Aeroportilombardi forum

AvioTohr ha scritto:Poi, fatemi capire, i numeri della ORD li state guardando bene tutti?! Era così vitale spostarlo a FCO? Faceva molto meglio a MXP ed era in start-up! :eek:

:nonono: non si dicono queste cose, poi "qualcuno si arrabbia"... :nonono: :nonono:
Comunque hai proprio ragione... ma il volo da MXP era una schifo, non caricava.... blah! blah! blah! :fischio:

canadian#affairs ha scritto:JAL vola con 744 "leisure" a l'Italia, troppi posti di questo tempo.
Meglio un 777 pero piu' business e meno posti.

Ad avercele le macchine si potrebbe fare così...

LIMCKBOS67 ha scritto: :nonono: non si dicono queste cose, poi "qualcuno si arrabbia"... :nonono: :nonono:

Guarda, son stato fin troppo diplomatico.
Se avessi risposto a mio modo, il risultato sarebbe stato molto differente e allora si che avrei potuto scatenare le ire (ingiustificate) de li artri.

AvioTohr ha scritto:

canadian#affairs ha scritto:JAL vola con 744 "leisure" a l'Italia, troppi posti di questo tempo.
Meglio un 777 pero piu' business e meno posti.

Ad avercele le macchine si potrebbe fare così...

JL non ha macchine per fare cambi?

AvioTohr ha scritto:

LIMCKBOS67 ha scritto: :nonono: non si dicono queste cose, poi "qualcuno si arrabbia"... :nonono: :nonono:

Guarda, son stato fin troppo diplomatico.
Se avessi risposto a mio modo, il risultato sarebbe stato molto differente e allora si che avrei potuto scatenare le ire (ingiustificate) de li artri.

:cool2: Lascia perdere, lascia... che se dovessi esternare quello che penso... purtroppo "il nemico" ci ascolta molto da vicino ed è meglio tacere... :tilegno:

canadian#affairs ha scritto: JL non ha macchine per fare cambi?

Per il momento hanno qualche problemino di macchine.


Tra 2 o 3 anni, crisi economia mondiale permettendo e arrivo dei tanto sospirati 787, lo scenario europeo delle giapponesi, cioè JAL e ANA, potrebbe cambiare notevolmente. E direi pure meno male!

Ben, abbiamo appurato che chi urlava alla vergogna per gli LF AirOne da MXP gia' al secondo giorno di voli in realta' era al soldo di AZ/AF ed anzi...gl idava fastidio che invece, per essere de istart-up stessero andando bene.
Inutile dire che ci ricordiamo bene chi allora sputava su AirOne mentre noi venivamo attaccati come se fossimo dei dementi ma siccome i numeri son numeri, ora la sputtanata con AZ con tanto di AF dietro (non dico come) e' totale, a buon rendere....
:ciao:

Tra l'altro questo prova un'altra cosa... l'Hub in startup dei "dilettanti" della veccha AP + STAR... stava funzionando molto meglio di quello dalla Magliana... :fischio:

ovvio....

Alla Magliana non hanno mai gestito un hub, se vede.... :green:

sicuramente, comunque c'e' anche da dire che un hub a FCO non lo gestisci.

stefanojoy ha scritto:sicuramente, comunque c'e' anche da dire che un hub a FCO non lo gestisci.

:nonono: :annuncio: :annuncio: ma che dici mai, FCO è "L'Hubbe Naturista d'Italia" :nonono: :nonono: :nonono:

ah gia' scusa dimenticavo.... :azz:

canadian#affairs ha scritto:

AvioTohr ha scritto:

canadian#affairs ha scritto:JAL vola con 744 "leisure" a l'Italia, troppi posti di questo tempo.
Meglio un 777 pero piu' business e meno posti.

Ad avercele le macchine si potrebbe fare così...

JL non ha macchine per fare cambi?

JL normalmente e' abbastanza statica sui cambi macchina, su MXP tra l'altro sfrutta molto bene il cargo imbarcato dato che spesso il residuo lo affida ad AZ.

Hai per caso gli LF di AZ/AF dall'Italia verso CDG di Gennaio 09? (domanda valida per tutti i forumisti)
Grazie.

sempre oggi da quello che sono riuscito a raccogliere direttamente...
AA MXP-JFK 16/108
DL MXP-ATL TOT 90+
DL MXP-JFK TOT 100+
CO MXP-EWR TOT 70+

Quindi AA la migliore oggi...
Riesci ad avere i vari MXP/LIN su CDG?

E non sono assolutamente malvagi considerando che siamo all'inizio di Feb e sono dei ptp senza feederaggio... meglio degli Az da FCo con feederaggio... :cool2:

Sabelli ti direbbe...che a FCo non hanno un hubbe ma uno scalo importante con transiti "organizzati" nell'attesa di spostarsi a Malpensa quando Linate potra' essere roba loro.... :green:

DL secondo me e' quella che risentira' di piu' nel medio termine dato che ora dovra' viaggiare da sola (lato italia) rimanendo senza feeders mentre le Star e poi LHI guideranno il gioco.

Ceeerto... e come Sabelli disse una volta: "...chiedi a 10 persone cosa sia un Hub e ti darnno dieci risposte diverse..."; certo se lo chiedi all'autista, al bidello, al macellaio, allo spazzino... è verissimo... :fischio:

Commonwealth ha scritto:sempre oggi da quello che sono riuscito a raccogliere direttamente...
AA MXP-JFK 16/108
DL MXP-ATL TOT 90+
DL MXP-JFK TOT 100+
CO MXP-EWR TOT 70+

Sono tutti 767?
c'e' anche US?

solo pax p2p, non male per un mercoledi' di inizio febbraio....

La US oggi? Zero.... :green:

nnn ha scritto:La US oggi? Zero.... :green:

Volo vuoto? :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
:nonono: volo non operato il mercoledì...

Boss il mxp/lin-cdg non riesco oggi..però mi hai dato uno spunto interessante per una mission futura...attiverò una rete di contatti per arrivare anche lì...

Commonwealth ha scritto:Boss il mxp/lin-cdg non riesco oggi..però mi hai dato uno spunto interessante per una mission futura...attiverò una rete di contatti per arrivare anche lì...

Anche FCO non guasterebbe.... :cool2:
Thanks... :green: