Da fino ottobre 2025 la compagnia finalmente lancerà la sua prima rotta, guarda caso sarà Ryadh-Londra Lhr 7xw con 787-9. A breve ci sarà il comunicato ufficiale.
Sulla rotta volano già con voli plurigiornalieri SV, BA e VS.
https://simpleflying.com/riyadh-air-set ... n-october/
Nasce ufficialmente Riyadh Air
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in questa sezione si trattano tutti gli argomenti riguardanti vettori aerei con COA estero
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malpensante
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Nasce ufficialmente Riyadh Air
[OT] Qui in Sardegna ho incontrato al supermercato due ragazze saudite che cercavano di capire quali sandwich non contenessero carne di maiale.
Una lavora a Jeddah, l’altra a Riyadh. Inglese perfetto, capelli sciolti, copricostume trasparente su bikini abbastanza striminziti, nessun maschio di famiglia accanto e direi evidente voglia di socializzare.
Preferiscono Capri, perché non ci sono auto. Volevano consigli su dove andare noleggiando un motoscafo (con pilota).
Insomma dall’Arabia Saudita c’è un turismo con molta disponibilità economica e desideroso di sfuggire alle temperature esagerate dell’estate saudita. Cose che pochi anni fa erano impensabili.
Non ho potuto evitare di chiedere come fossero arrivate in Italia: “We love Saudia”, con scalo a FCO.
Una lavora a Jeddah, l’altra a Riyadh. Inglese perfetto, capelli sciolti, copricostume trasparente su bikini abbastanza striminziti, nessun maschio di famiglia accanto e direi evidente voglia di socializzare.
Preferiscono Capri, perché non ci sono auto. Volevano consigli su dove andare noleggiando un motoscafo (con pilota).
Insomma dall’Arabia Saudita c’è un turismo con molta disponibilità economica e desideroso di sfuggire alle temperature esagerate dell’estate saudita. Cose che pochi anni fa erano impensabili.
Non ho potuto evitare di chiedere come fossero arrivate in Italia: “We love Saudia”, con scalo a FCO.
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Qualche news in merito alla nuova compagnia saudita,nel 2026 prevede già un'espansione in India. Al momento dispone solo di un 787 noleggiato da Oman Air (io pensavo che avesse già almeno 4/5 aeromobili) 
con il quale avvierà i collegamenti con Londra Lhr.
Riyadh Air amplia la sua rete globale con voli diretti per Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai a partire dal 2026, ridefinendo i viaggi aerei tra Arabia Saudita e India
Riyadh Air prevede di ampliare il suo sistema di rotte internazionali lanciando servizi diretti verso cinque principali aree metropolitane indiane: Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai, a partire dal 2026. Questa iniziativa rappresenta una sostanziale accelerazione nell'integrazione dei servizi aerei tra il Regno dell'Arabia Saudita e la Repubblica dell'India, paesi legati da legami culturali, commerciali e religiosi di lunga data. La disponibilità di voli diretti verso queste destinazioni strategiche semplifica la pianificazione del viaggio e, al contempo, ripensa il concetto di connettività aerea. La compagnia aerea mira a servire un ampio spettro di viaggiatori, dai dirigenti aziendali ai turisti, fino a coloro che intraprendono pratiche religiose, affermandosi così come una compagnia aerea fondamentale in uno dei settori dell'aviazione che si prevede crescerà più rapidamente su scala globale.
Riyadh Air, la nuova compagnia aerea nazionale dell'Arabia Saudita, si prepara a fare un ingresso significativo nel mercato dell'aviazione indiano, con l'intenzione di lanciare voli verso cinque grandi città a partire dall'estate del 2026. Questo segna un'ambiziosa espansione per la compagnia aerea, con Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai selezionate come destinazioni iniziali per la sua nuova rete di rotte.
La decisione di puntare su queste città è vista come una mossa strategica per entrare in uno dei mercati dell'aviazione in più rapida crescita al mondo. Sebbene gli orari dei voli esatti non siano ancora stati resi noti, si prevede che le operazioni pianificate creeranno una solida presenza in India, un Paese noto per la sua crescente domanda di viaggi. Per accogliere l'ingresso di Riyadh Air nel mercato indiano, l'attuale quadro bilaterale dei servizi aerei potrebbe dover essere rivalutato e rinegoziato, soprattutto perché la compagnia aerea mira a servire più destinazioni fin dall'inizio.
Selezione strategica delle principali città indiane
La scelta di Delhi e Mumbai, rispettivamente capitale nazionale e capitale commerciale dell'India, è stata naturale per la compagnia aerea. Queste città sono da tempo punti focali per i viaggi internazionali da e per l'India e la loro inclusione riflette la comprensione da parte di Riyadh Air della domanda del mercato di rotte ben collegate.
Tuttavia, la decisione di includere Bengaluru, Hyderabad e Chennai dimostra ulteriormente la strategia della compagnia aerea di andare oltre le principali aree metropolitane e puntare ai centri economici in crescita dell'India meridionale. Bengaluru, ad esempio, ospita uno dei più grandi hub tecnologici dell'India, con un numero significativo di professionisti che lavorano in settori che hanno forti legami con il Medio Oriente. Hyderabad, una potenza IT emergente, e Chennai, con il suo vivace porto e i suoi settori industriali, sono entrambi centri regionali vitali, offrendo a Riyadh Air l'opportunità di sfruttare il traffico d'affari e i collegamenti internazionali che vanno oltre i tradizionali hub commerciali dell'India.
Sfruttare la domanda di traffico tra India e Arabia Saudita
Il corridoio India-Arabia Saudita è uno dei più redditizi nel settore dell'aviazione, servendo molteplici segmenti di passeggeri durante tutto l'anno. Il turismo religioso, in particolare legato ai pellegrinaggi dell'Umrah e dell'Hajj, è uno dei maggiori fattori che contribuiscono alla domanda, con migliaia di viaggiatori indiani che ogni anno volano in Arabia Saudita per questi importanti eventi.
