Alitalia apre Linate-Ginevra
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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- malpensante
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Alitalia apre Linate-Ginevra
Dopo le indiscrezioni della scorsa settimana sono stati messi in vendita oggi i voli Linate-Ginevra, a partire da lunedì 3 settembre con E75
AZ564 LIN 07:00 GVA 07:55 x7
AZ566 LIN 18:05 GVA 19:00 x6
AZ565 GVA 08:35 LIN 09:30 x7
AZ567 GVA 19:40 LIN 20:35 x6
AZ564 LIN 07:00 GVA 07:55 x7
AZ566 LIN 18:05 GVA 19:00 x6
AZ565 GVA 08:35 LIN 09:30 x7
AZ567 GVA 19:40 LIN 20:35 x6
Ultima modifica di malpensante il lun 28 mag 2018, 15:49:30, modificato 2 volte in totale.
- malpensante
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Alitalia apre Linate-Ginevra
Indubbiamente una rotta di cui un certo pubblico (secondo me danaroso) sentiva la mancanza, perché in treno e in auto ci vogliono almeno 4 ore, salvo neve d'inverno.
Gli slot vengono o da quelli in esubero o da quelli per Roma o Napoli, dove la concorrenza del treno morde. Non ho ancora guardato.
Si vocifera di un'altra rotta nuova che bollirebbe in pentola.
Gli slot vengono o da quelli in esubero o da quelli per Roma o Napoli, dove la concorrenza del treno morde. Non ho ancora guardato.
Si vocifera di un'altra rotta nuova che bollirebbe in pentola.
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Ahime' (data la mia proverbiale simpatia x Alitalia....), devo dire che la rotta, non solo ha un senso, ma credo che generera' buon apprezzamento dall'utenza perché davvero mancava e onestamente serve.Gli operativi sono ottimi per la clientela biz. Ovvio che ha senso piu' da Linate che da Malpensa. Curioso che possiamo parlare di laison tra due cityairport...
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
La Ginevra se non ricordo male c'era anche ai tempi dell'hub AZ a mxp
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Scelta sensata, ma non darei così per scontato il successo della rotta
Malpensa airport user
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Era operata con ATR72, appunto da MXP, mi pare addirittura 3xd (almeno in settimana).mxp98 ha scritto:La Ginevra se non ricordo male c'era anche ai tempi dell'hub AZ a mxp
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Al moribondo che dare un aspirina serve solo a prolungare l'agonia. Meglio così fa comodo a tutti.
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
AZ apre Ginevra da LIN e Swiss per ZRH rimane confinata a MXP?
Cosa mi sfugge?
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Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
- malpensante
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Ti sfugge che Swiss non ha slot a Linate e che nemmeno vola da Malpensa a Ginevra, perché il suo hub è Zurigo.
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
So bene che swiss opera su ZRH, ma ZRH e GVA stanno nella stessa nazione. Ho sempre dato per scontato che swiss non provasse nemmeno a entrare a LIN perché non potesse, essendo la Svizzera fuori dalla UE.
Non è così quindi? Era solo una questione di slot?
Che aspetta AZ a mettere un volo per ZRH quindi?
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Non è così quindi? Era solo una questione di slot?
Che aspetta AZ a mettere un volo per ZRH quindi?
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- malpensante
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
La Svizzera, la Norvegia e l'Islanda sono come assimilate ai Paesi UE, in forza dei trattati che hanno firmato, quindi si può volare da Linate alla Svizzera, avendo gli slot.
Non ricordo la percentuale precisa, ma da Malpensa a Zurigo sui voli Swiss i passeggeri in transito sono l'80 o 90%.
Non ricordo la percentuale precisa, ma da Malpensa a Zurigo sui voli Swiss i passeggeri in transito sono l'80 o 90%.
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Ciao a tutti,
mi sono iscritto apposta per replicare a questo thread...
Il servizio ferroviario Ginevra - Milano ha perso varie frequenze negli ultimi (>25...) anni in cui lo utilizzo, e la velocità del percorso non è particolarmente brillante. E' un po' scoraggiante passare quattro ore in treno (quando va bene!) per poi proseguire verso altre destinazioni.
Un collegamento aereo potrebbe avere senso per una certa clientela, a patto di avere anche transiti rapidi con altre destinazioni italiane. Non dimentichiamo che a parte la finanza, Ginevra è sede anche di molte Organizzazioni Internazionali, con molto personale distaccato.
Se il traffico istituzionale è piuttosto orientato a Roma, il traffico privato ha destinazione in tutta Italia, e connessioni ragionevoli a Milano potrebbero portare al successo di questi voli. Non trascurando il fatto che la AM di Milano ha vari milioni di abitanti e quindi di per sé potrebbe essere sufficiente al successo di questo volo.
Un saluto a tutti!
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Il servizio ferroviario Ginevra - Milano ha perso varie frequenze negli ultimi (>25...) anni in cui lo utilizzo, e la velocità del percorso non è particolarmente brillante. E' un po' scoraggiante passare quattro ore in treno (quando va bene!) per poi proseguire verso altre destinazioni.
Un collegamento aereo potrebbe avere senso per una certa clientela, a patto di avere anche transiti rapidi con altre destinazioni italiane. Non dimentichiamo che a parte la finanza, Ginevra è sede anche di molte Organizzazioni Internazionali, con molto personale distaccato.
Se il traffico istituzionale è piuttosto orientato a Roma, il traffico privato ha destinazione in tutta Italia, e connessioni ragionevoli a Milano potrebbero portare al successo di questi voli. Non trascurando il fatto che la AM di Milano ha vari milioni di abitanti e quindi di per sé potrebbe essere sufficiente al successo di questo volo.
Un saluto a tutti!
