Airone apre Amsterdam, Belgrado e Kiev da Settembre 2012

[michyh87]

da metà settembre apre anche AMS, Kiev e Belgrado

(AMS è una presa per i fondelli però)

Amsterdam
AP 312/3 MXP 10.35 12.30 AMS 13.10 14.55 MXP 320 12345--
AP 312/3 MXP 13.55 15.50 AMS 16.30 18.15 MXP 320 -----6-
AP 312/3 MXP 12.50 14.45 AMS 15.25 17.10 MXP 320 ------7

Kiev
AP 530/1 MXP 07.00 10.30 KBP 11.20 13.00 MXP 320 1-3-5-7

Belgrado
AP 540/1 MXP 07.30 09.20 BEG 10.00 12.00 MXP 320 -2-4-6-

[I-Alex]

Ottimo Kiev, finalmente.. Speriamo anche Ams

[I-Alex]

Ps: ma Belgrado fu sospesa prima di inaugurarla...

[fumap]

In effetti AMS ha voli un pò "cosi"...Però Kiev è ottimo e non mi stupirei se aprissero BUD in futuro... :ciao:

Paolo

[I-Alex]

Ps: ma Belgrado fu sospesa prima di inaugurarla...

Era Zagabria sorry

[mxp98]

In effetti AMS ha voli un pò "cosi"...Però Kiev è ottimo e non mi stupirei se aprissero BUD in futuro... :ciao:

Paolo

Si,forse la più urgente da aprire al momento, sarebbe proprio l'ultima che hai detto.

[Fabri88]

Mi chiedo invece come mai easyJet non si sia buttata a capofitto su una rotta turistica come BUD!

[fumap]

Devono pur sempre far "quadrare" orari e rotazione macchine. Se non trovano buone soluzioni rimandano di qualche mese...strano comunque che BUD non abbia ancora trovato un degno sostituto di Malev da MXP. Credo che presto qualcuno subentrerà sulla rotta, d'altronde è abbastanza importante.

Paolo

[Fabri88]

Devono pur sempre far "quadrare" orari e rotazione macchine. Se non trovano buone soluzioni rimandano di qualche mese...strano comunque che BUD non abbia ancora trovato un degno sostituto di Malev da MXP. Credo che presto qualcuno subentrerà sulla rotta, d'altronde è abbastanza importante.

Paolo

Mi auguro che nel brugo arrivi presto qualcuno a farla dato che temo una prossima apertura dal LIN!

[canadian#affairs]

Wizzair e Ryanair hanno aperto o rafforzato i voli BGY-BUD.

Da Malpensa non è che ci siano grandi alternative, o U2 o AP.....se nessuna delle 2 apre rimane solo AZ da LIN come possibilità.

[Commonwealth]

Ma che fanno? ri-hubbano MXP? strepitosi! Ben vengano tutti i voli che collegano MXP. Belgrado registra un aumento forte dato che anche Jat ha annunciato aumenti sulla tratta.

[fumap]

Ma che fanno? ri-hubbano MXP? strepitosi! Ben vengano tutti i voli che collegano MXP. Belgrado registra un aumento forte dato che anche Jat ha annunciato aumenti sulla tratta.

Beh, dato che non possono assolutamente accettare di farlo attraverso AZ, lo cercano di fare attraverso la Smart Carrier.
Si saranno accorti che il cancro di AZ non è (e non era) Malpensa...comunque, braccia aperte ad ogni compagnia che apre su MXP! :ciao:

Paolo

[cesare.caldi]

Airone da metà settembre con il termine dei voli stagionali estivi apre 3 nuove rotte da Malpensa per Amsterdam daily, Kiev 4x week e Belgrado 3x week.

Operativi:

MXP-AMS 10:35-12:30 12345-7
AMS-MXP 13:10-14:55 12345-7

MXP-AMS 16:10-18:05 6
AMS-MXP 18:45-20:30 6

MXP-BEG 07:30-09:20 246
BEG-MXP 10:00-12:00 246

MXP-KBP 07:00-10:30 1357
KBP-MXP 11:20-13:00 1357


Amsterdam è una buona rotta che va a riempire in parte il buco lasciato da KLM e a rompere il monopolio di Easyjet, tuttavia l'operativo è davvero pessimo con un solo daily a centro giornata, specie contro i 4 daily di Easyjet.

Kiev è una rotta senz' altro interessante con molto traffico etnico e finora servita in monopolio da Ukraine Airlines con prezzi decisamente cari.

Belgrado è una scommessa mi sembra una destinazione abbastanza di nicchia per un 320 a 180Y inoltre è già ben servita da Jat con un 6x week. Da quelle parti hanno già tentato di aprire Zagabria che è stata chiusa ancora prima di partire, qui si rischia un altro flop.

PS vista la rilevanza direi di ragguppare in questo thread tutti i commenti relativi a queste rotte.