Anche i viaggi d'affari rappresentano un segmento cruciale del mercato, con settori come i servizi IT, l'edilizia e il petrolio e il gas che trainano il traffico passeggeri. Inoltre, la numerosa comunità di espatriati indiani residenti in Arabia Saudita genera un flusso costante di viaggiatori tra i due Paesi. Questi viaggiatori, che in genere preferiscono i voli diretti, apprezzeranno probabilmente il nuovo servizio di Riyadh Air, soprattutto perché le offerte della compagnia aerea offriranno probabilmente opzioni più convenienti e competitive rispetto ad altri hub mediorientali, come Dubai o Doha.
Attualmente, la concorrenza in questo mercato è forte, con compagnie aeree affermate come Saudi Arabian Airlines che offrono già servizi diretti tra India e Arabia Saudita. Tuttavia, con città indiane chiave come Bengaluru e Chennai attualmente non collegate a Riyadh, c'è spazio per la crescita e i nuovi voli di Riyadh Air contribuiranno a colmare questo divario, migliorando la comodità per i passeggeri su entrambe le tratte.
Sfide nell'ingresso nel mercato dell'aviazione indiana
Lanciare voli verso cinque città contemporaneamente è una strategia ambiziosa, che potrebbe presentare delle sfide operative. Mentre molte compagnie aeree scelgono di iniziare con una o due rotte per consolidare la propria presenza prima di espandersi, Riyadh Air sta spingendo per un lancio più ampio. Questa mossa potrebbe mirare a ottenere una visibilità immediata sul mercato e a costringere i concorrenti ad adattarsi più rapidamente al nuovo scenario competitivo.
La tempistica del 2026 è probabilmente legata ai programmi di consegna degli aeromobili della compagnia aerea. Si prevede che la compagnia introdurrà l'Airbus A321-200 per queste nuove rotte, un aeromobile adatto ai voli di 3.5-5 ore da Riyadh alle principali città indiane. L'A321-200 offre un perfetto equilibrio tra capacità di trasporto passeggeri ed efficienza operativa, che sarà fondamentale per mantenere operazioni economicamente vantaggiose su queste rotte trafficate.
Tuttavia, Riyadh Air dovrà superare diversi ostacoli significativi. Il mercato dell'aviazione indiano è fortemente regolamentato e il lancio di nuove rotte richiede la garanzia dei diritti di traffico, degli slot aeroportuali e il coordinamento con le autorità aeronautiche. Con molti degli aeroporti più trafficati dell'India già operativi a piena capacità, assicurarsi slot in località come Delhi, Mumbai e Bengaluru potrebbe rivelarsi difficile.
L'importanza dell'eccellenza operativa
Affinché Riyadh Air abbia successo in India, l'eccellenza operativa sarà essenziale. La compagnia aerea dovrà stabilire partnership per l'assistenza a terra, il catering e i servizi ai passeggeri in diverse città. Anche la qualità del servizio sarà un fattore di differenziazione fondamentale. I viaggiatori indiani sono noti per le loro elevate aspettative in termini di viaggi aerei e sono propensi a passare a una compagnia aerea concorrente se percepiscono un rapporto qualità-prezzo o un'offerta di servizi migliore.
La coerenza nell'erogazione del servizio sarà fondamentale. Eventuali guasti operativi o ritardi potrebbero comportare una perdita di fiducia da parte dei clienti in un mercato che apprezza affidabilità e puntualità. In qualità di nuovo operatore, Riyadh Air dovrà soddisfare gli stessi elevati standard richiesti ai vettori del Golfo, da tempo riconosciuti per il loro servizio eccezionale.
Prospettive future: un passo strategico verso un'espansione più ampia
Sebbene l'attenzione iniziale di Riyadh Air sia rivolta al mercato indiano, questo potrebbe rappresentare il primo passo verso una più ampia espansione nell'Asia meridionale. In caso di successo, queste cinque rotte potrebbero gettare le basi per l'espansione della compagnia aerea in altre città indiane o in altri mercati regionali come Thailandia e Bangladesh. La strategia di crescita a lungo termine della compagnia aerea potrebbe anche prevedere un aumento della sua presenza in paesi con economie in crescita e forti relazioni commerciali con l'Arabia Saudita.
In definitiva, il successo di Riyadh Air nel mercato indiano dipenderà dalla sua capacità di offrire prezzi competitivi e un servizio eccezionale. Considerata la sensibilità ai prezzi del mercato indiano e il contesto competitivo, la compagnia aerea dovrà trovare il giusto equilibrio tra convenienza e offerte premium per conquistare i clienti.
Riyadh Air dovrebbe inaugurare servizi diretti per Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai nel 2026, rafforzando ulteriormente i collegamenti aerei tra il Regno e l'India per soddisfare il crescente traffico di affari, turismo e pellegrinaggio.
Con l'avvio delle operazioni in India, il vettore sarà pronto ad affermarsi come un operatore di spicco nel corridoio India-Medio Oriente in rapida espansione. Un'analisi di mercato costante, operazioni semplificate e un modello di servizio incentrato sul cliente potrebbero posizionare Riyadh Air come un concorrente formidabile in uno degli ambienti aeronautici più vivaci e ad alta densità del mondo, soprattutto mentre il mercato regionale prosegue la sua ripresa post-pandemia.
https://www.travelandtourworld.it
con il quale avvierà i collegamenti con Londra Lhr.Riyadh Air amplia la sua rete globale con voli diretti per Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai a partire dal 2026, ridefinendo i viaggi aerei tra Arabia Saudita e India
Riyadh Air prevede di ampliare il suo sistema di rotte internazionali lanciando servizi diretti verso cinque principali aree metropolitane indiane: Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai, a partire dal 2026. Questa iniziativa rappresenta una sostanziale accelerazione nell'integrazione dei servizi aerei tra il Regno dell'Arabia Saudita e la Repubblica dell'India, paesi legati da legami culturali, commerciali e religiosi di lunga data. La disponibilità di voli diretti verso queste destinazioni strategiche semplifica la pianificazione del viaggio e, al contempo, ripensa il concetto di connettività aerea. La compagnia aerea mira a servire un ampio spettro di viaggiatori, dai dirigenti aziendali ai turisti, fino a coloro che intraprendono pratiche religiose, affermandosi così come una compagnia aerea fondamentale in uno dei settori dell'aviazione che si prevede crescerà più rapidamente su scala globale.
Riyadh Air, la nuova compagnia aerea nazionale dell'Arabia Saudita, si prepara a fare un ingresso significativo nel mercato dell'aviazione indiano, con l'intenzione di lanciare voli verso cinque grandi città a partire dall'estate del 2026. Questo segna un'ambiziosa espansione per la compagnia aerea, con Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai selezionate come destinazioni iniziali per la sua nuova rete di rotte.
La decisione di puntare su queste città è vista come una mossa strategica per entrare in uno dei mercati dell'aviazione in più rapida crescita al mondo. Sebbene gli orari dei voli esatti non siano ancora stati resi noti, si prevede che le operazioni pianificate creeranno una solida presenza in India, un Paese noto per la sua crescente domanda di viaggi. Per accogliere l'ingresso di Riyadh Air nel mercato indiano, l'attuale quadro bilaterale dei servizi aerei potrebbe dover essere rivalutato e rinegoziato, soprattutto perché la compagnia aerea mira a servire più destinazioni fin dall'inizio.
Selezione strategica delle principali città indiane
La scelta di Delhi e Mumbai, rispettivamente capitale nazionale e capitale commerciale dell'India, è stata naturale per la compagnia aerea. Queste città sono da tempo punti focali per i viaggi internazionali da e per l'India e la loro inclusione riflette la comprensione da parte di Riyadh Air della domanda del mercato di rotte ben collegate.
Tuttavia, la decisione di includere Bengaluru, Hyderabad e Chennai dimostra ulteriormente la strategia della compagnia aerea di andare oltre le principali aree metropolitane e puntare ai centri economici in crescita dell'India meridionale. Bengaluru, ad esempio, ospita uno dei più grandi hub tecnologici dell'India, con un numero significativo di professionisti che lavorano in settori che hanno forti legami con il Medio Oriente. Hyderabad, una potenza IT emergente, e Chennai, con il suo vivace porto e i suoi settori industriali, sono entrambi centri regionali vitali, offrendo a Riyadh Air l'opportunità di sfruttare il traffico d'affari e i collegamenti internazionali che vanno oltre i tradizionali hub commerciali dell'India.
Sfruttare la domanda di traffico tra India e Arabia Saudita
Il corridoio India-Arabia Saudita è uno dei più redditizi nel settore dell'aviazione, servendo molteplici segmenti di passeggeri durante tutto l'anno. Il turismo religioso, in particolare legato ai pellegrinaggi dell'Umrah e dell'Hajj, è uno dei maggiori fattori che contribuiscono alla domanda, con migliaia di viaggiatori indiani che ogni anno volano in Arabia Saudita per questi importanti eventi.
Anche i viaggi d'affari rappresentano un segmento cruciale del mercato, con settori come i servizi IT, l'edilizia e il petrolio e il gas che trainano il traffico passeggeri. Inoltre, la numerosa comunità di espatriati indiani residenti in Arabia Saudita genera un flusso costante di viaggiatori tra i due Paesi. Questi viaggiatori, che in genere preferiscono i voli diretti, apprezzeranno probabilmente il nuovo servizio di Riyadh Air, soprattutto perché le offerte della compagnia aerea offriranno probabilmente opzioni più convenienti e competitive rispetto ad altri hub mediorientali, come Dubai o Doha.
Attualmente, la concorrenza in questo mercato è forte, con compagnie aeree affermate come Saudi Arabian Airlines che offrono già servizi diretti tra India e Arabia Saudita. Tuttavia, con città indiane chiave come Bengaluru e Chennai attualmente non collegate a Riyadh, c'è spazio per la crescita e i nuovi voli di Riyadh Air contribuiranno a colmare questo divario, migliorando la comodità per i passeggeri su entrambe le tratte.
Sfide nell'ingresso nel mercato dell'aviazione indiana
Lanciare voli verso cinque città contemporaneamente è una strategia ambiziosa, che potrebbe presentare delle sfide operative. Mentre molte compagnie aeree scelgono di iniziare con una o due rotte per consolidare la propria presenza prima di espandersi, Riyadh Air sta spingendo per un lancio più ampio. Questa mossa potrebbe mirare a ottenere una visibilità immediata sul mercato e a costringere i concorrenti ad adattarsi più rapidamente al nuovo scenario competitivo.
La tempistica del 2026 è probabilmente legata ai programmi di consegna degli aeromobili della compagnia aerea. Si prevede che la compagnia introdurrà l'Airbus A321-200 per queste nuove rotte, un aeromobile adatto ai voli di 3.5-5 ore da Riyadh alle principali città indiane. L'A321-200 offre un perfetto equilibrio tra capacità di trasporto passeggeri ed efficienza operativa, che sarà fondamentale per mantenere operazioni economicamente vantaggiose su queste rotte trafficate.
Tuttavia, Riyadh Air dovrà superare diversi ostacoli significativi. Il mercato dell'aviazione indiano è fortemente regolamentato e il lancio di nuove rotte richiede la garanzia dei diritti di traffico, degli slot aeroportuali e il coordinamento con le autorità aeronautiche. Con molti degli aeroporti più trafficati dell'India già operativi a piena capacità, assicurarsi slot in località come Delhi, Mumbai e Bengaluru potrebbe rivelarsi difficile.
L'importanza dell'eccellenza operativa
Affinché Riyadh Air abbia successo in India, l'eccellenza operativa sarà essenziale. La compagnia aerea dovrà stabilire partnership per l'assistenza a terra, il catering e i servizi ai passeggeri in diverse città. Anche la qualità del servizio sarà un fattore di differenziazione fondamentale. I viaggiatori indiani sono noti per le loro elevate aspettative in termini di viaggi aerei e sono propensi a passare a una compagnia aerea concorrente se percepiscono un rapporto qualità-prezzo o un'offerta di servizi migliore.
La coerenza nell'erogazione del servizio sarà fondamentale. Eventuali guasti operativi o ritardi potrebbero comportare una perdita di fiducia da parte dei clienti in un mercato che apprezza affidabilità e puntualità. In qualità di nuovo operatore, Riyadh Air dovrà soddisfare gli stessi elevati standard richiesti ai vettori del Golfo, da tempo riconosciuti per il loro servizio eccezionale.
Prospettive future: un passo strategico verso un'espansione più ampia
Sebbene l'attenzione iniziale di Riyadh Air sia rivolta al mercato indiano, questo potrebbe rappresentare il primo passo verso una più ampia espansione nell'Asia meridionale. In caso di successo, queste cinque rotte potrebbero gettare le basi per l'espansione della compagnia aerea in altre città indiane o in altri mercati regionali come Thailandia e Bangladesh. La strategia di crescita a lungo termine della compagnia aerea potrebbe anche prevedere un aumento della sua presenza in paesi con economie in crescita e forti relazioni commerciali con l'Arabia Saudita.
In definitiva, il successo di Riyadh Air nel mercato indiano dipenderà dalla sua capacità di offrire prezzi competitivi e un servizio eccezionale. Considerata la sensibilità ai prezzi del mercato indiano e il contesto competitivo, la compagnia aerea dovrà trovare il giusto equilibrio tra convenienza e offerte premium per conquistare i clienti.
Riyadh Air dovrebbe inaugurare servizi diretti per Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Chennai nel 2026, rafforzando ulteriormente i collegamenti aerei tra il Regno e l'India per soddisfare il crescente traffico di affari, turismo e pellegrinaggio.
Con l'avvio delle operazioni in India, il vettore sarà pronto ad affermarsi come un operatore di spicco nel corridoio India-Medio Oriente in rapida espansione. Un'analisi di mercato costante, operazioni semplificate e un modello di servizio incentrato sul cliente potrebbero posizionare Riyadh Air come un concorrente formidabile in uno degli ambienti aeronautici più vivaci e ad alta densità del mondo, soprattutto mentre il mercato regionale prosegue la sua ripresa post-pandemia.
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Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Una volta che aprire l’India, si penserà a destinazioni chiave in Europa e USA, poi sud Est Asiatico… e così via
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Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Ufficiale l'apertura di LHR, che sarà seguida da DXB.
https://www.riyadhair.com/en/media-hub/ ... on-flights
Si tratta peraltro di un lancio "quasi test" (copio solo una parte del comunicato):
Operational Excellence: Paving the Way for a World-Class Airline
Beginning October 26th, Riyadh Air will commence daily launch flights from Riyadh to London Heathrow Airport (LHR) aboard its designated Boeing 787-9 technical spare aircraft, "Jamila”. These carefully sequenced flights, initially on sale to select groups and Riyadh Air employees, are a critical phase in ensuring unparalleled operational readiness ahead of receiving the first aircraft deliveries from Boeing, while utilizing Riyadh Air’s recently awarded slot at London Heathrow (LHR). Flights will depart Riyadh at 0315 (RX401) with an early morning arrival time into London Heathrow at 0730, the return flights depart London at 0930 (RX402), arriving back to Riyadh at 1915 (all times local).
This important phase of Pathway to Perfect will see flights to Dubai added soon after, transparently demonstrating Riyadh Air's rigorous commitment to operational excellence. Through a thorough assessment program of these initial launch flights on Jamila, the airline is building operational strength for a smooth, reliable, and world-class premium travel experience, reflecting Saudi Arabia's dedication to the highest standards of quality. Further exciting new routes are set to be announced in the coming weeks for winter 2025 and summer 2026.
"This isn't just a launch; it's a tangible realization of a vision to connect Saudi Arabia to the world, a core pillar of Saudi Vision 2030," stated Tony Douglas, CEO of Riyadh Air. "Our commitment to begin operations in 2025 is being fulfilled. This rigorous flight program on Jamila allows us to fine-tune every detail, ensuring a seamless, reliable, and world-class experience. This carefully sequenced approach is our pathway to perfect, and we are now incredibly close to full operations with further destinations to be announced in the coming weeks as our new aircraft are delivered."
https://www.riyadhair.com/en/media-hub/ ... on-flights
Si tratta peraltro di un lancio "quasi test" (copio solo una parte del comunicato):
Operational Excellence: Paving the Way for a World-Class Airline
Beginning October 26th, Riyadh Air will commence daily launch flights from Riyadh to London Heathrow Airport (LHR) aboard its designated Boeing 787-9 technical spare aircraft, "Jamila”. These carefully sequenced flights, initially on sale to select groups and Riyadh Air employees, are a critical phase in ensuring unparalleled operational readiness ahead of receiving the first aircraft deliveries from Boeing, while utilizing Riyadh Air’s recently awarded slot at London Heathrow (LHR). Flights will depart Riyadh at 0315 (RX401) with an early morning arrival time into London Heathrow at 0730, the return flights depart London at 0930 (RX402), arriving back to Riyadh at 1915 (all times local).
This important phase of Pathway to Perfect will see flights to Dubai added soon after, transparently demonstrating Riyadh Air's rigorous commitment to operational excellence. Through a thorough assessment program of these initial launch flights on Jamila, the airline is building operational strength for a smooth, reliable, and world-class premium travel experience, reflecting Saudi Arabia's dedication to the highest standards of quality. Further exciting new routes are set to be announced in the coming weeks for winter 2025 and summer 2026.
"This isn't just a launch; it's a tangible realization of a vision to connect Saudi Arabia to the world, a core pillar of Saudi Vision 2030," stated Tony Douglas, CEO of Riyadh Air. "Our commitment to begin operations in 2025 is being fulfilled. This rigorous flight program on Jamila allows us to fine-tune every detail, ensuring a seamless, reliable, and world-class experience. This carefully sequenced approach is our pathway to perfect, and we are now incredibly close to full operations with further destinations to be announced in the coming weeks as our new aircraft are delivered."
