Quanto dice Mataus313 é giusto argomento di anni. Parlai anni prima di quel che in modo (diverso) è divenuto il "Via Milano".
Bus: sempre sperato in un terminal (hub) di scambio pax tra bus, aerei, treni. Per un po' di anni sarà a rilento. Tuttavia può essere ancora una buona idea.
Le strade. La gente per anni ritornerà alle auto proprie. Oltre che per il traffico pesante, servono le strade mai completate sulla carta da decenni. Perché ampliano la "road (ground) catchment area" e tolgono inquinamento (code e rallentamenti).
Qualcuno mi darà del fissato ma se avessero completato la Pedemontano fino a Bergamo almeno un altro milione di lombardi sarebbero potenziali utilizzatori che invece di impiegare 1h20 o 1h30 risparmierebbero almeno 20-25 minuti senza contare i momenti di saturazione. Anche MILANO città dovrebbe spingere a questo per alleggerire le proprie tangenziali.
idee per rilancio di Malpensa
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