Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

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C-ALEX
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda C-ALEX » mer 20 feb 2019, 08:28:28

Oggi IG 7021 Albenga.

Visto quanto scritto sopra penso che sia addestramento piloti.
Cosa c'è ne facciamo di aerei se non abbiamo i piloti ?
Potrebbe essere questo il (o uno dei più grandi) problema di Air Italy ?

Buona giornata sono in partenza per HAM EW 7823

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malpensante
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda malpensante » mer 20 feb 2019, 08:29:53

kco ha scritto:
malpensante ha scritto:Pare che possano arrivare tre MAX in una volta sola.
Han fatto la pace?
Pare che abbiano trovato un accordo e pare che ci sia anche qualche 788 in arrivo nel 2019. Pare.
I 330 dovrebbero restare sei. Pare.

milmxp
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda milmxp » mer 20 feb 2019, 08:34:28

malpensante ha scritto:
kco ha scritto:
malpensante ha scritto:Pare che possano arrivare tre MAX in una volta sola.
Han fatto la pace?
Pare che abbiano trovato un accordo e pare che ci sia anche qualche 788 in arrivo nel 2019. Pare.
I 330 dovrebbero restare sei. Pare.
Che bella notizia :) grazie malpensante.

clabre
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda clabre » mer 20 feb 2019, 08:48:32

Accordo tra chi e chi? Il motivo del contendere era?
6 A330 significa che uno resta sempre a pascolare come riserva o che riaprono DEL o che arriva dopo l'estate?

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malpensante
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda malpensante » mer 20 feb 2019, 09:00:42

C'era qualche divergenza di opinione fra i proprietari. Il motivo del contendere era economico.
Money makes the world go 'round

Da Olbia non sono arrivati altri spifferi.

Anxanum
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda Anxanum » mer 20 feb 2019, 09:10:28

Ottimo per i 787! Sarebbe stato ideale farli arrivare per LAX e SFO ma dovevano assumere/formare piloti e personale, a meno che non facciano un wet...
Sarà per la winter.

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Tulkas
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda Tulkas » mer 20 feb 2019, 09:42:20

Intanto sul solito blog che traccia la produzione dei MAX il quinto 737-8 per Air Italy ora viene dato con registrazione americana, in storage a Paine Field e con l'enigmatica dicitura "possibile NTU". Da veloce ricerca scopro che NTU significa Not Taken Up.
http://737-max.blogspot.com/2017/12/blog-post.html?m=1

Speriamo che le informazioni di Malpensante siano più aggiornate.

kco
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda kco » mer 20 feb 2019, 09:45:18

malpensante ha scritto:
kco ha scritto:
malpensante ha scritto:Pare che possano arrivare tre MAX in una volta sola.
Han fatto la pace?
Pare che abbiano trovato un accordo e pare che ci sia anche qualche 788 in arrivo nel 2019. Pare.
I 330 dovrebbero restare sei. Pare.
Ti ringrazio.

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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda malpensante » mer 20 feb 2019, 09:49:50

Relata refero

easyMXP
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda easyMXP » mer 20 feb 2019, 09:50:59

Di sicuro con IG non ci si annoia, da espansione velocissima e disordinata, 6 330, no 7, no 8, facciamo 9....
a sono a un passo dal fallimento, i 737 non li ritirano, l'Aga Khan ha dichiarato guerra al Qatar, i 330 restano 5, rotte chiuse in due settimane...
a i 737 arrivano tutti insieme, i 330 diventano 6 e già che ci sono arrivano pure i 787.
Tutto in 3 mesi!

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malpensante
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda malpensante » mer 20 feb 2019, 10:03:57

Air Italy intrattiene e fa divertire. Un po' meno a Olbia.

superpascal
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda superpascal » mer 20 feb 2019, 10:45:45

malpensante ha scritto:Pare che possano arrivare tre MAX in una volta sola.
Questa si che è una notizia bomba. Mi auguro sia confermata. :applausi:

superpascal
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda superpascal » mer 20 feb 2019, 10:51:54

Qualora fosse veritiera la notizia dei 3 737max8, dove pensate che sia più opportuno piazzarli?

