Bridge LIN-MXP, trasloco e monitoraggio dei tre mesi

I passeggeri del Malpensa Express sono aumentati meno di quelli dell’aeroporto. È anche periodo di viaggi con la valigia e preferenza per l’auto.

Considerando che il [emoji817]% dei passeggeri non usava nemmeno prima il treno (mi pare siano circa 20% ma potrei sbagliarmi), il boom è nettamente maggiore di quanto atteso

In ogni caso non è che arrivino tutti da Milano eh...

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E anche chi viene da Milano il pullman potrebbe non essere male come soluzione.

I-Alex ha scritto:Considerando che il [emoji817]% dei passeggeri non usava nemmeno prima il treno (mi pare siano circa 20% ma potrei sbagliarmi), il boom è nettamente maggiore di quanto atteso

I dati postati ieri danno +44% di pax, quelli del treno sono aumentati del 30%, quindi meno che in proporzione.

Siccome Linate è prevalentemente l’aeroporto di chi va e viene da Milano città e proprio da Milano partono i treni per Malpensa, mi aspettavo un aumento dei passeggeri più che proporzionale, salvo che il dato divulgato sia dei passeggeri complessivi del Malpensa Express, cioè tenendo conto anche dei pendolari.

malpensante ha scritto:Siccome Linate è prevalentemente l’aeroporto di chi va e viene da Milano città e proprio da Milano partono i treni per Malpensa, mi aspettavo un aumento dei passeggeri più che proporzionale, salvo che il dato divulgato sia dei passeggeri complessivi del Malpensa Express, cioè tenendo conto anche dei pendolari.

C'è da dire che siamo ad Agosto e molti pendolari sono in vacanza, quindi l'aumento dovrebbe essere proporzionalmente maggiore per i soli pax diretti all' aeroporto.
Un confronto piu' significativo si potrà fare a settembre con ritorno al completo del traffico pendolare.

Io comunque farei di tutto per convincere Trenord di mantenere anche dopo il bridge almeno negli orari di punta la doppia composizione. Spesso prendo il MXP express da Garibaldi alle 18.05 oppure da Cadorna delle 18.27 e sono sempre strapieni con gente in piedi e parlo di periodi normali prima del bridge.

easyMXP ha scritto:
I-Alex ha scritto:Considerando che il [emoji817]% dei passeggeri non usava nemmeno prima il treno (mi pare siano circa 20% ma potrei sbagliarmi), il boom è nettamente maggiore di quanto atteso
I dati postati ieri danno +44% di pax, quelli del treno sono aumentati del 30%, quindi meno che in proporzione.

Hai ragione, ho letto male il comunicato stampa

Certo che alitalia potrebbe mettere più personale al check in 8.
C'è ressa con coda che va abbastanza lenta

In merito ai treni. Mese con la maggior parte dei passeggeri che va in vacanza, con parecchi bagagli e facilmente non da soli. Facile immaginare che per comodità e saluti (e costi, pensate a 3 o più biglietti ferroviari) molti di loro siano accompagnati direttamente in auto da un parente o amico, indipendentemente da dove abitano.

Io che abito sulla linea del Sempione a ovest di MXP, dovrei cambiare il treno a Busto Arsizio . Decisamente più comodo arrivare in auto, o al limite servirsi dei bus

Appena arrivato con IG, aereo parcheggiato ai remoti dalle parti della centrale tecnologica. Un po’ deluso, non vedo poi tanti aerei. Al sat. C solo il brasiliano, ad esempio.

Sbarco interrotto a metà perché è arrivato un solo Cobus [emoji107]

Malpensa come una volta

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Soliti tassisti abusivi nel terminal e solito odore di p****o ai cessi.

Domani si riparte.

Mai vista tanta gente alla porta di Milano

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malpensante ha scritto: e solito odore di p****o ai cessi.

Si saranno intasati causa troppo materiale.

atlantis ha scritto:Io che abito sulla linea del Sempione a ovest di MXP, dovrei cambiare il treno a Busto Arsizio . Decisamente più comodo arrivare in auto, o al limite servirsi dei bus

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VARESE - Non è un bluff: Malpensa, malgrado le preoccupazioni, sta effettivamente assorbendo senza eccessive complicazioni la chiusura dello scalo di Linate. E questo sia al terminal 2, quello da cui decollano i voli nazionali e delle compagnie low cost, sia (soprattutto) al terminal 1, con partenze internazionali di voli di linea. Anche durante questo primo weekend di agosto, con il primo grande esodo e un numero impressionante di passeggeri pronti alle vacanze, chi è transitato dall’aeroporto varesino ha potuto, nella maggioranza dei casi almeno, constatare l’efficienza di Malpensa.

