Segnalazioni per una Malpensa migliore

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cesare.caldi
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda cesare.caldi » dom 09 lug 2017, 11:56:38

easyMXP ha scritto:Stamattina alle 6, al T2, l'usuale coda che si perdeva oltre la curvatura dell'orizzonte terrestre, con "ben" 3 (TRE) varchi aperti.
Ma vaff...
Al T2 in certi orari il fast track acquistabile a 9 euro sono ben spesi...

PS Al T2 c'è una macchinetta per comprarlo, sapete se c'è anche al T1? Dove si trova? Grazie
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I-Alex
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda I-Alex » dom 09 lug 2017, 11:59:12

Si c'è anche al T1 proprio nella vetrata davanti accesso Fast
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miguel
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda miguel » dom 09 lug 2017, 13:50:32

Alla macchinetta costa 10€ , c'è anche a Linate

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda AeroportiLombardi » mer 12 lug 2017, 08:07:01

da La Prealpina di oggi

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La voce ufficiale del portale Aeroporti Lombardi, visita il sito www.aeroportilombardi.it
mail to: aeroportilombardi @ virgilio.it - senza spazi -
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FlyCX
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda FlyCX » mer 12 lug 2017, 09:08:24

Articolo tutto sommato equilibrato, anche se dà molto peso alle posizioni dei sindacati.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda KittyHawk » mer 12 lug 2017, 10:06:32

"Il boom di passeggeri ha colto tutti di sorpresa." Ma siamo seri o cosa? :azz:

Primi mesi del 2017, aumento rispetto allo stesso mese del 2016 (dati Assaeroporti):
gennaio +15,4%
febbraio +7,9%
marzo +10,4 %
aprile +22%
maggio +14%
e novembre e dicembre 2016 hanno avuto un andazzo simile.
Dov'è la sorpresa?

Ora il personale specializzato non si forma, sicuramente, dall'oggi al domani, ma non mi pare neppure che occorra la laurea magistrale. Si fossero mossi facendo partire i corsi a metà marzo, per fine maggio avrebbero potuto avere personale con almeno 300 ore di formazione.

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda Clipper_Mandarin » mer 12 lug 2017, 10:58:21

KittyHawk ha scritto:"Il boom di passeggeri ha colto tutti di sorpresa." Ma siamo seri o cosa? :azz:
In un post dell'1 marzo (2017) ho scritto che sul Sole 24 Ore era riportata la notizia che SEA prevedeva di arrivare a 24,6 milioni di passeggeri nel 2021. Già quest'anno si potrebbero superare i 22 milioni e mancano ancora quattro anni al 2021.
Forse in SEA sono molto cauti nel fare le previsioni di traffico!!! :green:
Ciao,
Massimo

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda KittyHawk » mer 12 lug 2017, 12:27:51

Clipper_Mandarin ha scritto:Forse in SEA sono molto cauti nel fare le previsioni di traffico!!! :green:
Puoi essere prudente in relazione ai grandi investimenti a lungo termine, senz'altro non quando si tratta di avere pronto il personale necessario alla corretta ed efficiente gestione quotidiana.

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Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda malpensante » mer 12 lug 2017, 12:53:52

"Avere pronto il personale" vuol dire assumerlo, formarlo e pagarlo.

La gestione SEA è improntata al fa danee, i soci vogliono (F2i) o hanno bisogno di dividendi (Comune). Assumere persone senza avere la certezza di impiegarle è tabù.

Ciò detto, va ricordato che la formazione del personale di sicurezza richiede tempo, che la crescita appunto è stata sottostimata e soprattutto che SEA ha tutto l'interesse ad avere code corte. Le tariffe stabilite da ENAC tengono conto della lunghezza delle code e soprattutto, come ricorda sempre Modiano, meno tempo passato in coda è più tempo passato fra i negozi, i ristoranti e i bar airside, dove SEA guadagna consistenti royalties. Le code fanno male ai conti di SEA e dureranno poco, credo. Il picco che seguirà quello estivo attuale non le vedrà e ricordate che nel 2019 ci sarà pure la chiusura per tre mesi di Linate...

