il riavvio di Malpensa e delle rotte
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
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- malpensante
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Piano piano si recupera, a parte i Paesi che hanno deciso di restare isolati.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
A parte la Cina credo non ancora per molto…malpensante ha scritto:Piano piano si recupera, a parte i Paesi che hanno deciso di restare isolati.
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- malpensante
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Anche il Giappone non scherza. Paese che è vissuto per secoli isolato e guardingo. La Cina ha addirittura costruito un Chinese Wall per tener fuori gli stranieri
KLM è il vettore europeo che mantenuto la maggior quota di voli intercontinentali. La storia e il carattere nazionale contano.
KLM è il vettore europeo che mantenuto la maggior quota di voli intercontinentali. La storia e il carattere nazionale contano.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
La questione antropologica.malpensante ha scritto: ↑lun 08 nov 2021, 14:22:00 Anche il Giappone non scherza. Paese che è vissuto per secoli isolato e guardingo. La Cina ha addirittura costruito un Chinese Wall per tener fuori gli stranieri
KLM è il vettore europeo che mantenuto la maggior quota di voli intercontinentali. La storia e il carattere nazionale contano.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Singapore Airlines inserirà temporaneamente dal 7 dicembre al 21 dicembre due rotazioni settimanali aggiuntive SIN-MXP-SIN (con MXP-SIN volo VTL) portando il volo a daily (mar/sab i giorni aggiuntivi da MXP).
Chissà se poi lo prolungheranno, speriamo.
https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/t ... vel-lanes/
Chissà se poi lo prolungheranno, speriamo.
https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/t ... vel-lanes/
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Un po’ tutto l’Estremo Oriente: in Corea del Sud e Taiwan c’è sempre l’obbligo di 14gg di quarantena, anche se negativi e vaccinatimalpensante ha scritto: ↑lun 08 nov 2021, 14:22:00 Anche il Giappone non scherza. Paese che è vissuto per secoli isolato e guardingo. La Cina ha addirittura costruito un Chinese Wall per tener fuori gli stranieri
KLM è il vettore europeo che mantenuto la maggior quota di voli intercontinentali. La storia e il carattere nazionale contano.
- cesare.caldi
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
A me preoccupano queste chiusure ad oltranza dell Asia. Paesi come Cina e Giappone hanno nella loro storia decine se non centinaia di anni di isolazionismo.
L'isolamento genera diffidenza verso gli altri popoli e alimenta i nazionalismi. Può sembrare poco ma anche il semplice scambio turistico e commerciale aiuta i rapporti bilaterali, conoscere l' altro aiuta e distende le tensioni.
Non vorrei che partendo dal discorso del virus,si torni all isolazionismo di diversi paesi e a tutto quello che ne comporta
L'isolamento genera diffidenza verso gli altri popoli e alimenta i nazionalismi. Può sembrare poco ma anche il semplice scambio turistico e commerciale aiuta i rapporti bilaterali, conoscere l' altro aiuta e distende le tensioni.
Non vorrei che partendo dal discorso del virus,si torni all isolazionismo di diversi paesi e a tutto quello che ne comporta
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Cina e Giappone non hanno avuto bisogno dell'isolazionismo per alimentare il loro nazionalismo e anche il senso di superiorità verso altri popoli. Erano già ben messi sotto questi aspetti.cesare.caldi ha scritto: ↑gio 11 nov 2021, 18:20:57 L'isolamento genera diffidenza verso gli altri popoli e alimenta i nazionalismi.
- MATTEO 1981
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Oggi, PS612 EVN/KPB e PS311 KPB/MXP circa 80 pax sul primo, circa 40 pax sul secondo.
Tempi di attesa al rientro non troppo lunghi, ma con le giuste verifiche che devono esserci in questi momenti
Tempi di attesa al rientro non troppo lunghi, ma con le giuste verifiche che devono esserci in questi momenti
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Oggi 78X per SAUDIA!
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
La via della Seta
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Ciao a tutti, vedo che ogni tanto Vietnam Airlines arriva con voli cargo a MXP, per caso si rumoreggia un arrivo in pianta stabile con voli di linea post Covid?
Mi sembra in ogni caso che Milano sia nella lista dei desideri di VN da molti anni.
Mi sembra in ogni caso che Milano sia nella lista dei desideri di VN da molti anni.
- malpensante
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
A me non sembra. Da queste parti non c'è traffico nemmeno etnico con il Vietnam e i passeggeri possono essere smistati facilmente via Parigi, mentre via Milano proprio no. Quello che conta qui col Vietnam è il traffico merci fra i due Paesi.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
OD market signification da Francia, Germania e qualcosina in Russia per il resto briciolinemilmxp ha scritto:Ciao a tutti, vedo che ogni tanto Vietnam Airlines arriva con voli cargo a MXP, per caso si rumoreggia un arrivo in pianta stabile con voli di linea post Covid?
Mi sembra in ogni caso che Milano sia nella lista dei desideri di VN da molti anni.
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Decollato da pochi minuti il primo volo di linea passeggeri San Paolo-Malpensa, operato da LATAM, dai tempi del Covid.
Per chi volesse vederlo in decollo da MXP, stando al sito SEA il volo di ritorno non sarà domani mattina, ma venerdì mattina alle 12.05.
Domani ritorna anche Kuwait Airways.
Per chi volesse vederlo in decollo da MXP, stando al sito SEA il volo di ritorno non sarà domani mattina, ma venerdì mattina alle 12.05.
Domani ritorna anche Kuwait Airways.
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
sono praticamente vuoti di pax, strapieni di cargomilmxp ha scritto:Per curiosità sarebbe possibile sapere quanti pax ci sono sul volo per HKG di stamattina? Grazie mille
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Un problema reale che specie in Italia ci viene nascosto sono le reali situazioni di riarmo generale dell'Asia per "contrastrastare" la Cina...ormai gli sconfinamenti su Taiwan sono giornalieri. E non va bene. Talvolta anche su Giappone e Korea... basta una scintilla...un malinteso. L'informazione non é completa e tendenziosa. Monotematica quasi.cesare.caldi ha scritto: ↑gio 11 nov 2021, 18:20:57 A me preoccupano queste chiusure ad oltranza dell Asia. Paesi come Cina e Giappone hanno nella loro storia decine se non centinaia di anni di isolazionismo.
L'isolamento genera diffidenza verso gli altri popoli e alimenta i nazionalismi. Può sembrare poco ma anche il semplice scambio turistico e commerciale aiuta i rapporti bilaterali, conoscere l' altro aiuta e distende le tensioni.
Non vorrei che partendo dal discorso del virus,si torni all isolazionismo di diversi paesi e a tutto quello che ne comporta
- malpensante
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Milano e il turismo, disdette dei voli e negli alberghi: «È l’effetto della variante Omicron»
di Andrea Senesi
Scali, a novembre arrivi risaliti a -38%. Ma i timori frenano l’arrivo dei passeggeri. La campagna «Fly to Milano»: una notte in più a chi arriva in aereo e ha una prenotazione alberghiera per almeno due notti
La variante e le disdette. È bastato l’annuncio di Omicron per frenare di nuovo il volume delle presenze e dei pernottamenti in città, dice Beppe Sala. «È un dato molto sensibile, quello degli arrivi. Da quando è uscita la notizia sulla variante, mi hanno segnalato da Sea che ci sono state parecchie disdette», racconta il sindaco all’inaugurazione del tradizionale mercatino di Natale in piazza Duomo. «Per fortuna c’era un buon traffico turistico sugli aeroporti. Ho verificato proprio oggi i dati, anche se basta una minima notizia negativa per bloccare un po’ le cose». «Linate — dice ancora il sindaco — è già nella giusta dimensione. A Malpensa c’è invece ancora spazio di crescita, anche se i low cost sono già vicini al 50 per cento». Il primo tratto della futura linea 4 della metropolitana, quello da Linate verso Dateo, rimane in attesa d’inaugurazione, visti i numeri ancora esigui dello scalo cittadino. Sala allarga le braccia: «Aspetteremo la primavera per vedere se si ci saranno segnali definitivi di ripresa del traffico aereo».
