Ryanair apre voli da Malpensa a Dicembre 2015

[malpensante]

Ma come mai con FR usano questi percorsi recintati? Grazie

E' il modo piu' veloce per effettuare l'imbarco.

Con il jetbridge si usa solo la porta anteriore dell'aereo, a piedi e scaletta si usa anche la porta posteriore, dimezzando i tempi di sbarco/imbarco e NON si paga per l'uso del jetbridge.

[I-Alex]

Vedremo tra 2 anni quando saranno arrugginiti, traballanti o scassati i recinti or ti buoi...

Malpensante hanno quindi tolto la viabilità auto e bus intorno al satellite?

[malpensante]

Chennesaccio, ah!

[C-ALEX]

Vedremo tra 2 anni quando saranno arrugginiti, traballanti o scassati i recinti or ti buoi...

Malpensante hanno quindi tolto la viabilità auto e bus intorno al satellite?

Già scritto si hanno tolto il giro attorno al T1 è bloccato dai corridoi per imbarco dai gate A18 A23 , non ho capito lo sbarco se viene sempre fatto tramite la torretta del finger. Se riesco faccio una foto Mercoledì
ciao

[FlyCX]

Già scritto si hanno tolto il giro attorno al T1 è bloccato dai corridoi per imbarco dai gate A18 A23 , non ho capito lo sbarco se viene sempre fatto tramite la torretta del finger. ...

Probabilmente si', perchè collegata agli arrivi, mentre l'area dei gate A18-A23 è collegta alle partenze.

[spanna]

fatto ieri andata e ritorno mxp-stn

entrambi i voli in perfetto orario, anche se il ritorno di ieri sera e' stato rallentato dalla nebbia che ha costretto il pilota a un paio di circling

imbarco e sbarco sempre ai remoti + bus, in entrambi i casi rapidi ed indolori

andata volo pieno, ritorno con ampi spazi nelle file anteriori

nel volo di andata la lingua italiana non e' praticamente mai stata usata per gli annunci, inclusa sicurezza. Nel volo di ritorno, operato da equipaggio base STN, invece e' stata usata.

al ritorno a mxp momenti di smarrimento perche' il primo sbarramento di sicurezza non era presidiato, tutti si sono fiondati all'altra porta che pero' non apriva, poi si e' capito che occorreva passare dallo sbarramento non presidiato facendo suonare il metal detector in modo continuo. Davvero non bellissimo come arrivo.

Per me prima volta dal T1 dopo i lavori di restauro: ho trovato MXP bellissima, che differenza con il recente passato

[C-ALEX]

comunque i lavori fatti non sono giustificati da 1 aereo basato a MXP e 4 decolli/atterraggi al giorno...
Magari anche Vuelling e Wizz ampliano ...

[romaneeconti]

FR non apre altre rotte anche nella S/16, se ne parla dalla prossima W. Le isole 1-2-3 presumo che saranno destinate a Vueling, Wizz e Neos.

[FlyCX]

comunque i lavori fatti non sono giustificati da 1 aereo basato a MXP e 4 decolli/atterraggi al giorno...

I lavori li hanno fatti perché andavano uniformati mica perchè arrivava FR!

[miguel]

I lavori son stati fatti per FR . Ai Sat B e C mica han chiuso la strada sotto....

[romaneeconti]

Un conto e' uniformare l'isola 1-2-3-dei check-in e andava fatto e non x FR. Poi i pre-imbarchi e i percorsi alternativi ai bridge per gli imbarchi, cosi' come cercare di garantire la rotazione delle macchine FR nei 25 minuti richiesti,fan parte degli accordi tra SEA e la Compagnia e non c'e' nulla di male tanto per almeno meta' giornata i bridge del satellite A e B (il C non c'e' piu') rischiano l'ossidazione....

[FlyCX]

I lavori son stati fatti per FR . Ai Sat B e C mica han chiuso la strada sotto....

Si stava parlando dei check-in

[miguel]

Ok . P.s. I banchi in fila 1 2 3 sono quelli vecchi ricoperti non sono completamente nuovi !

[C-ALEX]

io e Miguel eravamo allineati, perciò visto dove sono
A) i lavori interni concordo con voi, vorrei che venga risistemato anche il Terminal A (sembra di entrare a Linate .... )
B) i lavori fuori il terminal A (gate A18-A23) sono stati fatti per le low cost
in primis Ryanair poi penso/spero anche Vueling e Wizz

molti saranno contenti di avere finalmente anche a MXP 1 le low cost come a FCO

[pello]

la rotazione MXP-SVQ-MXP-CIY si porta dietro un'oretta di ritardo, davvero niente male come inizio :fischio:

oggi va anche peggio, EI-DHG arriverà, da SVQ, a MXP con circa due ore di ritardo per poi ripartire per CIY

[mxp98]

Magari c'è nebbia.

[pello]

il MXP-CIY è partito con quasi 4 ore di ritardo

[I-Alex]

Nella Summer confermati i 4 voli appena inaugurato ma dalla Winter 2016 potrebbe arrivare un po' di roba visto che FR avrà 40 aerei da distribuire

http://www.ttgitalia.com/stories/traspo ... ra_di_noi/

[strain77]

Giusto ma se vogliono aprire base ad Amsterdam, Vienna e Napoli un po' di aerei sono già posizionati, poi il cambio di quelli "vecchi"....

[I-Alex]

chi vivrà vedrà

[cesare.caldi]

Dove hai letto dell' intenzione di aprire queste basi?

[hamza2560]

Hanno cambiato già il banco drop off?