Aggiornamento situazione accordi Bilaterali (L. 2/2009)

[I-Alex]

A seguito dell'emanazione della Legge 28 gennaio 2009, n. 2, l'Enac in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con il Ministero degli Affari Esteri, ha promosso la definizione di nuovi accordi bilaterali nel settore del trasporto aereo, concordando l'invio di una Nota Verbale allo scopo di avviare negoziati con 39 Paesi extracomunitari.

Tale Nota Verbale, di carattere generale, prospetta - sulla base della nuova politica italiana in materia di liberalizzazione del traffico aereo - l'apertura di negoziati per la revisione degli accordi aerei attualmente in vigore, onde ampliare i diritti di traffico già esistenti.

In tale contesto i suddetti Paesi sono stati altresì informati che autorizzazioni provvisorie verranno rilasciate alle compagnie interessate su loro richiesta.

Di seguito l'elenco dei Paesi con i quali sono state raggiunte nuove intese tramite consultazioni bilaterali, a seguito dell'emanazione della Legge 28 gennaio 2009, n. 2:

Corea del Sud - consultazioni aeronautiche il 17 ed il 18 febbraio 2009 a Roma: incremento delle frequenze, introduzione dello scalo di Milano ed un terzo punto in aggiunta a quello di Roma, liberalizzazione del numero dei vettori, clausola di designazione comunitaria e delle altre clausole comunitarie a decorrere dall'entrata in vigore dell'accordo "orizzontale" stipulato a livello comunitario

Cina - consultazioni aeronautiche il 26 ed il 27 marzo 2009 a Roma: aumento delle frequenze e degli scali e introduzione della clausola di designazione e delle altre clausole comunitarie

Taiwan - accordo tecnico-operativo concluso il 6 aprile 2009: liberalizzazione del numero dei vettori, previsione di Roma e Milano quali scali di destinazione, V libertà

Qatar - accordo concluso per corrispondenza l'11 maggio 2009: aumento frequenze passeggeri e cargo

Singapore - accordo concluso per corrispondenza il 4 giugno 2009: aumento frequenze e scali

Giappone - consultazioni aeronautiche il 16 ed il 17 giugno 2009 a Roma: aumento frequenze e degli scali, introduzione della clausola di designazione e delle altre clausole comunitarie

Sri Lanca - accordo concluso per corrispondenza il 23 giugno 2009: introduzione clausole comunitarie

EAU - accordo concluso per corrispondenza il 30 giugno 2009: aumento frequenze passeggeri e cargo

Giordania - accordo concluso per corrispondenza il 23 luglio 2009: liberalizzazione del numero dei vettori, aumento degli scali e delle frequenze

Ucraina - accordo concluso per corrispondenza il 30 luglio 2009: aumento scali e frequenze

Georgia - accordo concluso per corrispondenza il 13 ottobre 2009: intesa aeronautica semplificata

Kuwait - consultazioni aeronautiche il 26 novembre 2009 a Roma: multidesignazione, aumento delle frequenze, clausole comunitarie e third country code sharing

Panama – protocollo firmato il 2 maggio 2010: multidesignazione, aumento delle frequenze e degli scali sul territorio italiano, code sharing e altre facoltà operative

Nigeria – negoziati svolti a Roma il 28 e 29 aprile 2010: aggiornamento delle intese rinviato a ad ulteriore fase negoziale

Vietnam – nuovo accordo concluso per corrispondenza il 19 marzo 2010: introduzione clausole UE; multidesignazione, tre scali sui rispettivi territori e code sharing

Vietnam – consultazioni aeronautiche a Roma il 10 e 11 maggio 2010: sottoscrizione nuovo ASA

Russia – consultazioni aeronautiche a San Pietroburgo il 1 e 2 luglio 2010: rinvio consultazioni a novembre – intesa provvisoria per sorvoli cargo

Bahrain - consultazioni aeronautiche l’11 novembre 2010 a Roma: introduzione clausole comunitarie, multidesignazione, aumento delle frequenze passeggeri e cargo, code sharing e altre facoltà operative

Brasile – accordo concluso per corrispondenza il 25 novembre 2010: introduzione clausole UE, aumento frequenze e previsione frequenze all cargo, liberalizzazione destinazioni e punti intermedi e oltre, code sharing e altre facoltà operative, libera determinazione delle tariffe

Kosovo – intesa tecnica conclusa per via epistolare nel dicembre 2010 per applicazione provvisoria dell’ECAA-prima fase transitoria. In base a tale intesa sono liberalizzati i servizi di 3 e 4 libertà tra Italia e Kosovo a
favore dei vettori dell’Unione Europea e dei vettori kosovari

Serbia – intesa tecnica conclusa per via epistolare nel dicembre 2010 per applicazione amministrativa dell’ECAA-prima fase transitoria. In base a tale intesa sono liberalizzati i servizi di 3 e 4 libertà tra Italia e Serbia a favore dei vettori dell’Unione Europea e dei vettori serbi

Ucraina - Accordo concluso per corrispondenza a febbraio 2011: aumento scali e frequenze

Israele - Accordo concluso per corrispondenza a febbraio 2011: aumento delle frequenze

Hong Kong - accordo concluso per corrispondenza il 16 marzo 2011: clausola di designazione UE stabiliti in Italia, incremento delle frequenze passeggeri, di due punti intermedi e di due punti di destinazione in Italia, di due punti di origine a favore delle compagnie italiane, previsione del code sharing

Cina - accordo concluso per corrispondenza aprile 2011: incremento di frequenze passeggeri e all cargo

India - consultazioni aeronautiche a Roma il 26 e 27 aprile 2011: nuovo ASA, introduzione clausole EU, liberalizzazione del cargo (con diritti di V libertà), liberalizzaione dei punti intermedi, aggiunta di due scali a scelta nei rispettivi territori, disciplina intermodalità, code sharing ed altre facoltà operative

Arabia Saudita - accordo concluso per corrispondenza il 26 maggio 2011: liberalizzazione del numero dei vettori designabili e dei punti oltre, incremento punti intermedi e di uno scalo nel territorio italiano; aumento frequenze passeggeri; previsione servizi all cargo; previsione del code sharing e di altre facoltà operative; politica open sky a favore dei vettori italiani per operazioni su Dammam

Ucraina - Accordo concluso per corrispondenza maggio 2011: coterminalizzazione a favore di entrambe le parti

Macedonia - sottoscrizione in data agosto-settembre 2011 dell'intesa tecnica per applicazione provvisoria prima fase accordo ECAA

Emirati Arabi Uniti - accordo concluso per corrispondenza il 15 agosto 2011: incremento del tetto globale delle frequenze passeggeri

Iraq - nuovo ASA parafato per corrispondenza dicembre 2011: introduzione clausole EU, liberalizzazione del numero dei vettori designabili, code sharing ed altre facoltà operative; rivnio della definizione della tabella delle rotte al MOU in corso di stipula

Russia - Consultazioni aeronautiche a Mosca 15 e 16 febbraio 2012: introduzione clausole UE, Agreed Principles, ampliamento della tabella delle rotte, incremento delle frequenze per servizi di linea e charter (passeggeri ed all cargo)

Etiopia - consultazioni aeronautiche il 23 e 24 aprile 2012 a Roma: nuovo ASA, introduzione Clausole EU, incremento delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, aggiunta di un terzo punto di destinazione sui rispettivi territori, concessione della quinta libertà tra Milano e Bruxelles, code sharing anche con compagnie della stessa parte

Qatar - Accordo concluso per corrispondenza nell'aprile 2012: incremento del tetto delle frequenze passeggeri e all cargo e previsione di un ulteriore scalo di destinazione in Italia 

Cuba - Consultazioni aeronautiche il 29 ed il 30 maggio a L'Avana: aumento delle frequenze passeggeri

Arabia Saudita - Accordo concluso per corrispondenza nel luglio 2012: incremento del tetto delle frequenze passeggeri

Messico - Consultazioni aeronautiche il 26 e 27 settembre 2012 a Roma: incremento delle possibilità di designazione, previsione di servizi all cargo, code sharing, stop over, voli circoli e round robin, quinte libertà peri servizi all cargo sulle coppie di città non operate dai vettori dell'altra parte

Algeria - Consultazioni aeronautiche il 7 novembre 2012 a Roma: nuovo ASA, introduzione Clausole EU, incremento delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, aggiunta di un quarto scalo, code sharing leasing; concordata una politica di apertura per lo svolgimento di voli charter in particolare da/a l'aeroporto di Hassi Massaoud

Sri Lanka - Accordo concluso per corrispondenza nel gennaio 2013: code sharing, leasing, block space e il change of gauge.

