lavori pista 35R: chiusa per 2 mesi dal 20 Aprile 2013
lavori pista 35R: chiusa per 2 mesi dal 20 Aprile 2013
qualcuno è a conoscenza di importanti lavori alla 35R da compiere a fine estate?
Si parla di chiusura pista per 2/3 settimane
Si parla di chiusura pista per 2/3 settimane
Ultima modifica di I-Alex il sab 20 apr 2013, 12:10:27, modificato 3 volte in totale.
Malpensa airport user
Re: lavori pista 35R ?
Questa mi è nuova, bisogna indagare.I-Alex ha scritto:qualcuno è a conoscenza di importanti lavori alla 35R da compiere a fine estate?
Si parla di chiusura pista per 2/3 settimane
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: lavori pista 35R ?
tempo fa sentivo sussurrare allungamento di c.ca 200m a sud.. non so quanto sia vero però
Re: lavori pista 35R ?
so nulla.
Indipendentemente dalla terza pista che va fatta, è certo che un allungamento verso Sud sarebbe ottimo e lo suggerisco da anni: inizio corsa anticipata, decollo anticipato (meno restrizioni sul peso), aerei più alti su Casorate e dintorni che continuano a reclamare (ma continuano a corstruire case :green: ). E, magari un domani, con una diversa angolazione di discesa gli atterraggi anticipati di 100-150 metri permetterebbero uscite verso i parcheggi più corte con risparmio di tempo e carburante rullaggio (pensate a chi parcheggia a Cargocity ad esempio).
Colgo l'accasione per riaffermare che ogni allungamento alle attuali piste (anche a Nord passando con ponti sopra la superstrada) risolverebbe definitivamente ogni scusa di rumore dei Paesi sulle linee di decollo. Anche per i decolli da Nord (specialmente in notturna).
Indipendentemente dalla terza pista che va fatta, è certo che un allungamento verso Sud sarebbe ottimo e lo suggerisco da anni: inizio corsa anticipata, decollo anticipato (meno restrizioni sul peso), aerei più alti su Casorate e dintorni che continuano a reclamare (ma continuano a corstruire case :green: ). E, magari un domani, con una diversa angolazione di discesa gli atterraggi anticipati di 100-150 metri permetterebbero uscite verso i parcheggi più corte con risparmio di tempo e carburante rullaggio (pensate a chi parcheggia a Cargocity ad esempio).
Colgo l'accasione per riaffermare che ogni allungamento alle attuali piste (anche a Nord passando con ponti sopra la superstrada) risolverebbe definitivamente ogni scusa di rumore dei Paesi sulle linee di decollo. Anche per i decolli da Nord (specialmente in notturna).
Re: lavori pista 35R ?
Beh, con due piste da 4000 metri non c'è nessun tipo di limitazioni di peso... :yeah:
Però se allungassero servirebbe soprattutto per decollare prima e sorvolare Casorate e dintori più alti... :ciao:
Paolo
Però se allungassero servirebbe soprattutto per decollare prima e sorvolare Casorate e dintori più alti... :ciao:
Paolo
Paolo Fumagalli
"Quando il volo supera la passione, per decollare basta chiudere gli occhi."
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Re: lavori pista 35R ?
al massimo si potrebbe allungare la 35R che ha spazio verso Sud senza dover aumentare il sedime o rifare il raccordo Hotel ma tanto avrebbero sempre da dire e lamentarsi gli oppositori
Malpensa airport user
Re: lavori pista 35R ?
Se per questioni operative ok, diversamente si tratta di soldi buttati nel WC tanto come dice Alex questi si lamenterebbero comunque.
Marco
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Re: lavori pista 35R ?
chiusura della pista per circa 2 mesi da settembre in poi
rifacimento griglie di scolo bordo pista e relative condutture di raccolta. 4+4 km
a differenza del rifacimento del sottofondo a lato delle piste effettuato di notte con colate di cls per evitare che un eventuale fuoripista di un aereo causi l'affossamento dei carrelli per i primi metri extra asfalto e garantire un galleggiamento ottimale per limitare i danni, questo intervento va fatto con pista chiusa e non solo di notte come il precedente.
oggi dopo pranzo era presente personale SEA a fare un sopralluogo con pista chiusa, erano le 13:30 circa...
rifacimento griglie di scolo bordo pista e relative condutture di raccolta. 4+4 km
a differenza del rifacimento del sottofondo a lato delle piste effettuato di notte con colate di cls per evitare che un eventuale fuoripista di un aereo causi l'affossamento dei carrelli per i primi metri extra asfalto e garantire un galleggiamento ottimale per limitare i danni, questo intervento va fatto con pista chiusa e non solo di notte come il precedente.
oggi dopo pranzo era presente personale SEA a fare un sopralluogo con pista chiusa, erano le 13:30 circa...
Re: lavori pista 35R ?
Grazie della news.
Ci sarà da divertirsi con tutto il traffico sulla sinistra.
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Marco
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Re: lavori pista 35R ?
azzarola! niente foto al mattino :cry2:
grazie del chiarimento, allora avevano ragione i ragazzi che me lo dissero :ciao:
grazie del chiarimento, allora avevano ragione i ragazzi che me lo dissero :ciao:
Malpensa airport user
Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Cavoli... un bell'onere per un aeroporto abituato ad andare con operazioni che prevedono l'uso di entrambe le piste!
D'altra parte, però, nel pomeriggio tutto arriva e tutto parte da L... :green:
Con la mentalità da spotter che mi ritrovo, non so perchè ma questa cosa mi è venuta in mente anche a me!I-Alex ha scritto:azzarola! niente foto al mattino
D'altra parte, però, nel pomeriggio tutto arriva e tutto parte da L... :green:
Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
esatto! al pomeriggio mettiamo il baracchino
Malpensa airport user
Re: lavori pista 35R ?
sai che traffico...mxp98 ha scritto:Grazie della news.
Ci sarà da divertirsi con tutto il traffico sulla sinistra.
Easy jet, Airone... qualche LH... senza KLM, Gulf e Mauritius e qualcos'altro sparirà sicuramente ancora diamo giusto un po' di tempo ancora...
Re: lavori pista 35R ?
Oddio, un traffico da 19 mil di pax che generalmente è spalmato sulle 2 rwy....e poi dimentichi anche qualche apertura, poche ma pur sempre qualcosa.LSZS ha scritto:sai che traffico...mxp98 ha scritto:Grazie della news.
Ci sarà da divertirsi con tutto il traffico sulla sinistra.
Easy jet, Airone... qualche LH... senza KLM, Gulf e Mauritius e qualcos'altro sparirà sicuramente ancora diamo giusto un po' di tempo ancora...
Marco
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Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Senza voler andare OT, se qualcuno si vuole svegliare presto una mattina c'è sempre l'ondata inziale...Cathay, Singapore, Thai, Delta, Air China, Fedex e qualche altro in base al giorno tutti di fila...va bene essere "pessimisti", ma esagerare sempre in questo modo è ingiusto. :ciao:
Paolo
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Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Si riuscirà a gestire tutto il traffico su una sola pista? Sono prevedibili cambi di operativo e/o frequenti ritardi nei voli?
Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Ci sono particolari procedure previste per operazioni a singola pista indicate sull'AIP (un esempio si trova nella sezione con le LVP in atto), quindi credo che per quanto riguarda la gestione non sia un problema anche in questa eventualità. Inoltre in alcuni orari MXP opera a singola pista per ispezioni, manutenzione o pulitura. Credo che potranno esserci ritardi magari, ma non credo che si debba stravolgere l'operatività dell'aeroporto. Immagino che nel periodo indicato si troveranno procedure temporanee sull'AIP o tra i NOTAM di Malpensa, però non so dirlo con certezza. :ciao:cesare.caldi ha scritto:Si riuscirà a gestire tutto il traffico su una sola pista? Sono prevedibili cambi di operativo e/o frequenti ritardi nei voli?
Paolo
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Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Credo anch' io che nn ci saranno particolari problemi nella gestione del traffico single rwy, salvo qualche ritardo e nonostante la 35L non abbia taxiway veloci se non il LIMA che lo è per modo dire. Penso che per chi deve gestire il traffico sarebbe stato meglio avere lo scenario opposto ma la manutenzione va fatta proprio sulla destra.....
Marco
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Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
esattamente: l'unica uscita veloce non può essere utilizzato in sicurezza (finisce in mezzo all'apron) e i decolli dalla Left hanno qualche uscita in meno rispetto alla R soprattutto se devi piazzare heavy e light in rapida seguenza... in compenso ha ben 3 allineamenti in pista.mxp98 ha scritto:Credo anch' io che nn ci saranno particolari problemi nella gestione del traffico single rwy, salvo qualche ritardo e nonostante la 35L non abbia taxiway veloci se non il LIMA che lo è per modo dire. Penso che per chi deve gestire il traffico sarebbe stato meglio avere lo scenario opposto
Credo che dalle 6.30 alle 8 ci sarà parecchio fermento
Malpensa airport user
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Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Per risolvere eventuali problemi basta spostare qualche volo a Linate.
Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Si soprattutto i cargo ed i LR del primo mattino. :green:malpensante ha scritto:Per risolvere eventuali problemi basta spostare qualche volo a Linate.
Marco
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Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Probabilmente avremo molte "holding" modello Londra... :yeah:
Paolo
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Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
nei prox giorni lavori di manutenzione impianti elettrici sempre sulla 35r ma senza causare disagi
Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
In caso di particolare congestionamento è possibile sfruttare anche il raccordo H per le immissioni in pista?
Mi spiego meglio: se hai già 2 aerei in coda per ognuna delle immissioni dall'apron... E' possibile mandare qualche aereo sul manico d'ombrello e sfruttare anche le immissioni dalla DESTRA della pista? In modo da averli subito lì pronti per entrare nonappena arriva il loro turno...
Mi spiego meglio: se hai già 2 aerei in coda per ognuna delle immissioni dall'apron... E' possibile mandare qualche aereo sul manico d'ombrello e sfruttare anche le immissioni dalla DESTRA della pista? In modo da averli subito lì pronti per entrare nonappena arriva il loro turno...
Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: lavori pista 35R: chiuderà per circa 2 mesi dopo l'estate
Direi di no, da destra si immettono già tutti gli Easyjet che sono un terzo circa del traffico pax e usano il FE e il fondo pista, da sinistra invece si allineano su F, WB e GW, direi che gli ultimi 2 sono assai intercambiabili per i mediumMauz® ha scritto:In caso di particolare congestionamento è possibile sfruttare anche il raccordo H per le immissioni in pista?
Mi spiego meglio: se hai già 2 aerei in coda per ognuna delle immissioni dall'apron... E' possibile mandare qualche aereo sul manico d'ombrello e sfruttare anche le immissioni dalla DESTRA della pista? In modo da averli subito lì pronti per entrare nonappena arriva il loro turno...
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