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- Iscritto il: mer 30 mag 2018, 13:30:58
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Dal momento che aprirà voli per GVA, slot permettendo Alitalia potrebbe quindi aprire anche Zurigo?
Credo raccoglierebbe una fetta di passeggeri ptp sottraendola a Swiss, specialmente se diretti a Milano centro.
Credo raccoglierebbe una fetta di passeggeri ptp sottraendola a Swiss, specialmente se diretti a Milano centro.
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Certo che potrebbe, ma se guardi il post di malpensante poco sopra il traffico ptp è insignificante, sono praticamente tutti transiti a ZRH. Magari da LIN tirerebbe su qualcuno in più, ma quanti?
- malpensante
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Con l'apertura della galleria del Ceneri si andrà da Milano a Zurigo in tre ore, soglia che sulla Milano-Roma ha determinato un consistente shift modale.easyMXP ha scritto:il traffico ptp è insignificante, sono praticamente tutti transiti a ZRH.
E' vero che un volo da Linate avrebbe altra storia, ma i numeri sono piccoli, potrebbe magari funzionare due volte al giorno, senza risolvere il problema di che ha Alitalia di che cosa fare con gli slot a metà giornata.
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Non mi stupisce, considerato che se devi fermarti a zurigo tanto vale prendere il treno.malpensante ha scritto:La Svizzera, la Norvegia e l'Islanda sono come assimilate ai Paesi UE, in forza dei trattati che hanno firmato, quindi si può volare da Linate alla Svizzera, avendo gli slot.
Non ricordo la percentuale precisa, ma da Malpensa a Zurigo sui voli Swiss i passeggeri in transito sono l'80 o 90%.
In ogni caso io sono stato uno di quei pax in transito 3 volte... [emoji16]
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Grazie per le risposte.
In effetti stavo proprio pensando a quel 15/20 % passeggeri ptp che oggi viaggiano con Swiss e potrebbero essere “aspirati” da LIN, anche se non sono grandi numeri.
Tuttavia non avevo considerato la futura linea ferroviaria, quindi concordo sul fatto che dovrebbero sfidare anche in questo caso il treno e difficilmente riuscirebbero ad imporsi sul mercato, se non come prodotto di nicchia (ma magari il gioco non vale la candela). :confuso:
In effetti stavo proprio pensando a quel 15/20 % passeggeri ptp che oggi viaggiano con Swiss e potrebbero essere “aspirati” da LIN, anche se non sono grandi numeri.
Tuttavia non avevo considerato la futura linea ferroviaria, quindi concordo sul fatto che dovrebbero sfidare anche in questo caso il treno e difficilmente riuscirebbero ad imporsi sul mercato, se non come prodotto di nicchia (ma magari il gioco non vale la candela). :confuso:
- malpensante
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Nel 2017 i passeggeri point-to-point fra Milano e Zurigo sono stati meno di 100 al giorno (sommati nei due sensi!), anche per i prezzi elevatissimi.
I passeggeri sulla tratta sono stati sei volte tanto (oltre 210k).
I passeggeri sulla tratta sono stati sei volte tanto (oltre 210k).
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
In effetti sono proprio pochi...malpensante ha scritto:Nel 2017 i passeggeri point-to-point fra Milano e Zurigo sono stati meno di 100 al giorno (sommati nei due sensi!), anche per i prezzi elevatissimi.
I passeggeri sulla tratta sono stati sei volte tanto (oltre 210k).
Non sapevo quanto fosse il totale dei passeggeri tra MIL e ZRH, quindi pensavo fossero numeri un poco più cospicui. Direi che non c’è neanche bisogno di pensare ad ulteriori voli. Grazie dei dati e dell’analisi condotta sul forum!
- malpensante
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Se paradossalmente a fare il volo fosse una low cost, con prezzi da low cost nonostante le alte tariffe degli aeroporti, probabilmente i numeri crescerebbero parecchio, visto che il treno pure costa parecchio.
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- Iscritto il: dom 30 nov 2008, 11:25:20
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
I 2 fattori che a mio avviso potrebbero incidere sulla crescita del p2p, su una relazione così breve come Milano-Zurigo, sarebbero appunto l'arrivo di una LC e/o il fattore Linate.
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Più che il ptp tra milano e zurigo mi colpisce l'enorme percentuale dei transiti (in gran parte IC) a Kloten. Ciò indica quanto margine di crescita ci sarebbe a MXP sull'intercontinentale se vi fosse un vero hub carrier.
- malpensante
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Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Non sono tutti transiti intercontinentali, ad esempio una delle destinazioni principali è Stoccolma.
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Qualcuno sa come sta andando mediamente la LIN-GVA?
Avrei dovuto prenderla settimana scorsa da GVA, per poi proseguire su CAG (orari molto comodi e prezzi ragionevoli, peraltro) ma a un certo punto è scomparsa dal sito di prenotazioni di Alitalia (mi sembra fosse la tratta di ritorno), e ho dovuto ripiegare su Easyjet a prezzi "last minute", sigh...
Ho pensato fosse dovuto a un tasso d'occupazione al 100%, ma forse mi sbaglio?
Avrei dovuto prenderla settimana scorsa da GVA, per poi proseguire su CAG (orari molto comodi e prezzi ragionevoli, peraltro) ma a un certo punto è scomparsa dal sito di prenotazioni di Alitalia (mi sembra fosse la tratta di ritorno), e ho dovuto ripiegare su Easyjet a prezzi "last minute", sigh...
Ho pensato fosse dovuto a un tasso d'occupazione al 100%, ma forse mi sbaglio?
Re: Alitalia apre Linate-Ginevra
Dai social poco fa... 7 pax sul Londra - Linate
https://twitter.com/SandroTomma/status/ ... 12641?s=19
https://twitter.com/SandroTomma/status/ ... 12641?s=19
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