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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda malpensante » mer 20 feb 2019, 11:04:20

Sul piazzale di Malpensa! :green:

milmxp
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda milmxp » mer 20 feb 2019, 11:21:53

superpascal ha scritto:Qualora fosse veritiera la notizia dei 3 737max8, dove pensate che sia più opportuno piazzarli?
Stanno facendo dei cambi operativi.
Su Cagliari, che ho alla fine riconfermato, era previsto il MAX, mentre ora è programmato il 738. Mi sembra strano che su una nuova tratta non usino il MAX, ma è anche vero che a Cagliari hanno volato per anni con gli aerei di Meridiana.
A FCO sembra invece che torni il 3xd, con il 737-700.
La cosa strana è che tutti questi cambi sono caricati fino a maggio, presumo che non abbiano ancora sistemato tutto.
Fatico a pensare che Cagliari torni a 8 frequenze a giugno quando ne hai 16 ad aprile e maggio.

superpascal
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda superpascal » mer 20 feb 2019, 12:27:39

malpensante ha scritto:Sul piazzale di Malpensa! :green:
Questa è l'allegria dovuta ai possibili MAX in arrivo a MXP :contento

superpascal
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda superpascal » mer 20 feb 2019, 12:30:23

milmxp ha scritto:
superpascal ha scritto:Qualora fosse veritiera la notizia dei 3 737max8, dove pensate che sia più opportuno piazzarli?
Stanno facendo dei cambi operativi.
Su Cagliari, che ho alla fine riconfermato, era previsto il MAX, mentre ora è programmato il 738. Mi sembra strano che su una nuova tratta non usino il MAX, ma è anche vero che a Cagliari hanno volato per anni con gli aerei di Meridiana.
A FCO sembra invece che torni il 3xd, con il 737-700.
La cosa strana è che tutti questi cambi sono caricati fino a maggio, presumo che non abbiano ancora sistemato tutto.
Fatico a pensare che Cagliari torni a 8 frequenze a giugno quando ne hai 16 ad aprile e maggio.
Ecco ora arriva il bello. Mi auguro che non stravolgono mezzo mondo. Nessuna novità sulla NAP-MXP, sono confermate le 3 frequenze ? ps. vorrei avere il piacere di provare il nuovo MAX marchiato IG :clapp:

milmxp
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda milmxp » mer 20 feb 2019, 12:31:49

superpascal ha scritto:
milmxp ha scritto:
superpascal ha scritto:Qualora fosse veritiera la notizia dei 3 737max8, dove pensate che sia più opportuno piazzarli?
Stanno facendo dei cambi operativi.
Su Cagliari, che ho alla fine riconfermato, era previsto il MAX, mentre ora è programmato il 738. Mi sembra strano che su una nuova tratta non usino il MAX, ma è anche vero che a Cagliari hanno volato per anni con gli aerei di Meridiana.
A FCO sembra invece che torni il 3xd, con il 737-700.
La cosa strana è che tutti questi cambi sono caricati fino a maggio, presumo che non abbiano ancora sistemato tutto.
Fatico a pensare che Cagliari torni a 8 frequenze a giugno quando ne hai 16 ad aprile e maggio.
Ecco ora arriva il bello. Mi auguro che non stravolgono mezzo mondo. Nessuna novità sulla NAP-MXP, sono confermate le 3 frequenze ? ps. vorrei avere il piacere di provare il nuovo MAX marchiato IG :clapp:
Su NAP pare che il volo sarà 19xw, non compare più il volo serale al martedì e al venerdì.

superpascal
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda superpascal » mer 20 feb 2019, 12:37:35

milmxp ha scritto:
superpascal ha scritto:
milmxp ha scritto: Stanno facendo dei cambi operativi.
Su Cagliari, che ho alla fine riconfermato, era previsto il MAX, mentre ora è programmato il 738. Mi sembra strano che su una nuova tratta non usino il MAX, ma è anche vero che a Cagliari hanno volato per anni con gli aerei di Meridiana.
A FCO sembra invece che torni il 3xd, con il 737-700.
La cosa strana è che tutti questi cambi sono caricati fino a maggio, presumo che non abbiano ancora sistemato tutto.
Fatico a pensare che Cagliari torni a 8 frequenze a giugno quando ne hai 16 ad aprile e maggio.
Ecco ora arriva il bello. Mi auguro che non stravolgono mezzo mondo. Nessuna novità sulla NAP-MXP, sono confermate le 3 frequenze ? ps. vorrei avere il piacere di provare il nuovo MAX marchiato IG :clapp:
Su NAP pare che il volo sarà 19xw, non compare più il volo serale al martedì e al venerdì.
Penso a questo punto che ci stanno lavorando perchè prima le frequenze erano da NAP tutti i giorni 3xd, ciò potrebbe far supporre che l'indiscrezione di Malpensante è più che una voce. :yeah:

