Willkommen Lufthansa Italia: 4' parte, il decollo

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I-TIGI

Re: Willkommen Lufthansa Italia: 4' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-TIGI » gio 12 feb 2009, 15:11:16

EK412 ha scritto:Personalmente mi aspetto a breve Torino, Brescia, Bergamo e Venezia.

E farei inserire tra le priorità anche Mantova, magari su un A300.


Essendo una compagnia "nazionale" i nomi delle citta' non saranno solo longobarde...Torino arrivera' ma prima verra' toccata la loro regione... :fischio:
Il punto e', quale sara' il nome della terza regione?

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EK412
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda EK412 » gio 12 feb 2009, 15:12:47

nnn ha scritto:Il punto e', quale sara' il nome della terza regione?

Veneto...? oppure Liguria...

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Speedbird 1-11
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda Speedbird 1-11 » gio 12 feb 2009, 15:13:19

nnn ha scritto:Essendo una compagnia "nazionale" i nomi delle citta' non saranno solo longobarde...Torino arrivera' ma prima verra' toccata la loro regione... :fischio:
Il punto e', quale sara' il nome della terza regione?

:razz: Sul Piemonte voglio volarci :beer: . Terza regione per me sarà o Veneto o Emilia Romagna (dato che hanno anhce il Bologna)
Carlo
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I-TIGI

Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-TIGI » gio 12 feb 2009, 15:17:48

Occhio che una regione non esclude la citta, quindi se ci sara' un Piemonte prima o poi ci sara' anche un Torino, ricordatevi che nomi di citta' aerei per il medio raggio, di regioni lungo raggio.

Mauz®
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda Mauz® » gio 12 feb 2009, 15:26:40

nnn ha scritto:Occhio che una regione non esclude la citta, quindi se ci sara' un Piemonte prima o poi ci sara' anche un Torino, ricordatevi che nomi di citta' aerei per il medio raggio, di regioni lungo raggio.


Spero che in futuro debbano andare a cercare altri nomi perchè hanno finito quelli delle regioni... :green:
Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda Speedbird 1-11 » gio 12 feb 2009, 15:30:29

Mauz® ha scritto:
nnn ha scritto:Occhio che una regione non esclude la citta, quindi se ci sara' un Piemonte prima o poi ci sara' anche un Torino, ricordatevi che nomi di citta' aerei per il medio raggio, di regioni lungo raggio.


Spero che in futuro debbano andare a cercare altri nomi perchè hanno finito quelli delle regioni... :green:

19 regioni sono poche (ne ho esclusa una volutamente poiché hanno già l'hubbe, non sono una zappa in geografia)...e 19 WB sono il minimo sindacale per avere un network di lungo interessante. Magari li chiameranno come le isole: Elba, Lampedusa, Pantelleria, Linosa, Ustica.... :confuso:
Carlo
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Commonwealth
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda Commonwealth » gio 12 feb 2009, 15:45:04

Meglio Canton Ticino oppure "lago di Como", Lago Maggiore", Dolomiti, Monte Bianco....
Cose così insomma....pantelleria lasciala a chi voleva creare Alisud....

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda LIMCKBOS67 » gio 12 feb 2009, 15:53:55

Commonwealth ha scritto:Meglio Canton Ticino oppure "lago di Como", Lago Maggiore", Dolomiti, Monte Bianco....
Cose così insomma....pantelleria lasciala a chi voleva creare Alisud....

Al massimo usiamo le province... ma sotto gli appennini (parmensi) non si cala... :lol:
Ultima modifica di LIMCKBOS67 il gio 12 feb 2009, 15:56:08, modificato 1 volta in totale.
L'obiettivo del Trivellix era il nocciolo di uno dei tre reattori al Plutonio che alimentavano
la base nemica...

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda Speedbird 1-11 » gio 12 feb 2009, 15:55:48

LIMCKBOS67 ha scritto:
Commonwealth ha scritto:Meglio Canton Ticino oppure "lago di Como", Lago Maggiore", Dolomiti, Monte Bianco....
Cose così insomma....pantelleria lasciala a chi voleva creare Alisud....

Al massimo usiamo le province... ma sotto gli appennini non si cala... :lol:

Volevo essere politically correct. Personalmente non sono per una LHI, ma per una LHNI Lufthansa Nord Italia, visto che qui abbiamo fatto i salti mortali per avere una compagnia degna di tale nome
Carlo
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda stefanojoy » gio 12 feb 2009, 16:00:03

Be' il Mantova sara' d'obbligo, poi proporro' Stromboli in onore di Tigi... :contento
Qualcuno si lamenta del proprio stipendio....altri per 1200 euro al mese.... http://it.youtube.com/watch?v=W2QMhUrSlm0 ....

