Dal 26 Maggio 2014 Malpensa - L'Aquila by Twin Jet

L’Aquila-Malpensa, volo sperimentale dal 6 maggio
Previsti tre voli settimanali da 50 posti con aerei Beech 1900 della compagnia francese Twin Jet

L'AQUILA. Dall'Aquila a Milano Malpensa in aereo in un'ora e mezzo dal 26 maggio. Il volo sperimentale, che si potrà prenotare dal 6 maggio ed è operato dalla compagnia francese Twin Jet, è stato presentato oggi nel capoluogo abruzzese dalla Xpress, società che gestisce l'Aeroporto dei Parchi di Preturo all'Aquila, e dal Comune. Previsti tre voli settimanali da 50 posti con aerei Beech 1900: partenza da Malpensa 8:45, arrivo all'Aquila 10:15; partenza dall'Aquila 10:40, arrivo a Milano 12:10. Quattro tipi di tariffe, da 139 a 349 euro. Gli abbonamenti per 4 tratte costano 999 euro, per 8 viaggi 1.980 euro.
L'amministratore di Xpress, Giuseppe Musarella, ha annunciato che intende puntare «anche alle rotte per Tolosa, Nizza e Marsiglia» già coperte dalla Twin Jet, rappresentata oggi in conferenza stampa dal direttore generale, Yvan Herve, e dalla responsabile comunicazione e marketing, Alice Bourbetra. «Ci sono opportunità di sviluppo per questo territorio - ha detto Musarella - la Twin Jet lo ha capito, adesso bisogna vedere come reagirà il territorio. Avremmo voluto puntare subito su voli 5 giorni a settimana, purtroppo non è stato possibile»

Da http://ilcentro.gelocal.it/laquila/cron ... -1.9132897

A che cosa servirebbe, 3xw?

questi "sperimenti" lasciano poco a sperare se fatti così.

Se si vuole investire serve un 2 al giorno. E L'Aquila, tantopiù Pescara avrebbero grandi potenziali.

Non a tutti è gradito farsi quasi 3 ore d'auto in orari di punta per "circumnavigare" Roma provenendo dall'Adriatico. Gli abruzzesi sarebbero ben contenti di salire a Pescara (e forse l'Aquila) per venire a Milano e dintorni ed eventualmente fare coincidenze ovunque specie su Germania, Usa e Russia (tra i più richiesti)

Messaggio da leggereda **kco** » mer 30 apr 2014, 08:29:23

Twin jet si sta gia distinguendo per tagliare 2 voli su 3 al di sulla milano tolosa. Conosco gente che pur di evitarli passa da francoforte.

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Messaggio da leggereda **mik** » mer 30 apr 2014, 12:50:18

ma il beech 1900 non ha 19 posti?
o l'hanno allungato per portare 50 passeggeri per l'occasione?
nuovi voli sono sembre utili, certo concordo che questo sembra un po' scarso come frequenze per avere un impatto

Forse aprono anche 2xW su Nizza... Così nelle statistiche avremo un pacco di nuovi voli :fischio:

:ciao:

Un volo del genere avrebbe senso solo con c/a a gogó su intercontinentali e non...

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Ma perchè si continuano a voler aprire aeroporto inutili ?

Poi questi sono i risultati

da abruzzoweb

IL VOLO L'AQUILA-MILANO E' UN VERO FLOP
SOLO 4 BIGLIETTI VENDUTI, I DUBBI FUTURI

L’AQUILA - Sono solo quattro i passeggeri che hanno acquistato finora il biglietto aereo L’Aquila-Milano, in partenza con il primo volo lunedì prossimo, 26 maggio: due per la tratta dal capoluogo lombardo a quello abruzzese e due per quella L’Aquila-Milano.

Ad annunciarlo ad AbruzzoWeb è Giuseppe Musarella, amministratore della società XPress che gestisce lo scalo di Preturo, che definisce il numero “un dato sconfortante”, in opposizione “all’ottimismo” dimostratogli dalla compagnia area Twin Jet, proprietaria dei bimotore da 20 posti che copriranno la tratta.

Solo qualche giorno fa, tuttavia, l’amministratore aveva dichiarato a questa testata il “buon esito” delle vendite.

Musarella sembra comunque non temere l’ipotesi che la compagnia possa scegliere di abbandonare l’aeroporto aquilano se i voli dovessero andare deserti, ma anzi, rilancia con l’annuncio di nuove tratte che collegheranno il capoluogo alla Sardegna e alla Sicilia, a partire dalla seconda metà di giugno fino a settembre.

“L’ipotesi che la Twin Jet possa scegliere di andare via per ora non la sto valutando: è chiaro però che non viaggeranno a vuoto per i prossimi 20 anni - ironizza - Dalla compagnia non hanno commentato negativamente questo dato, anzi, sono molto ottimisti anche perché le prevendite sono iniziate da soli 10 giorni. Hanno avuto molti contatti sul loro sito per la valutazione dei costi della tratta e su Facebook ne abbiamo avuti addirittura 60 mila, di contatti. Ora stiamo lavorando per mandare in porto le nuove tratte estive per la Sardegna e la Sicilia”.

