Aeroportilombardi forum

L'ho letto ora su Airliners.net:

As a result of MEA's fleet expansion this year, there will be a number of frequency increases. Here are some highlights:

- Frankfurt will increase from the present 4x weekly service to daily.

- Milan/Rome triangle route flights are being split up and each city will get its own dedicated non-stops. Presently, all flights operate Beirut -> Rome -> Milan -> Beirut on a 4x weekly basis. Milan will get dedicated 4x weekly service while Rome will get dedicated 3x weekly service increasing to 4x weekly for the summer season.

- Cairo, Dubai, and Amman all go from daily to double daily as previously mentioned by MEA's Chairman, Mohamad El-Hout.

- No sign of frequency increase for Riyadh and Jeddah from the current daily service as previously mentioned by MEA's Chairman. It's likely that Saudi aviation authorities declined MEA's request for frequency increases as the Saudi civil aviation industry is very heavily regulated. It's also possible that MEA is still waiting for the approval.

- Geneva will increase from the present 4x weekly service to daily for the summer season, dropping down to 5x weekly after the summer season ends. This increase is in response to Air Canada launching service to Geneva from Montreal in June which are conveniently timed for connections with MEA's flight.

- New 3x weekly summer seasonal service to Berlin is being launched. It appears to be replacing previous summer seasonal services to Dusseldorf (2003-2007) and Cologne (2008) as these show no signs of returning.

- Schedules for the new Baghdad service commencing in June have not been uploaded yet, but it's been reported that it will be 4x weekly.

MEA will also be registering its entire fleet in Lebanon. MEA's 2nd new A330 which was delivered earlier this month was registered OD-MEA, the first time MEA has registered an aircraft in Lebanon in 30 years.

Un 4x su Beirut non mi pare affatto male, dai... :cool2:

Storicamente la tratta era BEY-FCO-MXP-BEY 4xw

Ok, ma ora diventa 4xw NO-STOP su MXP e 3xw NO-STOP su FCO (4xw in estate)...

Si questo l'ho capito e ne abbiamo già discusso. Tra l'altro con i nuovi A320

Sono già in vendita le nuove frequenze divise tra Milano e Roma?

quindi oltre a separare il volo incrementa di una frequenza? Tutto sto traffico?

E che ne so io? Evidentemente sì! :green:

Certo però che la livrea di MEA non si può vedere! Con quell'alberello messo lì come se fosse la prima cosa che gli è venuta in mente... Dovrebbe cercare di renderla un pochino accattivante, tipo come ha fatto Air Canada con la foglia! :green:

Torno a chiedere se sono già in vendita i voli disgiunti tra Milano e Roma

Continuo a rispondere che non ne so niente... Non sono dell'ambiente, mi sono limitato a copincollare un thread che c'era nel forum di Airliners.net! :green:

Dovresti provare ad andare sul sito e vedere se te li vendono già separati...

Forse non si e' ben capito che a parte la crisi generale c'e' da riempire un buco (Alitalia) quindi Malpensa sara' uno dei pochi scali europei che nel 2009 manterra' posizione (mentre gli altri perderanno) se non addirittura recuperera'.

Beirut e' uan rotta storica milanese sin dagli anni 70 per il notevole traffico business point to point e sin dai primi giorni era operato con B707 su LIN.

Ragazzi, il Libano e' un paese MERAVIGLIOSO! Ho avuto oportunita' di stare la una volta (amici canadesi di origine lebanese, ci sono tanti a Quebec/Ontario). Voglio tornare asap, ma la situazione e' sempre poco sicura e non stabile. :indeciso:

canadian#affairs ha scritto:Ragazzi, il Libano e' un paese MERAVIGLIOSO! Ho avuto oportunita' di stare la una volta (amici canadesi di origine lebanese, ci sono tanti a Quebec/Ontario). Voglio tornare asap, ma la situazione e' sempre poco sicura e non stabile. :indeciso:

Ahhh... Quebec! Infatti dal modo in cui scrivi... mi sembrava che la tua prima lingua fosse il francese... mi sbaglio?

No prima inglese. Sono di Ontario, anche se piu vicino a Montreal di Toronto.

be' comunque complimenti per l'italiano canadian!

Anche io avevo l'impressione che fossi di lingua madre francese ho un cugino in Quebec e scrive in modo molto simile!

canadian#affairs ha scritto:Ragazzi, il Libano e' un paese MERAVIGLIOSO! Ho avuto oportunita' di stare la una volta (amici canadesi di origine lebanese, ci sono tanti a Quebec/Ontario). Voglio tornare asap, ma la situazione e' sempre poco sicura e non stabile. :indeciso:

Sono d'accordo. Io sono italiano, ma nato in Libano, e non posso che confermare ciò che dici.
Un paese tremendamente bello e multiculturale, con un passato più remoto incredibile e uno più recente (la SVizzera del Medio Oriente) appena svanito. Ma sicuramente una società multiculturale fantastica.

P.S.
L'alberello non è proprio lì a caso, si tratta di un cedro ed è il simbolo (che compare anche sulla bandiera libanese) della nazione.

A me comunque la livrea non dispiace affatto, anzi!

Immagine

Finché Libano, Israele e Siria non trovano un accordo o qualcosa, MEA non potrà mai espandersi più di tanto: nel 2006 hanno visto il loro hub bombardato dalla IAF.
Il Libano, correggimi AvioThor se sbaglio, è la terra delle contese fra Israele e Siria e ciò ha frenato e frena lo sviluppo economico. Se non c'è la pace e la stabilità MEA non può fare piani a lungo termine purtroppo

AvioTohr ha scritto:P.S.
L'alberello non è proprio lì a caso, si tratta di un cedro ed è il simbolo (che compare anche sulla bandiera libanese) della nazione.

A me comunque la livrea non dispiace affatto, anzi!

Bello!!!

Beirut era una citta' fantastica e a qualcuno ha fatto comodo che andasse cosi, spesso dietro a certe guerre c'e' l'invidia economica.
La livrea e' bella anche se la mania di usare lungo le carlighe i "nastri" (vedasi El Al ed altre) lo trovo (rispetto alle livree originali) orripillanti, anonime, poco visibili, senza alcuna fantasia e squalificani per delle compagnie storiche facendole sembrare l'ennesima low cost locale o compagnia charter da quattro soldi.

Speedbird 1-11 ha scritto:Finché Libano, Israele e Siria non trovano un accordo o qualcosa, MEA non potrà mai espandersi più di tanto: nel 2006 hanno visto il loro hub bombardato dalla IAF.
Il Libano, correggimi AvioThor se sbaglio, è la terra delle contese fra Israele e Siria e ciò ha frenato e frena lo sviluppo economico. Se non c'è la pace e la stabilità MEA non può fare piani a lungo termine purtroppo

Mettiamola giù così: è un fazzoletto di terra (dalla Siria ad Isreale, passando per il Libano) su cui si scontrano interessi geopolitici, religiosi ed economici assurdi.

nnn ha scritto:Beirut era una citta' fantastica e a qualcuno ha fatto comodo che andasse cosi, spesso dietro a certe guerre c'e' l'invidia economica.

La città è comunque sempre molto viva (per non parlare della bella Jounieh), ma, amaramente, ti devo quotare.
Ehhhh ce ne sarebbero da dire... :addio: