Bridge LIN-MXP, trasloco e monitoraggio dei tre mesi

[I-Alex]

Lato check in 1/12 ho notato un nuovo accesso diretto fast track al vecchio varco crew, é recente o è così da inizio bridge?

[miguel]

Lato check in 1/12 ho notato un nuovo accesso diretto fast track al vecchio varco crew, é recente o è così da inizio bridge?

Dal bridge

[cesare.caldi]

Adesso è venerdì pomeriggio e la situazione è drammatica. Negli altri momenti non so, ma comprando il Fast Track si riduce la coda a qualcosa di tollerabile (se non fosse a pagamento).

Molti aereoporti hanno all'inizio della zona dei controlli dei monitor che indicano in tempo reale il tempo di attesa previsto. E molti aeroporti riportano questi indicatori anche sul loro sito, in questo modo sai sia in aeropoerto sia quando ci stai andando quanto è l'attesa media al momento. Penso sarebbe una cosa molto utile da fare a MXP

[edo01]

Adesso è venerdì pomeriggio e la situazione è drammatica. Negli altri momenti non so, ma comprando il Fast Track si riduce la coda a qualcosa di tollerabile (se non fosse a pagamento).

Molti aereoporti hanno all'inizio della zona dei controlli dei monitor che indicano in tempo reale il tempo di attesa previsto.

Monitor presenti nella quasi totalità degli aeroporti italiani (FCO, BGY, VCE, ecc.).
Mi meraviglio che a MXP non ci abbiano mai pensato.

[cesare.caldi]

Lato check in 1/12 ho notato un nuovo accesso diretto fast track al vecchio varco crew, é recente o è così da inizio bridge?

Non ho capito esattamente dove si trova questo nuovo ingresso al fast track

[malpensante]

Dove finiscono i banchi check-in del salone originale.

[maxpanda]

Lato check in 1/12 ho notato un nuovo accesso diretto fast track al vecchio varco crew, é recente o è così da inizio bridge?

Non ho capito esattamente dove si trova questo nuovo ingresso al fast track

Praticamente in fronte alla scala mobile che sale al McDonald e RossoPomodoro

[cesare.caldi]

Lato check in 1/12 ho notato un nuovo accesso diretto fast track al vecchio varco crew, é recente o è così da inizio bridge?

Non ho capito esattamente dove si trova questo nuovo ingresso al fast track

Praticamente in fronte alla scala mobile che sale al McDonald e RossoPomodoro

Ma quindi hanno aperto un nuovo varco fast track all' estremità opposta dei controlli rispetto a quello esistente?

[easyMXP]

Ho capito male o quello nuovo è accessibile solo ai pax con biglietti che prevedono il fast track, mentre quello vecchio è accessibile anche a pagamento?

[I-Alex]

Forse così si capisce dov'è

Ho capito male o quello nuovo è accessibile solo ai pax con biglietti che prevedono il fast track, mentre quello vecchio è accessibile anche a pagamento?

Io avrei detto contrario, che può accedere chi ha le credenziali per farlo (a pagamento o nel ticket aereo)

[NoSync]

Personalmente non sono incappato in grossi problemi, ma mentre nel primo mese sembrava filare tutto abbastanza liscio, nell’ultimo mese da amici e colleghi sento solo lamentele continue per code alla security, attese bagagli e generale disorganizzazione.

Direi che i limiti di un centro commerciale con aeroporto sottostaffato stiano venendo fuori in maniera molto evidente, MXP questo volume di traffico oggi non lo può sostenere con efficienza accettabile.

[BAlorMXP]

Personalmente non sono incappato in grossi problemi, ma mentre nel primo mese sembrava filare tutto abbastanza liscio, nell’ultimo mese da amici e colleghi sento solo lamentele continue per code alla security, attese bagagli e generale disorganizzazione.

Direi che i limiti di un centro commerciale con aeroporto sottostaffato stiano venendo fuori in maniera molto evidente, MXP questo volume di traffico oggi non lo può sostenere con efficienza accettabile.

In verità se posso aggiungere le mie due esperienze durante questo bridge ho visto elementi positivi e negativi allo stesso momento: sono abbastanza giovane e sono entrato in un’azienda qualche anno fa in cui era in atto, e lo è tutt’ora, un profondo cambiamento in termini di “forma mentis”, un momento in cui svecchiare e modificare il proprio operato poiché i soggetti con cui ci si interfaccia sono cambiati e perché le modalità e le necessità di servizio sono mutate. Te lo dico perché quando si “cambia” lo si deve fare di concerto, non esistono solisti e se tutti non sono votati al cambiamento si deve stare o dentro o fuori. Questo è quello che mi è parso in SEA: troppi gap dall’interno perché questo bridge si tramutasse in un insuccesso. Si doveva dare il 120%, in SEA si è ritenuto con un buon 90% andasse più che bene.


