Airport Handling guarda al cargo e avrà un proprio magazzino

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I-Alex
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Airport Handling guarda al cargo e avrà un proprio magazzino

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 17 mag 2019, 20:44:03

Airport Handling intende farsi largo a Malpensa e in Italia

17 Maggio 2019

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Airport Handling non si accontenta più della rampa ma ha deciso di ampliare i propri servizi alle merci anche alle attività di magazzino. Lo annuncia a AIR CARGO ITALY il direttore generale della società, Alberto Morosi, spiegando che in prospettiva futura “Airport Handling ha come obiettivo l’espansione delle proprie attività di handling in altri scali, così come la diversificazione e l’ampliamento attraverso l’esplorazione dei servizi di lounge e la definizione di una soluzione cargo warehouse che permetterebbe la fidelizzazione dei clienti grazie al concetto di one stop solution”.
Oggi Airport Handling, controllata al 70% da dnata, opera presso gli scali milanesi di Malpensa e Linate come handler di rampa con una quota di mercato maggioritaria nel business delle merci. La direttrice commerciale, Maria Rosania Pisano, spiega però che l”ambizione del gruppo dnata, quando ha deciso di investire sull’azienda e salire fino alla maggioranza azionaria, era ed è ancora quella di sfruttare gli scali milanesi come gateway d’ingresso in Italia per espandersi anche in altri aeroporti. Abbiamo provato a partecipare alla gara pubblica bandita da Save per la selezione dei due handler autorizzati a operare all’aeroporto Marco Polo di Venezia ma siamo arrivati terzi”. Questo è stato il primo tentativo per Airport Handling, da quando dnata è azionista di controllo, di allargare la propria presenza geografica in Italia.
In tempi recenti anche un altro handler, Xpress Handling, aveva espresso il desiderio di insediarsi preso la cargo city dello scalo varesotto dove attualmente sono attivi Bcube, Alha, Fedex, Beta Trans, Wfs e prossimamente anche Dhl. Considerando la scarsità di spazi secondo il masterplan attuale di Malpensa e i tempi necessari a programmare e realizzare un nuovo ampliamento delle strutture dedicate ai traffici cargo, diversi osservatori di mercato scommettono su probabili operazioni di fusione e acquisizioni tra gli handler già oggi attivi presso l’aeroporto e i potenziali nuovi entranti.
Nicola Capuzzo

Da https://aircargoitaly.com/airport-handl ... -malpensa/
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gabbozzo
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Re: Airport Handling guarda al cargo

Messaggio da leggereda gabbozzo » gio 23 mag 2019, 16:25:40

Mi sembra stia crescendo AH a Malpensa. MI sembra che al T1 siano riusciti a fare contratti con parecchie compagnie negli ultimi 2/3 anni!

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I-Alex
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Re: Airport Handling guarda al cargo

Messaggio da leggereda I-Alex » sab 11 gen 2025, 11:24:14

Entro fine 2025 partiranno i lavori per sistemazione dell'area di circa 15.000 mq sita nell’aeroporto di Milano Malpensa nei pressi della torre di controllo, affidata da Sea ad un soggetto che demolisca e, successivamente realizzi un nuovo magazzino cargo di prima linea di circa 6.800 mq con relativi uffici (“Magazzino”), destinato all’attività, non in esclusiva, di handling cargo.

Il magazzino già esistente ma ormai a fine vita operativa in passato era affidato ad Air Europe... ora verrà gestito da Airport Handling - Dnata.

Ecco i rendering


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Re: Airport Handling guarda al cargo

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 12 dic 2025, 17:06:58

dnata scales up in Milan with cargo expansion

Milan, Italy, 11 December 2025 – dnata, a leading global air and travel services provider, has announced an investment of over €25 million to develop a cutting-edge cargo facility at Milano Malpensa Airport (MXP) through its wholly-owned local subsidiary, Airport Handling.

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The strategic project is part of dnata’s broader commitment to building high-performance cargo infrastructure in markets with strong long-term growth potential.

