Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Io continuo a non capire chi scrive che le teste devono saltare, imbarazzo etc…
In tutte le infrastrutture (porti, aeroporti, logistiche intermodali…) ci sono delle manutenzioni programmate e come tali vengono calendarizzate in base all’operatività della struttura. Nessuno si sveglia al mattino e blocca una pista.
Certe cose sono illeggibili, soprattutto se si fa un lamento perchè un vettore non opera giornaliero in quel periodo.
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In tutte le infrastrutture (porti, aeroporti, logistiche intermodali…) ci sono delle manutenzioni programmate e come tali vengono calendarizzate in base all’operatività della struttura. Nessuno si sveglia al mattino e blocca una pista.
Certe cose sono illeggibili, soprattutto se si fa un lamento perchè un vettore non opera giornaliero in quel periodo.
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Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Ancor di più se non ha operato giornaliero fino al giorno prima.
Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Importanti novità da Taiwan
Taiwan adds European air links
In March, Taiwan and Italy amended their air services agreement to expand passenger flights from seven to 19 per week, she said.
The previous arrangement allowed three weekly flights to Rome and four to Milan, operated by China Airlines and EVA Air respectively, which together carried 179,000 passengers last year, she added.
Daily flights to Italy would provide greater convenience, especially for business travelers heading to Milan, she said.
China Airlines, EVA Air and Starlux have already submitted applications to operate direct flights to Italy, and traffic through Milan is expected to increase significantly, she added.
https://www.taipeitimes.com/News/taiwan ... 2003844914
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Taiwan adds European air links
In March, Taiwan and Italy amended their air services agreement to expand passenger flights from seven to 19 per week, she said.
The previous arrangement allowed three weekly flights to Rome and four to Milan, operated by China Airlines and EVA Air respectively, which together carried 179,000 passengers last year, she added.
Daily flights to Italy would provide greater convenience, especially for business travelers heading to Milan, she said.
China Airlines, EVA Air and Starlux have already submitted applications to operate direct flights to Italy, and traffic through Milan is expected to increase significantly, she added.
https://www.taipeitimes.com/News/taiwan ... 2003844914
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Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Immaginavo che i 19xw sarebbero stati sfruttati presto.BAlorMXP ha scritto: ↑sab 03 gen 2026, 14:57:34 Importanti novità da Taiwan
Taiwan adds European air links
In March, Taiwan and Italy amended their air services agreement to expand passenger flights from seven to 19 per week, she said.
The previous arrangement allowed three weekly flights to Rome and four to Milan, operated by China Airlines and EVA Air respectively, which together carried 179,000 passengers last year, she added.
Daily flights to Italy would provide greater convenience, especially for business travelers heading to Milan, she said.
China Airlines, EVA Air and Starlux have already submitted applications to operate direct flights to Italy, and traffic through Milan is expected to increase significantly, she added.
https://www.taipeitimes.com/News/taiwan ... 2003844914
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Secondo me a Malpensa arriveranno sia Starlux che China Airlines.
Il passaggio chiave è che le tre linee aeree hanno già chiesto i diritti; volevo capire se in questa frase intende i 3xw aggiuntivi di EVA su Milano o che EVA ha chiesto anche Roma.
Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Articolo di inizio ottobre ma interessante...
Vedremo le altre compagnie dove aumenteranno/apriranno
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Malpensa airport user
Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
BR ha ottenuto il 7xw su Mxp, magari ha chiesto di operare anche su Fco. CI pero' ha ridotto al momento le frequenze su Roma a 2xw, magari intende aprire su Milano ? Anni fa aveva il volo all cargo.
Starlux la vedo decisamente remota come possibilità, recenti articoli hanno delineato possibili nuove destinazioni in Europa, citando Helsinki e Praga.
Starlux la vedo decisamente remota come possibilità, recenti articoli hanno delineato possibili nuove destinazioni in Europa, citando Helsinki e Praga.
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Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Nel recente passato a MXP sono state fatte manutenzioni che hanno comportato la chiusura temporanea di una pista, e tutto è stato fatto senza dover cancellare o ridurre nessun volo, quindi se le cose si organizzano per tempo e come si deve è possibile farlo ma evitentemente chi ha gestito o meglio non gestito la situazione questa volta, non era in grado di farlo e ha pensato bene che la cosa piu' comoda da fare per lui era sia di mettere alla porta delle compagnie chidendo di cancellare e ridurre i voli.KNI997 ha scritto: ↑mar 30 dic 2025, 11:04:04 Io continuo a non capire chi scrive che le teste devono saltare, imbarazzo etc…
In tutte le infrastrutture (porti, aeroporti, logistiche intermodali…) ci sono delle manutenzioni programmate e come tali vengono calendarizzate in base all’operatività della struttura. Nessuno si sveglia al mattino e blocca una pista.
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Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
La cosa interessante è che anche Starlux ha richiesto di operare verso l'Italia non sappiamo se Milano o Roma comunque potremo forse vedere una terza compagnia di Taiwan volare verso l'Italia
Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
O forse il traffico era inferiore e quindi c'era capacita' libera anche con una sola pista?cesare.caldi ha scritto: ↑lun 05 gen 2026, 12:35:43 Nel recente passato a MXP sono state fatte manutenzioni che hanno comportato la chiusura temporanea di una pista, e tutto è stato fatto senza dover cancellare o ridurre nessun volo, quindi se le cose si organizzano per tempo e come si deve è possibile farlo ma evitentemente chi ha gestito o meglio non gestito la situazione questa volta, non era in grado di farlo e ha pensato bene che la cosa piu' comoda da fare per lui era sia di mettere alla porta delle compagnie chidendo di cancellare e ridurre i voli.
Premesso che non condivido l'approccio adottato da SEA (ultimi arrivati = primi a cancellare) e - regolamenti permettendo - avrei prioritizzato i tagli sul corto raggio, la smetterei con questo perenne atteggiamento del tipo "so tutto io e gli altri non capiscono una bega", magari condito con un bel "Off with their heads!"
PS: basta OT, per favore...
Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Da oggi possiamo dire che EVA AIR è daily 
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Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Transiti offerti da EVA AIR


Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Bella iniziativa
https://www.instagram.com/reel/DUntOcci ... RtbTQxY2I4
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Malpensa airport user
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romaneeconti
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Re: Eva Air dal 25 Ottobre 2022 apre Taipei (rinviato da Febbraio 2020)
Interessante articolo di oggi:
Eva Air sulla Milano-Taipei: «Load factor oltre l’80% anche con i voli giornalieri»
18 febbraio 2026 10:38 da travelquotidiano.com
Mantenere il laod factor stabilmente oltre l’80%, anche con la frequenza dei voli giornaliera: questo uno dei principali obiettivi di Eva Air per il 2026 del mercato Italia, dove la compagnia aerea di Taiwan ha portato – dallo scorso 16 gennaio – il numero di voli operati da Milano Malpensa da 4 alla settimana a quotidiani.
«Questa decisione evidenzia l’importanza della destinazione Italia all’interno del nostro network – sottolinea Eric Hsueh, direttore generale Italia di Eva Air -, sia per il traffico leisure sia per quello business. Quest’ultimo, in particolare, mostra trend di crescita, anche a livello di outbound, mi aspetto che la composizione del traffico sulle rotte da Milano arrivi quindi presto al 50% leisure, 50% bt».
Lo schedule giornaliero «sarà un ulteriore incentivo alla crescita dei flussi: i passeggeri in partenza da Malpensa ora hanno a disposizione maggiore flessibilità e un’ampia scelta di voli in prosecuzione dal nostro hub di Taipei, che raggiungono diversi Paesi in Asia. Certo, le destinazioni più richieste dagli italiani restano, oltre Taiwan, il Giappone e le Filippine». Il Paese del Sol Levante gode di connessioni «immediate verso Fukuoka, Okinawa, Osaka, Sendai, Sapporo e Tokyo, mentre per le destinazioni di Komatsu, Kobe, Matsuyama e Aomori è prevista una sosta di almeno una notte a Taipei».
Oggi Milano si conferma meta strategica per il vettore in Europa, «anche dal punto di vista del traffico corporate e, al momento non abbiamo progetti di apertura su altri scali europei, ma il nostro network lungo raggio è stato da poco ampliato con le nuove rotte verso Dallas e Washington».
