Summer United 2025

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cesare.caldi
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » ven 11 ott 2024, 08:26:21

malpensante ha scritto: ven 11 ott 2024, 08:09:46 Sinora erano pochi.

Magari proprio nelle due ultime estati ce n’è stato qualcuno. Nell’altra grande isola quest’estate se ne sono avvistati (o meglio si è udito il loro accento) intorno agli alberghi più esclusivi, ma fino al 2023 compreso non ce n’erano proprio.

Fra Delta e United comunque saranno una goccia nel mare dei turisti USA in Italia, perché non si arriverà a una frequenza quotidiana, rispetto alle millemila dalla sola New York City non dico per Roma, ma per Milano.
Confermo che finora erano pochi, gli americani hanno da poco "scoperto" la Sicilia grazie anche ad alcune serie tv.
Credo che i voli di Delta e United piu' che sottrarre pax che arrivavano via altri hub, serviranno a creare nuovo traffico turistico verso la Sicilia.

In realtà le frequenze complessive USA-Sicilia siamo quasi a due daily complessivi:

-Delta daily su CTA
-United 3x week su PMO
-Neos 3x week su PMO

Totale 13x week

milmxp
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda milmxp » ven 11 ott 2024, 09:05:42

cesare.caldi ha scritto: ven 11 ott 2024, 08:26:21
malpensante ha scritto: ven 11 ott 2024, 08:09:46 Sinora erano pochi.

Magari proprio nelle due ultime estati ce n’è stato qualcuno. Nell’altra grande isola quest’estate se ne sono avvistati (o meglio si è udito il loro accento) intorno agli alberghi più esclusivi, ma fino al 2023 compreso non ce n’erano proprio.

Fra Delta e United comunque saranno una goccia nel mare dei turisti USA in Italia, perché non si arriverà a una frequenza quotidiana, rispetto alle millemila dalla sola New York City non dico per Roma, ma per Milano.
Confermo che finora erano pochi, gli americani hanno da poco "scoperto" la Sicilia grazie anche ad alcune serie tv.
Credo che i voli di Delta e United piu' che sottrarre pax che arrivavano via altri hub, serviranno a creare nuovo traffico turistico verso la Sicilia.

In realtà le frequenze complessive USA-Sicilia siamo quasi a due daily complessivi:

-Delta daily su CTA
-United 3x week su PMO
-Neos 3x week su PMO

Totale 13x week
Neos non è ancora in vendita... secondo me chiude il volo.
Comunque, per la prima volta noto che le Americane (AA, DL, UA + AC) sono state equilibrate. Queste le nuove frequenze:
FCO 14xw (7xw AA MIA, 4xw DL MSP, 3xw DL ATL)
MXP 11xw (7xw AA PHL, 4xw DL BOS)
NAP 8xw (4xw DL ATL, 4xw AC YUL)
CTA 7xw (7xw DL JFK)
VCE 7xw (7xw UA IAD)
PMO 3xw (3xw UA EWR)
Tra l'altro su FCO continuano a latitare il secondo JFK e il secondo DFW di AA (quindi il saldo netto di FCO sarebbe zero al momento).
Io non mi lamenterei.
Integrate pure se avessi dimenticato qualcosa.

marcyatomic93
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda marcyatomic93 » ven 11 ott 2024, 13:32:15

malpensante ha scritto: gio 10 ott 2024, 14:54:49 United apre zero nuovi voli sia a Malpensa che nel nuovo hub Star Alliance del sud Europa.
Beh mi sembra normale, considerando che l'affare LH-ITA includeva dover dare rotte LR ai competitors.

easyMXP
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda easyMXP » ven 11 ott 2024, 18:05:57

marcyatomic93 ha scritto: ven 11 ott 2024, 13:32:15
malpensante ha scritto: gio 10 ott 2024, 14:54:49 United apre zero nuovi voli sia a Malpensa che nel nuovo hub Star Alliance del sud Europa.
Beh mi sembra normale, considerando che l'affare LH-ITA includeva dover dare rotte LR ai competitors.
La questione c'è soltanto dove UA e ITA volano entrambe, finora in concorrenza, dall'anno prossimo no.
Dove ne vola soltanto una (es. MXP-EWR) o dove non ne vola nessuna il problema non si pone, l'acquisto di ITA da parte di LH non cambia la situazione.