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
L'avvio dell'attività della compagnia sembrava quasi ormai un miraggio, adesso finalmente si concretizza, qui di seguito l'operativo di questa prima tratta "test", voli dedicati a impiegati e gruppi selezionati (??):
Riyadh Air Schedules London Heathrow late-Oct 2025 Launch
Riyadh Air on Wednesday (08OCT25) announced the launch of Riyadh – London Heathrow route, initially scheduled from 26OCT25, with Boeing 787-9 Dreamliner. The airline plans to serve this route on daily basis, however reservations will be available to selected groups and the airline’s employees.
RX401 RUH0315 – 0730LHR 789 D
RX402 LHR0930 – 1915RUH 789 D
aeroroutes.com
Riyadh Air Schedules London Heathrow late-Oct 2025 Launch
Riyadh Air on Wednesday (08OCT25) announced the launch of Riyadh – London Heathrow route, initially scheduled from 26OCT25, with Boeing 787-9 Dreamliner. The airline plans to serve this route on daily basis, however reservations will be available to selected groups and the airline’s employees.
RX401 RUH0315 – 0730LHR 789 D
RX402 LHR0930 – 1915RUH 789 D
aeroroutes.com
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Riyadh Air scalda i motori per il decollo su Londra Heathrow, il 26 ottobre
10 ottobre 2025 10:00 travelquotidiano.com
E’ fissato per il prossimo 26 ottobre il debutto di Riyadh Air, con l’apertura dei primi voli giornalieri tra Riyadh e Londra Heathrow.
Questo passo fondamentale fa parte della fase operativa del suo piano “Pathway to Perfect”, prima della completa entrata in servizio della flotta.
La compagnia aerea saudita lancia anche Sfeer, un programma fedeltà “innovativo” basato sullo scambio di punti tra i membri, che mira a creare un’esperienza comunitaria e digitale senza precedenti. Dal 26 ottobre, Riyadh Air volerà quindi verso Londra Heathrow con unBoeing 787-9 (“Jamila”). Questi voli, inizialmente riservati a un gruppo ristretto che include i dipendenti della compagnia, consentono di testare e perfezionare le procedure operative in un contesto reale, in attesa delle consegne ufficiali degli aeromobili ordinati.
A breve saranno aggiunti voli per Dubai, e altre destinazioni previste per l’inverno 2025 e l’estate 2026. “Questo lancio rappresenta la concretizzazione di una visione volta a collegare l’Arabia Saudita al resto del mondo, una componente essenziale della Vision 2030 dell’Arabia Saudita. Questo rigoroso programma sul nostro Boeing Jamila ci consente di mettere a punto ogni dettaglio per garantire un’esperienza di viaggio fluida, affidabile e di livello mondiale”, ha dichiarato Tony Douglas, ceo di Riyadh Air.
Questo lancio segna il primo passo concreto di Riyadh Air verso il suo ruolo di porta d’accesso aerea tra l’Arabia Saudita e l’Europa, in un contesto in cui la compagnia deve rispettare rigidi vincoli di calendario a causa dei ritardi nelle consegne degli aerei Boeing 787 e delle limitate fasce orarie disponibili a Heathrow. Questo test garantirà la maturità operativa prima della rapida espansione della flotta, con 124 aeromobili ordinati (principalmente Boeing 787, Airbus A321neo e A350-1000).
10 ottobre 2025 10:00 travelquotidiano.com
E’ fissato per il prossimo 26 ottobre il debutto di Riyadh Air, con l’apertura dei primi voli giornalieri tra Riyadh e Londra Heathrow.
Questo passo fondamentale fa parte della fase operativa del suo piano “Pathway to Perfect”, prima della completa entrata in servizio della flotta.
La compagnia aerea saudita lancia anche Sfeer, un programma fedeltà “innovativo” basato sullo scambio di punti tra i membri, che mira a creare un’esperienza comunitaria e digitale senza precedenti. Dal 26 ottobre, Riyadh Air volerà quindi verso Londra Heathrow con unBoeing 787-9 (“Jamila”). Questi voli, inizialmente riservati a un gruppo ristretto che include i dipendenti della compagnia, consentono di testare e perfezionare le procedure operative in un contesto reale, in attesa delle consegne ufficiali degli aeromobili ordinati.
A breve saranno aggiunti voli per Dubai, e altre destinazioni previste per l’inverno 2025 e l’estate 2026. “Questo lancio rappresenta la concretizzazione di una visione volta a collegare l’Arabia Saudita al resto del mondo, una componente essenziale della Vision 2030 dell’Arabia Saudita. Questo rigoroso programma sul nostro Boeing Jamila ci consente di mettere a punto ogni dettaglio per garantire un’esperienza di viaggio fluida, affidabile e di livello mondiale”, ha dichiarato Tony Douglas, ceo di Riyadh Air.
Questo lancio segna il primo passo concreto di Riyadh Air verso il suo ruolo di porta d’accesso aerea tra l’Arabia Saudita e l’Europa, in un contesto in cui la compagnia deve rispettare rigidi vincoli di calendario a causa dei ritardi nelle consegne degli aerei Boeing 787 e delle limitate fasce orarie disponibili a Heathrow. Questo test garantirà la maturità operativa prima della rapida espansione della flotta, con 124 aeromobili ordinati (principalmente Boeing 787, Airbus A321neo e A350-1000).
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cesare.caldi
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Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
La cosa particolare è che questo volo per Londra LHR non è in vendita al pubblico ma è riservato ai dipendenti e a un gruppo di invitati vari, una specie di voli di test, che non si sa fino a quando dureranno. Intanto hanno gia' lanciato il loro programma FF che si chiama Sfeer.
Vedremo quando apriranno le vendite al pubblico e quando annunceranno altre nuove rotte, la seconda dopo Londra dovrebbe essere Dubai.
Vedremo quando apriranno le vendite al pubblico e quando annunceranno altre nuove rotte, la seconda dopo Londra dovrebbe essere Dubai.
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Anche se il periodo non è proprio il massimo a causa della crisi in Medio Oriente, la compagnia annuncia il lancio dei collegamenti per Il Cairo:
Riyadh Air to launch daily Boeing 787 service between Riyadh and Cairo
By André Orban -
Riyadh Air has announced the launch of daily nonstop service between Riyadh and Cairo, marking a major step in the airline’s initial network rollout and reinforcing air links between Saudi Arabia and Egypt.
The route will be operated by the airline’s new Boeing 787-9 Dreamliner and is scheduled to commence shortly after delivery of Riyadh Air’s first aircraft in the coming weeks. Cairo joins previously announced launch destinations London and Dubai.
The Riyadh–Cairo corridor is one of the busiest international capital-to-capital routes globally, with approximately 2.7 million passengers recorded last year. The airline said the selection reflects strong point-to-point demand across business, tourism, and religious travel segments, aligning with Saudi Arabia’s Vision 2030 objectives to enhance connectivity and economic diversification.
Cairo’s role as a regional business and tourism hub—including access to attractions such as the Grand Egyptian Museum—was cited as a key factor in route planning.
Riyadh Air also introduced its digital-native “Sfeer” loyalty programme, offering members benefits including complimentary high-speed Wi-Fi and early access to fares and points accrual.
The Cairo service forms part of the airline’s broader ambition to build a network of more than 100 destinations by 2030, positioning Riyadh as a global aviation gateway.
https://www.aviation24.be/
Riyadh Air to launch daily Boeing 787 service between Riyadh and Cairo
By André Orban -
Riyadh Air has announced the launch of daily nonstop service between Riyadh and Cairo, marking a major step in the airline’s initial network rollout and reinforcing air links between Saudi Arabia and Egypt.
The route will be operated by the airline’s new Boeing 787-9 Dreamliner and is scheduled to commence shortly after delivery of Riyadh Air’s first aircraft in the coming weeks. Cairo joins previously announced launch destinations London and Dubai.
The Riyadh–Cairo corridor is one of the busiest international capital-to-capital routes globally, with approximately 2.7 million passengers recorded last year. The airline said the selection reflects strong point-to-point demand across business, tourism, and religious travel segments, aligning with Saudi Arabia’s Vision 2030 objectives to enhance connectivity and economic diversification.
Cairo’s role as a regional business and tourism hub—including access to attractions such as the Grand Egyptian Museum—was cited as a key factor in route planning.
Riyadh Air also introduced its digital-native “Sfeer” loyalty programme, offering members benefits including complimentary high-speed Wi-Fi and early access to fares and points accrual.
The Cairo service forms part of the airline’s broader ambition to build a network of more than 100 destinations by 2030, positioning Riyadh as a global aviation gateway.
https://www.aviation24.be/
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Ho visto che Riyadh Air ha partnerships "variegate", un po' ST ed un po' SA e peraltro ha anche la partnership con SV: di fatto esiste una sola compagna "Saudi" con target di pax diverso?
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
La compagnia ha pubblicato la route map delle destinazioni che dovrebbe servire nella NS26, non è detto che poi tutte verranno effettivamente inaugurate in questo periodo:
Jeddah, Il Cairo, Amman e Dubai;
Islamabad, Lahore, Mumbai, Bangkok, Kuala Lumpur, Manila e Jakarta;
Londra Lhr, Parigi, Manchester e Madrid.
https://www.aeroroutes.com/eng/260311-rxns26
Jeddah, Il Cairo, Amman e Dubai;
Islamabad, Lahore, Mumbai, Bangkok, Kuala Lumpur, Manila e Jakarta;
Londra Lhr, Parigi, Manchester e Madrid.
https://www.aeroroutes.com/eng/260311-rxns26
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Proprio ieri sera mi sono accorto che sulla maglia del Atlético Madrid lo sponsor è Riyadh Air
Malpensa airport user
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cesare.caldi
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Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
E' lo sponsor già da diverso tempo e se non sbaglio sponsorizza anche altre squadre.
Per la serie quando si hanno tanti soldi da buttare... posso capire una compagnie operativa che è sponsor di una squadra ma loro ancora non lo sono. Se qualcuno degli spettatori incuriosito dal marchio andasse a vedere il sito scoprirebbe che che i voli non sono ancora in vendita, mi chiedo quindi che senso abbia sponsorizzare un prodotto/servizio che non sia ancora in vendita.
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Magari per farsi conoscere, così che quando mettono i voli in vendita il pubblico non si chieda "ma chi sono questi"? Poi si può discutere sia abbiano iniziato troppo presto a farsi pubblicità rispetto all'inizio delle operazioni, ma non ci trovo nulla di strano che abbiano cercato di farsi conoscere (e sollevare curiosità sulla nuova compagnia) prima di iniziare ad operare.cesare.caldi ha scritto: ↑mer 11 mar 2026, 19:01:36 Se qualcuno degli spettatori incuriosito dal marchio andasse a vedere il sito scoprirebbe che che i voli non sono ancora in vendita, mi chiedo quindi che senso abbia sponsorizzare un prodotto/servizio che non sia ancora in vendita.
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Dopo un periodo di rodaggio, adesso sono aperte le prenotazioni per la tratta Riyadh-Lhr:
Riyadh Air: in vendita i voli per Londra Heathrow che da luglio saranno operati con il B787-9
20 maggio 2026 09:43 travelquotidiano.com
Riyadh Air ha aperto le vendite dei voli sulla rotta da Riyadh a Londra Heathrow, una tratta strategica, che dal prossimo 1° luglio sarà servita da un nuovo Boeing 787-9 Dreamliner, in consegna nelle prossime settimane.
La compagnia invita i passeggeri a diventare “Membri Fondatori” del programma fedeltà della compagnia aerea, Sfeer, che garantisce la “Best offer guarantee” e il wi-fi gratuito, consentendo di guadagnare premi fin dal primo volo.
Riyadh Air opera voli giornalieri per il Terminal 4 di Londra dal 26 ottobre 2025, utilizzando l’aereo di riserva “Jamila” della compagnia aerea nell’ambito del programma di preparazione operativa “Pathway to perfect”, durante il quale i biglietti sono stati disponibili per la prenotazione. I voli Jamila continueranno ad essere disponibili per la prenotazione tramite i partner di viaggio approvati da Riyadh Air fino al 30 giugno 2026.
