LH Italia chiude Bucarest e non apre Catania (10' parte)

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LH Italia chiude Bucarest e non apre Catania (10' parte)

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 13 lug 2010, 17:31:05

Continua da QUI

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On line il sito ufficiale di Lufthansa Italia
E per festeggiare domani e giovedì biglietti in promozione


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E’ online http://www.lufthansaitalia.com, il sito ufficiale di Lufthansa Italia, in lingua italiana e inglese. La compagnia, fino ad ora presente sul sito istituzionale lufthansa.com, lancia il proprio sito internet e celebra l’inaugurazione con una speciale promozione. Il 14 e il 15 luglio si potranno prenotare i voli verso le destinazioni italiane ed europee servite da Lufthansa Italia in partenza da Milano Malpensa, a prezzi scontati per partenze comprese tra il 14 luglio 2010 e il 31 maggio 2011. La promozione è valida esclusivamente per biglietti acquistati on line sul sito http://www.lufthansaitalia.com nelle giornate del 14 e 15 luglio.
I contenuti di ciascuna categoria – “Prenotare e programmare”, “Offerte e idee”, Le mie prenotazioni”, “Informazioni & Servizi” e “Miles and More” – sono tutti accessibili da ciascuna pagina mentre le singole sotto categorie sono selezionabili grazie ad un menu a cascata. Sul sito di Lufthansa Italia è inoltre possibile prenotare anche tutti i voli Lufthansa per le destinazioni del network globale. Dalla homepage di Lufthansa Italia è inoltre possibile accedere a WeFly, la prima community di Lufthansa in Italia.

fonte: GuidaViaggi.it
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Si continua dal precedente Topic
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Lufthansa Cargo: WOW

Lufthansa Italia 1' parte: le prime destinazioni

Lufthansa Italia 2' parte: al via la base Mxp

Lufthansa Italia 3' parte: gli sviluppi

Lufthansa Italia 4' parte: il decollo

Lufthansa Italia 5' parte: i nazionali

Lufthansa Italia 6' parte: 200 assunzioni a Milano

Lufthansa Italia 7' parte: code share e aggiustamenti estivi

Lufthansa Italia 8' parte: 700.000 pax in 10 mesi


LUFTHANSA Italia news: nuove offerte tariffarie (9' parte)


Report 1: presentazione e 1' volo

Report 2: presentazione Lufthansa Cargo

Lufthansa Technik a Malpensa

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Investiremo su Milano. Abbiamo iniziato con 8 aerei, è solo l'inizio

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda Flo » mar 13 lug 2010, 17:48:37

Finalmente!ecco..ora mi immagino che in occasione dell A380 sarà la nuova novità di LHI.forze..vogliamo anche nuovi aerei/rotte..

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 13 lug 2010, 18:14:43

Avete notizie su che prezzi ci saranno con la promozione per il lancio del nuovo sito LHI? Devo giusto prentare qualche week-end e la carta di credito è già scalpitante... :green:

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda Ulk » mar 13 lug 2010, 18:20:17

Sul nuovo sito però è meglio acquistare solo i voli operati da LHI, a quanto pare... :ciao:

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 13 lug 2010, 18:21:26

Queste tassa di emissione biglietto le paghi anche dal sito LH, ma se prenoti su Expedia non le paghi

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 13 lug 2010, 18:21:51

cesare.caldi ha scritto:Avete notizie su che prezzi ci saranno con la promozione per il lancio del nuovo sito LHI? Devo giusto prentare qualche week-end e la carta di credito è già scalpitante... :green:


eddai, aspettiamo il gran giorno :green:
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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 13 lug 2010, 18:22:58

cesare.caldi ha scritto:Queste tassa di emissione biglietto le paghi anche dal sito LH, ma se prenoti su Expedia non le paghi


vero, però strano che su LHI è 20 e su LH 15... :confuso:
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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda passaacqua » mar 13 lug 2010, 18:26:26

secondo vuoi è un segnale che dopo l'accordo con i piloti qalche cosa si sta muovendo ?

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 13 lug 2010, 18:33:30

passaacqua ha scritto:secondo vuoi è un segnale che dopo l'accordo con i piloti qalche cosa si sta muovendo ?


decisamente si!

Il sito era atteso per inizio 2010 come del resto l'Aoc ma tutto è slittato per ovvi motivi ormai conosciuti.

Ora dopo l'accordo con i sindacati tedeschi ecco che arriva il sito, iniziano le assunzioni italiane e speriamo altro ancora. Dopo lo stallo si stanno muovendo, e finalmente sia i dati economici che quelli sul trasportato (a cominciare dai loro hub di ZRH, MUC e FRA) iniziano a marciare bene.
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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda michyh87 » mar 13 lug 2010, 18:36:55

la ciliegina sulla torta sarebbe l'annuncio che hanno ricevuto l'AOC proprio domani :green:

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda passaacqua » mar 13 lug 2010, 18:58:55

il momento è buono e la crisi di Easyjet a Milano potrbbe favorire gli investimenti

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda SiLvEr » mar 13 lug 2010, 18:59:30

michyh87 ha scritto:la ciliegina sulla torta sarebbe l'annuncio che hanno ricevuto l'AOC proprio domani :green:




bello sognare vero?