Qualche attesa - ma tutto sommato logica e preventivabile visto il periodo - in fase di check in, mentre l’accesso ai gate è risultato efficace e addirittura più veloce del previsto, come ci ha confermato un nostro lettore, imbarcatosi domenica attorno a mezzogiorno. Semmai, a essere decisamente sollecitate e sotto pressione, in questa fase di “trasloco” a Malpensa, sono le assistenti di volo che devono gestire un flusso enorme di viaggiatori: «Sono di base a Linate - ci dice una hostess di terra di Alitalia al desk dei check in del terminal 1 - e per noi questa fase è in effetti di grande stress: siamo state spostate a Malpensa fino alla riapertura dell’aeroporto prevista a fine ottobre e inoltre il periodo è critico perché l’afflusso di passeggeri in estate è enorme e non sempre di facile gestione. Meglio, in effetti, sembra andare la fase di accesso ai gate, dove mi dicono che non vi siano ritardi e dove il “fast track” (ndr: la corsia preferenziale al costo di dieci euro che permette di scavalcare l’eventuale coda) non è necessario. D’altronde siamo in estate: un po’ di pazienza, visto il periodo, è richiesta a tutti» conclude.

https://www.cdt.ch/ticino/confine/malpe ... -ED1511042

Come al solito. Sat. A

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A volte ritornano

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3 passaggi da MXP dopo il bridge

Partenza 29-7 volo Swiss delle 07:10
Arrivo a MXP ore 06:00 coda sulla rampa di salita alle partenze (da inizio salita)
Check-in tranquillo, utilizzo Fast Track totalmente libero, volo in ritardo per problemi a Zurigo. Imbarco al finger

Arrivo 1-8 volo Eurowings arrivo previsto alle 19:40 leggermente in ritardo (causa ritardo volo precedente), parcheggio ai remoti difronte Terminal C. Dobbiamo aspettare più di 10 minuti in aereo per arrivo scala. Solo 1 scala (andava anche bene il volo era pieno al 40%)

Partenza 5-8 volo Swiss volo Swiss delle 07:10
Solita coda sulla rampa di salita, molte navette dai parcheggi remoti vanno agli arrivi.
Coda anche sul raccordo A336 MXP provenendo da Busto.
Check-in tranquillo, utilizzo Fast Track totalmente libero, volo in orario. Imbarco ai remoti con navetta e una sola scala.

Conclusione (ad oggi) lavoro di preparazione al bridge molto buono, un po troppe code ai vari check-in vuoi per poche postazioni aperte (esempio oggi Brussels) e per il periodo di Ferie.
L'area commerciale ringrazierà la chiusura di LIN, forse loro spingeranno SEA ad avere nuovi collegamenti.

Conclusione 2 come pensa di far soldi Alitalia se alle 07:00 ci sono ancora una marea di aerei parcheggiati con le porte chiuse !!!!!!

Nuova lounge SEA “Sforza” al “piano terra” del satellite A

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Malpensa Express da Cadorna discretamente pieno. Treno senza bagagliere e dunque bagagli dappertutto.

Check-in moderatamente affollati, ma c’era vera coda solo da Lufthansa.

Avevo il Fast Track, ma le code mi sono sembrate brevi e scorrevoli, anche perché tutti i varchi sono in funzione.

Vera ressa da Venchi gelati e alla radice del satellite A scene da stazione Centrale, con centinaia di persone in piedi a guardare gli schermi dove vengono comunicati i gate.

Dal salone check-in la vista sull’apron mostrava pochi aerei ai satelliti e ai remoti. Non è come quando c’erano le ondate dell’hub.

il caos alla radice del satellite A per attesa Gates agli schermi è qualcosa di inguardabile e mal gestito

È la fotocopia di quello che succede da anni a Milano Centrale.

In effetti mancano zone di attesa con sedili in abbondanza dove aspettare la comparsa del gate. Tutto è basato sull'assunto che i pax in attesa si distribuiscono nel terminal tra negozi e bar/ristoranti, ma non è così.
A MXP non ci sono sedute a sufficienza prima dei gate (come ad esempio nel largo salone di LGW North, dove comunque si formano ugualmente larghi assembramenti davanti ai monitor) e non ci sono sedute a sufficienza ai gate (come ad esempio a FRA), sono stati messi negozi ovunque.

Aeroporti Lombardi
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