Malpensa novità Summer 2025

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda malpensante » mer 22 gen 2025, 17:21:21

normanbrent ha scritto:Interessante...altro "scippo" a BGY.
Se Ryanair ha spostato in silenzio un paio di rotte da BGY a MXP, ha invece scelto di comunicare ad alta voce che questa Summer baserà un aereo in meno a Fiumicino, perché l’aeroporto è troppo caro.

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cesare.caldi
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mer 22 gen 2025, 17:41:31

Baserà un aereo in meno a Fco ma non hanno comunicato quali rotte verranno chiuse o ridotte

jetblue
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda jetblue » mer 22 gen 2025, 18:56:31

hkg ha scritto: mer 22 gen 2025, 17:06:57 Sono convinto che Ryanair può facilmente fotocopiare il ventaglio di rotte che ha a BGY su MXP, aerei permettendo e avendo terminal dedicato.
Il problema che ci sarà a MXP per vettori come FR è che la limitazione a 18 mov/ora dalle 23:30 alle 06:30 rende difficile trovare slot interessanti per aerei basati che permettono un utilizzo massivo dell’aereo.
Se ci fate caso tutti i nuovi voli FR sono fatti da aerei non basati.

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I-Alex
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 22 gen 2025, 19:38:49

Per precisione

CAPACITA’ PISTE 70 Movimenti/ora

Modalità: Scenario diurno

7 o 6 movimenti ogni 10’, 7 o 6 movimenti omologhi nei successivi 10’, per un massimo di 13 movimenti omologhi ogni 20’, fino ad un totale massimo di 70 mov./ora totali.
44 mov./ora dalle 23:00LT alle 23:59 LT (30 mov. dalle ore 23.00LT alle ore 23.29 LT e 14 mov. dalle ore 23:30 LT alle ore 23:59 LT).

Scenario notturno limitato per procedure antirumore

18 movimenti/ora dalle ore 00:00 LT alle ore 06:29 LT.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 23 gen 2025, 11:21:28

Easyjet apre due nuove rotte per la summer:

Milano Malpensa-Biarritz 2x week dal 23 giugno
Milano Malpensa–Salonicco 2x week dal 25 giugno

Aprono anche Napoli-Fuerteventura 1x week dal 25 giugno.

Biarritz è una località molto di lusso frequentata dal jet set francese una specie di Montecarlo sull' Atlantico.
Diverse compagnie nel corso degli anni hanno provato ad aprire voli Malpensa-Salonicco ma sono tutti andati male vediamo se questa volta andrà meglio.
Ultima modifica di cesare.caldi il gio 23 gen 2025, 11:33:00, modificato 1 volta in totale.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 23 gen 2025, 11:31:03

Da giugno inoltre Easyjet riapre i voli su Tel Aviv, la rotta da Malpensa sarà operata 3x week.
In totale vengono riattivate 7 rotte per Tel Aviv.

https://italiavola.com/2025/01/23/easyj ... n-7-rotte/

deigon
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda deigon » gio 23 gen 2025, 12:43:44

cesare.caldi ha scritto: gio 23 gen 2025, 11:21:28 Easyjet apre due nuove rotte per la summer:

Milano Malpensa-Biarritz 2x week dal 23 giugno
Milano Malpensa–Salonicco 2x week dal 25 giugno

Aprono anche Napoli-Fuerteventura 1x week dal 25 giugno.

Biarritz è una località molto di lusso frequentata dal jet set francese una specie di Montecarlo sull' Atlantico.
Diverse compagnie nel corso degli anni hanno provato ad aprire voli Malpensa-Salonicco ma sono tutti andati male vediamo se questa volta andrà meglio.
BIQ è anche meta di surfisti di tutto il mondo. A ottobre scorso ho fatto qualche giorno lì ed era pieno, nonostante il periodo.
Tra l'altro volo in concorrenza diretta con FR poichè voleranno gli stessi identici giorni.

Comunque due rotte puramente estive che terminano a fine agosto, quindi prosegue la linea leisure del vettore.

easyMXP
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda easyMXP » gio 23 gen 2025, 16:55:28

jetblue ha scritto: mer 22 gen 2025, 18:56:31
hkg ha scritto: mer 22 gen 2025, 17:06:57 Sono convinto che Ryanair può facilmente fotocopiare il ventaglio di rotte che ha a BGY su MXP, aerei permettendo e avendo terminal dedicato.
Il problema che ci sarà a MXP per vettori come FR è che la limitazione a 18 mov/ora dalle 23:30 alle 06:30 rende difficile trovare slot interessanti per aerei basati che permettono un utilizzo massivo dell’aereo.
Se ci fate caso tutti i nuovi voli FR sono fatti da aerei non basati.
E' davvero un problema per FR che ha basi ovunque?

