Emirates al raddoppio su MXP

[I-TIGI]

EK 00094 Dubai 14:25 14:25 T1
EK 00092 Dubai 21:15 21:15 T1

Caricati sui sito della SEA il nuovo volo Emirates da MXP che partira' il 1 Gennaio.

[Mirketto992]

EK 00094 Dubai 14:25 14:25 T1
EK 00092 Dubai 21:15 21:15 T1

Caricati sui sito della SEA il nuovo volo Emirates da MXP che partira' il 1 Gennaio.

Peccato che come aeromobile sull'EK94 hanno messo 773 anziché 77W! Pure con SQ lo stesso!

[easyMXP]

Emirates e' un grande player mondiale, pero gli loro interni non sono cosi al top come altre companie.
Biz 2-3-2 su 330
Eco 3-4-3 su 777!! :azz:

Si ma non contano solo i posti per fila ma anche come usano e sfruttano lo spazio!!!

Ma che vuol dire? La fusoliera del 777 ha sempre la stessa sezione trasversale, se in una fila mettono 10 sedili al posto di 9 è evidente che i singoli sedili sono più stretti! Più posti per fila vuol proprio dire che usano più intensamente lo spazio a disposizione.
Poi si può dire che conta anche il pitch dei sedili e non solo la larghezza, ma che i sedili siano più stretti è innegabile (non è detto che sia più stretto lo schienale, magari sono più stretti i braccioli, ma sempre più vicini si sta).

[Mirketto992]

Emirates e' un grande player mondiale, pero gli loro interni non sono cosi al top come altre companie.
Biz 2-3-2 su 330
Eco 3-4-3 su 777!! :azz:

Si ma non contano solo i posti per fila ma anche come usano e sfruttano lo spazio!!!

Ma che vuol dire? La fusoliera del 777 ha sempre la stessa sezione trasversale, se in una fila mettono 10 sedili al posto di 9 è evidente che i singoli sedili sono più stretti! Più posti per fila vuol proprio dire che usano più intensamente lo spazio a disposizione.
Poi si può dire che conta anche il pitch dei sedili e non solo la larghezza, ma che i sedili siano più stretti è innegabile (non è detto che sia più stretto lo schienale, magari sono più stretti i braccioli, ma sempre più vicini si sta).

Si certo quello intendevo nel senso anche se ci sn 10 posti per fila nn è detto che si sta più scomodi!!!

[Mirketto992]

Il voo EK91 è appena partito da Dubai!!!

[Mirketto992]

INFORMAZIONI SUL VOLO «EK 00091» DEL «01/01/2009»
IN ARRIVO A «MILANO MALPENSA» TERMINAL 1

Per ricevere informazioni in tempo reale su eventuali variazioni di stato per questo volo, puoi:
Attivare Tracking via e-mail

ULTIMO AGGIORN. ALLE ORE 15:10
Volo n. EK 00091 Tipo aeromobile: 332
Del giorno: 01/01/2009 Consegna bagaglio al nastro: 10
Compagnia aerea: EMIRATES (tel.06.54.22.02.13) Area: B
Arrivo : 19:40 Durata totale del volo: 6h 40'
Arrivo previsto : 19:57 Stato del volo:

[michyh87]

INFORMAZIONI SUL VOLO «EK 00091» DEL «01/01/2009»
IN ARRIVO A «MILANO MALPENSA» TERMINAL 1

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ULTIMO AGGIORN. ALLE ORE 15:10
Volo n. EK 00091 Tipo aeromobile: 332
Del giorno: 01/01/2009 Consegna bagaglio al nastro: 10
Compagnia aerea: EMIRATES (tel.06.54.22.02.13) Area: B
Arrivo : 19:40 Durata totale del volo: 6h 40'
Arrivo previsto : 19:57 Stato del volo:

già in ritardo? :green:

[canadian#affairs]

Si certo quello intendevo nel senso anche se ci sn 10 posti per fila nn è detto che si sta più scomodi!!!

Vero, pero quando ci sono 435 seats su un 777-300 (2 classes), no si sta molto bene..

[Mirketto992]

Si certo quello intendevo nel senso anche se ci sn 10 posti per fila nn è detto che si sta più scomodi!!!

Vero, pero quando ci sono 435 seats su un 777-300 (2 classes), no si sta molto bene..

Penso che quelli due classi li usino per fare voli a breve raggio!

[Mirketto992]

INFORMAZIONI SUL VOLO «EK 00091» DEL «01/01/2009»
IN ARRIVO A «MILANO MALPENSA» TERMINAL 1

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ULTIMO AGGIORN. ALLE ORE 15:10
Volo n. EK 00091 Tipo aeromobile: 332
Del giorno: 01/01/2009 Consegna bagaglio al nastro: 10
Compagnia aerea: EMIRATES (tel.06.54.22.02.13) Area: B
Arrivo : 19:40 Durata totale del volo: 6h 40'
Arrivo previsto : 19:57 Stato del volo:

già in ritardo? :green:

Dalla stagione invernale non sembra ci sia stato un giorno in cui sia arrivato puntuale!