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cesare.caldi
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » ven 11 ott 2024, 19:04:43

easyMXP ha scritto: ven 11 ott 2024, 18:05:57
La questione c'è soltanto dove UA e ITA volano entrambe, finora in concorrenza, dall'anno prossimo no.
Finche ITA non sara' ammessa nella JV Atlantica e ci vorra' ancora piu' di un anno salvo qualche moratoria che allunga di piu'n i tempi, stabilita in sede di accordi antistrust, di fatto sara' concorrente di United, potranno mettere cs e magari coordinare gli orari dei voli ma di fatto restano concorrenti.

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malpensante
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda malpensante » ven 11 ott 2024, 19:36:17

Concorrenti sulla carta.

MUSICA
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda MUSICA » mar 15 ott 2024, 17:37:03

Che si parli di Sfo-Mxp conferma che anno scorso non dicevo cose assurde come scrisse qualcuno.

Prima o poi arriva....veramente, basterebbero dei voli in coincidenza (ITA? Aeroitalia?) su Napoli e Palermo ed avremmo molto potenziale aggiuntivo...
Comunque, su SFO ci sono colonie di veneti che, con strade adeguate potrebbero scegliere agevolmente Mxp.

Penso anche che con Lh prima o poi arriverà un volo di ITA su Newark...magari tardo pomeriggio per massimizzare il potenziale coincidenze... e/o Washington...forza SEA: migliora la struttura e arriverà altro...

Mi pare aver visto un 3xw su ATL-FCO...é un 3xD cioè giornaliero...sono già 2 al giorno in estate.

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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda I-GABE » mar 15 ott 2024, 17:56:18

Ho l’impressione che le connessioni europee made in SA già esistenti a MXP siano più interessanti che una NAP o simili.


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Summer United 2025

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 15 ott 2024, 18:14:02

Secondo me già nel 2025 assisteremo ad un sempre più progressivo allungamento dello schedulato di ORD, magari operato anche da macchine più capienti. Dopodiché una terza destinazione e un terzo volo è l’evoluzione più che naturale. DL docet.


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cesare.caldi
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mer 16 ott 2024, 09:11:13

BAlorMXP ha scritto: mar 15 ott 2024, 18:14:02 Secondo me già nel 2025 assisteremo ad un sempre più progressivo allungamento dello schedulato di ORD, magari operato anche da macchine più capienti.
United ha da poco presentato le novità 2025 e al momento non hanno annunciato nulla riguardo a un possibile prolungamento della ORD. Se l'idea è nel 2026 di aprire SFO, mi sembra strano che apriranno una seconda rotta stagionale estiva senza avere prima consolidato la ORD portandola ad annuale.

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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mer 16 ott 2024, 10:23:53

cesare.caldi ha scritto:
BAlorMXP ha scritto: mar 15 ott 2024, 18:14:02 Secondo me già nel 2025 assisteremo ad un sempre più progressivo allungamento dello schedulato di ORD, magari operato anche da macchine più capienti.
United ha da poco presentato le novità 2025 e al momento non hanno annunciato nulla riguardo a un possibile prolungamento della ORD. Se l'idea è nel 2026 di aprire SFO, mi sembra strano che apriranno una seconda rotta stagionale estiva senza avere prima consolidato la ORD portandola ad annuale.
Giusto, di fatti gli aggiustamenti di operativo vengono comunicati decisamente molto più avanti, intorno alla primavera.


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easyMXP
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda easyMXP » mer 16 ott 2024, 10:43:30

cesare.caldi ha scritto: mer 16 ott 2024, 09:11:13
BAlorMXP ha scritto: mar 15 ott 2024, 18:14:02 Secondo me già nel 2025 assisteremo ad un sempre più progressivo allungamento dello schedulato di ORD, magari operato anche da macchine più capienti.
United ha da poco presentato le novità 2025 e al momento non hanno annunciato nulla riguardo a un possibile prolungamento della ORD. Se l'idea è nel 2026 di aprire SFO, mi sembra strano che apriranno una seconda rotta stagionale estiva senza avere prima consolidato la ORD portandola ad annuale.
Quindi, secondo la tua logica, se il traffico estivo fosse il triplo di quello invernale, ci potrebbe essere comunque soltanto un volo in più in estate rispetto all'inverno?
E, sempre secondo la tua logica, buona parte dei voli estivi di FCO non dovrebbe esserci.

Mattia
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda Mattia » mer 16 ott 2024, 13:11:57

cesare.caldi ha scritto: mer 16 ott 2024, 09:11:13
BAlorMXP ha scritto: mar 15 ott 2024, 18:14:02 Secondo me già nel 2025 assisteremo ad un sempre più progressivo allungamento dello schedulato di ORD, magari operato anche da macchine più capienti.
United ha da poco presentato le novità 2025 e al momento non hanno annunciato nulla riguardo a un possibile prolungamento della ORD. Se l'idea è nel 2026 di aprire SFO, mi sembra strano che apriranno una seconda rotta stagionale estiva senza avere prima consolidato la ORD portandola ad annuale.
la novità su ORD riguarderebbe la W25/26 non la S25

milmxp
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda milmxp » mer 16 ott 2024, 20:23:32

La ORD nella S25 era programmata da inizio Summer, ma sono stati rimossi i voli fino al 6 aprile incluso (7 aprile da MXP).
Si parla di 8 rotazioni; probabilmente quest'anno c'era la Pasqua che ha aiutato in quella settimana a cavallo tra Winter e Summer.

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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 17 ott 2024, 12:34:16

milmxp ha scritto: mer 16 ott 2024, 20:23:32 La ORD nella S25 era programmata da inizio Summer, ma sono stati rimossi i voli fino al 6 aprile incluso (7 aprile da MXP).
Si parla di 8 rotazioni; probabilmente quest'anno c'era la Pasqua che ha aiutato in quella settimana a cavallo tra Winter e Summer.
Quindi al momento non solo non si parla di estendere la ORD alla winter ma addirittura vengono rimossi dei voli che erano gia' in vendita per la stagione summer.

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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda BAlorMXP » gio 17 ott 2024, 12:37:14

cesare.caldi ha scritto:
milmxp ha scritto: mer 16 ott 2024, 20:23:32 La ORD nella S25 era programmata da inizio Summer, ma sono stati rimossi i voli fino al 6 aprile incluso (7 aprile da MXP).
Si parla di 8 rotazioni; probabilmente quest'anno c'era la Pasqua che ha aiutato in quella settimana a cavallo tra Winter e Summer.
Quindi al momento non solo non si parla di estendere la ORD alla winter ma addirittura vengono rimossi dei voli che erano gia' in vendita per la stagione summer.
Il fatto che siamo passati da fine maggio-inizio settembre del 2022 a una cancellazione di 8 voli ad inizio S25 non credi sia catastrofismo?


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canadian#affairs
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Re: Summer United 2025

Messaggio da leggereda canadian#affairs » gio 17 ott 2024, 13:11:04

milmxp ha scritto: mer 16 ott 2024, 20:23:32 La ORD nella S25 era programmata da inizio Summer, ma sono stati rimossi i voli fino al 6 aprile incluso (7 aprile da MXP).
Si parla di 8 rotazioni; probabilmente quest'anno c'era la Pasqua che ha aiutato in quella settimana a cavallo tra Winter e Summer.
Avevo giusto in programma un viaggio a Milwaukee a cavallo tra marzo e aprile e in effetti tra le opzioni mi compariva UA su ORD, soluzione che preferivo perché avrei potuto evitare ulteriori voli feed (benché esistano sulla ORD-MKE) data la distanza davvero esigua di circa 110km.
Se vedo bene sul sito United il primo volo che mi propone, in partenza da MXP per ORD, è martedì 8 aprile 25.

A questo punto penso potrei fare MXP-EWR-MKE andata, ORD-MXP diretto ritorno (su uno dei primi voli in aprile).


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