Impreviste fino a venerdì. Poi...I-Alex ha scritto:Ma come si fa a capire prospettive di crescita e sviluppo se sono impreviste?
Sempre una frese poco chiara, forse raffazzonata per non dire che vogliono potenziare linate?
Boh
Il regolamento è dell'ENAC e fa riferimento anche a norme europee, ma non credo che la Commissione europea, per dare il via libera alla modifica del Bersani Bis, non possa o non voglia prendersi una maggiore libertà contrattuale con la controparte italiana.belumosi ha scritto:Da notare bene. FR e U2 non sarebbero considerati nuovi concorrenti a LIN.belumosi ha scritto: Un vettore aereo che detenga più del 5 % delle
bande orarie totali disponibili nel giorno in questione
in un determinato aeroporto o più del 4 %
delle bande orarie totali disponibili nel giorno in
questione in un sistema aeroportuale di cui fa parte
tale aeroporto, non è considerato come nuovo concorrente
in detto aeroporto.»
No, è un regolamento UE. Quindi è automaticamente legge in tutti gli stati.KittyHawk ha scritto: Il regolamento è dell'ENAC e fa riferimento anche a norme europee, ma non credo che la Commissione europea, per dare il via libera alla modifica del Bersani Bis, non possa o non voglia prendersi una maggiore libertà contrattuale con la controparte italiana.
Sbaglio oppure ufficialmente BGY e MXP non fanno parte dello stesso sistema aeroportuale (Milano)? Mi sembra di ricordare che sia grazie ad un giochino in questo ambito che U2 e IG operano su OLB in regime di libera concorrenza da MXP.belumosi ha scritto:Da notare bene. FR e U2 non sarebbero considerati nuovi concorrenti a LIN.belumosi ha scritto: Un vettore aereo che detenga più del 5 % delle
bande orarie totali disponibili nel giorno in questione
in un determinato aeroporto o più del 4 %
delle bande orarie totali disponibili nel giorno in
questione in un sistema aeroportuale di cui fa parte
tale aeroporto, non è considerato come nuovo concorrente
in detto aeroporto.»
Non ho letto gli articoli ma posso immaginare, vuoi mettere farli atterrare a Linate, piuttosto che in quella landa desolata e lontana di Malpensa?mxp98 ha scritto:http://m.repubblica.it/mobile/r/locali/ ... -93594739/
http://www.ilgiorno.it/milano/malpensa-linate-1.118142
Non capisco proprio tutta questa smania di far arrivare i turisti a Linate in occasione di expo. Mah!
Mi riferivo a quanto segue:malpensante ha scritto:Il sistema aeroportuale di Milano (MIL) comprende Malpensa, Linate, Orio e Parma.
La porcheria continua territoriale sarda riserva gli aeroporti di Linate e Fiumicino. Anche Ciampino sarebbe libero, ma non ci sono slot liberi.
Non chiamerei "libera concorrenza" la situazione della Linate-Olbia, che può essere operata soltanto da Meridiana.
oggi si è riunito il "gruppo di lavoro" per definire il potenziamento del periodo EXPO per LIN (città d'Europa non capitali) ma anche MXP con voli LR e per le capitali europee che devono concentrarsi qui al posto che all'idroscalo... :eek: :confuso:KL63 ha scritto:Leggendo i giornali di oggi mi pare che siano in alto mare e che Lupi continui imperterrito a parlare a vanvera.
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