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda michyh87 » mar 13 lug 2010, 19:14:32

:lol:

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 13 lug 2010, 20:56:33

beh, i tempi son maturi...
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Jofede
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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda Jofede » mer 14 lug 2010, 11:35:36

Buongiorno! sono nuovo del blog...
Non so se dico una cosa scontata, ma avete notato che i colori del sito sono gli stessi del sat c e del 3/3? Vorra dire qualcosa? :applausi:

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 14 lug 2010, 21:03:21

Birlenbach, Lh Italia: "Nuovi voli da Mxp nell'orario invernale"

14/07/2010
Nuove rotte in arrivo nell'orario invernale di Lufthansa Italia. Lo ha annunciato il direttore per la Penisola Heike Birlenbach nel corso della presentazione dell'A380 targato Lh, atterrato oggi all'aeroporto di Milano Malpensa. "Sulle rotte in partenza dall'hub lombardo in questione stiamo facendo le ultime valutazioni - ha poi spiegato a TTG Italia il direttore -. Senza dubbio ci sarà una nuova destinazione europea, forse una verso il Nord Africa (attualmente viene servita Casablanca con un volo stagionale, ndr) e un collegamento domestico verso il Sud Italia: per noi è un mercato importante ed è una direttrice che può dare buoni risultati"
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Lufthansa Italia: "Non è ancora tempo per il lungo raggio"

14/07/2010
Porte ancora chiuse al lungo raggio per Lufthansa Italia. Il vettore, dopo avere annunciato nuovi voli nell'orario invernale, ha confermato oggi pomeriggio che non si prevede l'attivazione di voli long range dallo scalo di Milano Malpensa. Secondo il direttore per l'Italia Heike Birlenbach "non è ancora tempo di aprire voli a lunga gittata. Non abbiamo pianificato il progetto perché ci siamo resi conto che manca capacità di feederaggio per riempire gli aerei. In futuro - conclude il direttore - non lo escludiamo, ma ovviamente in prima battuta non posizioneremo l'A380".

fonte: TTGitalia.com
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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda MATTEO1981 » mer 14 lug 2010, 21:05:55

Io dico: Casablanca, Helsinki e Catania......
Da Milano..... Nel Mondo..... Via FRA e MUC.............

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia (10' parte)

Messaggio da leggereda KL63 » mer 14 lug 2010, 21:56:16

che peccato, speravo nell'annuncio di qualche LR per la winter 2010 invece nisba... :azz:

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 14 lug 2010, 22:00:59

MATTEO1981 ha scritto:Io dico: Casablanca, Helsinki e Catania......


Catania, Amsterdam e Casablanca
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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mer 14 lug 2010, 23:18:27

I-Alex ha scritto:Catania, Amsterdam e Casablanca


Punto anch'io su queste tre, con CMN confermata come rotta annuale e portata a daily. AMS e CTA per essere competitivi con la concorrenza occorre almeno un 2x daily mattina e sera.

Flo
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Re: Nuovi sito e destinazioni per Lufthansa Italia (10' parte)

Messaggio da leggereda Flo » gio 15 lug 2010, 11:09:03

Ciao.
anche secondo Amsterdam è appetibile, finalmente esisterà un'alternativa a klm e U2.
E se al posto di Catania fosse Reggio C.?
Casablanca, non saprei.
Ma secondo voi, baseranno almeno un altro aereo?

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Re: Nuovi sito e destinazioni per Lufthansa Italia (10' parte)

Messaggio da leggereda BAlorMXP » gio 15 lug 2010, 13:47:32

Catania penso sia la più scontata di tutte.
Helsinki non penso, poiché c'è già Blue1 sulla tratta e basterebbe portare il volo a daily e aggiungiere il C/S. Sul Nord Europa prevedo migliori sinergie con SAS da portare magari a 3daily su CPH, aggiungere 1 daily al mattino su ARN e portare a giornaliero OSL con aereo adatto così come GOT. AMS è allettante anche perché si offrirebbe un'alternativa a KLM, BRU è già servita grazie alle sinergie con SN poi bisognerà spostarsi ad est e soprattutto potenziare la flotta regional per aprire tratte più sottili con BIO, GVA, BSL e i balcani

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Re: Nuovi sito Italiano per Lufthansa Italia

Messaggio da leggereda kco » gio 15 lug 2010, 21:57:24

I-Alex ha scritto:
MATTEO1981 ha scritto:Io dico: Casablanca, Helsinki e Catania......


Catania, Amsterdam e Casablanca


Ma sono mere ipotesi o è qualcosa di più... :lol:
Si hanno anche generiche indicazioni di quanto riempono dopo un anno e passa di rodaggio?

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Re: Nuovi sito e destinazioni per Lufthansa Italia (10' parte)

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 16 lug 2010, 07:19:36

sono per lo più rumors. I riempimenti su parecchie rotte sono molto elevati

Certo che se per il LR vogliono avere una massa critica maggiore, beh che si muovano a mettere non 3 voli ma almeno altri 10
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Re: Nuovi sito e destinazioni per Lufthansa Italia (10' parte)

Messaggio da leggereda kco » ven 16 lug 2010, 09:15:26

I-Alex ha scritto:sono per lo più rumors. I riempimenti su parecchie rotte sono molto elevati

Certo che se per il LR vogliono avere una massa critica maggiore, beh che si muovano a mettere non 3 voli ma almeno altri 10


Si di questo sono convinto anche io, attualmente questa manovra è solo un disturbo per AZ che ha dovuto risdoppiarsi su due scali. Per fare il salto di qualità ci vuole un raddoppio degli aerei basati. Va bene niente LR, con 9 aerei di supporto è ridicolo ma non mi pare che a breve abbiano intenzione di espandere la base.


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