Francoforte - espansione

[malpensante]

un conto è parlare dei Verdi, un conto è fare riferimenti a uomini politici del passato.
Se bisogna entrare nel campo politico lo si faccia solo ed esclusivamente per questioni strettamente legate al topic senza troppe excursus.

Per ulteriori dettagli si prega di continuare via MP :ciao:

Ricevuto!

[alessandro]

Su A.net ho trovato il link ad un sito in cui viene illustrato il progetto di espansione di FRA, nuova pista e terzo terminal...

Nella foto aerea di Google Earth si può ben notare quanti edifici siano stati rasi al suolo per far posto al nuovo terminal ... sono proprio tedeschi ... non li ferma nessuno !!!
:addio:

[I-Alex]

era la vecchia zona militare ormai in disuso... gli edifici erano gli alloggi dello stormo, se non sbaglio erano americani

[I-Alex]

ormai manca poco, la pista è pronta e salvo imprevisti tra 3 settimane sarà operativa :cool2:

Immagini real time dalle 3 webcam
http://www.ausbau.fraport.com/cms/defau ... webcam.htm

showit.jpg

[mxp98]

A differenza di Malpensa, qualche pianta l'hanno abbattuta.

[I-Alex]

A differenza di Malpensa, qualche pianta l'hanno abbattuta.

The Construction Site
The area for the construction of the northwest runway has a size of 220 hectares – this corresponds to about 300 football fields. Over 2,1 million cubic meters of earth will have to be moved in order to build 440,000 square meters of solid surface out of concrete and asphalt.



Construction for the new runway northwest has begun in January 2009. The groundbreaking ceremony was held on May 20th 2009. Construction for the new runway is in full progress.
The opening of the new runway northwest will enhance capacity at Frankfurt Airport. The additional capacity will allow for 126 coordinated flight movements per hour - the number of flight movements per year can reach 700,000. Frankfurt Airport will be able to handle the forecasted 88,3 million passengers for the year 2020. The new runway northwest is due to go into operation for the winter schedule 2011/12.
The following pages will give you an overview of the construction progress and insight into one of Germanys most fascinating construction sites.

la prossima estate sarà la volta del nuovo molo A plus



http://www.fraport.de/content/fraport_a ... _2011.html#

By building the new A-Plus pier as a westward extension of Terminal 1, Fraport is taking yet another step toward securing the competitiveness and future viability of Frankfurt Airport. To ensure Frankfurt Airport's future as a successful major international hub, it is imperative for it to provide terminal positions for wide-body aircraft, and especially for the Airbus A380.
The new A-Plus terminal section will, together with Piers C/D and B, constitute the main focus of Lufthansa's future A380 handling activities at Terminal 1.
When it begins operating in 2012, state-of-the-art terminal facilities and a wide array of retail and food & beverage outlets will be available for up to six million passengers a year.
The reputed Hamburg-based architectural firm gmp (Gerkan, Marg and Partners) has been contracted as the general planner for this large-scale construction projec

[C-ALEX]

Su A.net ho trovato il link ad un sito in cui viene illustrato il progetto di espansione di FRA, nuova pista e terzo terminal...

Nella foto aerea di Google Earth si può ben notare quanti edifici siano stati rasi al suolo per far posto al nuovo terminal ... sono proprio tedeschi ... non li ferma nessuno !!!
:addio:

questo disegno mi ricorda qualche altro progetto.
Considerate il terminal 1 invece del 3 eliminate la pista perpendicolare ed eliminate il terminal 1

esatto : MXP 3 pista project

[flyEK]

A differenza di Malpensa, qualche pianta l'hanno abbattuta.

a differenza di mxp l'hanno costruita, e hanno già oggi il traffico per poterla sfruttare!!!! :duro:

[mxp98]

A differenza di Malpensa, qualche pianta l'hanno abbattuta.

a differenza di mxp l'hanno costruita, e hanno già oggi il traffico per poterla sfruttare!!!! :duro:

Certo, noi le piante le salviamo tutte perchè le infrastrutture le costruiamo solo a parole. :green:

[hal]

Aeroporto Francoforte apre la quarta pista
Martedì 25 Ottobre 2011 06:01
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Il 21 ottobre l'aeroporto di Francoforte ha inaugurato la pista Runway Northwest con l'atterraggio dell'aereo del Cancelliere Angela Merkel. Ma in cambio della sua approvazione, gli abitanti della zona hanno ottenuto la sospensione dei voli notturni. E Lufthansa Cargo annuncia già il trasferimento di un volo.

