TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

le news dal "Città di Milano"

Cosa ne pensate della diversità di trattamento dei TG al 380 Lufthansa rispetto al 330 Alitalia?

- è giusto che sia così
6
19%
- è una vergogna
19
61%
- non ho visto nessuna disparità
3
10%
- non saprei
2
6%
- altro
1
3%
 
Voti totali: 31

mxp ernesto
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda mxp ernesto » ven 16 lug 2010, 13:19:35

Io odio alitalia quanto voi, ma bisogna riconoscere che quello di lufthansa mi è parso più uno spot pubblicitario che altro.
E quando saputelli (alias sabelli) dice che loro gli aerei li fanno volare è purtroppo vero:
oggi a MXP alitalia ha tre misere destinazioni intercontinentali lufthansa zero.
Spiace dirlo ma la realtà è questa. E poco mi interessa di ma/forse/vedremo sul futuro delle intenzioni.

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mxp98
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda mxp98 » ven 16 lug 2010, 14:36:03

mxp ernesto ha scritto:Io odio alitalia quanto voi, ma bisogna riconoscere che quello di lufthansa mi è parso più uno spot pubblicitario che altro.
E quando saputelli (alias sabelli) dice che loro gli aerei li fanno volare è purtroppo vero:
oggi a MXP alitalia ha tre misere destinazioni intercontinentali lufthansa zero.
Spiace dirlo ma la realtà è questa. E poco mi interessa di ma/forse/vedremo sul futuro delle intenzioni.
Certo Az ha tre voli LR in croce,ma quanto ha disinvestito dal 2008 ad oggi ed invece quanto ha investito LH in questi ultimi 2 anni?
Una compagnia che si appresta ad avere il COA, che mi risulta stia assumendo personale italiano,una base a Malpensa che az non ha piu',un centro di manutenzione che anch'esso impiega personale italiano,il tutto,ed e' quasi inutile sottolinearlo, in un momento di crisi tra i peggiori degli ultimi 100 anni.Tutto questo non mi sembrano ma,forse,vedremo,bensi fatti concreti.
Alla fine puo' essere che i LR non li metteranno mai,pero' il segno di buona volonta' mi pare arrivare piu' dai tedeschi che non da Roma,almeno al momento.
Marco
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VAM
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda VAM » ven 16 lug 2010, 15:33:09

Sono scandalizzato!
E' una vera vergogna.
Pace e bene!

rommix
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda rommix » ven 16 lug 2010, 15:37:16

io non capisco dove sia lo scandalo...fa molta piu notizia il fatto che Samuel Eto'o sia venuto a giocare all'inter, o che Messi sia andato a fare un giro in piazza duomo per dare il grano ai piccioni prima di tornare a Barcellona ad allenarsi?

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michyh87
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda michyh87 » ven 16 lug 2010, 16:02:02

non c'entra
l'A380 in Italia è una novità assoluta, il 330 AZ no visto che è arrivato in Italia da tempo e i 332 in Italia ci viaggiano da tempo

ritengo che sia stata una vergogna non parlare dell'evento in se storico (prima volta dell'A380 in Italia), non importa chi lo ha portato e per quale motivo....è pur sempre atterrato

rommix
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda rommix » ven 16 lug 2010, 16:17:22

:cool2: ognuno è libero di pensarla come vuole...all'italiano (ed a milanese) medio non gliene frega na mazza che la balenottera sia venuta a farsi fare due foto a milano giusto per un paio di ore....

poi se parliamo di appeal verso gli appasionati del mondo aereonautoco e n'altro paio di maniche...

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Fabio88
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda Fabio88 » ven 16 lug 2010, 16:47:16

rommix ha scritto::cool2: ognuno è libero di pensarla come vuole...all'italiano (ed a milanese) medio non gliene frega na mazza che la balenottera sia venuta a farsi fare due foto a milano giusto per un paio di ore....

poi se parliamo di appeal verso gli appasionati del mondo aereonautoco e n'altro paio di maniche...
Già.. pero tanti di quei milanesi e zona medi, son venuti a vedersi il 380 atterrare e star li in posa ... mentre per il 330 si è visto qualcuno??

E non erano appassionati di aviazione....

