Incidenti sulla 336 della Malpensa: report cumulativo

[Mauz]

Sì, ma il Ghisallo è una strada di scorrimento urbana che sarà lunga forse 1, 5km.

Se vogliamo dare un'ulteriore mazzata a MXP teniamo pure un limite di m***a sulla ss336 e riempiamola di velox. Così i milanesi lo percepiranno ancora più lontano...


Tolto il ponte del T2 e il curvone allo svincolo di Busto, quella strada potrebbe benissimo reggere un limite di 110km/h.


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[malpensante]

110 km/h senza corsia di emergenza e con corsie di accelerazione ridicole, se ci sono?

Ma facciamo 150.

[Il_Residente]

Sì, ma il Ghisallo è una strada di scorrimento urbana che sarà lunga forse 1, 5km.

Se vogliamo dare un'ulteriore mazzata a MXP teniamo pure un limite di m***a sulla ss336 e riempiamola di velox. Così i milanesi lo percepiranno ancora più lontano...


Tolto il ponte del T2 e il curvone allo svincolo di Busto, quella strada potrebbe benissimo reggere un limite di 110km/h.


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Tra T1 e Autolaghi ci sono 16 km lungo la 336.
Tra il viaggiare a 90 e viaggiare a 130 si risparmieranno 3 minuti circa sull'intero tragitto.

[robygun]

110 km/h senza corsia di emergenza e con corsie di accelerazione ridicole, se ci sono?

Ma facciamo 150.

Era a 110 fino ad una quindicina d'anni fa, e non mi pare ci fossero chissà che stragi..
Ammetto però che potrebbe essere semplicemente che allora facevo meno caso alle notizie di incidenti..

[mattaus313]

Beh che sia un autovelox a dare mazzate a Malpensa fa ridere quasi quanto le tegole che volano dai tetti, siamo seri.

Anzi, si sa mai che gli incassi diano anche una mano a finanziare le infrastrutture circostanti e rimanga anche qualche mancetta ai comuni per tenerli buoni.

[Mattia]

110 con il traffico attuale non scherziamo...per altro avrebbe un influenza minima sui tempi di percorrenza

[Mauz]

È proprio ragionando con la mentalità da studente del politecnico che valuta solo criteri oggettivi e mai la percezione finale dell'utenza, che siamo arrivati ad avere un aeroporto distante 52km dal Duomo che nessuno vuole raggiungere se non costretto.

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[easyMXP]

È proprio ragionando con la mentalità da studente del politecnico che valuta solo criteri oggettivi e mai la percezione finale dell'utenza, che siamo arrivati ad avere un aeroporto distante 52km dal Duomo che nessuno vuole raggiungere se non costretto.

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Ma per favore dai, scendere a 50 sui 300 metri di ponte fa perdere forse 15 secondi.
Mi sono perso però i militari con il fucile puntato sui 24 milioni deportati ogni anno a MXP.

[Mauz]

Quale parte non hai capito del mio "a parte il ponte del T2 e il curvone allo svincolo di Busto"?


Edit admin (OT)

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[I-Alex]

Rimaniamo sul tema grazie o iniziamo seriamente a cancellare commenti che portano sempre i Topic sulle solite cose scritte e riscritte sin troppe volte (e non condivisibili da tutti perché rimangono sempre opinioni personali).

Grazie

[easyMXP]

Quale parte non hai capito del mio "a parte il ponte del T2 e il curvone allo svincolo di Busto"?


Edit admin (OT)

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Nessuna, ma sei partito col pippone perché abbiamo detto di mettere un autovelox proprio nel punto singolare, e su questo sono intervenuto. Il bello è che sul ponte concordi pure.

Che si vada a 90 al posto di 110 non è certo una causa di incidenti, che sono il topic di questo thread.
Peraltro no, le caratteristiche plano-altimetriche della 336 non la rendono atta ai 110, inteso come limite di design in base alla normativa. Che poi si possa fare pure a 130 è ovvio, i limiti mica li tarano su un pilota alla guida dell'auto con la migliore tenuta di strada possibile in viaggio sulla strada deserta e asciutta, sennò metterebbero pure 200.

[Mauz]

Ma non vanno tarati neanche sull'imbecille della domenica che pretende di immettersi in una superstrada come se stesse uscendo dal vialetto di casa.


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[I-Alex]

Ma cosa stanno aspettando a fare rispettare innanzitutto i limiti e poi a riprogettare sia il ponte del T2 sia le corsie (di emergenza) nel vecchio tratto T2 - Busto Arsizio in tutti i tratti ove è già possibile farlo (direi 60%) senza abbattere nulla?

Poco fa

FB_IMG_1574525032030.jpg

Foto Daniele Banfi

[I-Alex]

Uno dei tanti incidenti, questo pomeriggio era tutto bloccato tra Busto e Gallarate direzione Malpensa

https://www.varesenews.it/2023/07/auto- ... gPpiX1XXxk

[wrth]

Strada troppo pericolosa deve essere ripensata completamente dal T2 all'innesto con A8...

[easyMXP]

Strada troppo pericolosa deve essere ripensata completamente dal T2 all'innesto con A8...

Nell'attesa aiuterebbe qualche controllo per convincere gli automobilisti che quei cartelli tondi bianchi con bordo rosso e dei numeri neri non servono ad abbellire la strada.

[robygun82]

Basterebbe una pattuglia della Polstrada che facesse la spola T2-Busto, è incredibile l'effetto "calmante" che la tinta bianco-azzurra ha sui guidatori .. Ha anche il potere di rendere pesantissimi gli smartphone, al punto da non riuscire a tenerli in mano..

Peraltro la velocità in sé è un problema minore su quella strada, ai tempi il limite era 110 e non c'erano particolari problemi.. Il problema principale sono la distrazione e l'indisciplina alla guida..

Distanze di sicurezza inesistenti..
Uso del cellulare..
Completo disinteresse per gli altri veicoli (niente frecce, manovre improvvise, ecc..)..
Di guida proattiva non parliamo neanche che è meglio..