Comunque, fra tutti i problemi che ci possono essere a Malpensa, scelgo questi dovuti al boom dei passeggeri.

Tutti due anni fa lamentavamo che Malpensa non cresceva, mentre Orio sorpassava Linate. Nessuno di noi ha previsto questo mini-boom. Grazie a dio Modiano si è imposto ed è stato fatto per EXPO il restyling del T1, che molti in CdA consideravano uno spreco. Volevano pure chiudere il T2, ricordate?

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda hal » mer 12 lug 2017, 13:34:10

Ok tutto plausibile ed accettabile.
A parte una considerazione ed una constatazione.
1 per avere con continuità buon latte la mucca deve anche essere ben nutrita ed oserei anche coccolata

2 se si evitassero certe risposte sui media forse sarebbe meglio.
Vedi Twitter 'siamo in estate .... può succedere'.
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.


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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda KittyHawk » mer 12 lug 2017, 14:56:38

Esiste una molteplicità di corsi gratuiti (pagati da Regione e Camere di Commercio, ad esempio) che mirano a formare personale preparato in vari campi, senza per questo doverlo prima assumere.

Anzi, a ben vedere, per SEA poteva anche essere motivo di guadagno. Sarebbe bastata una bella convenzione con la Regione per il finanziamento, ad esempio per giovani disoccupati o adulti espulsi dal mondo del lavoro, fare i corsi e al momento buono assumere le persone formate, di cui già si conoscevano pregi e difetti. Il corso poteva essere sufficientemente generico, per evitare contestazioni, e non specifico solo per l'"aviation" MXP/LIN/BGY. Tanto di sicurezza ce n'è bisogno più che mai.

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda FlyCX » gio 13 lug 2017, 20:24:19

Al momento la coda alla sicurezza a MXP è fuori dai cancelletti ed arriva fino ai bachi check in della fila 11.
Solo 8 varchi aperti per i voli non USA/Israele.
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda malpensante » gio 13 lug 2017, 20:24:59

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda FlyCX » gio 13 lug 2017, 20:40:27

Dal cancelletto delle carte d'imbarco a dopo i controlli: 20 minuti.
Pensavo peggio.
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda FlyCX » gio 13 lug 2017, 20:46:38

Dal cancelletto delle carte d'imbarco a dopo i controlli: 20 minuti.
Pensavo peggio.

Non ho verificato quanto era lunga la coda prima dei cancelletti.

Anche la coda ai passaporti è stata bella lunga, anche se più veloce.

Non oso immaginare domani o sabato.
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 13 lug 2017, 21:42:22

FlyCX ha scritto:Dal cancelletto delle carte d'imbarco a dopo i controlli: 20 minuti.
Pensavo peggio.

Non ho verificato quanto era lunga la coda prima dei cancelletti.

Anche la coda ai passaporti è stata bella lunga, anche se più veloce.

Non oso immaginare domani o sabato.

Stasera? Di solito al mattino è il momento più critico
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda FlyCX » ven 14 lug 2017, 00:07:59

I-Alex ha scritto: Stasera? Di solito al mattino è il momento più critico
Mi sa che partono più voli di lungo in serata che al mattino, in due ore dalle 20.30 circa alle 22.30 svuoti praticamente il Sar.C e mezzo Sat.B, con anche voli di corto raggio come Londra, Dublino, Belgrado, Chisinau ecc...

Mi aspettavo coda e così è stato, la cosa strana è che il resto del terminal landside sembrava tranquillo!


Ah, stasera pure Ethiopian caricava bene, evidentemente hanno messo il diretto in alta stagione perché sanno di riempirlo.
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 14 lug 2017, 06:33:47

Non so se partono più LR alla sera rispetto al mezzogiorno ma le coda sicurezza la creano anche i pax dei voli per Cuneo... a certe mattine arriva sino alla fila 4 come già confermato da alcune foto.
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda I-Alex » dom 16 lug 2017, 13:30:40

Oggi ho accompagnato un parente in partenza dal T1...

nessuna coda alla 11 ai varchi sicurezza con ben 10+2 varchi aperti

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in compenso sembravano passati gli Unni

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E poi alcuni piccoli ma cronici problemi mai risolti...

scale mobili, mai una volta ne funzionano tutte

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Tra la stazione e la porta di Milano da qualche settimana c'è un pezzo transennato per sollevamento mattonelle

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Fuori dalla stazione del T1 da anni si attende una sistemazione decente, cerchiamo volontari

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E poi non parliamo della sporcizia diffida tra carte e cicche di sigarette ovunque (notare i puntini bianchi)

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Basterebbe poco per migliorare la percezione dell'insieme ma a nessuno interessa
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda romaneeconti » dom 16 lug 2017, 23:15:23

I-Alex ha scritto:Oggi ho accompagnato un parente in partenza dal T1...

nessuna coda alla 11 ai varchi sicurezza con ben 10+2 varchi aperti

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in compenso sembravano passati gli Unni

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E poi alcuni piccoli ma cronici problemi mai risolti...

scale mobili, mai una volta ne funzionano tutte

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Tra la stazione e la porta di Milano da qualche settimana c'è un pezzo transennato per sollevamento mattonelle

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Fuori dalla stazione del T1 da anni si attende una sistemazione decente, cerchiamo volontari

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E poi non parliamo della sporcizia diffida tra carte e cicche di sigarette ovunque (notare i puntini bianchi)

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Basterebbe poco per migliorare la percezione dell'insieme ma a nessuno interessa
Alla Porta di Milano quelle mattonelle sollevate e recintate sono cosi' da almeno un mese e mezzo...pazzesco. C'e' anche la scala mobile che dal lato arrivi Sat B/C scende al Piano -1, che e' fuori uso da almeno una ventina di giorni. Io oggi ho passato i controlli al T1 alle 14 e c'era una bella coda che partiva dalla scala mobile x accedere al piano rialzato. A occhio una decina di varchi aperti. Col fast track 5 minuti e via. Proseguono bene i lavori al Duty Free sat A, e' imminente l'apertura di due spazi commerciali, quello di fronte a Boggi e l'altro accanto, mentre nessuno mi ha dato news sullo stato dei lavori della nuova Lounge LH.

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda FlyCX » lun 17 lug 2017, 12:13:57

Ieri sera ho notato che il piano arrivi del Sat.B non è stato ancora rifatto, penso in attesa della trasformazione in area riconfigurabile Sch/Non Sch e/o per la nuova area pre-clearence Usa.
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 19 lug 2017, 06:51:09

I passeggeri che partono dal Satellite B da Malpensa da qualche mese vedono questo spettacolo fuori da una porta di uscita d'emergenza...

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda malpensante » mer 19 lug 2017, 08:40:24

Come ad Angkor la natura riprende il controllo delle cattedrali nel deserto e nella giungla.

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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 24 lug 2017, 07:05:50

Ieri pomeriggio ore 19

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Se il T1 con la nuova aerea controlli soffre già queste code con 14 milioni di passeggeri forse qualcuno dovrebbe iniziare a preoccuparsi
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 24 lug 2017, 08:33:25

La zona di adduzione ai varchi è palesemente sottodimensionata, con una serpentina relativamente corta e soprattutto troppo schiacciata a ridosso delle porte, con il risultato di complicare la gestione dei flussi perché la coda al primo varco impedisce di raggiungere celermente gli altri. Hanno fatto la stesso errore della precedente area al piano 1, semplicemente migliorando l'estetica. Sarebbe bastato imparare dagli errori ma SEA proprio non ce la fa.
Come possano pensare che quella zona dei controlli sia dimensionata correttamente rispetto alla capacità del terminal per me è un mistero.

Detto ciò, mi sembra che la situazione attuale sia più frutto di una relativa carenza di personale, complicata dalla maggiore accuratezza dei controlli (ultimamente un po' in tutta Europa noto maggiore attenzione, quindi tempi più lunghi).
Comunque un bel problema, un grosso fastidio per i viaggiatori e una diminuzione degli affari dei negozi in area sterile (soprattutto bar / ristoranti).


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