Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

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Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda AeroportiLombardi » sab 27 set 2014, 10:29:12

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Cesare
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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda Cesare » mer 22 ott 2014, 20:04:02

Jetairfly dalla summer 2015 apre Milano-Anversa 3xW

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cesare.caldi
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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mer 22 ott 2014, 21:47:11

Oltre alle novità bisogna purtroppo elencare anche le chiusure:

Germanwings chiude Malpensa-Hannover ultimo volo a fine marzo 2015, era operata 4x week. Prego inserire in elenco.

MUSICA
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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda MUSICA » gio 23 ott 2014, 14:35:12

Per Hannover serve una macchina più piccola. Hanno sempre voltao con Crj da 50 posti non puoi quasi triplicarli ogni giorno!

Per me c'è posto per un giornaliero con A319 o 2 Crj. Oppure 3d con Dash...

Vueling!!!??? Dove sei? Easy?

Magari Sea potrebbe proporre un MALTA-MXP-HANNOVER giornaliero (ad Air malta)...anche questi segmenti "intermedi" potrebbero dare soddisfazioni. Città non principali che hanno discreto traffico ma non tale da superare i 50-50 giorno quindi da ottimizzare con voli in transito.

il cabotaggio ha ancora grandi spazi. Importante garantire tempi veloci sul transito. Attracchi, scarichi-carichi, vai.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda MUSICA » lun 27 ott 2014, 09:34:26

Non so se è già stato postato.

United, sta licenziando tutti (8 persone) tranne 3. Idem a Fiumicino.
Comunque da Marzo utilizzerà il B777 su EWR.

Inoltre, sembra quasi fatta per Air Canada con A330. In base alle prenotazioni si decide se aggiungere anche 1-2 freqeunze.

E apre il Venezia Montreal 2xw, il Toronto da 2 va a 4xw. Quindi a venezia è un raddoppio.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 27 ott 2014, 09:47:30

MUSICA ha scritto:Comunque da Marzo utilizzerà il B777 su EWR.

Inoltre, sembra quasi fatta per Air Canada con A330. In base alle prenotazioni si decide se aggiungere anche 1-2 freqeunze.


Ottimo il passaggio dal 767 al 777 di United. E ottimo anche il 330 per Air Canada.

BAlorMXP
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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda BAlorMXP » lun 27 ott 2014, 11:54:51

Ma esiste un riscontro sul B772 UA?

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 27 ott 2014, 13:41:18

BAlorMXP ha scritto:Ma esiste un riscontro sul B772 UA?


Al momento no, ma quello che anticipa Musica si è quasi sempre puntualmente verificato. :cool2:

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda MUSICA » lun 27 ott 2014, 20:57:41

Hallo,
UA: fa parte di quelle cose in programmazione che non vengono ufficializzate in quanto ancora ad uso interno quindi ancora potenzialmente variabili sebbene questa abbia avuto priorità. L'alternativa era ORD (per me sarebbe stato meglio) ma in questo modo hanno preferito non rischiare troppo dato che l'Italia continua a non ispirare sicurezza.
Tutti i vettori specie americani ma anche CX, TG, SQ hanno seguito con attenzione la vicenda AZ per capire se si fossero "suicidati" a rischiare nuove rotte dopo i favori elargiti ad AZ/EY, oppure se comunque fosse stato meglio aspettare un anno per vedere come si muovono "the (strange/mad) Italians".

Dopo questo "passaggio" se le cose si confermassero buone si potrebbe pensare ad ORD probabilmente con 2 B764 (uno EWR, uno ORD) oppure un B763 ed un B764.
Se le cose andassero molto bene "trascinandosi" anche post Expo potrebbe anche rimanere un B777. Perché? Perché su alcune frequenze dove adesso c'è un B777 (es.: Londra) potrebbero valutare (slot permettendo, tra le altre) di raddoppiare usando 2 B787 al posto di un B777. Vale anche per CDG e altre rotte particolarmente su Houston. Conseguenza: si liberano macchine....sebbene alcuni B763 andrebbero fuori flotta.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 28 ott 2014, 11:45:48

MUSICA ha scritto:Hallo,
UA: fa parte di quelle cose in programmazione che non vengono ufficializzate in quanto ancora ad uso interno quindi ancora potenzialmente variabili sebbene questa abbia avuto priorità. L'alternativa era ORD (per me sarebbe stato meglio) ma in questo modo hanno preferito non rischiare troppo dato che l'Italia continua a non ispirare sicurezza.
Tutti i vettori specie americani ma anche CX, TG, SQ hanno seguito con attenzione la vicenda AZ per capire se si fossero "suicidati" a rischiare nuove rotte dopo i favori elargiti ad AZ/EY, oppure se comunque fosse stato meglio aspettare un anno per vedere come si muovono "the (strange/mad) Italians".