[cesare.caldi]

Un aspetto interessante è che per operare queste nuove rotte dovrebbe venire basato a MXP il settimo A320 di Airone che è diventata in pratica la prima compagnia del T1. Piano piano stanno crescendo portandosi vicini al numero di macchine che erano operate da LHI che ne aveva 9.

[fumap]

Un aspetto interessante è che per operare queste nuove rotte dovrebbe venire basato a MXP il settimo A320 di Airone che è diventata in pratica la prima compagnia del T1. Piano piano stanno crescendo portandosi vicini al numero di macchine che erano operate da LHI che ne aveva 9.

Ci stavo riflettendo anche io; ma con le altre tre rotte annunciate qualche tempo fa, bastano 7 aerei per coprire tutte le rotazioni? Ho come l'impressione che non si fermeranno e continueranno l'espansione del network, considerando anche l'interessante fatto che viene sottolineato da tutte queste aperture: a MXP gli aerei li riempi eccome sulle rotte strategiche. :ciao:

Paolo

[flyEK]

ma scusate ma kiev non potevano aprirlo prima in vista degli europei e del traffico etnico che torna in patria durante le ferie estive in Ucraina?

[cesare.caldi]

ma scusate ma kiev non potevano aprirlo prima in vista degli europei e del traffico etnico che torna in patria durante le ferie estive in Ucraina?

E' la cosa che ho pensato subito anch' io, ma evidentemente era una scelta troppo intelligente per farla...

[Fabri88]

Domanda: KBP non è sotto "slots" per gli Europei e AP è semplicemente arrivata tardi?

Semplice curiosità...

Circa gli Europei, nonostante sia un grande fanatico delle competizioni per Nazionali, ci sto pensando adesso che ho letto il post.

[cesare.caldi]

Io ho rinunciato per gli europei, è impossibile i prezzi dei voli per quelle città specie in Ucraina nel periodo delle partite sono proibitivi costa meno andare a NYC.
Il problema è che ci sono pochissimi voli, bisogna quasi sempre fare scalo e i prezzi sono già da mesi alle stelle.
I biglietti delle partite si trovano ancora per pochi giorni, per le partite che si giocano in Ucraina dove probabilmente l'europeo sarà un flop totale te li tirano dietro, per le partite in Polonia è quasi impossibile trovarli.

[HyperFlyer]

sono sempre stato curiosissimo riguardo a Kiev..ci faccio un pensierino.......

[amico_di_LHI]

Mi piacerebbe che mettessero voli per BUD, OTP, SOF e LED...staremo a vedere, se AZ avesse il coraggio e la lungimiranza di mettere qualche LR in più, con un network di AP utilizzato come feeder si potrebbe tornare a parlare di...di...vabbè, non voglio dirla quella parola...

[Fabri88]

Mi piacerebbe che mettessero voli per BUD, OTP, SOF e LED...staremo a vedere, se AZ avesse il coraggio e la lungimiranza di mettere qualche LR in più, con un network di AP utilizzato come feeder si potrebbe tornare a parlare di...di...vabbè, non voglio dirla quella parola...

Se già con due aerei LR basati sono un ostacolo (quasi, si spera) insormontabile per la concessione delle Quinte Libertà che aprano pure tutto questo, ma da FCO.

[Flo]

Premesso che BEN VENGANO queste nuove rotte.. :clapp: :applausi: :contento
ma mi sembrano un pò a random, mi spiego meglio..
che senso ha aprire un daily a mezzagiornata su AMS? idem per LWG?
perchè non studiare meglio il network?
che pax..pensano di raccogliere?
oppure li mettono appunto a random appunto per nn fare troppa concorrenza a LIN?

secondo voi? :motina:

[fumap]

Come ho detto prima credo che gli orari siano più questione organizzativa/slot. Perchè con 6 velivoli (probabilmente 7 in futuro) hai pur sempre la necessità di "incastrare" le rotazioni. Avranno avuto la voglia di aprire un volo per AMS e per LGW e avranno trovato che l'orario migliore possibile fosse quello. Io non credo, con tutta la malafede possibile, che le compagnie aprano rotte "random". Ci sono persone che devono studiare il mercato e la domanda di certi voli...spero per AP che abbiano fatto bene i conti. Certo che anche se alcuni orari sono "bruttini" almeno sono sempre rotte in più da MXP sull'Europa, cosa che manca davvero... :ciao:

Paolo

[easyMXP]

Gli orari in mezzo alla giornata non sono per niente brutti per i turisti, e AMS e LGW ne attirano tantissimi. Partire alla mattina presto è una menata se non abiti vicino all'aeroporto, partire nel tardo pomeriggio o sera ti fa buttare via una giornata. Partire in tarda mattinata ti fa arrivare giusto giusto quando si libera la camera dell'albergo...
Certo perdi l'a/r in giornata, ma per quei voli business basta partire da LIN :green: