Dati di Traffico 2019

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Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 21 gen 2020, 13:26:55

Provo a cominciare questo thread con l'obiettivo di raccogliere i dati di traffico per tratta man mano che le società aeronautiche/aeroportuali rilasciano questi numeri che tanto ci piacciono. Ovviamente più siamo e meglio è ragazzi!!!

Catania: 1.265.214
Barcelona: 892.118
Madrid: 747.787
Cagliari: 421.079
Ibiza: 222.619
Malaga: 189.087
Palma de Mallorca: 163.303
Valencia: 131.937
Tenerife Sud: 111.655
Alicante: 96.918
Mahon: 87.691
Sevilla: 56.785
Bilbao: 56.267
Granada: 48.254
Lanzarote: 44.402
Fuerteventura: 39.558
Gran Canaria: 31.664
Almeria: 20.119
Santiago: 17.656


https://www.corrieretneo.it/2020/01/19/ ... reloaded=1
http://www.aena.es/csee/Satellite?pagen ... ticas/Home
Ultima modifica di BAlorMXP il mar 21 gen 2020, 16:29:07, modificato 1 volta in totale.

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Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda malpensante » mar 21 gen 2020, 15:32:52

Oggi Lagorio di easyJet mi/ci ha detto che i passeggeri di U2 a Malpensa sono stati 7,8 milioni. Da sottrarre ai dati definitivi di Malpensa per ottenere i pax del T1.

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda D960 » mar 21 gen 2020, 15:38:55

Cagliari - Milano Malpensa 421.079 passeggeri di cui 181.137 in continuità territoriale con Alitalia.
Cagliari - Linate 433.779 (ricordo con LIN chiuso dal 27 luglio al 27 ottobre).
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 21 gen 2020, 16:29:48

malpensante ha scritto:Oggi Lagorio di easyJet mi/ci ha detto che i passeggeri di U2 a Malpensa sono stati 7,8 milioni. Da sottrarre ai dati definitivi di Malpensa per ottenere i pax del T1.
Tra l'altro in aumento visto che entro l'estate ci saranno ben 4 A321N

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 21 gen 2020, 16:44:00

D960 ha scritto:Cagliari - Milano Malpensa 421.079 passeggeri di cui 181.137 in continuità territoriale con Alitalia.
Cagliari - Linate 433.779 (ricordo con LIN chiuso dal 27 luglio al 27 ottobre).
Ti ringrazio per i dati. Al netto i pax sulla tratta sono stati 239.942, esattamente 81.321 pax in più rispetto al 2018.

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda malpensante » mar 21 gen 2020, 20:05:37

BAlorMXP ha scritto:
malpensante ha scritto:Oggi Lagorio di easyJet mi/ci ha detto che i passeggeri di U2 a Malpensa sono stati 7,8 milioni. Da sottrarre ai dati definitivi di Malpensa per ottenere i pax del T1.
Tra l'altro in aumento visto che entro l'estate ci saranno ben 4 A321N
E un aereo in più, da 21 diventeranno 22.

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 21 gen 2020, 23:53:33

BAlorMXP ha scritto:
malpensante ha scritto:Oggi Lagorio di easyJet mi/ci ha detto che i passeggeri di U2 a Malpensa sono stati 7,8 milioni. Da sottrarre ai dati definitivi di Malpensa per ottenere i pax del T1.
Tra l'altro in aumento visto che entro l'estate ci saranno ben 4 A321N
BAlorMXP: i 7,8 mln di pax U2 al T2 credo si riferiscano all'anno 2019. la crescita prevista anche con l'aumento di capacita' data dai 2 A321N in aggiunta ai due che gia' operano su malpensa e di una macchina basata in piu', si dovra' ascrivere col 2020. Detto questo quasi 8 mln di pax EasyJet nel 2019 e' un gran traguardo. :applausi:

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 22 gen 2020, 07:07:18

Al T1 abbiamo toccato 21 mln
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda mattaus313 » mer 22 gen 2020, 10:37:11

Si riuscirà a fare una stima al netto dei pax di LIN per capire a quanto si sarebbe arrivati senza bridge?
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 22 gen 2020, 19:18:33

Circa 2,5 mln in meno se ricordo bene dalle dichiarazioni semi ufficiali
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 23 gen 2020, 13:45:32

Questi i globali 2019

Malpensa 28.846.299 +16,7%
Orio 13.857.257 +7,1%
Linate 6.570.984 -28,8%
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda malpensante » gio 23 gen 2020, 13:59:04

Totale MIL 49.274.540

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda mattaus313 » gio 23 gen 2020, 14:40:52

MXP senza Bridge dovremmo essere circa a 26,3. Questo 28,8 direi che potrebbe essere un buon risultato per questo 2020 se si riuscisse - cosa difficile - a tenere una crescita prossima al 10%. Magari con IG che ingrana un attimino...
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda Eddard Stark » gio 23 gen 2020, 15:46:06

Linate da Luglio a Ottobre 2018 ha fatto 3.324K passeggeri

Da Luglio a Ottobre 2019 ha fatto 861K passeggeri

Delta dunque di 2463K passeggeri

Ma Linate stava già facendo un -3% di media nei mesi prima il bridge, ergo il delta scende probabilmente a 2389K

Se si considera che una parte comunque dei passeggeri è andata a Bergamo e una parte in treno...direi che è più probabile stare su 2000-2100 K
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda malpensante » ven 24 gen 2020, 15:32:59

Assaeroporti ha pubblicato i numeri del 2019.

I due aeroporti romani hanno avuto 137.529 passeggeri più dei tre lombardi. Quest’anno ci sarà sicuramente il sorpasso.

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda milmxp » ven 24 gen 2020, 18:49:07

malpensante ha scritto:Assaeroporti ha pubblicato i numeri del 2019.

I due aeroporti romani hanno avuto 137.529 passeggeri più dei tre lombardi. Quest’anno ci sarà sicuramente il sorpasso.
A Roma cominceranno a dire che BGY non è aeroporto di Milano :)

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda D960 » ven 24 gen 2020, 18:54:07

Se per quello c'è chi sostiene che nemmeno Malpensa lo sia, e non parlo di passeggeri qualunque ma persone dentro l'ambiente. Qui taccio. :fischio:

Detto ciò, meglio così per la Lombardia, se IG cresce con il suo progetto meglio anche per il sistema Paese.
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 24 gen 2020, 19:07:17

Da Assaeroporti

AEROPORTI ITALIANI: NEL 2019 IL TRAFFICO AEREO CRESCE DEL 4% E RAGGIUNGE I 193,1 MILIONI DI PASSEGGERI. PER IL CARGO CONTRAZIONE DEL 3,2%

24 GENNAIO 2020

Traffico aereo in crescita per il sistema aeroportuale italiano che chiude il 2019 con 193,1 milioni di passeggeri, il 4% in più rispetto al 2018, e 1,6 milioni di movimenti aerei, pari al +2,7%, sempre sull’anno precedente.
 
Continua, invece, la contrazione del traffico cargo iniziata nel 2018: nel 2019 il calo è stato del 3,2% con 1,1 milioni di tonnellate di merci trasportate.
 
Secondo i dati raccolti da Assaeroporti, i passeggeri transitati nei 39 scali italiani monitorati sono stati 193.102.660, ovvero 7,4 milioni in più rispetto all’anno precedente. L’incremento del 4% risulta in linea con il trend positivo degli ultimi anni (2014-2019), pur evidenziando una crescita a ritmi meno sostenuti rispetto a quelli registrati nel 2018 (+5,9%) e nel 2017 (+6,4%).
 
Si conferma trainante il traffico internazionale che supera i 128 milioni di passeggeri, con un incremento del 5,8% rispetto al 2018. All’interno di questo segmento, si segnala una crescita del 4,5% per il traffico UE e del 9,9% per quello extra UE. Brusco rallentamento, invece, per i voli nazionali che si attestano ad un +0,7% contro il +3,3% del 2018.
 
In termini di traffico passeggeri, si posizionano, tra i primi 10 aeroporti italiani, gli scali di: Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Bergamo, Venezia, Napoli, Catania, Bologna, Palermo, Milano Linate (chiuso da fine luglio a fine ottobre 2019) e Roma Ciampino.
Significativi gli incrementi di traffico registrati negli scali di Crotone (+102,5%), Rimini (+28,3%), Malpensa (+16,7%), Bologna (+10,6%) e Bari (+10,2%).
 
Da segnalare i risultati positivi raggiunti da sistemi e reti aeroportuali: il sistema romano (Fiumicino e Ciampino) ha sfiorato i 50 milioni di passeggeri, assestandosi a 49,4 milioni; quello milanese (Malpensa e Linate) ha raggiunto i 35,4 milioni; il polo aeroportuale del Nord Est (Venezia, Treviso, Verona e Brescia) i 18,5 milioni; il sistema campano (Napoli e Salerno) i 10,9 milioni; il sistema della Sicilia orientale (Catania e Comiso) i 10,6 milioni; quello toscano (Pisa e Firenze) gli 8,3 milioni; la rete pugliese (Bari, Brindisi, Foggia e Taranto) gli 8,2 milioni e il sistema aeroportuale calabrese (Lamezia Terme, Reggio Calabria e Crotone) i 3,5 milioni.
Analizzando i dati dei movimenti aerei, che ammontano complessivamente a 1.644.150, si conferma il trend di crescita degli ultimi anni, segnando nel 2019 un +2,7% rispetto al 2018, con un incremento delle destinazioni internazionali, + 3,9%, e in particolare di quelle extra UE, cresciute del 7,4%.
In contrazione, invece, il traffico cargo la cui flessione, iniziata già nel 2018, è proseguita anche nel 2019: lo scorso anno sono state movimentate, in totale, 1.103.663,74 tonnellate di merci, con un calo del 3,2%.
 