Dopo questo "passaggio" se le cose si confermassero buone si potrebbe pensare ad ORD probabilmente con 2 B764 (uno EWR, uno ORD) oppure un B763 ed un B764.
Se le cose andassero molto bene "trascinandosi" anche post Expo potrebbe anche rimanere un B777. Perché? Perché su alcune frequenze dove adesso c'è un B777 (es.: Londra) potrebbero valutare (slot permettendo, tra le altre) di raddoppiare usando 2 B787 al posto di un B777. Vale anche per CDG e altre rotte particolarmente su Houston. Conseguenza: si liberano macchine....sebbene alcuni B763 andrebbero fuori flotta.


Grazie Musica. Il mio era un post di "richiesta informazioni", non certo dubito delle tue parole. Grazie per le info.
Quindi anche AC con A333?

robix
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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda robix » mar 28 ott 2014, 13:13:45

MUSICA ha scritto:L'alternativa era ORD (per me sarebbe stato meglio) ma in questo modo hanno preferito non rischiare troppo dato che l'Italia continua a non ispirare sicurezza.

Se danno la V ad EK su ORD (che ho letto da più parti essere stata chiesta) sicuramente non l'aprirebbe UA. Poichè tuttavia dubito che diano altre V ad EK od altri (semmai non rinnovano l'unica già concessa), allora speriamo in UA. Tra l'altro, a livello di coincidenze oltre ORD ovviamente non c'è paragone ad avere UA piuttosto che EK su questa rotta.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda MUSICA » mar 28 ott 2014, 13:39:12

ET apre ADD-DUB-LAX.

Ho parlato con loro invitandoli a valutare MXP. Oltre al mercato su ADD che con un volo diretto e non via FCO darebbe loro ancora più spazi alle coincidenze, avrebbero il mercato sia da MXP e ADD sulla Costa Ovest.

Stessa cosa dovrebbe fare SEA... seppure io non conti nulla ho invitato entrambi a parlarsi e supportarsi reciprocamente.

Mi vien da chiedere, ma in SEA non potevano pensarci ? Dovrebbero fare questa domanda a tutti, specialmente quelle che hanno voli oltre Atlantico... mi chiedo come facciano a non andare oltre...

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 28 ott 2014, 14:12:14

MUSICA ha scritto:Mi vien da chiedere, ma in SEA non potevano pensarci ? Dovrebbero fare questa domanda a tutti, specialmente quelle che hanno voli oltre Atlantico... mi chiedo come facciano a non andare oltre...


Delle due l'una: o non ci arrivano, non ci pensano, non gli interessa (lo stipendio è garantito lo stesso a fine mese) oppure sanno che il clima è cambiato e Lupi sotto dettatura di AZ/EY non concederà altre quinte libertà quindi è tempo perso.

Tra le due ipotesi entrambe negative voglio sperare che sia la seconda, la prima sarebbe molto peggio.. :tilegno:

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda miguel » mar 28 ott 2014, 16:45:54

@ musica , se UA licenzia chiude la biglietteria o mette l'handler a gestirla?

Miguel

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda Commonwealth » mar 28 ott 2014, 17:03:50

miguel ha scritto:@ musica , se UA licenzia chiude la biglietteria o mette l'handler a gestirla?

Miguel


La biglietteria delle compagnie americane resta ancora molto complicata quindi come per AA credo proprio passerà all'Handler. Resta solo Delta col proprio staff..durerà??

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 28 ott 2014, 17:09:16

Cosa intendi per biglietteria complicata?

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda MUSICA » mar 28 ott 2014, 17:33:03

Secondo me se Lupi o non Lupi se qualcuno dice: "...voglio aprire su Lax..." tra Sea, Regione, (qualche) sindacato (intelligente spero), Camera di Commercio, clienti importanti, potrebbero ottenere qualcosa.
Soprattutto, come farebbero a negarlo ad un vettore africano? Dove finisce tra le altre il politicamente corretto?
Mi ripeto: SEA dovrebbe buttarcisci a peso morto su una possibilità come questa. Anche nel convincere ET.