Corea del Sud - Consultazioni aeronautiche 22 gennaio 2013 a Roma: introduzione Clausole EU, incremento delle frequenze cargo, aggiunta di quattro punti intermedi e oltre, code sharing

Ecuador - Consultazioni aeronautiche 6 marzo 2013 a Roma: stipula ASA, Clausole EU, regime di multi designazione, ampia capacità per i servizi passeggeri e cargo e varie facoltà operative in termini di tabelle delle rotte e di accordi commerciali

Egitto - Consultazioni aeronautiche 27 e 28 marzo 2013 a Roma: incremento delle frequenze settimanali passeggeri, code sharing

Qatar - Intesa conclusa per corrispondenza nel luglio 2013: incremento del tetto delle frequenze passeggeri e previsione di un ulteriore scalo di destinazione in Italia.

Filippine - Consultazioni aeronautiche 4 e 5 settembre a Roma: Stipula ASA, Clausole UE, incremento delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, ampliamento della tabelle delle rotte, coterminalizzazione, code sharing anche con compagnie di paesi terzi.

Russia - Consultazioni aeronautiche 12 e 13 marzo a Roma: rinvio consultazioni entro la fine del corrente anno

Bangladesh - Consultazioni aeronautiche 18 e 19 marzo settembre a Roma: stipula ASA, Clausole EU, regime di multi designazione, incremento delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, ampliamento della tabelle delle rotte, coterminalizzazione, leasing, stop over, block space, codesharing bilaterale

Giappone - Consultazioni aeronautiche 16 - 18 giugno a Roma: sottoscrizione Record of Discussion, consolidamento dei diritti cargo e del code sharing e rinvio dei negoziati per un più ampio aggiornamento delle intese

Turchia - Consultazioni aeronautiche 7 e 8 luglio ad Istanbul: sottoscrizione Memorandum of Understanding, incremento delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, clausola codesharing e servizi intermodali.

Giappone - Consultazioni aeronautiche 16 - 18 giugno a Roma: sottoscrizione Record of Discussion, consolidamento dei diritti cargo e del code sharing e rinvio dei negoziati per un più ampio aggiornamento delle intese.

Bangladesh - Consultazioni aeronautiche 18 e 19 marzo settembre a Roma: stipula ASA, Clausole EU, regime di multi designazione, incremento delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, ampliamento della tabelle delle rotte, coterminalizzazione, leasing, stop over, block space, codesharing bilaterale

Russia - Consultazioni aeronautiche 12 e 13 marzo a Roma: rinvio consultazioni entro la fine del corrente anno

2015

Iran - Consultazioni aeronautiche 28-29 ottobre a Roma: sottoscrizione nuovo Memorandum of Understanding e parafatura di un nuovo ASA, introduzione Clausole UE, incremento delle frequenze passeggeri e liberalizzazione dei servizi all cargo, servizi intermodali.

Emirati Arabi Uniti - Consultazioni aeronautiche 22-23 aprile ad Abu Dhabi sottoscrizione nuovo Memorandum of Understanding e parafatura di un nuovo ASA, graduale liberalizzazione della capacità e della tabella delle rotte per i servizi passeggeri ed cargo in terza e quarta libertà, code sharing, servizi intermodali.

Tanzania - Consultazioni aeronautiche 11 marzo a Roma :sottoscrizione nuovo ASA, introduzione Clausole EU, nuovo Memorandum of Understanding, incremento delle possibilità di designazione (multi designazione), delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, code sharing con vettori della stessa parte, della controparte e di Paesi terzi, leasing (incluso wet leasing) anche in thirth country, block space., politica liberale per i voli charter (passeggeri che all cargo).

Seychelles - Consultazioni aeronautiche 25 e 26 febbraio a Victoria: sottoscrizione nuovo ASA, introduzione Clausole EU, nuovo Memorandum of Understanding, incremento delle possibilità di designazione (multi designazione), incremento delle frequenze passeggeri e previsione servizi all cargo, aggiunta di quattro punti di destinazione sui rispettivi territori, servizi intermodali.
Politica liberale per i voli charter (passeggeri che all cargo).

