dal 13/9/10 i FrecciaRossa a Mxp, 13/12 Centrale e Garibaldi

[HyperFlyer]

dato che in questi giorni si parla di aumenti treni lombardi dal 1 agosto...c'è qualcuno che sa se il biglietto del MXP Express sara' coinvolto?

[mxp exp]

al momento pare proprio di no.

[HyperFlyer]

grazie mille.

[cesare.caldi]

Hyperflyer vorresti gentilmente rispondere al mio messaggio privato? Grazie

[kco]

Ieri sera il Freccia Rossa delle 19.22 per Firenze (via Centrale e Bologna) da Malpensa ha imbarcato 22 passeggeri in 2' classe e 7 in prima classe...
Alcuni si fermavano a Milano... questo conferma che senza interline con compagnie, senza check in a bordo il servizio non funziona.

Decisamente pieno il Malpensa Express delle 19.26 per Cadorna, effettuato coi vecchi MAlpensa Express a doppio piano...
Buoni anche i passeggeri che sono arrivati col nuovo Coradia da Centrale così come quelli che erano pronti a salire, peccato solo che il servizio sia orario alle 19 e non ogni mezz'ora...

Meglio sopprimere gli AV e mettere treni regionali durante tutta la giornata, la prensenza degli AV crea complicazioni ulteriori: ogni tanto il treno parte dal binario 3, ogni tanto da un altro.
Oltrettutto un viaggiatore che perde il treno e si trova a dover aspettare un'ora nelle ore serali è un passeggero che non rimette più piede a MXP.
Si è detto che è difficile mettere in piedi accordi tra TI e compagnie ma io non vedo compagnie interessate a un feeder di terra e non vedo nenanche interesse da parte di TI che è stata tirata per la giacchetta e non vede l'ora di silurare quel treno.

Con l' S9 dalla brianza e con un collegamento semplice da Gallarate (S5) si potrebbe avere un collegamento ogni 7 minuti verso Milano che toccherebbe tutte le stazioni principali del nodo.
Io penserei seriamente a un progetto di questo tipo prima di tirare in ballo gli AV.

[LIN-MXP]

potenziare e cadenziare i collegamenti con Milano e le città lombarde: questa la priorità. Oltre che dal capoluogo lombardo è necessario garantire treni da Varese, Novara, Monza e Bergamo.
Il regionale su Bergamo/Brescia potrebbe attirare tutto quel bacino d'utenza dell'est milanese che attualmente predilige LIN e BGY: fondamentale fermare a Milano Lambrate.
Il regionale su Monza permetterebbe di intercettare una buona fetta di potenziali passeggeri dalla ricca Brianza: fermata a Sesto San Giovanni, Milano Greco Pirelli e poi via cintura Nord, indi Rho, etc.

Non dico di mettere treni ogni mezzora, ne basterebbe uno ogni ora/ora e mezza.

[kco]

potenziare e cadenziare i collegamenti con Milano e le città lombarde: questa la priorità. Oltre che dal capoluogo lombardo è necessario garantire treni da Varese, Novara, Monza e Bergamo.
Il regionale su Bergamo/Brescia potrebbe attirare tutto quel bacino d'utenza dell'est milanese che attualmente predilige LIN e BGY: fondamentale fermare a Milano Lambrate.
Il regionale su Monza permetterebbe di intercettare una buona fetta di potenziali passeggeri dalla ricca Brianza: fermata a Sesto San Giovanni, Milano Greco Pirelli e poi via cintura Nord, indi Rho, etc.

Non dico di mettere treni ogni mezzora, ne basterebbe uno ogni ora/ora e mezza.

Su Monza basterebbe l' S9 con cadenzamento orario meglio bi-orario e passerà da Lambrate quindi siamo a cavallo.
Su Bergamo è difficile: o si fa il treno per Bergamo o si prolunga l'S9. Nel primo caso si salta Monza. Brescia è più comoda via Centrale.
Varese è già collegata via Saronno.

[MUSICA]

Amici che potete:

qualcuno proponga a chi conta un alta velocità / capacità Mxp Novara Genova con proseguimento su Savona.

Non avete idea di che potenziale avrebbe. Alla faccia di quei quattro gatti NO TAV che pretendono di condizionare tutto.
Sapete perchè ? I treni veloci rappresentano progresso e capitalismo. E loro sono ossessionati. Si vantano di riposarsi ed addestrarsi alle battaglie in settimana per realizzarle nei fine settimana. Randellate a tutti. E non c'entra essere reazionari o fascisti amici: sono loro che pesano su di noi. Noi siamo qui democraticamente a parlare per migliorare e progredire. Loro sfasciano tutto e si fanno mantenere da noi. Vergogna.

Sabato erano anche a Genova insieme ai centri sociali. Qualcuno mi spiega chi li paga? Intervistavano questa manica di fannulloni tutti vestiti strani, con capelli rasta, kefiah palestinesi, bandier comuniste e di Guevara. Ma dove vivono 'sti pazzi?
Ma vanno in giro solo a fare casino? Dicevano e mostravano che c'erano anche famiglie "normali". Forse è vero, ma già dei genitori che portano dei figlioletti a queste manifestazioni mi sembrano fuori di testa e non credibili. Comunque sono 4 gatti fanatici. Non importa se di destra o sinistra: tutti dobbiamo criticare questi estremismi.

Ammesso questo: ce ne fossero 10 famiglie, 10, 1000. E allora? Quanti altri milioni di famiglie sono a favore?

Anche nella stessa Valle. Finiamola con informazione a senso unico e tendenziosa. I treni servono. Serve la Tav, serve un Frecciarossa per Genova, serve potenziare tutti i Frecciarossa / Frecciabinaca per MXP....capito minoranza che fa solo casino? :cool2: andate a lavorare che siamo stufi di lavorare per voi fanc.....i


Noi vogliamo i supertreni. che partano e arrivino a Malpensa, naturalmente... :contento :ciao:

[kco]

Non vorrei deluderti ma questa MXP per qualità e quantità di traffico non si può permettere treni diretti, neanche da Milano. Ormai si va più facilmente in europa da Linate, in queste condizioni c'è veramente poco margine di manovra: si può e si deve puntare per servizi regionali e capillari.

[hal]

Chiudo e si continua
QUI ora