ref176
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda ref176 » sab 25 gen 2025, 10:57:39

cesare.caldi ha scritto: gio 23 gen 2025, 11:21:28 Diverse compagnie nel corso degli anni hanno provato ad aprire voli Malpensa-Salonicco ma sono tutti andati male vediamo se questa volta andrà meglio.
Aegean vola da diverse estati sulla SKG-MXP.

milmxp
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda milmxp » dom 26 gen 2025, 21:55:03

ref176 ha scritto: sab 25 gen 2025, 10:57:39
cesare.caldi ha scritto: gio 23 gen 2025, 11:21:28 Diverse compagnie nel corso degli anni hanno provato ad aprire voli Malpensa-Salonicco ma sono tutti andati male vediamo se questa volta andrà meglio.
Aegean vola da diverse estati sulla SKG-MXP.
Il volo stando a flightradar24 è andato avanti anche questa Winter sino al 4 gennaio.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda BAlorMXP » lun 27 gen 2025, 14:21:32

Sembra che Delta stia rivedendo gli operativi sull'Europa soprattutto su BCN, MXP ed FCO da JFK.
BCN e MXP passano da 14xw a 12xw mentre FCO da 21xw a 17xw. Probabilmente si vuole testare la capacità immessa con macchine più grandi e destinazioni aggiunte.

Per MXP viene meno il secondo giornaliero DL287 il martedì e la domenica: è un cambiamento estremamente radicale anche perché la JFK verrà operata da 12xw A333 al posto di un mix A333 e B763ER. ATL passa ad A333 e la BOS con A339.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda I-GABE » lun 27 gen 2025, 14:42:01

Possibile che abbiano anche loro problemi di aeromobili?
Leggevo proprio ieri che AA sta sforbiciando ulteriormente nella summer (ad esempio la MIA-CDG) visti gli ormai cronici ritardi nelle consegne da parte di Boeing.

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Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda BAlorMXP » lun 27 gen 2025, 14:46:52

I-GABE ha scritto:Possibile che abbiano anche loro problemi di aeromobili?
Leggevo proprio ieri che AA sta sforbiciando ulteriormente nella summer (ad esempio la MIA-CDG) visti gli ormai cronici ritardi nelle consegne da parte di Boeing.
Probabile che anche loro ne abbiano. AA e UA sono in pieno processo di svecchiamento della flora soprattutto negli hub di EWR e IAD che version ancora vetusti B772 e B763ER ormai buona parte arrivati quasi ai 30 anni. DL non è da meno visto che ha in arrivo solo 36 nuove macchine a lungo raggio.


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Ultima modifica di BAlorMXP il lun 27 gen 2025, 14:46:52, modificato 1 volta in totale.

milmxp
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda milmxp » lun 27 gen 2025, 14:54:34

BAlorMXP ha scritto: lun 27 gen 2025, 14:21:32 Sembra che Delta stia rivedendo gli operativi sull'Europa soprattutto su BCN, MXP ed FCO da JFK.
BCN e MXP passano da 14xw a 12xw mentre FCO da 21xw a 17xw. Probabilmente si vuole testare la capacità immessa con macchine più grandi e destinazioni aggiunte.

Per MXP viene meno il secondo giornaliero DL287 il martedì e la domenica: è un cambiamento estremamente radicale anche perché la JFK verrà operata da 12xw A333 al posto di un mix A333 e B763ER. ATL passa ad A333 e la BOS con A339.
Secondo me stanno cercando di togliere quanti più 767 dall'IC.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda I-GABE » lun 27 gen 2025, 15:24:02

milmxp ha scritto: lun 27 gen 2025, 14:54:34 Secondo me stanno cercando di togliere quanti più 767 dall'IC.
AA si e' auto-ridotta la flotta ai minimi termini durante il covid, quanto a DL immagino che sia un mix tra scelta e obbligo.
Peraltro, a fidarsi di wikipedia, nessuna US3 sembra avere ordini per il 777X, ma AA e - soprattutto - UA hanno un numero importante di 789 in arretrato.
DL fa un po' a parte, non sembra avere grandi arretrati in delivery (36 tra A330 e A350), a fronte di 170 e passa tra 757 e 767.
Come dici tu, forse stanno spostando gli aeromobili piu' vecchi dall'IC, in attesa che vengano sostituiti da NB per uso intra-US.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda romaneeconti » lun 27 gen 2025, 19:38:06

Voci dal mondo nerazzurro danno apertura su SFO con UA per la summer 26....vedremo...