Cina - Consultazioni aeronautiche 13 e 14 gennaio a Pechino: sottoscrizione nuovo Memorandum of Understanding, incremento delle frequenze passeggeri ed all cargo, previsione di un ulteriore punto di destinazione sui rispettivi territori, coterminalizzazione e quinte libertà per i servizi all cargo, code sharing domestico.
È stata inoltre concordata una politica liberale per i voli charter (passeggeri che all cargo).

2016

Korea del Sud - Consultazioni aeronautiche 23 e 24 marzo: sottoscrizione nuovo Agreed Minutes e nuovo Memorandum of Understanding e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, incremento graduale della capacità sia per i servizi passeggeri che per quelli all cargo, ampliamento della Tabella delle Rotte con riferimento agli scali di destinazione in Italia, code sharing domestico

Qatar - Consultazioni aeronautiche 17 aprile a Doha: sottoscrizione nuovo Memorandum of Understanding, incremento graduale delle frequenze passeggeri e all cargo, stabilizzazione di diritti quinta libertà, ampliamento della Tabella delle Rotte, ampliamento del code sharing, incluso il code sharing domestico, servizi intermodali

Federazione Russa - Consultazioni aeronautiche 5 e 6 luglio a Mosca: sottoscrizione nuovo Memorandum of Understanding, incremento delle frequenze passeggeri e all cargo sia linea che charter, ampliamento della Tabella delle Rotte

HONG KONG - Consultazioni aeronautiche 24 e 25 novembre 2016 ad Hong Kong: sottoscrizione di un nuovo Confidential MOU, il quale prevede un ampliamento della Tabella delle Rotte con riferimento ai punti intermedi e oltre per i servizi in terza e quarta libertà e punti intermedi per quelli in quinta.

ARABIA SAUDITA - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo MOU il quale prevede un incremento di frequenze settimanali passeggeri e previsione del code sharing domestico.

AUSTRALIA - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo Agreed Minutes il quale prevede un ampliamento della Tabella delle Rotte, dello stop over, code sharing domestico.

BAHAMAS - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un MOU e parafatura di un Air Service Agreement che prevede l'inserimento delle clausole standard UE, mutidesignazione, frequenze settimanali passeggeri (14) e all cargo (7), ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights , leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge. È stata inoltre concordata una politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

BENIN - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un MOU e parafatura di un Air Service Agreement che prevede l'inserimento delle clausole standard UE, mutidesignazione, frequenze settimanali passeggeri (14) e all cargo (7), ampia tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

CAPOVERDE - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo MOU e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, conferma delle clausole standard UE, multidesignazione, incremento frequenze settimanali passeggeri e all cargo, ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

COSTA D'AVORIO- Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo MOU e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, conferma clausole standard UE, multi designazione, incremento frequenze settimanali passeggeri e all cargo, ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

CURACAO - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un MOU e parafatura di un Air Service Agreement, inserimento delle clausole standard UE, frequenze settimanali passeggeri (14) e servizi all cargo (7), ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge. È stata inoltre concordata una politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

GIAMAICA - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo sottoscrizione di un nuovo MOU e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, inserimento clausole standard UE, multidesignazione, incremento frequenze settimanali passeggeri e all cargo, ampliamento della tabella delle rotte, conferma diritti di quinta libertà, codesharing, stop over, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

KAZAKISTAN - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo Record of Discussion il quale prevede la possibilità per i vettori nazionali e UE stabilite in Italia di operare fino a 7 servizi settimanali durante la stagione di traffico estiva Summer tenuto conto dell' EXPO 2017 e una politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

NUOVA ZELANDA - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016) : sottoscrizione di un nuovo sottoscrizione di un nuovo MOU e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, che prevede la conferma delle clausole UE e multi designazione, incremento frequenze passeggeri e all cargo, ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights , leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

ARABIA SAUDITA - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo MOU il quale prevede un incremento di frequenze settimanali passeggeri e previsione del code sharing domestico.

AUSTRALIA - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo Agreed Minutes il quale prevede un ampliamento della Tabella delle Rotte, dello stop over, code sharing domestico.