Di seguito i primi 10 aeroporti per volume di merce trasportata nel 2019: Milano Malpensa, Roma Fiumicino, Bergamo, Venezia, Bologna, Brescia, Roma Ciampino, Pisa, Napoli e Taranto-Grottaglie.
 
Secondo Assaeroporti, la crescita del traffico aereo, che conferma un trend positivo iniziato nel 2014, segna nel 2019 un rallentamento riconducibile a diversi fattori legati alla crisi economica, alle tensioni geopolitiche e ad una sempre maggiore concorrenza da parte di scali insistenti sull’area del Mediterraneo, oltre che ad una serie di eventi contingenti, quali la sospensione della licenza di volo dei 737MAX e gli scioperi dei controllori di volo in Francia e Germania.
 
La sensibile riduzione del traffico cargo e il rallentamento della crescita del traffico passeggeri che emergono dai dati del 2019 impongono, in una fase storica caratterizzata da una]forte competizione nel mercato del trasporto aereo, di valutare con estrema attenzione l’impatto degli interventi normativi, fiscali e regolatori sul settore, i quali, se non adeguatamente ponderati in tutti i loro possibili effetti, rischiano di comprometterne la solidità del settore.
 
“Il rilancio del piano cargo, l’aumento delle rotte e dei collegamenti aerei, la riduzione della pressione fiscale, la semplificazione delle procedure, lo sviluppo intermodale delle infrastrutture del Paese – dichiara Valentina Lener Direttore Generale di Assaeroporti – sono solo alcune delle possibili azioni da portare avanti per dare nuovo impulso alla crescita di un settore strategico che contribuisce significativamente all’economia italiana, con un’incidenza sul PIL del 3,6%”.

***
Per maggiori approfondimenti:

Infografica di sistema

Immagine

Note di commento e approfondimento ai dati degli aeroporti italiani

 https://assaeroporti.com/wp-content/upl ... o-2019.pdf
 
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 24 gen 2020, 19:14:55

malpensante ha scritto:Assaeroporti ha pubblicato i numeri del 2019.

I due aeroporti romani hanno avuto 137.529 passeggeri più dei tre lombardi. Quest’anno ci sarà sicuramente il sorpasso.
Ovviamente da paraculi confrontano il traffico romano con quello milanese ignorando Orio, almeno fan vedere che il divario esiste e Roma est caput mundi
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda MXP3000 » ven 24 gen 2020, 19:49:57

I-Alex ha scritto:
malpensante ha scritto:Assaeroporti ha pubblicato i numeri del 2019.
Ovviamente da paraculi confrontano il traffico romano con quello milanese ignorando Orio, almeno fan vedere che il divario esiste e Roma est caput mundi
Si potrebbe provare a scrivere facendo loro notare che su questo aspetto presentano i dati in modo fuorviante.
I contatti sono:

Segreteria di Presidenza e Direzione
Francesca Di Rienzo
e-mail: segreteria@assaeroporti.net
posta elettronica certificata: assaeroporti@pec.it

Comunicazione e Ufficio Stampa
Manuela Buonsante
(su di lei c'e' solo numero di telefono e non email)
MXP3000... sognando un hub...

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Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda malpensante » ven 24 gen 2020, 20:35:34

I-Alex ha scritto:
malpensante ha scritto:Assaeroporti ha pubblicato i numeri del 2019.

I due aeroporti romani hanno avuto 137.529 passeggeri più dei tre lombardi. Quest’anno ci sarà sicuramente il sorpasso.
Ovviamente da paraculi confrontano il traffico romano con quello milanese ignorando Orio, almeno fan vedere che il divario esiste e Roma est caput mundi
Assaeroporti si occupa delle concessionarie socie e lo sono sia SEA che SACBO, che gestisce un aeroporto che sul suo sito chiama Milano Bergamo e non “Aeroporto di Bergamo” come scrive Assaeroporti.

Tuttavia SACBO quando parla con la stampa locale non dice MAI Milano Bergamo, mai.

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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 24 gen 2020, 21:15:14

essere strabici certe volte ha dei vantaggi [emoji1787]
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda I-GABE » ven 24 gen 2020, 21:28:50

Togliamo BGY dal sistema MIL e vediamo quanto sono contenti in SACBO!


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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda malpensante » ven 24 gen 2020, 21:53:13

Il campanilismo bergamasco non permetterebbe mai di dire Milano Bergamo, non è colpa di SACBO.

Mauz
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Re: Dati di Traffico 2019

Messaggio da leggereda Mauz » ven 24 gen 2020, 23:01:32

Ok, ma se non consideri Bergamo in aeroporto di Milano, almeno consideralo un "sistema a sé stante". E invece no: prima citano il sistema del Nordest con 18 milioni di pax e poi quello di Napoli con 10.

Bergamo e i suoi 13 milioni non esistono più.. [emoji28]

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Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)


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