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[cesare.caldi]

Forse così si capisce dov'e]

Ho capito male o quello nuovo è accessibile solo ai pax con biglietti che prevedono il fast track, mentre quello vecchio è accessibile anche a pagamento?

Io avrei detto contrario, che può accedere chi ha le credenziali per farlo (a pagamento o nel ticket aereo)

Grazie della foto altrimenti non l'avrei mai trovato è veramente nascosto :cool2:
Penso che non siano in molti a conoscere la sua esistenza. Se non sbaglio se segui i cartelli le indicazioni ti portano solo al vecchio varco del fast track.

[C-ALEX]

Lufthansa, Germanwing, Brussels Air, al checkin ti dicono dove hanno messo il nuovo e comodo fast track.
Certo che se non fai check-in in aeroporto (sarò uno dei pochi nostalgici del piccolo cartoncino che ti rimane)e se non ti informi è difficile capire dove è.
Sempre usato e quasi sempre deserto.

PS: Cesare se segui il forum non avevi bisogno della foto era stato scritto che sarebbe sorto al posto dell'ingresso equipaggi. E l'ingresso equipaggi non aveva mai cambiato posto dal nuovo layout

[I-GABE]

Dove fosse l'ingresso equipaggi non lo sapevo neppure io, quindi la foto fa comodo anche a me (e immagino non solo a me)!
Se dici che e' generalmente libero mercoledi' lo provo.

[malpensante]

Quello non era ingresso equipaggi, era ingresso staff.

[maxpanda]

Quello non era ingresso equipaggi, era ingresso staff.

Sì ma comprendeva anche i crew members

[easyMXP]

Ho capito male o quello nuovo è accessibile solo ai pax con biglietti che prevedono il fast track, mentre quello vecchio è accessibile anche a pagamento?

Io avrei detto contrario, che può accedere chi ha le credenziali per farlo (a pagamento o nel ticket aereo)

Io però qui https://www.milanomalpensa-airport.com/ ... k-malpensa leggo (la sottolineatura è mia):

L’utilizzo della nuova linea sarà disponile per i passeggeri delle compagnie che effettuano il check-in nelle isole dalla 1 alla 11 e con il servizio fast track già incluso nella carta d’imbarco.

Inoltre il sito vende il fast track indicando come unico accesso quello a nord.
Io capisco che quello nuovo è riservato a chi ne ha diritto in base alla classe di viaggio, non mi sembra nemmeno sbagliato per evitare che questi si trovino infilati nella coda di chi compra l'accesso.

[malpensante]

Perché il socio SEA Club, che paga mille euro l’anno, non lo fanno passare?

[miguel]

Semplicemente nel nuovo ingresso non puoi comprare il biglietto di ingresso a differenza del punto di ingresso " vecchio " dove l'operatore ha il POS e di fronte c'è la macchinetta automatica dove puoi acquistare in autonomia il passaggio
Hope this help...

[I-Alex]

Perché il socio SEA Club, che paga mille euro l’anno, non lo fanno passare?

più Iva

[malpensante]

Il Fast Track si compra anche online.

[cesare.caldi]

Semplicemente nel nuovo ingresso non puoi comprare il biglietto di ingresso a differenza del punto di ingresso " vecchio " dove l'operatore ha il POS e di fronte c'è la macchinetta automatica dove puoi acquistare in autonomia il passaggio
Hope this help...

Ok, non c'è li davanti il banchetto o macchinetta per comprarlo ma io arrivo col fast track già comprato sull'app, questo nuovo varco lo posso utilizzare o no?

[malpensante]

Perché no? Se uno vola in Economy ed è Senator Lufthansa non lo fanno passare?

Se va a Napoli con Alitalia e ha la Freccia Alata non lo fanno passare?

Se vola Ryanair, ma è socio SEA Club non passa? Dubito.

Io ho il Fast Track Air Italy per status, proverò a passare da lì il prossimo volo, comprato a 54 euro.

[cesare.caldi]

Perché no? Se uno vola in Economy ed è Senator Lufthansa non lo fanno passare?

Se va a Napoli con Alitalia e ha la Freccia Alata non lo fanno passare?

Se vola Ryanair, ma è socio SEA Club non passa? Dubito.

Io ho il Fast Track Air Italy per status, proverò a passare da lì il prossimo volo, comprato a 54 euro.

Tu hai lo status, mentre sembra che chi paga il fast track non sia ammesso a questo varco.