Bilaterali, quali rotte...?

[cubano]

Sarà MXP
Vi ricordate dell' incontro avvenuto della Star il mese scorso presso un hotel di FRA, c'era anche ASIANA.
Rommix, presto vedrai MXP un StarHub e scommetto anch'io un aperitivo che nel 2012, sarà a pari di MUC di passeggeri, circa 32/33 Milioni, mentre FCO si manterà sui 25/26, ricordando che molte STAR andranno su MXP e non su FCO per fare poi feederaggio.

[Mattia]

FCO ne ha già oltre 32 oggi

[cubano]

FCO ne ha già oltre 32 oggi

si lo so, volevo dire che perderà passeggeri visto che quasi tutti gli star dirotteranno su MXP

[janmnastami]

A Roma e Milano o solo Roma?

[mxp98]

A proposito,ma quando ci sarà il famoso "star alliance meeting" a Milano di cui si parlava tempo fà?

[passaacqua]

Ma non si è già tenuto intorno a fine marzo ?

[Mattia]

FCO ne ha già oltre 32 oggi

si lo so, volevo dire che perderà passeggeri visto che quasi tutti gli star dirotteranno su MXP

ah ok...boh mi pare tanto però che possa perdere 8 mln di pax

[I-Alex]

Ma non si è già tenuto intorno a fine marzo ?

è previsto un incotro a Milano verso Maggio/Giugno per presentare Star e l'incremento dei voli su Mxp... data precisa al momento non si sa

[I-Alex]

Korea:

"L'ambasciatore italiano a Seoul, Massimo Andrea Leggeri - riferisce il comunicato dell'Assessorato - ha reso noto che nelle scorse settimane Italia e Corea hanno siglato un'intesa sul traffico aereo che consentirà di passare dalle tre frequenze settimanali che attualmente collegano i due Paesi a 10 già nel corso del 2009, per arrivare alle 14 frequenze previste per l'anno prossimo"

fonte: il Velino

[Mirketto992]

Korea:

"L'ambasciatore italiano a Seoul, Massimo Andrea Leggeri - riferisce il comunicato dell'Assessorato - ha reso noto che nelle scorse settimane Italia e Corea hanno siglato un'intesa sul traffico aereo che consentirà di passare dalle tre frequenze settimanali che attualmente collegano i due Paesi a 10 già nel corso del 2009, per arrivare alle 14 frequenze previste per l'anno prossimo"

fonte: il Velino

Allora può darsi che dalla summer dell'anno prossimo potremmo avere un 4xw????

[skyrobbie]

In merito al nuovo bilaterale Italia-Taiwan:


Taiwan / Italy new bilateral deal

Taiwan and Italy has revised existing bilateral deal, which was signed earlier this month

New Destination
Taiwan: Kaohsiung
Italy: Milan

5th freedom rights via intermediate point will be maintained

A maximum of 7 weekly passenger flights and 3 weekly cargo flights can be operated between the 2 countries. China Airlines currently operates 3 weekly pax and 2 weekly cargo flights to Italy.
Designated carrier from each side will be required to operate service under codesharing.

da airlines blog

A mio avviso non cambierà molto: CI qualche frequenza in + sul pax a Fco e qualche frequenza in + sul cargo a Mxp. China Airlines ha dichiarato poco tempo fa che non era interessata a voli pax anche su Milano. Eva Air non la si (ri)vedrà tanto facilmente.

[I-Alex]

Allora può darsi che dalla summer dell'anno prossimo potremmo avere un 4xw????

Se a Milano riempiono bene potrebbero separare i voli, altrimenti con la doppia coterminalizzazione vedrei bene anche un 7xw

[jacopo-s]

Korean Air ha una flotta notevole :cool2: mentre Asiana meno!
So bene che Korean Air è Sky Team... :confuso:
Domanda: è vero che Korean Air è più agevolata di Asiana nelle trattative, come si riporta da più parti??
(KE è governativa, giusto??)

[skyrobbie]

Con la modifica del bilaterale Italia-Corea del Sud, non è da escludere che KE metta già un bel 4xw da questa estate (senza dovere ricorrere come in passato a numeri di volo tipo 8xxx per aggirare il bilaterale vigente che non consentiva + di tot voli alla settimana).

Asiana a mio parere potrebbe arrivare prima con voli all cargo, in cooperazione con gli altri vettori Star.

[Mirketto992]

Con la modifica del bilaterale Italia-Corea del Sud, non è da escludere che KE metta già un bel 4xw da questa estate (senza dovere ricorrere come in passato a numeri di volo tipo 8xxx per aggirare il bilaterale vigente che non consentiva + di tot voli alla settimana).

Asiana a mio parere potrebbe arrivare prima con voli all cargo, in cooperazione con gli altri vettori Star.

Già speriamo in un 4xw.... dopotutto, tenendo anche conto della crisi economica, potrebbero perché intanto già sull'aeromobile ci sono 49 posti in meno, poi Roma è coterminalizzata con Milano quindi ci starebbe visto che l'anno scorso l'han fatto... magari di martedì o forse sabato, però come distribuzione delle frequenze sarebbe meglio lunedì o martedì... come turismo però il sabato non è un giorno brutto, anzi... anche come business....

[jacopo-s]

Asiana ha appena ricevuto un ulteriore A330-323X ( powered by PW 4000 :cool2: ), a cui si aggiungerà presto un ulteriore A330-323X , per un totale di 8 esemplari!! Credo che dovranno essere consegnati ancora uno o due B777-200ER ! Quali dei due, fra A330 e B777, potrebbe essere considerato in ottica MXP !?

[flyEK]

772 lo usava anche Ke per la winter....

[I-Alex]

Quali dei due, fra A330 e B777, potrebbe essere considerato in ottica MXP !?

forse il 330 serie 300 carica più cargo del Boeing 772 o sbaglio? Ci vorrebbe qualche esperto

Comunque come si dice a Milano... ndo' cojo, cojo!

[palmizio]

Dipende da che tipo di aeromobile , sicuramente tra A330-300 e B772ER , che sono quelli in dotazione a Asiana , Vince il B777 per Carico/Autonomia .

[passaacqua]

Quali dei due, fra A330 e B777, potrebbe essere considerato in ottica MXP !?

forse il 330 serie 300 carica più cargo del Boeing 772 o sbaglio? Ci vorrebbe qualche esperto

Comunque come si dice a Milano... ndo' cojo, cojo!

effettivamente di questi tempi !!