[canadian#affairs]

Si certo quello intendevo nel senso anche se ci sn 10 posti per fila nn è detto che si sta più scomodi!!!

Vero, pero quando ci sono 435 seats su un 777-300 (2 classes), no si sta molto bene..

Penso che quelli due classi li usino per fare voli a breve raggio!

370 in 3 classes per long haul no e' molto piu buono (mio pensiero).

[Mirketto992]

370 in 3 classes per long haul no e' molto piu buono (mio pensiero).

Vediamo quando lo proverò ti farò sapere. E speriamo presto! :green:

[canadian#affairs]

Io ho provato EK. Buon servizi, aerei belli nuovi e tutti grandi, pero no mi piaciono molto le configurazioni. Tutto qui :razz:

[Mirketto992]

:green:

Io ho provato EK. Buon servizi, aerei belli nuovi e tutti grandi, pero no mi piaciono molto le configurazioni. Tutto qui :razz:

Ho capito! Sai però loro cercano di imbarcare più pax possibili! A quanto ho capito!

[Mirketto992]

Non mi sembra che EK abbia imbarcato molti pax su EK92! D'altronde però oggi è capodanno...

Tempo record: arrivo al gate alle 19.58 e partenza dal gate alle 21.07!!!

[I-Alex]

ma come fai a supporre i pax? in base al tempo che rimane al parcheggio? :azz:

[Mirketto992]

ma come fai a supporre i pax? in base al tempo che rimane al parcheggio? :azz:

No ho visto che ha imbarcato per 12 minuti. Poi però bisogna vedere se hanno messo il doppio finger ma mi sembra un pò pochino 237 persone in 12 minuti. Comunque il fatto che rimane al parcheggio penso che un minimo di 45-50 minuti per sbarcare, ripulire l'aereo, fare un pò di benza ci voglia.

[I-Alex]

io non darei quei 12' segnati sul sito come la bibbia :ciao:

Nonostante questo, non mi aspetto di vedere subito il tutto esaurito su entrambi i voli

[Mirketto992]

io non darei quei 12' segnati sul sito come la bibbia :ciao:

Nonostante questo, non mi aspetto di vedere subito il tutto esaurito su entrambi i voli

Massi appunto poi figurati oggi è capodanno! Comunque penso che ci sia utenza per fare un 2daily...Anche se a volte mi viene il dubbio...Però da contare che EK quando c'era AZ aveva già un lf elevato e az del 60%. Solo che AZ feederava penso solo dall'Italia per DXB visto che con le compagnie che ci sono per gli Emirati Arabi col c***o che la gente prendeva un cesso di 767 a prezzi salati. EK ti permette di andare in mezzo mondo...quindi dopo tutti questi pensieri penso che nel giro di qualche mese il lf% sarà uguale come quello di 1daily :green:

[Mirketto992]

Oggi e domani tutti e due i voli di EK sono operati con 332? Qualcuno sa qualcosa? Qualche cambio di macchina con altra rotta?

[BAlorMXP]

Oggi e domani tutti e due i voli di EK sono operati con 332? Qualcuno sa qualcosa? Qualche cambio di macchina con altra rotta?

No il primo volo 77W e quello serale con A332

[Mirketto992]

Oggi e domani tutti e due i voli di EK sono operati con 332? Qualcuno sa qualcosa? Qualche cambio di macchina con altra rotta?

No il primo volo 77W e quello serale con A332

No la prima ho sbagliato nn era una domanda ma un affermazione! Comunque sì oggi e domani si volevo sapere se qualcuno sapeva qualcosa. http://www.emirates.com/it/italian/flyi ... sults.aspx

[I-Alex]

salvo ulteriori imprevisti oggi Emirates 3x :green:

Avevano pure pensato di mandare il 380 :eek: ma invece... Sea non ha le scale adatte :azz:

[flyEK]

salvo ulteriori imprevisti oggi Emirates 3x :green:

Avevano pure pensato di mandare il 380 :eek: ma invece... Sea non ha le scale adatte :azz:

stai scherzando vero? :eek:

[I-Alex]

salvo ulteriori imprevisti oggi Emirates 3x :green:

Avevano pure pensato di mandare il 380 :eek: ma invece... Sea non ha le scale adatte :azz:

stai scherzando vero? :eek:

qualche capoccia di EK stanotte l'ha detto veramente ma poi ha ripiegato in fretta :cry2: