Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Ad oggi la flotta dovrebbe essere questa:brandoni_it ha scritto:Carta dei servizi AirItaly:
La flotta di Air Italy è attualmente composta da:
7 Boeing 737 NG, 2 Boeing 767-300, 5 Airbus A330-200 e 2 737-8 MAX.
Sarà progressivamente rinnovata con ulteriori nuovi aeromobili, di cui Boeing
737 MAX e Airbus A330-200 e con l’uscita dalla flotta dei B767-300.
1 737-700
6 737-800
3 737-8
1 767-300
5 A330-200
Da notare che il 737-800 più giovane (EI-IRI) risulta aver effettuato l'ultimo volo il 4/11.
Sarebbe interessante conoscerne il motivo.
- malpensante
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Altrove si legge che sta per essere restituito al lessor.
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
i 737-800 dovrebbero essere cinque credo e non sei.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Grazie.malpensante ha scritto:Altrove si legge che sta per essere restituito al lessor.
Al momento sono 6, includendo anche EI-IRI che sembra appunto in uscita.romaneeconti ha scritto:i 737-800 dovrebbero essere cinque credo e non sei.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
A questo punto vista l'indiscrezione secondo cui IG aprirebbe per la S19 LAX e SFO, un 332 avrebbe autonomia per operare MXP-LAX?malpensante ha scritto:L'indiscrezione del giorno è che i 787 arriveranno a fine 2019.
A spanne non sembra molto diverso da un MXP-NRT o MXP-MIA, ma chiedo ai più esperti...
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Tornato questa sera da Palermo con 737-800 Airitaly, EI-FNW tenuto bene.
Volo ottimo con assistenti di volo simpatici e cordiali con cui ho scambiato quattro chiacchiere nel galley posteriore.
Mi hanno anche riempito di snack e tramezzini alla mia cordiale richiesta di averne un'altro in quanto avevo ancora fame :contento
Volo abbastanza pieno, 140 passeggeri a detta della hostess, con almeno due asiatici in transito verso Il Cairo.
Ero giù a Palermo per un matrimonio e non ho esitato a parlare e fare pubblicità, positiva, ad Airitaly con i parenti a cui era sconosciuta.
Di sicuro hanno fatto buona impressione e verrà presa in considerazione per futuri voli, non solo da me ma anche dai parenti.
Volo ottimo con assistenti di volo simpatici e cordiali con cui ho scambiato quattro chiacchiere nel galley posteriore.
Mi hanno anche riempito di snack e tramezzini alla mia cordiale richiesta di averne un'altro in quanto avevo ancora fame :contento
Volo abbastanza pieno, 140 passeggeri a detta della hostess, con almeno due asiatici in transito verso Il Cairo.
Ero giù a Palermo per un matrimonio e non ho esitato a parlare e fare pubblicità, positiva, ad Airitaly con i parenti a cui era sconosciuta.
Di sicuro hanno fatto buona impressione e verrà presa in considerazione per futuri voli, non solo da me ma anche dai parenti.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Bene. Congratulazioni. Dovremmo fare così tutti.
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Comunque, tanto per fare una considerazione, non so se sia una mia impressione ma mi sembra che, dopo il terremoto ai vertici, i voli IG abbiano in questi ultimi mesi una regolaritá e una puntualitá veramente notevole!
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
in questo caso dovranno rivedere un po' il lancio di varie rotte o sbaglio? :confuso: perché in realtà non ho capito IG di quanti A330 nel 2019 disporrà effettivamente...malpensante ha scritto:L'indiscrezione del giorno è che i 787 arriveranno a fine 2019.
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Sicuramente c'è l'esemplare di A332 A7-ACA che è ancora l'unico restante della flotta QR ad avere la J allestita come i restanti 5 in dotazione ora ad IG. Credo che, a rigor di logica, sia abbastanza probabile che entri prossimamente come sesta macchina del parco IG per il LR.skyrobbie ha scritto:in questo caso dovranno rivedere un po' il lancio di varie rotte o sbaglio? :confuso: perché in realtà non ho capito IG di quanti A330 nel 2019 disporrà effettivamente...malpensante ha scritto:L'indiscrezione del giorno è che i 787 arriveranno a fine 2019.
- malpensante
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Dopo i pasticci degli ultimi mesi, Air Italy annuncerà e metterà in vendita rotte quando sarà più chiaro che cosa può e che cosa vuole fare.skyrobbie ha scritto:in questo caso dovranno rivedere un po' il lancio di varie rotte o sbaglio? :confuso: perché in realtà non ho capito IG di quanti A330 nel 2019 disporrà effettivamente...malpensante ha scritto:L'indiscrezione del giorno è che i 787 arriveranno a fine 2019.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
mi sembra una decisione saggia.....
LAX si vedrà mooolto in là nel tempo...fine 2019 o 2020...(parere personale)
LAX si vedrà mooolto in là nel tempo...fine 2019 o 2020...(parere personale)
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Fine 2019 per LAX non ha senso, sarebbe lanciata nel periodo peggiore dell'anno. O l'estate 2019, o l'estate 2020, secondo me.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
sono contento di rimangiarmi il tutto... :clapp: :clapp: :clapp:skyrobbie ha scritto:mi sembra una decisione saggia.....
LAX si vedrà mooolto in là nel tempo...fine 2019 o 2020...(parere personale)
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
C'è un MAX in Final Assembly
Line # Serial # MAX Model Operator (@ time of delivery)
7325 64608 737-8 Air Italy Final Assembly
Line # Serial # MAX Model Operator (@ time of delivery)
7325 64608 737-8 Air Italy Final Assembly
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
News fresca perché avevo controllato ieri e non diceva nulla... non è che per caso hanno accelerato le consegne per IG?miguel ha scritto:C'è un MAX in Final Assembly
Line # Serial # MAX Model Operator (@ time of delivery)
7325 64608 737-8 Air Italy Final Assembly
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
EI-GGM previsto per gennaiomiguel ha scritto:C'è un MAX in Final Assembly
Line # Serial # MAX Model Operator (@ time of delivery)
7325 64608 737-8 Air Italy Final Assembly
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
@basik71 : sei a conoscenza per caso di quanti 737Max sono previsti in ingresso l'anno prossimo, o comunque nei prossimi mesi, e quanti eventualmente NG in uscita?
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Non ho nessuna informazione certa in merito ma qualche mese fa si parlava di 7 nuovi Max nel corso del 2019. Per quanto riguarda i "vecchi" 737 al momento l'unica uscita sicura è quella di EI-IRI.canadian#affairs ha scritto:@basik71 : sei a conoscenza per caso di quanti 737Max sono previsti in ingresso l'anno prossimo, o comunque nei prossimi mesi, e quanti eventualmente NG in uscita?
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Con i voli che bollono in pentola non credo che usciranno tutti e 6 i rimanenti 737/738 nel 2019.basik71 ha scritto:Non ho nessuna informazione certa in merito ma qualche mese fa si parlava di 7 nuovi Max nel corso del 2019. Per quanto riguarda i "vecchi" 737 al momento l'unica uscita sicura è quella di EI-IRI.canadian#affairs ha scritto:@basik71 : sei a conoscenza per caso di quanti 737Max sono previsti in ingresso l'anno prossimo, o comunque nei prossimi mesi, e quanti eventualmente NG in uscita?
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
E' anche possibile che facciano una sotituzione del tipo 1:1 con un certo numero di aerei e poi lascino gli altri alle eventuali rotte in continuità a OLB
AHO-ARN-BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-FLR-FRL-GOA-GRO-KIR-KBP-LIN-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE
Primo anno in perdita, secondo in pareggio e terzo in utile
Primo anno in perdita, secondo in pareggio e terzo in utile
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Malpensa airport user
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
# Line # BOE Flight # Serial # Registration MAX Model Operator Aircraft Disposition HEX Code Delivery Flight
341 7325 64608 737-8 Air Italy Behind FAL / No Engines
da http://737-max.blogspot.com/2017/12/blog-post.html
341 7325 64608 737-8 Air Italy Behind FAL / No Engines
da http://737-max.blogspot.com/2017/12/blog-post.html
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
Grazie I-Alex per la foto. :)I-Alex ha scritto:Eccolo https://twitter.com/AeroimagesChris/sta ... 65792?s=09
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