canadian#affairs
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda canadian#affairs » mer 20 feb 2019, 12:57:23

milmxp ha scritto:
superpascal ha scritto:
milmxp ha scritto: Stanno facendo dei cambi operativi.
Su Cagliari, che ho alla fine riconfermato, era previsto il MAX, mentre ora è programmato il 738. Mi sembra strano che su una nuova tratta non usino il MAX, ma è anche vero che a Cagliari hanno volato per anni con gli aerei di Meridiana.
A FCO sembra invece che torni il 3xd, con il 737-700.
La cosa strana è che tutti questi cambi sono caricati fino a maggio, presumo che non abbiano ancora sistemato tutto.
Fatico a pensare che Cagliari torni a 8 frequenze a giugno quando ne hai 16 ad aprile e maggio.
Ecco ora arriva il bello. Mi auguro che non stravolgono mezzo mondo. Nessuna novità sulla NAP-MXP, sono confermate le 3 frequenze ? ps. vorrei avere il piacere di provare il nuovo MAX marchiato IG :clapp:
Su NAP pare che il volo sarà 19xw, non compare più il volo serale al martedì e al venerdì.
Mi pare qualcosa di simile su CTA
Da 21 a 18xw in questo caso con tagli sul volo di mezzogiorno.
Ma il 737-700 che useranno su FCO era precedentemente usato a OLB?

milmxp
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda milmxp » mer 20 feb 2019, 13:19:34

canadian#affairs ha scritto:
milmxp ha scritto:
superpascal ha scritto: Ecco ora arriva il bello. Mi auguro che non stravolgono mezzo mondo. Nessuna novità sulla NAP-MXP, sono confermate le 3 frequenze ? ps. vorrei avere il piacere di provare il nuovo MAX marchiato IG :clapp:
Su NAP pare che il volo sarà 19xw, non compare più il volo serale al martedì e al venerdì.
Mi pare qualcosa di simile su CTA
Da 21 a 18xw in questo caso con tagli sul volo di mezzogiorno.
Ma il 737-700 che useranno su FCO era precedentemente usato a OLB?
Sì, è quello che oggi usano sulla OLB-FCO nonché l'unico in flotta.
Confermo anche su CTA.
Anche questi cambi sono caricati fino a maggio. Sicuramente ci saranno aggiornamenti nei prossimi giorni.
La cosa positiva su Cagliari è che forse hanno capito che con 8 frequenze non vanno da nessuna parte.

rogerwilco
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda rogerwilco » mer 20 feb 2019, 13:35:22

canadian#affairs ha scritto:
milmxp ha scritto:
superpascal ha scritto: Ecco ora arriva il bello. Mi auguro che non stravolgono mezzo mondo. Nessuna novità sulla NAP-MXP, sono confermate le 3 frequenze ? ps. vorrei avere il piacere di provare il nuovo MAX marchiato IG :clapp:
Su NAP pare che il volo sarà 19xw, non compare più il volo serale al martedì e al venerdì.
Mi pare qualcosa di simile su CTA
Da 21 a 18xw in questo caso con tagli sul volo di mezzogiorno.
Ma il 737-700 che useranno su FCO era precedentemente usato a OLB?
La scorsa stagione il 737-700 era usato sempre anche sulla OLB-VCE e BLQ...

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belumosi
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda belumosi » mer 20 feb 2019, 15:09:02

malpensante ha scritto:Pare che abbiano trovato un accordo e pare che ci sia anche qualche 788 in arrivo nel 2019. Pare.I 330 dovrebbero restare sei. Pare.
Grazie, sono curioso di vedere cosa faranno.

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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda malpensante » mer 20 feb 2019, 15:12:44

I MAX dovrebbero sostituire altrettanti NG, i 788 invece non dovrebbero sostituire i 330 sulle rotte già programmate. Pare che per anche per la California i 330 vengano giudicati adeguati.

Flo
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

Messaggio da leggereda Flo » mer 20 feb 2019, 15:24:05

malpensante ha scritto:I MAX dovrebbero sostituire altrettanti NG, i 788 invece non dovrebbero sostituire i 330 sulle rotte già programmate. Pare che per anche per la California i 330 vengano giudicati adeguati.
Ma si conosce anche la data di arrivo?
Si suppone prima dell’inizio della summer?


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