BAHAMAS - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un MOU e parafatura di un Air Service Agreement che prevede l'inserimento delle clausole standard UE, mutidesignazione, frequenze settimanali passeggeri (14) e all cargo (7), ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights , leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge. È stata inoltre concordata una politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

BENIN - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un MOU e parafatura di un Air Service Agreement che prevede l'inserimento delle clausole standard UE, mutidesignazione, frequenze settimanali passeggeri (14) e all cargo (7), ampia tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

CAPOVERDE - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo MOU e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, conferma delle clausole standard UE, multidesignazione, incremento frequenze settimanali passeggeri e all cargo, ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

COSTA D'AVORIO - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo MOU e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, conferma clausole standard UE, multi designazione, incremento frequenze settimanali passeggeri e all cargo, ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

CURACAO - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un MOU e parafatura di un Air Service Agreement, inserimento delle clausole standard UE, frequenze settimanali passeggeri (14) e servizi all cargo (7), ampliamento della tabella delle rotte, codesharing, stop over rights, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge. È stata inoltre concordata una politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

GIAMAICA - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo sottoscrizione di un nuovo MOU e parafatura di un nuovo Air Service Agreement, inserimento clausole standard UE, multidesignazione, incremento frequenze settimanali passeggeri e all cargo, ampliamento della tabella delle rotte, conferma diritti di quinta libertà, codesharing, stop over, leasing, block space, servizi intermodali, change of gauge, politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

KAZAKISTAN - Consultazioni aeronautiche 5-9 dicembre a Nassau-Bahamas (ICAN2016): sottoscrizione di un nuovo Record of Discussion il quale prevede la possibilità per i vettori nazionali e UE stabilite in Italia di operare fino a 7 servizi settimanali durante la stagione di traffico estiva Summer tenuto conto dell' EXPO 2017 e una politica liberale per i voli charter (passeggeri e all cargo).

2017


Paesi ai quali è stata inviata la Nota Verbale:
Algeria, Angola, Arabia Saudita, Argentina, Bangladesh, Bahrain, Bielorussia, Brasile, Capo Verde, Cuba, Egitto, Filippine, Georgia, Giamaica, Giappone, Giordania, Hong Kong, India, Israele, Kenya, Kuwait, Libia, Messico, Moldova, Nigeria, Pakistan, Qatar, Russia, Senegal, Singapore, Siria, Sri Lanka, Sud Africa, Thailandia, Tunisia, Turchia, Turkmenistan, Ucraina, Venezuela.

dati Enac

[AvioTohr]

Vedremo...

[I-Alex]

a 6 mesi di distanza la lista è ancora ferma a 12 nuovi accordi su 39 richieste inviate.

Che fine han fatto i nostri "difensori" di Malpensa?

[hkg]

sei in possesso di una lista indicante i paesi con cui si sono ottenuti gli sblocchi e di quelli con cui ottenere ciò?

[I-Alex]

sei in possesso di una lista indicante i paesi con cui si sono ottenuti gli sblocchi e di quelli con cui ottenere ciò?

e' sempre quella postata in apertura di topic, purtroppo

[mxp98]

Quindi bisogna inondare di mail l'indirizzo di ENAC.

[flyEK]

non solo!ma anche i difensori di malpensa nominati qualche post fa i-alex!

[I-Alex]

non solo!ma anche i difensori di malpensa nominati qualche post fa i-alex!

soprattutto direi. Senza una lobby bipartisan a difesa di Malpensa ossia con la volontà di rilanciare Malpensa è dura...

[MUSICA]

non si è visto... :green:

[maurilive]

Aaggiungo che non bisogna farsi perndere in giro da liste come quella di febbraio. Vero che alcuni di quei bilaterali sono stati rivisti, ma a vantaggio di Roma. Ad esempio, sul Kuwait c'è l'obbligo di volare a Fiumicino (che equivale ad divieto di volare a Milano Malpensa). :fischio:

[hkg]

ma non è stato ridiscusso il bilaterale con il Kuwait, come si evince nella Nota Verbale?
E con tutti quegli altri Paesi ineseriti nella Nota, come sta procedendo? si sa qualche cosa?

[maurilive]

ma non è stato ridiscusso il bilaterale con il Kuwait, come si evince nella Nota Verbale?
E con tutti quegli altri Paesi ineseriti nella Nota, come sta procedendo? si sa qualche cosa?