Da ieri, 19 maggio, le vendite per il collegamento Londra-Riyadh a partire dal 1° luglio sono completamente aperte al pubblico e saranno operate esclusivamente con i nuovi Boeing 787-9 Dreamliner.
«La giornata di oggi segna una tappa davvero entusiasmante per Riyadh Air, poiché introduciamo il nostro nuovo aeromobile e l’esclusiva esperienza premium sulla consolidata rotta per Londra – ha dichiarato il ceo, Tony Douglas -. Ciò dimostra il nostro profondo impegno nell’offrire ai nostri ospiti un viaggio di livello mondiale, che coniuga un comfort eccezionale, una tecnologia all’avanguardia e la nostra caratteristica ospitalità saudita “Hafawa” sin dal momento in cui salgono a bordo».
Douglas ha aggiunto: «Collegare l’Arabia Saudita direttamente con il Regno Unito e oltre, attraverso il nostro network in espansione di destinazioni globali che include Jeddah, Il Cairo e Dubai, è al centro di ciò che stiamo costruendo in Riyadh Air e delle ambizioni del Regno nell’ambito della Vision 2030».
Riyadh Air: in vendita i voli per Londra Heathrow che da luglio saranno operati con il B787-9
20 maggio 2026 09:43 travelquotidiano.com
Riyadh Air ha aperto le vendite dei voli sulla rotta da Riyadh a Londra Heathrow, una tratta strategica, che dal prossimo 1° luglio sarà servita da un nuovo Boeing 787-9 Dreamliner, in consegna nelle prossime settimane.
La compagnia invita i passeggeri a diventare “Membri Fondatori” del programma fedeltà della compagnia aerea, Sfeer, che garantisce la “Best offer guarantee” e il wi-fi gratuito, consentendo di guadagnare premi fin dal primo volo.
Riyadh Air opera voli giornalieri per il Terminal 4 di Londra dal 26 ottobre 2025, utilizzando l’aereo di riserva “Jamila” della compagnia aerea nell’ambito del programma di preparazione operativa “Pathway to perfect”, durante il quale i biglietti sono stati disponibili per la prenotazione. I voli Jamila continueranno ad essere disponibili per la prenotazione tramite i partner di viaggio approvati da Riyadh Air fino al 30 giugno 2026.
Da ieri, 19 maggio, le vendite per il collegamento Londra-Riyadh a partire dal 1° luglio sono completamente aperte al pubblico e saranno operate esclusivamente con i nuovi Boeing 787-9 Dreamliner.
«La giornata di oggi segna una tappa davvero entusiasmante per Riyadh Air, poiché introduciamo il nostro nuovo aeromobile e l’esclusiva esperienza premium sulla consolidata rotta per Londra – ha dichiarato il ceo, Tony Douglas -. Ciò dimostra il nostro profondo impegno nell’offrire ai nostri ospiti un viaggio di livello mondiale, che coniuga un comfort eccezionale, una tecnologia all’avanguardia e la nostra caratteristica ospitalità saudita “Hafawa” sin dal momento in cui salgono a bordo».
Douglas ha aggiunto: «Collegare l’Arabia Saudita direttamente con il Regno Unito e oltre, attraverso il nostro network in espansione di destinazioni globali che include Jeddah, Il Cairo e Dubai, è al centro di ciò che stiamo costruendo in Riyadh Air e delle ambizioni del Regno nell’ambito della Vision 2030».
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Riyadh Air, al via il 17 luglio il volo inaugurale tra Riad e Madrid
9 giugno 2026 08:50 da travelquotidiano.com
Riyadh Air, al via il 17 luglio il volo inaugurale tra Riad e Madrid ,
Riyadh Air, la nuova compagnia aerea saudita, inaugurerà il prossimo 17 luglio il suo primo collegamento tra Riad e Madrid.
A rivelarlo è il sito www.preferente.com che riporta anche le frequenze settimanali del nuovo collegamento ovvero mercoledì, venerdì e domenica. Tra gli obiettivi della compagnia quello di competere con i colossi del settore, vale a dire Emirates e Qatar.
Tra le altre destinazioni collegate, oltre a Madrid, ci saranno anche Heathrow, Manchester e Charles de Gaulle in Europa; Manila, Kuala Lumpur, Bangkok e Jakarta, nel lungo raggio e Il Cairo, Amman, Dubai, Lahore, Mumbai e Islamabad nel corto raggio. Barcellona non figura invece per ora nelle località servite dai voli della compagnia.
9 giugno 2026 08:50 da travelquotidiano.com
Riyadh Air, al via il 17 luglio il volo inaugurale tra Riad e Madrid ,
Riyadh Air, la nuova compagnia aerea saudita, inaugurerà il prossimo 17 luglio il suo primo collegamento tra Riad e Madrid.
A rivelarlo è il sito www.preferente.com che riporta anche le frequenze settimanali del nuovo collegamento ovvero mercoledì, venerdì e domenica. Tra gli obiettivi della compagnia quello di competere con i colossi del settore, vale a dire Emirates e Qatar.
Tra le altre destinazioni collegate, oltre a Madrid, ci saranno anche Heathrow, Manchester e Charles de Gaulle in Europa; Manila, Kuala Lumpur, Bangkok e Jakarta, nel lungo raggio e Il Cairo, Amman, Dubai, Lahore, Mumbai e Islamabad nel corto raggio. Barcellona non figura invece per ora nelle località servite dai voli della compagnia.
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cesare.caldi
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Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Questo è il riassunto delle nuove rotte lanciate da Riyadh Air, da notare che il volo inugurale della compagnia su Londra LHR è stato anticipato dal 1 luglio al 10 giugno. Molti pax, blogger e influencer vari che avevano prentoto il posto sul volo inaugurale sono rimasti fregati dal cambiamento, visto che quello del 1 luglio sarà adesso un normale volo.
Riyadh Air Moves Forward Revenue Service Launch to June 2026
Riyadh Air this past weekend opened reservations for additional routes, while accelerating first revenue flight to mid-June 2026, instead of early-July 2026. To date, the airline will operate service to Cairo, Dubai, Jeddah, London Heathrow, Madrid and Manchester.