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda grandemilano » lun 27 gen 2025, 19:52:53

romaneeconti ha scritto: lun 27 gen 2025, 19:38:06 Voci dal mondo nerazzurro danno apertura su SFO con UA per la summer 26....vedremo...
Nonostante che da ormai due anni sia evidente che Fiumicino diventerà hub di Star Alliance, nonostante ciò pare che continuino le aperture di nuove rotte soprattutto da membri SA. Dopo quelle aperte nei mesi scorsi.
E questo per Malpensa è un buon segno, che scongiura futuri scenari foschi. Speriamo che non ci saranno inversioni di rotta.

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I-Alex
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 27 gen 2025, 21:25:50

Dal 1 novembre 2025 (sarà già Winter) Etihad completa l'operativo con 21 voli settimanali (18xw dal 1 ottobre 2025)

++++

Uno,due,tre: Abu Dhabi's gateway to Milan triples with incredible fares

Announcement of triple-daily flights to the city of style celebrated with amazing value fares
Customer demand drives significant capacity increase to Northern Italy
Celebration fares start from AED 398 one-way when booking a return ticket
Abu Dhabi, UAE – Etihad Airways today announced a significant expansion of its Italian network with the addition of a third daily flight to Milan, starting 1 November 2025. The new frequency delivers greater choice and flexibility between Abu Dhabi and Italy's style capital, responding to increasing customer demand.

"With our morning, afternoon and evening departures from Abu Dhabi and sensational value fares, our triple-daily Milan flights serve up perfect timings for guests travelling in both directions," said Arik De, Chief Revenue and Commercial Officer at Etihad Airways. "This enhanced schedule gives travellers more options to explore Abu Dhabi and connect to our growing global network, while strengthening vital links between two dynamic cities."

The combined triple-daily service will see Etihad offer 12,600 seats per week between Abu Dhabi and Milan, representing a year-on-year capacity increase of almost 115 per cent. The schedule is carefully designed to maximise convenience for both business and leisure travellers.

The services will operate on Boeing 777-300 and Airbus A321LR aircraft from Etihad's modern fleet. The A321LR, Etihad's latest fleet addition, offers a premium boutique experience with its innovative cabin design and latest comfort features. All guests enjoy award-winning service with complimentary Wi-Fly chat packages for Etihad Guest members, and the option to purchase full Surf packages with unlimited data for the duration of their flight.

To celebrate the expansion, Etihad is launching a three-day sale from 27-29 January, with special Economy return fares from Abu Dhabi to Milan. For travel between 01 June and 30 November 2025, fares start from AED 398 one-way as part of a return journey, available at etihad.com.

Milan captivates visitors with its perfect blend of historic grandeur and contemporary innovation. From the magnificent Duomo cathedral to the cutting-edge design districts, from high-end fashion boutiques to artisanal workshops, the city offers endless discoveries. World-class shopping at the Galleria Vittorio Emanuele II, avant-garde art exhibitions, and the city's renowned culinary scene make every visit memorable.

For more information and flight bookings, please visit etihad.com.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda BAlorMXP » lun 27 gen 2025, 23:19:08

Facendo una simulazione sembra che la F venga proposta solo nell’A321LR (2 posti) mentre i 77W utilizzati sono in configurazione 40J 330Y o 28J 370Y


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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 28 gen 2025, 07:15:04

Il triplo consentirà di raccogliere tanto cargo in più
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 28 gen 2025, 17:30:11

Il deciso aumento di frequenze e capacità di Etihad e la prossima apertura di Wizzair in concorrenza diretta sulla MXP-AUH fa partire una guerra di prezzi: Etihad ha lanciato una promo per volare MXP-AUH a partire da 197 euro ar

Ricordo che sulla FCO-AUH Etihad ha adottato politica tariffaria simile con prezzi molto bassi e ha vinto la sfida costringendo Wizzair a chiudere la rotta.

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 28 gen 2025, 19:29:55

cesare.caldi ha scritto: mar 28 gen 2025, 17:30:11 Il deciso aumento di frequenze e capacità di Etihad e la prossima apertura di Wizzair in concorrenza diretta sulla MXP-AUH fa partire una guerra di prezzi: Etihad ha lanciato una promo per volare MXP-AUH a partire da 197 euro ar