Musarella si dice “deluso” dalla risposta degli aquilani dai quali, ammette, “mi aspettavo molto di più, dopo la lunga attesa”.

Sulla variante al Piano regolatore approvata dal Consiglio comunale che ha trasformato i terreni agricoli in polifunzionale per migliorare il sedime aeroportuale, l’amministratore puntualizza che “non servirà per costruire il centro commerciale ‘Zafferano Rosso’ previsto dal piano industriale. Quei terreni servono solo per la resa di sicurezza a fondo pista che ha bisogno di ulteriori 200 metri lineari”.

L’imprenditore calabrese lascia intendere che per ora il centro commerciale sia un pensiero lontano.

“Prima dobbiamo dimostrare che il territorio ha bisogno di questo aeroporto e per farlo abbiamo bisogno dei numeri di passeggeri, altrimenti tra tre anni la certificazione commerciale ci verrà revocata - specifica - Solo poi si potrà parlare di centro commerciale e di tanto altro”.

“Attualmente abbiamo un indice di edificabilità di più di 100 mila metri quadrati edificabili su 460 sui quali si possono creare tutta una serie di strutture come hangar, centro fieristico e centro commerciale”, conclude. Marianna Galeota

Perché qualcuno ci guadagna.

Twin Jet cancella alcuni voli Malpensa-L'Aquila

Xpress, società di gestione dell'Aeroporto dei Parchi, conferma che oggi, il 2 e il 9 giugno e il 14 luglio non saranno operati i voli Twin Jet da Milano Malpensa all'Aquila, "per valutazioni commerciali in concomitanza delle festività nazionali italiane e francesi".
La cancellazione del volo odierno, spiega la società, è stata determinata "dalla mancanza di passeggeri, così come da normale gestione di qualunque compagnia aerea".
La società anticipa anche che, tra qualche giorno, ci saranno novità sulle trattative in corso per l'attivazione di collegamenti estivi per la Sardegna e la Sicilia e lamenta "gli atteggiamenti disfattisti di chi, nonostante gli impegni economici sostenuti finora, continua a diffondere notizie tendenziose e false che pregiudicano gli sforzi di chi crede nelle potenzialità di un territorio che, grazie all’aeroporto potrà finalmente uscire dall’isolamento e affacciarsi all’Europa".

http://www.ttgitalia.com/stories/traspo ... a-laquila/

Durerá almeno tutta la summer?

Sul sito di Twinjet il volo di sola andata da MXP all'Aquila, o viceversa, è dato a quasi 200 Euro. Mi sembra francamente un po' troppo. Inoltre, pur con tutto il rispetto per la bella città delle aquile, penso che sarebbe più sostenibile un collegamento da Pescara con MXP.

Il Pescara Milano operato da Ryanair su Malpensa in queste settimane è uno dei nazionali col peggior LF

Probabilmente il tipo di aereo impiegato da Ryanair è troppo grande per il traffico generato sulla tratta con Pescara. E forse il Beech 1900 di Twinjet è un po' insufficiente. Ma mi sembra che i costi dei biglietti di quest'ultima non siano competitivi, specie per dei voli PtP.
Mi domandavo se un servizio come quello offerto da Twinjet potesse funzionare per collegare Genova a MXP come feeder per i voli intercontinentali, ma credo che non vi siano le condizioni. Peccato.

oltre a FR normalmente da BGY a PSR c'è anche Alitalia da LIN a PSR.

Voli da QAQ secondo me non hanno ragione di esistere, da PSR l'offerta su MIL è già al completo probabilmente.

RAV38 ha scritto: Mi domandavo se un servizio come quello offerto da Twinjet potesse funzionare per collegare Genova a MXP come feeder per i voli intercontinentali, ma credo che non vi siano le condizioni. Peccato.

Infatti. Un aereo così piccolo (e vecchiotto...) è antieconomico quasi sempre.
Quanto al volo per l'Aquila, stenderei un velo più pietoso che mai.

L'Aquila: sospesi i voli di Twin Jet per Milano Malpensa

Falsa partenza per i collegamenti tra l’Aeroporto dei Parchi di L’Aquila e Milano Malpensa.
Il volo operato il lunedì, mercoledì e giovedì da Twin Jet è stato infatti sospeso; una decisione maturata in quanto orari e frequenze programmate non sono risultate in linea con la richiesta del mercato.
“Nei prossimi giorni sono in programma nuovi incontri per valutare soluzioni alternative – si legge in una nota – compatibili con il network di Twin Jet dallo scalo di Malpensa”.

http://www.ttgitalia.com/stories/traspo ... _malpensa/

http://www.ilgiornale.it/news/interni/q ... 27323.html

Aeroporti Lombardi
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