I-TIGI

Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-TIGI » gio 12 feb 2009, 16:04:41

stefanojoy ha scritto:Be' il Mantova sara' d'obbligo, poi proporro' Stromboli in onore di Tigi... :contento


Guarda che Stromboli (con Vulcano) campeggia su una nave della MM, da decenni in famiglia si e' lavorato per portare uno scalo a Lipari dato che e' l'hub servito con i feeder (aliscafi) da 6 isole.
Chiedero in LHI di aprire una serie di isole dat oche i suppostoni se ne vanno.

Comunque per riportare ordine al thread, per ora solo nomi di citta' (classe medio raggio) e regioni (lungo raggio), poi per i moscerini si vedra'...

passaacqua
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda passaacqua » gio 12 feb 2009, 16:36:30

EK412 ha scritto:Personalmente mi aspetto a breve Torino, Brescia, Bergamo e Venezia.

E farei inserire tra le priorità anche Mantova, magari su un A300.



si Mantova sarebbe fantastico la cosa farebbe una pubbblicità incredibile !!

mxpkwxh
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda mxpkwxh » gio 12 feb 2009, 16:48:47

nnn ha scritto:
EK412 ha scritto:Personalmente mi aspetto a breve Torino, Brescia, Bergamo e Venezia.

E farei inserire tra le priorità anche Mantova, magari su un A300.


Essendo una compagnia "nazionale" i nomi delle citta' non saranno solo longobarde...Torino arrivera' ma prima verra' toccata la loro regione... :fischio:
Il punto e', quale sara' il nome della terza regione?


Non mi meraviglierei se arrivi qualche nome extra come "lugano", visto che puntano anche sul traffico svizzero...........

I-TIGI

Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-TIGI » gio 12 feb 2009, 16:49:37

Tornano a noi, il close up tra LHI e Swiss e' piu' stretto di quanto possa sembrare, i due hub carrier lavoreranno in sinergia non solo tramite code shares reciproci (anche perche' LHI ne avra' un bel po' con il resto di Star Alliance) ma con sinergie tra destinazioni e mercati.

Frankfurt e Munchen (e nel 2011 Berlin) interagiscono sullo stesso bacino (tedesco) mentre Zurich e Milano tra di loro andando a coprire Alpi occidentali ed Italia.

Non era un'eresia dire che quando sara' attivato il Malpensa Express da Lugano su MXP i passeggeri Swiss/LH potranno afettuare il chech-in a Lugano scegliendo dove andare, o a Kloten o a Malpensa.

Non e' un caso che anche la biglietteria Lufthansa spostatosi di recente a fianco a quella Alitalia si sia portata a fianco anche Swiss.

In poche parole, i due hub lavoreranno in sinergia sempre di piu offrendo attingendo i pax da ambedue le aree di riferimento dove Malpensa ha una vastissima clientera "originante" mentre Kloten una maggiore feederata.

Altra nota, Frankfurt, Munchen e per non parlare di Berlin sono scali che potranno aumentare la loro capacita', Kloten no quindi come allora KLM scelse Alitalia per potersi sviluppare su MXP, ora sara Zurich ad avere un alleato qui dato che questo praticamente e' inespandibile.

passaacqua
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda passaacqua » gio 12 feb 2009, 17:17:32

Io credo che la svizzera e la Lombardia stiano effettivamente per diventare qualche cosa di più di due paesi vicini. (anche se quest’ultima è ancora quasi ignara dell’evento epocale)

La prossima apertura del tunnel AlpTransit è http://it.wikipedia.org/wiki/AlpTransit renderà i due paesi non semplicemente dei vicini ma quasi una regione unica, con prospettive di crescita economica evidenti per tutti.
tenete in considerazione che Milano e Zurigo a progetto realizzato disteranno appena 2 ore di treno

Sono sicuro che in Germania queste circostanze non siano sfuggite e siano state ben calcolate nell’ambito del loro progetto Malpensa, basta dare uno sguardo ad una cartina geografica per capire che malpensa diventerà l’aeroporto centrale dell’asse commerciale italia- Svizzera- Germania.

A Roma questi piccoli dettagli non vengono nemmeno tenuti in considerazione, nella capitale ci si concentra esclusivamente sulle cadreghe ,………… mentre su al nord noi buchiamo le montagne e collaboriamo per prosperare.