In occasione dei Giochi Olimpici invernali di Milano-Cortina Eva Air ha messo in campo diverse iniziative tematiche: «Una campagna metro “outdoor” a Milano, con un circuito di 100 manifesti pubblicitari in tutte le maggiori stazioni metro della città delle linee M1, M2, M3. Inoltre, un’edicola in Corso Magenta 24, con allestimento Premium Eva Air e due hostess che accolgono i passanti offrendo informazioni sul vettore. La struttura è stata interamente personalizzata per riflettere l’eleganza e l’ispirazione asiatica del nostro marchio. Infine, fino al 22 febbraio, abbiamo una campagna pubblicitaria sulle reti Rai».
Anche la relazione b2b è prioritaria per la compagnia: «Il rapporto con il trade è molto importante per noi, non solo a Milano, ma in tutto il Nord Italia. Abbiamo svolto diversi incontri tra Bergamo, Torino, Verona, Bologna e persino a Lugano, invitando importanti agenzie di viaggio. Attraverso l’interazione in loco, le agenzie di viaggio possono conoscere meglio Eva Air e il nostro prodotto. Abbiamo anche invitato diverse agenzie di viaggio a partecipare a fam trip a Taiwan, in Giappone, nelle Filippine e in altri paesi asiatici».
Eva Air sulla Milano-Taipei: «Load factor oltre l’80% anche con i voli giornalieri»
18 febbraio 2026 10:38 da travelquotidiano.com
Mantenere il laod factor stabilmente oltre l’80%, anche con la frequenza dei voli giornaliera: questo uno dei principali obiettivi di Eva Air per il 2026 del mercato Italia, dove la compagnia aerea di Taiwan ha portato – dallo scorso 16 gennaio – il numero di voli operati da Milano Malpensa da 4 alla settimana a quotidiani.
«Questa decisione evidenzia l’importanza della destinazione Italia all’interno del nostro network – sottolinea Eric Hsueh, direttore generale Italia di Eva Air -, sia per il traffico leisure sia per quello business. Quest’ultimo, in particolare, mostra trend di crescita, anche a livello di outbound, mi aspetto che la composizione del traffico sulle rotte da Milano arrivi quindi presto al 50% leisure, 50% bt».
Lo schedule giornaliero «sarà un ulteriore incentivo alla crescita dei flussi: i passeggeri in partenza da Malpensa ora hanno a disposizione maggiore flessibilità e un’ampia scelta di voli in prosecuzione dal nostro hub di Taipei, che raggiungono diversi Paesi in Asia. Certo, le destinazioni più richieste dagli italiani restano, oltre Taiwan, il Giappone e le Filippine». Il Paese del Sol Levante gode di connessioni «immediate verso Fukuoka, Okinawa, Osaka, Sendai, Sapporo e Tokyo, mentre per le destinazioni di Komatsu, Kobe, Matsuyama e Aomori è prevista una sosta di almeno una notte a Taipei».
Oggi Milano si conferma meta strategica per il vettore in Europa, «anche dal punto di vista del traffico corporate e, al momento non abbiamo progetti di apertura su altri scali europei, ma il nostro network lungo raggio è stato da poco ampliato con le nuove rotte verso Dallas e Washington».
In occasione dei Giochi Olimpici invernali di Milano-Cortina Eva Air ha messo in campo diverse iniziative tematiche: «Una campagna metro “outdoor” a Milano, con un circuito di 100 manifesti pubblicitari in tutte le maggiori stazioni metro della città delle linee M1, M2, M3. Inoltre, un’edicola in Corso Magenta 24, con allestimento Premium Eva Air e due hostess che accolgono i passanti offrendo informazioni sul vettore. La struttura è stata interamente personalizzata per riflettere l’eleganza e l’ispirazione asiatica del nostro marchio. Infine, fino al 22 febbraio, abbiamo una campagna pubblicitaria sulle reti Rai».
Anche la relazione b2b è prioritaria per la compagnia: «Il rapporto con il trade è molto importante per noi, non solo a Milano, ma in tutto il Nord Italia. Abbiamo svolto diversi incontri tra Bergamo, Torino, Verona, Bologna e persino a Lugano, invitando importanti agenzie di viaggio. Attraverso l’interazione in loco, le agenzie di viaggio possono conoscere meglio Eva Air e il nostro prodotto. Abbiamo anche invitato diverse agenzie di viaggio a partecipare a fam trip a Taiwan, in Giappone, nelle Filippine e in altri paesi asiatici».
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