Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

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I-Alex
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Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 09 ott 2012, 19:07:15

PROGRAMMA A-CDM (Airport Collaborative Decision Making): UN SISTEMA INNOVATIVO CHE PERMETTERÀ MOLTEPLICI VANTAGGI PER GLI SCALI MILANESI

Maggiore puntualità dei voli e dei flussi di traffico, riduzione dei tempi di rullaggio e conseguente contenimento dei consumi di carburante con benefici ambientali

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Malpensa, 9 ottobre 2012 - Si è conclusa a Malpensa una tre giorni dedicata al “Corso di familiarizzazione” per l’attuazione dell’A-CDM (Airport Collaborative Decision Making), un programma realizzato da SEA ed ENAV, finalizzato al miglioramento della gestione dei flussi di traffico del sistema aeroportuale di Milano e all’ottimizzazione dei processi legati all’utilizzo delle infrastrutture e delle risorse aeroportuali.

Il corso, svoltosi presso la torre di controllo di Malpensa e tenuto da professionisti di EUROCONTROL, si è sviluppato in una giornata focalizzata alla divulgazione della conoscenza del progetto presso gli operatori degli scali dove, oltre al personale ENAV e SEA, hanno partecipato rappresentanti di molti vettori, degli handlers di aviazione commerciale, di aviazione generale e merci e di altri operatori operanti sugli scali milanesi. I successivi due giorni sono stati dedicati alla formazione di istruttori che in seguito formeranno il personale operativo degli enti e delle società coinvolte.

Si è trattato di un momento di confronto tra le parti coinvolte nel progetto che ha consentito di riaffermare l’impegno di tutti per la riuscita dello stesso.

Lo sviluppo del programma A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) presso gli scali di Linate e Malpensa, che prende spunto dal memorandum d’intesa firmato tra le parti il 17 febbraio 2012, è volto all’implementazione di un sistema in grado di migliorare l’efficienza e la puntualità degli scali ed è condotto in cooperazione tra ENAV, SEA ed operatori.

Il progetto sta procedendo nei tempi previsti ed indicati nel documento LSSIP (Local Single Sky Implementation) Italia che prevedono il rilascio del sistema operativo entro la fine del 2012 e il definitivo collegamento con EUROCONTROL nel giugno 2013.

ENAV e SEA stanno attualmente lavorando ai nuovi collegamenti informatici, disponibili già dalla prossima settimana, e allo sviluppo delle procedure operative che verranno ufficializzate da ENAC nel corso del mese di ottobre per essere successivamente applicate sul campo.

comunicato stampa Sea-Enav
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KL63
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Re: Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

Messaggio da leggereda KL63 » mar 09 ott 2012, 22:19:53

l'hai fatto apposta... per un attimo ho pensato ci siamo... CDM consiglio dei ministri! :nonono: che brutto scherzo!! :tilegno:

Gianfra
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Re: Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

Messaggio da leggereda Gianfra » gio 11 ott 2012, 13:14:56

secondo voi chi ha partecipato ????? :green: :green: :green: :green:
Su cumandare est in calada, et su trabagliare in pigada

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I-Alex
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Re: Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 11 ott 2012, 13:41:26

Gianfra ha scritto:secondo voi chi ha partecipato ????? :green: :green: :green: :green:
Chissà :fischio:
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mxp98
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Re: Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

Messaggio da leggereda mxp98 » gio 11 ott 2012, 14:04:19

Gianfra ha scritto:secondo voi chi ha partecipato ????? :green: :green: :green: :green:
Permette di ottenere sensibili miglioramenti ?
Marco
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Gianfra
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Re: Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

Messaggio da leggereda Gianfra » gio 11 ott 2012, 20:50:42

mxp98 ha scritto:
Gianfra ha scritto:secondo voi chi ha partecipato ????? :green: :green: :green: :green:
Permette di ottenere sensibili miglioramenti ?
Potrebbe ... Sembra un buon progetto già in uso a monaco , CGD , Fra, bru. Quanti più aeroporti adotteranno questo sistema quanto più ci sarà beneficio per il traffico aereo europeo
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I-Alex
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Re: Sea-Enav: arriva il programma A-CDM

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 09 ott 2014, 17:25:42

A Milano Malpensa parte la procedura di gestione integrata del traffico

Molti gli scali europei coinvolti e in continuo monitoraggio per ottimizzare flussi, tempi e costi


Milano, 09 ottobre 2014 - ENAV e SEA, societa' di gestione degli aeroporti di Milano Malpensa e Milano Linate, hanno completano l'integrazione dei sistemi per l'utilizzo della procedura A-CDM.
L'A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) e' una piattaforma integrata che trasmette in tempo reale al Network Management Operations Centre di Eurocontrol le informazioni sullo stato di tutti i voli in partenza. Eurocontrol smista queste informazioni agli altri aeroporti collegati, ottimizzando i tempi operativi e incrementando l'efficienza e la puntualita' dei voli.

Con la piattaforma A-CDM si migliora il flusso di traffico aereo e la gestione della capacita' aeroportuale, si riducono al minimo i ritardi, migliorando la prevedibilita' degli eventi e ottimizzando l'utilizzo delle risorse.
In pratica, le informazioni aggiornate di tutte le fasi di un volo, dal piano di volo alle operazioni di scalo, dal decollo alla rotta fino al successivo atterraggio, con relativo turn-round, vengono considerate un ''processo unico'' che collega il volo in partenza con quello in arrivo. In questo modo si ottimizza la gestione del traffico aereo e tutte le operazioni di assistenza, attraverso lo scambio costante di informazioni, aggiornate in tempo reale, tra gli operatori coinvolti. Cio' permette ai vari operatori aeroportuali (Gestori, Compagnie Aeree, Handlers ed altri) di ottimizzare l'uso delle risorse.

Milano Malpensa si unisce agli altri aeroporti europei gia' collegati al Network manager di Eurocontrol: Monaco, Bruxelles, Parigi CDG, Francoforte, Helsinki, Londra Heathrow, Düsseldorf, Zurigo, Oslo, Roma Fiumicino, Berlino Schoenefeld, Madrid e Stoccarda.

Questo importante risultato e' stato raggiunto dopo circa un anno di sperimentazione e grazie alla stretta collaborazione tra SEA, ENAV, l'Airlines Operators Committee, il Comitato Utenti ed Easy Jet che a Malpensa ha una delle sue principali basi europee.

La piattaforma A-CDM e' divenuta parte integrante del progetto SESAR (Single European Sky ATM Research) e verra' adottata in Europa come strumento di lavoro ufficiale in accordo agli standard di Eurocontrol.

Fonte Enav
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