Expansion fuels employment and logistics sector

Airport Handling’s expansion follows a competitive tender process by the SEA Group, the operator of Linate and Malpensa airports. The development will create 200 new local jobs, further strengthening the company’s position as Italy’s leading ground services provider.

The new facility will be located in the Cargo City area of the airport and will span 10,000 square meters, with an annual handling capacity of over 100,000 tonnes. Designed to meet the highest industry standards, it will support the efficient and safe handling of all cargo types, including perishables, pharmaceuticals, dangerous goods, live animals, aircraft engines, and vehicles.

Built for the future: sustainability at the core

Aligned with dnata’s global sustainability strategy, the facility will feature a range of energy-efficient solutions. These include photovoltaic panels for renewable energy, advanced thermal insulation, and high-efficiency LED lighting. Both the warehouse and office spaces are planned to maximise natural light and will be supported by low-consumption heating and cooling systems. The site will also be equipped with infrastructure to enable low-emission ground operations.

Airport Handling’s new facility is scheduled to become operational in September 2027.

Alberto Morosi, CEO of Airport Handling, commented: “Our expansion into cargo is a defining investment for Airport Handling and a clear signal of our long-term commitment to Italy. Milan is a regional hub for aviation and trade, and we see strong fundamentals for sustained cargo growth driven by cross-border e-commerce, pharmaceuticals, and perishables. Our extensive experience in ramp and passenger services provides a solid operational foundation – adding cargo services to our portfolio is a natural evolution.

He added: “We anticipate this investment will energise the local logistics ecosystem, delivering meaningful benefits to businesses and communities. We thank the SEA Group for their trust and look forward to setting new standards in Italy.”

Clive Sauvé-Hopkins, CEO of dnata Airport Operations, added: “Europe remains a cornerstone of our global expansion strategy, and this project allows us to build future-ready cargo capacity in a high-potential market. We will continue to invest in advanced infrastructure and technologies to deliver best-in-class services across our operations.”

Francesco Raschi, Director of Cargo and Real Estate at SEA Milan Airports, added: “We are proud to announce this important project. This milestone marks a pivotal step in the continued evolution of Malpensa Cargo City, reinforcing its role as a strategic logistics hub in Europe. Partnering with dnata, a global leader in air services, reflects our commitment to excellence and innovation in cargo infrastructure. This collaboration will not only enhance operational capabilities but also generate significant value for the local economy and the broader logistics ecosystem.”

Airport Handling: a fully integrated ground services provider

The new cargo facility will position Airport Handling as a fully integrated ground services provider in Milan. The company currently supports over 60 airlines with ramp and passenger handling, managing 80,000 flights annually across Milan’s two airports. With recent expansion into Rome’s Fiumicino Airport, Airport Handling continues to grow its footprint in Italy.

dnata: a leading global cargo services provider

dnata delivers reliable and safe ground handling and cargo services at more than 90 airports across 16 countries. In the financial year 2024–25, dnata’s teams handled 3.1 million tonnes of cargo globally, marking a 9% year-over-year growth.

Fonte Dnata
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robygun
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Re: Approvato Masterplan 2035, Brunini: 500mln investimenti in 5 anni

Messaggio da leggereda robygun » mar 16 dic 2025, 09:39:40

https://ilgiornaledellalogistica.it/new ... azMUkrvFrA

È uno dei magazzini di seconda fascia previsti in zono cantieri?

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Re: Approvato Masterplan 2035, Brunini: 500mln investimenti in 5 anni

Messaggio da leggereda malpensante » mar 16 dic 2025, 10:51:22

Potrebbe invece essere di prima linea, vicino alla torre, dove stava Air Europe.

jetblue
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Re: Approvato Masterplan 2035, Brunini: 500mln investimenti in 5 anni

Messaggio da leggereda jetblue » mar 16 dic 2025, 12:01:40

Si tratta di un magazzino nuovo di prima linea frutto della riqualificazione di un ex magazzino utilizzato da un vettore aereo ora fallito.

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Re: Airport Handling guarda al cargo e avrà un proprio magazzino

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 16 dic 2025, 17:41:07

ho spostato nel topic corretto,
qui la posizione

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