Riyadh – Cairo eff 25JUN26 1 daily 787-9
RX331 RUH1610 – 1855CAI 789 D
RX332 CAI2025 – 2300RUH 789 D
Riyadh – Dubai eff 18JUN26 1 daily 787-9
RX243 RUH1405 – 1700DXB 789 D
RX244 DXB1830 – 1920RUH 789 D
Riyadh – Jeddah eff 14JUN26 2 daily 787-9 (3 daily from 18JUN26, 4 daily from 02JUL26)
RX009 RUH0705 – 0855JED 789 D
RX011 RUH0900 – 1050JED 789 D
RX017 RUH1245 – 1435JED 789 D
RX027 RUH1940 – 2130JED 789 D
RX010 JED1010 – 1155RUH 789 D
RX012 JED1205 – 1350RUH 789 D
RX018 JED1550 – 1735RUH 789 D
RX028 JED2245 – 0030+1RUH 789 D
Riyadh – London Heathrow eff 10JUN26 1 daily 787-9 (Previous: eff 01JUL26)
RX401 RUH0235 – 0730LHR 789 D
RX402 LHR0935 – 1805RUH 789 D
Riyadh – Madrid eff 17JUL26 4 weekly 787-9
RX531 RUH0200 – 0755MAD 789 x246
RX532 MAD1005 – 1720RUH 789 x246
Riyadh – Manchester eff 23JUL26 3 weekly 787-9
RX417 RUH0130 – 0640MAN 789 246
RX418 MAN0840 – 1720RUH 789 246
aeroroutes
Riyadh Air Moves Forward Revenue Service Launch to June 2026
Riyadh Air this past weekend opened reservations for additional routes, while accelerating first revenue flight to mid-June 2026, instead of early-July 2026. To date, the airline will operate service to Cairo, Dubai, Jeddah, London Heathrow, Madrid and Manchester.
Riyadh – Cairo eff 25JUN26 1 daily 787-9
RX331 RUH1610 – 1855CAI 789 D
RX332 CAI2025 – 2300RUH 789 D
Riyadh – Dubai eff 18JUN26 1 daily 787-9
RX243 RUH1405 – 1700DXB 789 D
RX244 DXB1830 – 1920RUH 789 D
Riyadh – Jeddah eff 14JUN26 2 daily 787-9 (3 daily from 18JUN26, 4 daily from 02JUL26)
RX009 RUH0705 – 0855JED 789 D
RX011 RUH0900 – 1050JED 789 D
RX017 RUH1245 – 1435JED 789 D
RX027 RUH1940 – 2130JED 789 D
RX010 JED1010 – 1155RUH 789 D
RX012 JED1205 – 1350RUH 789 D
RX018 JED1550 – 1735RUH 789 D
RX028 JED2245 – 0030+1RUH 789 D
Riyadh – London Heathrow eff 10JUN26 1 daily 787-9 (Previous: eff 01JUL26)
RX401 RUH0235 – 0730LHR 789 D
RX402 LHR0935 – 1805RUH 789 D
Riyadh – Madrid eff 17JUL26 4 weekly 787-9
RX531 RUH0200 – 0755MAD 789 x246
RX532 MAD1005 – 1720RUH 789 x246
Riyadh – Manchester eff 23JUL26 3 weekly 787-9
RX417 RUH0130 – 0640MAN 789 246
RX418 MAN0840 – 1720RUH 789 246
aeroroutes
Re: Nasce ufficialmente Riyadh Air
Riyadh Air ottiene l’ok per volare negli Stati Uniti
Riyadh Air potrà volare negli Stati Uniti. La compagnia aerea saudita - al debutto il prossimo luglio - ha ottenuto dal Dipartimento dei Trasporti Usa l’autorizzazione per operare nel mercato statunitense. Il vettore potrà così aprire collegamenti charter tra l’Arabia Saudita e gli States.
Con un’ordinanza emessa il 16 giugno, riporta Travel Mole, il Dot ha concesso a Riyadh Air l’esenzione immediata e ha approvato in via provvisoria il permesso di vettore aereo straniero. L’esenzione rimarrà in vigore per due anni o fino a quando il permesso non diventerà definitivo. “Riteniamo che la concessione di questa autorizzazione sia coerente con l’interesse pubblico e che il richiedente abbia dimostrato, sulla base della documentazione presentata, di possedere i requisiti finanziari e operativi per svolgere i servizi autorizzati”, ha dichiarato il Dot.
Parallelamente, Riyadh Air si sta preparando al debutto nel mercato tailandese. L’Autorità per l’Aviazione Civile tailandese (Caat) ha recentemente assegnato al vettore gli slot aeroportuali per la stagione invernale 2026/27, prevedendo sette voli settimanali tra Riyadh e l’aeroporto di Bangkok Suvarnabhumi.
da travelquotidiano.com
Riyadh Air potrà volare negli Stati Uniti. La compagnia aerea saudita - al debutto il prossimo luglio - ha ottenuto dal Dipartimento dei Trasporti Usa l’autorizzazione per operare nel mercato statunitense. Il vettore potrà così aprire collegamenti charter tra l’Arabia Saudita e gli States.
Con un’ordinanza emessa il 16 giugno, riporta Travel Mole, il Dot ha concesso a Riyadh Air l’esenzione immediata e ha approvato in via provvisoria il permesso di vettore aereo straniero. L’esenzione rimarrà in vigore per due anni o fino a quando il permesso non diventerà definitivo. “Riteniamo che la concessione di questa autorizzazione sia coerente con l’interesse pubblico e che il richiedente abbia dimostrato, sulla base della documentazione presentata, di possedere i requisiti finanziari e operativi per svolgere i servizi autorizzati”, ha dichiarato il Dot.
Parallelamente, Riyadh Air si sta preparando al debutto nel mercato tailandese. L’Autorità per l’Aviazione Civile tailandese (Caat) ha recentemente assegnato al vettore gli slot aeroportuali per la stagione invernale 2026/27, prevedendo sette voli settimanali tra Riyadh e l’aeroporto di Bangkok Suvarnabhumi.
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