Si è stato ridiscusso. Io non l'ho letto (non ne ho copia) ma mi è stato detto che sono stati ampliati i diritti di traffico solo per Roma, escludendo Milano.

[hkg]

bene, se questo è l'inizio mi immagino come andranno a finire con gli altri aggiornamenti e con le proposte in corso..... tipo la proposta di SQ di proseguire nerso NY.

[michyh87]

si infatti è arrivato il 3xw, ma chiuso praticamente subito, di un'altra compagnia del Kuwait

non capisco ancora sti divieti....tra questo e il monopolio AZ si parla poi di libero mercato....ma va là....

[I-Alex]

Alla lista sopra ho aggiunto queste new entry:

• Panama – protocollo firmato il 2 maggio 2010: multidesignazione,
aumento delle frequenze e degli scali sul territorio italiano, code sharing
e altre facoltà operative
• Nigeria – negoziati svolti a Roma il 28 e 29 aprile 2010:
aggiornamento delle intese rinviato a ad ulteriore fase negoziale
• Vietnam – nuovo accordo concluso per corrispondenza il 19 marzo
2010: introduzione clausole UE; multidesignazione, tre scali sui
rispettivi territori e code sharing
• Vietnam – consultazioni aeronautiche a Roma il 10 e 11 maggio 2010:
sottoscrizione nuovo ASA
• Russia – consultazioni aeronautiche a San Pietroburgo il 1 e 2 luglio
2010: rinvio consultazioni a novembre – intesa provvisoria per sorvoli
cargo

[MUSICA]

insomma: parole.

ma siamo sempre li. E i nostri dove sono?

[I-Alex]

nuovo aggiornamento alla lista iniziale...

Aggiunte questi nuovi contratti:

Bahrain - consultazioni aeronautiche l’11 novembre 2010 a Roma:
introduzione clausole comunitarie, multidesignazione, aumento delle
frequenze passeggeri e cargo, code sharing e altre facoltà operative

Brasile – accordo concluso per corrispondenza il 25 novembre 2010 :
introduzione clausole UE, aumento frequenze e previsione frequenze all
cargo, liberalizzazione destinazioni e punti intermedi e oltre, code
sharing e altre facoltà operative, libera determinazione delle tariffe

Kosovo – intesa tecnica conclusa per via epistolare nel dicembre 2010
per applicazione provvisoria dell’ECAA-prima fase transitoria. In base a
tale intesa sono liberalizzati i servizi di 3 e 4 libertà tra Italia e Kosovo a
favore dei vettori dell’Unione Europea e dei vettori kosovari

Serbia – intesa tecnica conclusa per via epistolare nel dicembre 2010
per applicazione amministrativa dell’ECAA-prima fase transitoria. In
base a tale intesa sono liberalizzati i servizi di 3 e 4 libertà tra Italia e
Serbia a favore dei vettori dell’Unione Europea e dei vettori serbi

[EK412]

Quindi teoricamente ora LH portebbe applicare il proprio codice sul GRU-MXP di JJ?

[I-Alex]

Quindi teoricamente ora LH portebbe applicare il proprio codice sul GRU-MXP di JJ?

certo, ma da quello che ho capito Tam potrebbe aprire la GIG-MXP e voci danno per prossimo un open sky tra UE e Brasile... in tal caso però per Mxp potrebbe essere una tegola (vedi Usa)

[derek]

Quindi teoricamente ora LH portebbe applicare il proprio codice sul GRU-MXP di JJ?

certo, ma da quello che ho capito Tam potrebbe aprire la GIG-MXP e voci danno per prossimo un open sky tra UE e Brasile... in tal caso però per Mxp potrebbe essere una tegola (vedi Usa)

A differenza degli USA però, MXP ha una delle posizioni geografiche migliori per il traffico UE-Brasile...