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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda michyh87 » ven 16 lug 2010, 16:54:53

a Ferno infatti era pieno anche di casalinghe autoctone :green:

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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 16 lug 2010, 18:03:20

ecco, se mai andrà a Roma un 380 AirFrance voglio proprio vedere la differenza di trattamento dei media nazionali... tanto di cappello però alla carta stampata locale e nazionale che ha dedicato parecchio spazio prima e dopo l'evento, persino l'Ansa ha lanciato un paio di flash...

sergio_can ha scritto:Aiuto!!!, ho capito dopo la domenda e ho votato male!!! come posso cancellare/modificare ul mio voto? :cry2: sono uno dei due che ha votato "è giusto così" :azz:
nessun problema, ti banniamo all'istante! Purtroppo non è modificabile, poco male tanto è solo un sondaggio estivo :ciao:
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda sergio_can » ven 16 lug 2010, 18:24:58

I-Alex ha scritto:ecco, se mai andrà a Roma un 380 AirFrance voglio proprio vedere la differenza di trattamento dei media nazionali... tanto di cappello però alla carta stampata locale e nazionale che ha dedicato parecchio spazio prima e dopo l'evento, persino l'Ansa ha lanciato un paio di flash...

sergio_can ha scritto:Aiuto!!!, ho capito dopo la domenda e ho votato male!!! come posso cancellare/modificare ul mio voto? :cry2: sono uno dei due che ha votato "è giusto così" :azz:
nessun problema, ti banniamo all'istante! Purtroppo non è modificabile, poco male tanto è solo un sondaggio estivo :ciao:
Ecco!! lo sapevo!!! :duro: .... ora sono spacciato..... :azz:

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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda jetblue » ven 16 lug 2010, 19:41:16

Quando leggo interventi del tipo "Sabelli e Colaninno dicono solo falsità" mi viene proprio da sorridere e da pensare a come è ingenuo chi ha scritto l'intervento.

Ma cosa pensate che debbano dire alla stampa?!?!? devono dire che sono sfigati, perdono solo soldi, non se li caga nessuno.... non so ditemi voi?!?!?!?

Fanno semplicemente il loro lavoro, il lavoro di PR che fanno tutte le società, ossia cercare di apparire più belle, più fighe, più moderne. Poi i giornalisti ci cascano, ma in definitiva neppure a loro frega tanto quello che scrivono.

Chi stabilirà il verdetto finale su Sabelli e Colaninno non sono ne i giornalisti, ne noi del forum, ma i passeggeri che volano. Se voleranno AZ e i conti di AZ miglioreranno allora S & C avranno fatto un buon lavoro, se non succederà così il destino di AZ non sarà dei migliori. Certo è che i conti li puoi taroccare per i giornalisti, ma i soci di AZ non sono fessi e i numeri non si possono taroccare all'infinito.

Alla fine cmq anche se opera 10 misere frequenze settimanali AZ nel suo piccolo ha investito su MXP. Poco certamente, ma più di niente.

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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 16 lug 2010, 19:46:49

jetblue ha scritto:
Alla fine cmq anche se opera 10 misere frequenze settimanali AZ nel suo piccolo ha investito su MXP. Poco certamente, ma più di niente.
questa frase è molto PR e poco vera! AZ ha DISinvestito da Malpensa lasciando le briciole, nemmeno il NY giornaliero han lasciato ne aumentato la Tokio con l'imminente abbandono di Jal
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mxp98
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda mxp98 » sab 17 lug 2010, 22:40:50

...ed hanno aggiunto una destinazione,Miami togliendone un'altra,San Paolo.
Marco
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda luca lampertico » sab 17 lug 2010, 23:15:55

Soprattutto definendo il volo per San paolo poco redditizio quando riempiva di media l' 82% sei posti..... Meglio di quello da FCO!!!!

KittyHawk
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Re: TG: disparità trattamento A380 LH vs A330 AZ

Messaggio da leggereda KittyHawk » dom 18 lug 2010, 10:48:08

Certo che parlare di AZ e intercontinentali è come sparare sulla Croce Rossa! Ma come si può pensare che la compagnia della Magliana possa avere una seria rete di collegamenti IC con quella ventina di widebody che si ritrova? Ovvio che è quasi tutto fumo e niente arrosto. È l' "ammuina" del trasporto aereo. :green:

Rimanendo in Europa BA ha 119 aeromobili buoni per l'intercontinentale, AF ne ha 103, LH 96, KLM 61 e anche Iberia ne riesce a mettere insieme 32 (una volta e mezza AZ). E questo senza tirare in ballo compagnie come Emirates, che ne ha 140 in servizio e ordini per quasi altri 170 (tra cui 80 A380!).


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