Dublino per quanto bella e simpatica ha già Aer Lingus e la mole di traffico potenziale confrontata a Milano e dintorni è senza paragoni.

Senza fatica, con un buon prodotto (aereo B787 nuovo) ET da subito potrebbe caricare una media di 7-8 pax al giorno tra MIL e LAX in J, un centinaio nel ghetto :lol:. Altrettanti tra MIL e ADD (parlo di traffico "milanese"). A questi si aggiungono un altro centinaio di persone in transito sulla ADD-LAX. A quel punto risparmierebbero anche sul doppio scalo improduttivo via Fco.

Inoltre con un volo stabile cioè dedicato si possono definire anche gli spazi cargo. Oggi penso che ET sia una caso più unico che raro: non riesce a caricare cargo rilevante a Mxp. Perchè? Indovinate: viene instradato via Roma ! Quindi anche quando qua ci sarebbe carico spesso rimane a terra per il cargo "romano". Che, salvo eccezioni, origina dalla Toscana / Marche in su e viene camionato. Oppure anche il traffico in eccesso di Milano lasciato a terra viene mandato su Bruxelles!!!!!!! :duro:

Risultato? Gli spedizionieri non danno più merce premium quindi anche le tariffe standard per loro si sono abbassate...Viva Roma e gli etiopi che non hanno ancora capito il giro... meglio: a Milano c'è un caposcalo solo ed un venditore...a Roma hanno appena assunto altre 2 persone che si aggiungono ai 12 già presenti...

Quello che succedeva i primi anni con Air China...volo anche a Milano ma merce instradata via camion su Fco...qualcuno "mangiava...".

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda malpensante » mar 28 ott 2014, 17:43:19

Ethiopian non ha mai avuto la V libertà fra Roma e Washington, nonostante tra i vettori africani sia quello che dovrebbe ricevere più facilmente un aiuto.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 28 ott 2014, 19:27:48

malpensante ha scritto:Ethiopian non ha mai avuto la V libertà fra Roma e Washington, nonostante tra i vettori africani sia quello che dovrebbe ricevere più facilmente un aiuto.


Due spiegazioni:
Forse perchè non l'ha mai chiesto?
Ma soprattuto servirebbe a poco: il volo ADD-FCO-IAD fa uno scalo tecnico a FCO solo all' andata per questioni di autonomia.
Al ritorno è diretto IAD-ADD. Con l'arrivo del 787 probabilmente aboliranno lo scalo tecnico a FCO facendo tutto il volo non stop.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 28 ott 2014, 20:43:02

Lo metto qui: buona notizia per l'Expo semplificate le procedure per la richiesta di visto UE per i cittadini cinesi.
http://www.ttgitalia.com/stories/intern ... to_pilota/

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda malpensante » mar 28 ott 2014, 23:48:19

Facile prevedere che tanti supposti visitatori cinesi di EXPO, ottenuto facilmente il visto, non metteranno piede a Rho-Fiera e gireranno le zone preferite dell'area Schengen.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

gabrio
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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda gabrio » mar 28 ott 2014, 23:50:20

malpensante ha scritto:Facile prevedere che tanti supposti visitatori cinesi di EXPO, ottenuto facilmente il visto, non metteranno piede a Rho-Fiera e gireranno le zone preferite dell'area Schengen.


In effetti...
E via con altri clandestini... :duro:

Scusate l'off topic

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda malpensante » mer 29 ott 2014, 02:12:18

Non necessariamente clandestini, ma turisti che, magari affascinati dalla principessa Sissi, chiederanno il più facile visto per EXPO e poi andranno a strafogarsi di Sachertorte.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mer 29 ott 2014, 08:31:58

Mi sembra al solita storia, per evitare abusi cosa facciamo blocchiamo i veri cinesi interessati a venire all' Expo? E' come chi dice non facciamo grandi opere in Italia perche ci sono possibili infiltrazioni mafiose. Ma bisogna risolvere il problema, non per evitarlo bloccare tutta l'economia non costruendo piu' nulla.

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Re: Novità Malpensa Summer 2015 - Expo Milano

Messaggio da leggereda malpensante » mer 29 ott 2014, 10:59:16

Quello che intendevo dire è che magari i Cinesi che effettivamente verranno a Milano per visitare EXPO saranno meno del previsto, anche perché non vedo un incremento dei voli dalla Cina.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.


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