Da Sea si conferma la tendenza positiva generale pre-Omicron. A novembre gli arrivi tra Linate e Malpensa hanno fatto segnare quota meno 38 per cento rispetto al 2019, l’anno pre-Covid. Nel novembre dell’anno scorso lo stesso dato diceva meno 85. La tendenza alla ripresa degli arrivi s’è fatta evidente a partire dall’estate e il trend s’è poi consolidato in autunno: a settembre meno 42, a ottobre meno 40 e a novembre, appunto, meno 38. Riprendono quota soprattutto le destinazioni domestiche ed europee, soffre ancora parecchio il turismo intercontinentale. Spiragli di luce, insomma, prima però di Omicron o comunque del suo annuncio.
Dagli aeroporti agli hotel. Che succede alle prenotazioni della camere? Maurizio Naro, presidente di Federalberghi Milano, Brianza e Lodi, aggiorna i dati giorno per giorno. «I letti occupati per Sant’Ambrogio sono il 30-35 per cento del totale, lievemente più alto il dato per questo weekend, intorno al 50. Dal 10 dicembre in avanti le camere prenotate sono però solo una su dieci». Effetto variante? «Difficile stabilirlo anche per via delle prenotazioni last minute. Qualche cancellazione c’è stata sicuramente, ma è difficile isolarla statisticamente».
Si proverà comunque a cavalcare l’onda con le offerte tre per due ai turisti. Milano&Partners, Sea, Assolombarda, Federalberghi, Confesercenti e Nexi hanno appena lanciato la campagna «Fly to Milano» per regalare una notte in più ai visitatori che arrivano in città in aereo e che hanno una prenotazione alberghiera per almeno due notti. La promozione durerà fino al 31 marzo. «Fare leva sull’attrattività internazionale di Milano nel mondo è strategico per la ripresa del settore. I numeri sono incoraggianti. Gli arrivi in città sono aumentati rapidamente con le riaperture a partire da marzo 2021 e sono aumentati ulteriormente in estate. Mantenere questo trend di ripresa è importante», dice Gianluca Scavo a nome di Assolombarda.
3 dicembre 2021 (modifica il 3 dicembre 2021 | 08:25)
https://milano.corriere.it/notizie/cron ... refresh_ce
di Andrea Senesi
Scali, a novembre arrivi risaliti a -38%. Ma i timori frenano l’arrivo dei passeggeri. La campagna «Fly to Milano»: una notte in più a chi arriva in aereo e ha una prenotazione alberghiera per almeno due notti
La variante e le disdette. È bastato l’annuncio di Omicron per frenare di nuovo il volume delle presenze e dei pernottamenti in città, dice Beppe Sala. «È un dato molto sensibile, quello degli arrivi. Da quando è uscita la notizia sulla variante, mi hanno segnalato da Sea che ci sono state parecchie disdette», racconta il sindaco all’inaugurazione del tradizionale mercatino di Natale in piazza Duomo. «Per fortuna c’era un buon traffico turistico sugli aeroporti. Ho verificato proprio oggi i dati, anche se basta una minima notizia negativa per bloccare un po’ le cose». «Linate — dice ancora il sindaco — è già nella giusta dimensione. A Malpensa c’è invece ancora spazio di crescita, anche se i low cost sono già vicini al 50 per cento». Il primo tratto della futura linea 4 della metropolitana, quello da Linate verso Dateo, rimane in attesa d’inaugurazione, visti i numeri ancora esigui dello scalo cittadino. Sala allarga le braccia: «Aspetteremo la primavera per vedere se si ci saranno segnali definitivi di ripresa del traffico aereo».