Ricordo che sulla FCO-AUH Etihad ha adottato politica tariffaria simile con prezzi molto bassi e ha vinto la sfida costringendo Wizzair a chiudere la rotta.
Caldi... da dove hai preso questa "visione" cosi' geniale delle strategie di Ethiad? pensi che un colosso come Ethiad tema la concorrenza di Wizzair sul ptp e faccia dumping per timore di W6?? Ahhahh!! Ma lo sai (e questo vale anche per le altre due golfare EK e QR) che percentuale di pax sono destinati al ptp e quanti ai transiti verso l'Oriente e il Nuovo Mondo? Con EK ogni volta che ho volato (anche con QR e EY) ho sempre chiesto per mia info agli Assistenti la percentuale di ptp su Dubai-Doha e Abu Dhabi...tra il 10 e il 20% quando va bene! l'unico ptp vero per la golfara Emirates e' il volo Mxp-Jfk. Sai che puo' fregare a Ethiad chi vola ptp con W6 su Abu Dhabi...Hanno immesso capacita' perche' c'e' una forte domanda di transiti verso Oriente, mica per spaventare Wizzair! Giustamente c'e' arrivata anche Ethiad a questa operativita' da Milano allineandosi ai 3 daily di QR e ai due di EK su Dubai fatti con il Cicciobus da 480 pax...vedi un po'...E come giustamente sottolineava sopra I-Alex col triplo7 oltre che alla maggior offerta sedili ci sara' un'importante crescita del cargo...per la serie Wizzair ci fa paura...

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 28 gen 2025, 21:15:27

Ovviamente il terzo daily non è stato inserito per fare concorrenza a Wizzair ma per le golfare la tratta p2p verso i loro hub è quella dove in proporzione guadagnano di più. Il traffico p2p è circa il 40% e paga tariffe decisamente alte che servono a "finanziare" i prezzi più convenienti di chi fa transito. Adesso in totale sulla Mxp- Auh ci saranno ben 4 daily di cui 2 operati con 773 e due con A321 una capacità di posti enorme da riempire tutti i giorni, anche togliendo quelli che saranno occupati dai pax in transito ne rimangono ancora molti da riempire ecco che quindi incentivano il traffico p2p abbassando notevolmente i prezzi anche per contrastare Wizzair. A Fco dopo che Wizzair ha chiuso il volo guarda caso le tariffe super scontate di Etihad sono sparire e i prezzi sul p2p sono risaliti notevolmente

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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda MUSICA » gio 30 gen 2025, 15:30:51

Si evidenzia sempre più la necessità della terza pista. Non per capacità assolute ma flessibilizzazione.

La terza pista darebbe grande capacità specie in atterraggio, specie per aerei basati a Mxp. Di fatto renderebbe senza restrizioni ogni aereo in atterraggio oltre il limite h2330/h0630.
Fossero anche 10 atterraggi l'ora di fatto non ci sarebbero più restrizioni in rientro. E tecnicamente anche in partenza dato che potrebbe "raccogliere" le partenze fino alle categorie C e liberare eventuale spazio per macchine pesanti sulle 35/17.

Senza contare i benefici e risparmi di inquinamento, rullaggio, rumore durante il giorno.

Con un piccolo raccordo poco prima della centrale energetica e l'inizio di Cargocity, tutti i cargo potrebbero atterrare sulla terza per parcheggiarsi in meno di 5 minuti...detto poco... i decolli verso Sud potrebbero avere gli stessi benefici per macchine fino ai B757/767.

Inspiegabili, tranne ideologiche (o da incompetenti) i rifiuti alla terza pista.

Basterebbe imporre un piano di compensazione (risanare zone degradate, ripiantumazioni, qualche milione di opere ai Comuni interessati ed agevolazioni per insonorizzazioni e riscaldamenti). Non si vuole trovare una soluzione con benefici per tutti che concilierebbe lo sviluppo armonico...

hkg
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Re: Malpensa novità Summer 2025

Messaggio da leggereda hkg » gio 30 gen 2025, 19:29:03

Musica,
Siamo in un continente green, dove per fare 100km di pista ciclabile pavimentano una superficie superiore ad una pista aerea e distrugge la flora e compromette la fauna, ma raccoglie milioni di voti.
MXP,CTA,LIN,CGD,VIE,AHO,CAG,OLB,KBP,TLL,LED,SVO,JFK,MBA,BKK,HKT,DPS,BLQ,SIN,TUN,BGY,LXR,PMV,DXB,TPE,HKG,KBV,AMM,UTH,LPQ,CNX,BWN,LBU,KCH,MYY,MNL,CRK,DOH,VLC,CGN,BCN,BUD,PRG,AUH,CGK,JOG,KUL,TXL,LIS,STR,KIX,NRT,IST,HAM,CPH,KIV,PEK,SVQ,MCT,CPT,MJT,AGP,JKH,OPO,LXS,SKG,MAD,KWI,JIK,ATH, PMO, BIO,DUS,


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