RYANAIR news
- malpensante
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Re: RYANAIR news
Credo che tu abbia ragione, ma il giornalismo italiano cuts short.
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Re: RYANAIR news
A me sembra proprio che una bella fetta di italiani, giornalisti inclusi, non capisca quello che legge e quello che sente, e quindi lo riporti male.
Re: RYANAIR news
clabre ha scritto:Sbaglio o il titolo è fuorviante?
Il TAR per ora ha accettato la richiesta di sospensiva del provvedimento dell'AGCM avanzata da Ryanair, non ha affermato che il provvedimento dell'AGCM è illegittimo.
Mi spiego meglio: prima che il tribunale valuti se lo stop al supplemento sia legittimo o meno che si fa? Per l'AGCM Ryanair avrebbe dovuto eliminare il supplemento già da ora, in attesa di giudizio. Ryanair ha invece chiesto di poter continuare ad applicarlo, sempre in attesa di sapere cosa deciderà il tribunale al riguardo.
Mi sbaglio o è corretta così la mia interpretazione?
no, il titolo e' corretto. Il TAR ha dato ragione a ryanair e torto all'antitrust, il quale adesso sta valutando di fare ricorso al grado di giudizio successivo al TAR, cioe' al consiglio di stato.
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Re: RYANAIR news
spanna ha scritto:clabre ha scritto:Sbaglio o il titolo è fuorviante?
Il TAR per ora ha accettato la richiesta di sospensiva del provvedimento dell'AGCM avanzata da Ryanair, non ha affermato che il provvedimento dell'AGCM è illegittimo.
Mi spiego meglio: prima che il tribunale valuti se lo stop al supplemento sia legittimo o meno che si fa? Per l'AGCM Ryanair avrebbe dovuto eliminare il supplemento già da ora, in attesa di giudizio. Ryanair ha invece chiesto di poter continuare ad applicarlo, sempre in attesa di sapere cosa deciderà il tribunale al riguardo.
Mi sbaglio o è corretta così la mia interpretazione?
no, il titolo e' corretto. Il TAR ha dato ragione a ryanair e torto all'antitrust, il quale adesso sta valutando di fare ricorso al grado di giudizio successivo al TAR, cioe' al consiglio di stato.
E invece no.
Il TAR ha solamente deciso che il ricorso di FR non è palesemente infondato e, come sempre accade in queste circostanze, non essendoci rischi particolari derivanti dalla sospensiva, ha sospeso la validità del provvedimento dell'AGCM fino al giudizio di merito previsto a febbraio. Non ha deciso che FR ha ragione.
Se a febbraio il TAR darà torto a FR, FR dovrà rimborsare quello che ha incassato illegittimamente. Se darà ragione a FR, ovviamente non rimborserà nulla.
L'articolo di Repubblica aggiunge che il Codacons, non l'AGCM, sta valutando un ricorso contro la sospensiva, non contro il giudizio di merito che ovviamente ancora non c'è stato.
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Re: RYANAIR news
NUOVO AEROMOBILE BASATO A MALPENSA E NUOVE ROTTE RYANAIR
https://corporate.ryanair.com/novita/ry ... ?market=it
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Re: RYANAIR news
In caso di continuità territoriale Ryanair minaccia di lasciare la Sicilia.
https://www.ragusanews.com/2019/02/03/e ... ilia/96322
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Re: RYANAIR news
Queste sono le solite chiacchiere di Ryanair e della politica siciliana. A parte i due aeroporti di Trapani e Comiso, che esistono se ci vuole volare Ryanair, per Catania e Palermo l'assegnazione in monopolio di rotte per Roma e Milano non ha alcuna probabilità di essere accettata dalla UE.
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Re: RYANAIR news
malpensante ha scritto:Queste sono le solite chiacchiere di Ryanair e della politica siciliana. A parte i due aeroporti di Trapani e Comiso, che esistono se ci vuole volare Ryanair, per Catania e Palermo l'assegnazione in monopolio di rotte per Roma e Milano non ha alcuna probabilità di essere accettata dalla UE.
Concordo. E' lo stesso problema di Fiumicino e della Sardegna, Cagliari in primis. Considera che le frequenze di CAG-FCO-CAG equivalgono a quelle di CTA-FCO-CTA ad agosto.
BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-GOA-GRO-KBP-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE
A Milén si va a Linate per i nazionali, a Bergamo per gli internazionali e a Malpensa per gli intercontinentali e i charter
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Re: RYANAIR news
Però non si può proprio dire che la Sicilia sia "isolata" come la Sardegna. Isola lo è, ma non bisogna fare ore di traghetto.
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Re: RYANAIR news
Intanto Rayanair sarebbe andata in perdita nel 2018. E non sono chiacchiere.
Re: RYANAIR news
RAV38 ha scritto:Intanto Rayanair sarebbe andata in perdita nel 2018. E non sono chiacchiere.
https://www.travelnostop.com/news/compa ... ary_444893
Ryanair si fa in 4 contro perdite ma conferma O’Leary
Ryanair cambia per superare la crisi ma Michael O’Leary resta saldo al suo posto. Nel giorno in cui la low cost indica una perdita netta (seppur contenuta) di 20 milioni di euro nel terzo trimestre 2018, arriva però la conferma per il suo vulcanico fondatore nella carica di amministratore per almeno altri 5 anni, fino al luglio 2024.
E così dopo aver formalizzato un inedito trimestre in perdita, dopo i profitti pari a 106 milioni registrati nell’anno precedente, perdita legata a un calo delle tariffe secondo i vertici aziendali, Ryanair si riorganizza. Il piano prevede infatti una struttura con quattro poli: la Ryanair Dac, con base in Irlanda, che continuerà le principali attività di trasporto del vettore; nonché le sussidiarie britannica (Ryanair UK creata in vista di Brexit), polacca (Ryanair Sun) e austriaca (Laudamotion, di recente acquisizione).
Inoltre, esce di scena invece il presidente di Ryanair David Bonderman, criticato da alcuni azionisti per avere mantenuto l’incarico per 23 anni. Bonderman lascerà nell’estate 2020
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.
Stephen Hawking
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Re: RYANAIR news
RAV38 ha scritto:Intanto Rayanair sarebbe andata in perdita nel 2018. E non sono chiacchiere.
Non riesco a capire dagli articoli se la perdita sia annuale o solo riferita al Q3 ma con risultato globale positivo.
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Re: RYANAIR news
D960 ha scritto:RAV38 ha scritto:Intanto Rayanair sarebbe andata in perdita nel 2018. E non sono chiacchiere.
Non riesco a capire dagli articoli se la perdita sia annuale o solo riferita al Q3 ma con risultato globale positivo.
Solo Q3. L'anno è sul miliardo di utile, comunque circa 2/3 dell'anno prima.
Re: RYANAIR news
easyMXP ha scritto:D960 ha scritto:RAV38 ha scritto:Intanto Rayanair sarebbe andata in perdita nel 2018. E non sono chiacchiere.
Non riesco a capire dagli articoli se la perdita sia annuale o solo riferita al Q3 ma con risultato globale positivo.
Solo Q3. L'anno è sul miliardo di utile, comunque circa 2/3 dell'anno prima.
Grazie. Piange miseria in sintesi?

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RAV38 ha scritto:Intanto Rayanair sarebbe andata in perdita nel 2018. E non sono chiacchiere.
Nel terzo trimestre, l'anno dovrebbe chiudere con un buon risultato positivo ad usual
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Re: RYANAIR news
FR in perdita nel IV trimestre 2018 (solare) e' un evento che non capitava da un pezzo.
Nello stesso periodo U2 ha fatto anche peggio
Oggi il vettore Germania ha chiuso i battenti
Il IV trimestre alitalia con un EBITDA di -117 milioni e' probabilmente il peggiore della sua infelice storia
da quello che e' uscito finora sembrerebbe esserci un fortissimo peggioramento della redditivita' generale del settore in europa, aspettiamo che escano i bilanci delle majors per un'eventuale conferma
aggiungo che negli ultimi anni ha preso servizio in europa una marea di nuovi aerei di medio e breve raggio per cavalcare l'onda del mercato in espansione. Forse adesso si sta arrivando ad un punto dove di aerei ce ne sono un pochino troppi.
Nello stesso periodo U2 ha fatto anche peggio
Oggi il vettore Germania ha chiuso i battenti
Il IV trimestre alitalia con un EBITDA di -117 milioni e' probabilmente il peggiore della sua infelice storia
da quello che e' uscito finora sembrerebbe esserci un fortissimo peggioramento della redditivita' generale del settore in europa, aspettiamo che escano i bilanci delle majors per un'eventuale conferma
aggiungo che negli ultimi anni ha preso servizio in europa una marea di nuovi aerei di medio e breve raggio per cavalcare l'onda del mercato in espansione. Forse adesso si sta arrivando ad un punto dove di aerei ce ne sono un pochino troppi.
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Re: RYANAIR news
RYANAIR: Nuove rotte invernali da MILANO BERGAMO e MILANO MALPENSA.
https://www.webitmag.it/ryanair-15-nuov ... 19_141709/
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Re: RYANAIR news
annunciata l'apertura entro il primo Ottobre l'apertura della rotta BGY-ALG.
(Appena saprò la frequenza settimanale riferirò)
(Appena saprò la frequenza settimanale riferirò)
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Re: RYANAIR news
Ryanair apre Beirut da Paphos Cipro con l’inizio della winter 2019
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Re: RYANAIR news
Leggo che Ryanair chiuderà basi nelle Canarie (Fuerteventura, Tenerife e Gran Canaria), Faro e Girona a partire da gennaio 2020. I voli verranno effettuati con aerei basati altrove.
https://italiavola.com/2019/08/08/ryanair-chiudera-varie-basi-in-portogallo-e-spagna/
https://italiavola.com/2019/08/15/ryanair-chiude-anche-girona/
Sebbene non siano ancora state annunciate chiusure per gli aeroporti collegati con MXP o BGY è da notare che tutte le rotte canariche (che durano TUTTO l'anno) sono prenotabili fino a fine marzo 2020, mentre il calendario pubblicato sul sito arriva al 31 ottobre 2020. Faro, invece, su BGY è passato da stagionale a continuo, ed è disponibile sempre.
Su Girona già annunciati stop alle rotte baltiche e Hahn.
https://italiavola.com/2019/08/08/ryanair-chiudera-varie-basi-in-portogallo-e-spagna/
https://italiavola.com/2019/08/15/ryanair-chiude-anche-girona/
Sebbene non siano ancora state annunciate chiusure per gli aeroporti collegati con MXP o BGY è da notare che tutte le rotte canariche (che durano TUTTO l'anno) sono prenotabili fino a fine marzo 2020, mentre il calendario pubblicato sul sito arriva al 31 ottobre 2020. Faro, invece, su BGY è passato da stagionale a continuo, ed è disponibile sempre.
Su Girona già annunciati stop alle rotte baltiche e Hahn.
Che sbattone Malpensa, non c'era niente da Linate? (cit.) 

Re: RYANAIR news
Buongiorno, qualcuno sa a che ora e dove si terrà la conferenza stampa Ryanair di domani per presentare la summer 2020?
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Re: RYANAIR news
malpensante ha scritto:Per andare bisogna essere stati invitati.
Grazie malpensante, volevo solo sapere a che ora era
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