[michyh87]

riguardo il Brasile credo sia differente rispetto gli USA

in ogni caso speriamo arrivi presto MXP-GIG

[C-ALEX]

riguardo il Brasile credo sia differente rispetto gli USA

in ogni caso speriamo arrivi presto MXP-GIG

io lo prendo dalle 4 alle 6 volte all'anno.......promesso

[Spartan]

certo, ma da quello che ho capito Tam potrebbe aprire la GIG-MXP e voci danno per prossimo un open sky tra UE e Brasile... in tal caso però per Mxp potrebbe essere una tegola (vedi Usa)

Più che una tegola l'Open Sky, la tegola è non avere un hub carrier, o essere una destinazione tale da alimentare o richiamare traffico ptp verso il paese di destinazione.

Riguardo al Brasile, non mi pare sia un azzardo dire che Milano è sicuramente un punto di riferimento tra i più importanti per il loro turismo e per i loro affari. Se TAM ne facesse una base, alternativa a Francoforte, includendo anche GIG come destinazione, non mi stupirebbe. In aggiunta, vorrei ricordare che molto potrebbe dipendere dall'esito della fusione con LAN. Considerando che, a quanto mi pare di capire, BA punta molto su Iberia come vettore di riferimento per i collegamenti con il Sudamerica, LATAM potrebbe configurarsi come un vettore interamente integrato con Star Alliance, cosa che al momento non è (ma il merger è tutt'altro che ultimato). In questo caso, la massa critica di LATAM + l'importanza di Milano per il Brasile, potrebbero essere precondizioni importanti per regalarci qualche collegamento in più, di assoluta importanza. E in questo vedo numerose differenze con il Nordamerica, per il quale ormai siamo periferici e rispetto al cui mercato non abbiamo (MXP) alle spalle un hub carrier di riferimento nel contesto dei merger di fatto che coinvolgono i maggiori vettori sulle rotte Europa-USA

[I-Alex]

ulteriore aggiornamento


• Ucraina - Accordo concluso per corrispondenza a febbraio 2011: aumento scali
e frequenze
• Israele - Accordo concluso per corrispondenza a febbraio 2011: aumento delle
frequenze

[I-Alex]

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ENAC
Protocollo del 05/08/2011
0104227/ETA

ALLE COMPAGNIE DI PARTE ITALIANA
OGGETTO: Procedure per l’affidamento di diritti di traffico da attivare entro la
stagione Summer 2012 e per la modifica di accordi bilaterali

In relazione alla materia in oggetto indicata, le compagnie in indirizzo vorranno inoltrare allo scrivente il quadro completo delle rotte extra UE in ordine alle quali sussiste l’interesse all’attivazione dei servizi entro la prossima stagione estiva 2012.
Le predette manifestazioni di interesse saranno formulate in conformità al modello allegato che dovrà essere compilato in ogni sua parte, al fine di fornire ogni possibile notizia utile (numero di frequenze, scali commerciali e tecnici intermedi/oltre e sulle destinazioni nei relativi territori, libertà dell’aria, ecc.,) per procedere ad eventuali assegnazioni e/o per valutazioni inerenti la
sospensione/rinuncia ai diritti sulle rotte già affidate.
Sulla base degli interessi pervenuti, in rispondenza al paragrafo 4.2 della Circolare EAL 14 A del 2008, si fa presente che lo scrivente procederà:
1. In caso di eccedenza del plafond di diritti disponibili rispetto alle richieste pervenute, alla designazione sulle rotte richieste ed all’assegnazione dei relativi diritti (si evidenzia che in relazione a tali assegnazioni codesti vettori dovranno successivamente presentare l’operativo ai fini dell’ottenimento dell’autorizzazione per la stagione di riferimento, in conformità all’articolo 5 della Circolare EAL 15 del 2007);
2. in caso di eccedenza dei programmi presentati rispetto alle effettive disponibilità, alla indizione delle relative procedure di gara.
Le manifestazioni di interesse, formulate per iscritto sulla base del modello allegato, dovranno essere trasmesse entro il 9 settembre 2011 a mezzo fax al nr. + 39 06 44 596 591 o per corrispondenza ordinaria (nel caso, si prega di anticipare le stesse via mail a: sviluppo.trasportoaereo@enac.gov.it, entro la data sopra citata).
Una volta completate le procedure di cui ai punti 1 e 2, eventuali ulteriori manifestazioni di interesse - pervenute dopo il 9 settembre 2011 - saranno prese in considerazione in ordine cronologico, salvo diversa motivata determinazione

ENAC.
Dott.ssa Giovanna Laschena

fonte: Enac