La nuova quarta pista dell'aeroporto di Francoforte è lunga 2800 metri e consente allo scalo tedesco di affrontare il congestionamento dei voli che ne limita lo sviluppo. Già oggi, il 40% del traffico dell'aeroporto avviene in ambito intercontinentale e dalle sue piste partono i due terzi delle rotte che entrano o escono dalla Germania verso destinazioni extraeuropee. Ma in cambio della nuova pista, Francoforte ha dovuto rinunciare ai voli notturni, ossia quelli in arrivo o partenza dalle 23:00 alle 5:00. Fa parte dell'accordo stretto con la cittadinanza, ribadito da una sentenza del Tribunale Amministrativo dell'Assia, che ha già fermato tutti i voli notturni.

La decisione non piace a Lufthansa Cargo, che gestisce gran parte dei voli merci notturni che scalano a Francoforte. La compagna ho ribadito la necessità dei voli notturni per il trasporto delle merci. Intanto, LH Cargo ha attivato un "orario d'emergenza", che entrerà in vigore dal 30 ottobre e che dovrebbe affrontare il divieto notturno: alcuni voli sono stati riallocati nelle prime ore del mattino, oppure durante la giornata, altri sono stati cancellati, come uno per la Cina. Un altro collegamento per la Cina farà sosta per alcune ore all'aeroporto di Colonia-Bonn, dopo la partenza pomeridiana da Francoforte, così da volare di notte verso il Paese asiatico. Lufthansa Cargo anticipa anche che da gennaio 2012 almeno un MD-11F che effettua i collegamenti tra la Germania e gli Stati Uniti sarà trasferito da Francoforte a Colonia-Bonn, mentre sta considerando l'ipotesi di spostare altri voli a Lipsia. La compagnia stima che il bando potrà causare un danno da 30 a 50 milioni di euro.

http://www.trasportoeuropa.it/index.php ... &Itemid=71

[I-Alex]

la 4 pista la usano parecchio...

http://www.fraport.com/content/fraport- ... ebcam.html

[I-Alex]

Non metto l'anteprima perchè a qualcuno potrebbe venire un infarto visto che fa anche caldo...
Come direbbe qualcuno, tanta roba!
E ora aprite se avete coraggio :green:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7429102

[hkg]

vedo anche li boschi e case, sicuramente sorvolati dagli aerei, tagliati dalla ferrovia e autostrada e di recente una bella spianata per farne posto per la nuova pista corredata dalle runway.
perchè questa foto non gliela mandiamo a quelli di via gaggio????

[mxp98]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7429102

Stupenda questa foto. Lungo il sentiero della 25R vedo un gran boscone. Li le piante evidentemente non muoiono per cui suggerirei al Sig. Quintavalle di acquistare qualche ettaro di terra per poter crescere l'oasi verde che non è riuscito a realizzare a Malpensa.

[I-Alex]

martedì scorso è stato inaugurato il nuovissimo molo A Plus al Terminal 1

- 6 milioni di capacità aggiuntiva
- 7 nuovi pontili (4 dedicati ai 380)
- 5 nuove lounges Lufthansa
- 5.000 bagagli/ora Bhs
- 60 negozi
- meno di 6 anni dal bando architettonico alla messa in funzione, meno di 3 anni e mezzo dalla cerimonia di inizio lavori alla prima parziale apertura...



more info:

- http://konzern.lufthansa.com/en/themen/a-plus (guardate il video rendering!)
- http://www.fraport.com/content/fraport- ... _final.pdf

[mxp98]

Si avevo letto dell'apertura e mi vien da pensare che noi siamo qui ad aspettare da 10 anni l'apertura di un misero satellite satellite. :duro:

[I-Alex]

Finalmente settimana prossima apre il T3 di Francoforte dopo anni di lavori e lunga attesa post COVID
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Terminal 3 is getting new roommates
Starting April 23, the first airlines will depart from Terminal 3. And this is just the beginning: three more relocations will follow over the coming weeks. We’ll keep you updated on every step of the relocations.
Welcome to the new crib
Cathay Pacific, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Emirates. Etihad Airlines, Gulf Airlines, Korean Air, Kuwait Airways, Oman Air, Qatar Airways, Saudia Airlines, T'Way Air

Fonte Fraport