Da Sea si conferma la tendenza positiva generale pre-Omicron. A novembre gli arrivi tra Linate e Malpensa hanno fatto segnare quota meno 38 per cento rispetto al 2019, l’anno pre-Covid. Nel novembre dell’anno scorso lo stesso dato diceva meno 85. La tendenza alla ripresa degli arrivi s’è fatta evidente a partire dall’estate e il trend s’è poi consolidato in autunno: a settembre meno 42, a ottobre meno 40 e a novembre, appunto, meno 38. Riprendono quota soprattutto le destinazioni domestiche ed europee, soffre ancora parecchio il turismo intercontinentale. Spiragli di luce, insomma, prima però di Omicron o comunque del suo annuncio.
Dagli aeroporti agli hotel. Che succede alle prenotazioni della camere? Maurizio Naro, presidente di Federalberghi Milano, Brianza e Lodi, aggiorna i dati giorno per giorno. «I letti occupati per Sant’Ambrogio sono il 30-35 per cento del totale, lievemente più alto il dato per questo weekend, intorno al 50. Dal 10 dicembre in avanti le camere prenotate sono però solo una su dieci». Effetto variante? «Difficile stabilirlo anche per via delle prenotazioni last minute. Qualche cancellazione c’è stata sicuramente, ma è difficile isolarla statisticamente».
Si proverà comunque a cavalcare l’onda con le offerte tre per due ai turisti. Milano&Partners, Sea, Assolombarda, Federalberghi, Confesercenti e Nexi hanno appena lanciato la campagna «Fly to Milano» per regalare una notte in più ai visitatori che arrivano in città in aereo e che hanno una prenotazione alberghiera per almeno due notti. La promozione durerà fino al 31 marzo. «Fare leva sull’attrattività internazionale di Milano nel mondo è strategico per la ripresa del settore. I numeri sono incoraggianti. Gli arrivi in città sono aumentati rapidamente con le riaperture a partire da marzo 2021 e sono aumentati ulteriormente in estate. Mantenere questo trend di ripresa è importante», dice Gianluca Scavo a nome di Assolombarda.
3 dicembre 2021 (modifica il 3 dicembre 2021 | 08:25)
https://milano.corriere.it/notizie/cron ... refresh_ce
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
WOW, hanno inventato le disdette degli aereimalpensante ha scritto: ↑ven 03 dic 2021, 18:50:48 dice Beppe Sala. «È un dato molto sensibile, quello degli arrivi. Da quando è uscita la notizia sulla variante, mi hanno segnalato da Sea che ci sono state parecchie disdette»
Ho l'impressione che, pur essendo il principale azionista di SEA, nonché un ex DG di Telecomitalia, dopo un intero mandato di sindaco non abbia capito molto del business aereo o che non ci presti attenzione o che il giornalista abbia riportato in modo confuso.malpensante ha scritto: ↑ven 03 dic 2021, 18:50:48Ho verificato proprio oggi i dati, anche se basta una minima notizia negativa per bloccare un po’ le cose». «Linate — dice ancora il sindaco — è già nella giusta dimensione. A Malpensa c’è invece ancora spazio di crescita, anche se i low cost sono già vicini al 50 per cento».
"i low cost sono già vicini al 50 per cento" e allora? Vuole più feed delle legacy per portare i pochi pax intercontinentali nei loro hub? A Orio le low cost sono al 100%, ma gira a -13%, che è meglio di -38% o sbaglio?
Ma piuttosto che aprire la bocca per non dire niente di sensato non sarebbe meglio non dire proprio niente?
Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
c'è da dire che tra il programmato e l'effettivo voli ci sono stati parecchi tagli
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Re: il riavvio di Malpensa e delle rotte
Thai Airways ha annullato la ripresa dei voli da Bangkok prevista il 2 Gennaio 2022, ricordo che gli italiani per turismo non possono andare in Thailandia... inevitabile decisione
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