I-TIGI

Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-TIGI » gio 12 feb 2009, 17:29:49

Non e' un segreto che sin dalla prima conferenza stampa di LHI questi affermarono che il bacino d'utenza sara' quello italiano e parte di quello svizzero, detto-fatto.

PS
Malpensa sara' collegata sia all'asse del Gottardo (Malpensa-Stabio-Lugano) che a quello del Sempione (MXP-Gallarate-Sempione) e con i nuovi trafori di fatto diverra' il secondo scalo dopo Zurich.
Non e' un caso che ogni cartina ferroviaria svizzera tra le destinazioni oltre confine segni un solo aeroporto: Malpensa (e non Munchen che sta' oltre il lago di Costanza).

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda LIMCKBOS67 » gio 12 feb 2009, 17:34:52

nnn ha scritto:Non e' un segreto che sin dalla prima conferenza stampa di LHI questi affermarono che il bacino d'utenza sara' quello italiano e parte di quello svizzero, detto-fatto.

Beh questi pianificano seriamente e si vede... :fischio:
L'obiettivo del Trivellix era il nocciolo di uno dei tre reattori al Plutonio che alimentavano
la base nemica...

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 12 feb 2009, 17:51:17

nnn ha scritto:I primi voli nazionali per Maggio, piu' o meno, ma non e' detto qualche blitz prima.


Se partono a maggio quando verranno messi in vendita?

I-TIGI

Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-TIGI » gio 12 feb 2009, 17:57:47

cesare.caldi ha scritto:
nnn ha scritto:I primi voli nazionali per Maggio, piu' o meno, ma non e' detto qualche blitz prima.


Se partono a maggio quando verranno messi in vendita?

Immagino a Marzo, a meno che fanno come LH Cargo che piombano dal cielo senza alcun avviso, tanto sia di cargo che di pax da raccogliere non e' un grosso problema, specialmente sul nazionale dato che i passeggeri che non voglion piu' volare con Alitalia se ne contano a tonnellate.

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda EK412 » gio 12 feb 2009, 17:59:30

Primo video su youtube di un'esperienza di volo con LHI:

http://www.youtube.com/watch?v=kMADWG-Uz2I

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda flyEK » gio 12 feb 2009, 18:15:43

Grazie ek412!!
notare la differenza di meteo!! :ciao: :cool2:
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 12 feb 2009, 19:49:24

Lufthansa ITalia sta aggiustando gli operativi.. ho appena ricevuto uno mail per avvisarmi del cambio di orario sul volo per Londra di fine giugno... aggiustamenti minimi nell'ordine di +15'
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 12 feb 2009, 19:52:22

I-Alex ha scritto:Lufthansa ITalia sta aggiustando gli operativi.. ho appena ricevuto uno mail per avvisarmi del cambio di orario sul volo per Londra di fine giugno... aggiustamenti minimi nell'ordine di +15'


Si potrebbe avere riepilogo delle 8 rotte con i "nuovi" orari aggiustati?

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda EK412 » gio 12 feb 2009, 22:17:34

CH-aviation ha - giustamente - aggiornato le proprie pagine mettendo gli attuali A319 LHI nella flotta LH (in quanto LHI manca ancora di AOC proprio), i quali risultano dunque "Lufthansa operating as Lufthansa Italia".

Tra l'altro sembra confermato l'incremento delle macchine a 7. 6 ex-germanwings e 1 ex-LH

646 0 NEW A319-112 D-AKNF for Lufthansa Italia / ops as Lufthansa Italia / Stored at Budapest (BUD) germanwings Eurowings

654 0 NEW A319-112 D-AKNG for Lufthansa Italia / ops as Lufthansa Italia germanwings Eurowings

794 0 NEW A319-112 D-AKNH for Lufthansa Italia / ops as Lufthansa Italia / Stored at Shannon (SNN) germanwings Eurowings

1016 0 NEW A319-112 D-AKNI for Lufthansa Italia / ops as Lufthansa Italia / Stored at Shannon (SNN) germanwings Eurowings

1172 0 NEW A319-112 D-AKNJ for Lufthansa Italia / ops as Lufthansa Italia germanwings Eurowings

1077 0 NEW A319-112 D-AKNK for Lufthansa Italia / ops as Lufthansa Italia / Stored at Hamburg (HAM) germanwings N718UW US Airways

651 0 A319-114 D-AILI for Lufthansa Italia germanwings Lufthansa

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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 12 feb 2009, 22:32:00

dopo il decollo si passa all'initial climb

Continuiamo nel 4° episodio QUI
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