Willkommen Lufthansa Italia: 4' parte, il decollo
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Voci di corridoio dicono che su Lodi ci sia bagarra, qualcuno propone pure Piacenza..... :green:
Ormai gli asini che volano non si contano piu....
Torniamo in topic, qui si parla di Lufthansa, non mischiamo i lsacro con il profano!
Danke....
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- Commonwealth
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
LF LHI 11FEB2009 out of MXP
MXP-BCN
LH 1790 06:15 2/100
LH 1792 12:20 5/50
LH 1796 17:35 2/85
MXP-CDG
LH 1770 06:50 2/28
LH 1772 12:35 2/62
LH 1776 18:30 3/89
non chiedete gli out of BCN o CDG...non li ho
già per avere questi ho fatto i numeri..
*********************************************************************************************
aggiunto alle 16:20
Ah scusate...non pensavo che fossero di difficile lettura..
LH è la compagnia
17XX è numero volo
06:15 ora partenza prevista
2/100 pax business/economy...
MXP-BCN
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LH 1776 18:30 3/89
non chiedete gli out of BCN o CDG...non li ho
già per avere questi ho fatto i numeri..
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aggiunto alle 16:20
Ah scusate...non pensavo che fossero di difficile lettura..
LH è la compagnia
17XX è numero volo
06:15 ora partenza prevista
2/100 pax business/economy...
Ultima modifica di Commonwealth il mer 11 feb 2009, 16:21:06, modificato 1 volta in totale.
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
per l'ignorante che sta scrivendo (che sarei io :green: :cool2: ) qualcuno, please mi traduce dati!?e mi spiega come leggerli???
Federico
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Grazie Commonw. per i dati!
:ciao:
FlyEK:
I dati sono: Business/economy
:ciao:
FlyEK:
I dati sono: Business/economy
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
come sono andati male vero??nnn ha scritto: I dati sono: Business/economy
:confuso:
Federico
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
adesso ho capito come leggerli scusa TIGI, scusate tutti...... dai allora non sono male!!no?flyEK ha scritto:come sono andati male vero??nnn ha scritto: I dati sono: Business/economy
:confuso:
Federico
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- stefanojoy
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
non credo proprio! Anzi! :applausi:
Qualcuno si lamenta del proprio stipendio....altri per 1200 euro al mese.... http://it.youtube.com/watch?v=W2QMhUrSlm0 ....
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Male? Stai scherzando? Per essere in start up...! :green:flyEK ha scritto:come sono andati male vero??nnn ha scritto: I dati sono: Business/economy
:confuso:
Totale A319 LHI 139 posti a sedere, + 4 in piedi.
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
VOLO e relativi pax business/economy
grazie delle foto Stefanojoy... mi sa che tra un po' LH deve allargare la biglietteria, c'è sempre fila :cool2:
grazie delle foto Stefanojoy... mi sa che tra un po' LH deve allargare la biglietteria, c'è sempre fila :cool2:
Malpensa airport user
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
aumenteranno aumenteranno :ciao:
Malpensa airport user
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
[quote="Commonwealth"]
Ah scusate...non pensavo che fossero di difficile lettura..
sono l'ignorante non ti preoccupare!!
Ah scusate...non pensavo che fossero di difficile lettura..
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Federico
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
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- stefanojoy
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
ma va! Che ignorante! hai fatto bene a chiedere, a volte si danno per scontato cose che effettivamente non lo sono... :yeah:
Qualcuno si lamenta del proprio stipendio....altri per 1200 euro al mese.... http://it.youtube.com/watch?v=W2QMhUrSlm0 ....
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
:green: :green:nnn ha scritto:
Male? Stai scherzando? Per essere in start up...! :green:
Totale A319 LHI 139 posti a sedere, + 4 in piedi.
mi sa che mi merito..... :tilegno:
grazie per il conforto almeno so qualcosa in più!!! adesso sono sicuro che me lo ricordero!!stefanojoy ha scritto:ma va! Che ignorante! hai fatto bene a chiedere, a volte si danno per scontato cose che effettivamente non lo sono... :yeah:
Federico
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- Commonwealth
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
No no figurati..a volte ci si dimentica che non ci sono solo esperti del settore ma anche semplici appassionati che leggono ma che non sanno molto di linguaggio aeroportuale...io stesso sono ignorante in tantissime cose...ci sono thr qui dentro per me assolutamente arabi... :green:
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
:green: :green: :green: :cool2: :razz: :yeah:Commonwealth ha scritto:No no figurati..a volte ci si dimentica che non ci sono solo esperti del settore ma anche semplici appassionati che leggono ma che non sanno molto di linguaggio aeroportuale...io stesso sono ignorante in tantissime cose...ci sono thr qui dentro per me assolutamente arabi... :green:
Federico
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Basta rivedersi Jurassic Park e poi ti sara' piu facile tradurre in Codice Della Sibilla....
- LIMCKBOS67
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Sono dati ottimi per degli startups... non fatevi incantare da chi dice il contrario... AP docet... :fischio:
L'obiettivo del Trivellix era il nocciolo di uno dei tre reattori al Plutonio che alimentavano
la base nemica...
la base nemica...
- LIMCKBOS67
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Uffa per qualche Brachiosauro qui e qualche Diplodoco la... :razz: :green: :contentonnn ha scritto:Basta rivedersi Jurassic Park e poi ti sara' piu facile tradurre in Codice Della Sibilla....
L'obiettivo del Trivellix era il nocciolo di uno dei tre reattori al Plutonio che alimentavano
la base nemica...
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
nnn ha scritto:Basta rivedersi Jurassic Park e poi ti sara' piu facile tradurre in Codice Della Sibilla....
me losono visto giusto lunedi sera!! :green: :cool2:
Federico
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Scusate ma secondo me sono ottimi dati!! Considerando l'agguerrita concorrenza viaggiare con un LF del 50% abbondante a febbraio con pure tutti i voli della giornata con almeno 2 pax in C... chapeau!!
- LIMCKBOS67
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Era esattamente quello che si diceva... :cool2:EK412 ha scritto:Scusate ma secondo me sono ottimi dati!! Considerando l'agguerrita concorrenza viaggiare con un LF del 50% abbondante a febbraio con pure tutti i voli della giornata con almeno 2 pax in C... chapeau!!
L'obiettivo del Trivellix era il nocciolo di uno dei tre reattori al Plutonio che alimentavano
la base nemica...
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Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
con un pò di ritardo ci sono arrivato anche io!! :green:EK412 ha scritto:Scusate ma secondo me sono ottimi dati!! Considerando l'agguerrita concorrenza viaggiare con un LF del 50% abbondante a febbraio con pure tutti i voli della giornata con almeno 2 pax in C... chapeau!!
Federico
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Heike Birlenbach alla guida di Lufthansa Italia
Mercoledì, 11 Febbraio 2009
Dal* 1°* marzo* Heike Birlenbach sarà alla guida della divisione Milano di Lufthansa* e,* in questa posizione,* sarà responsabile di Lufthansa Italia per la direzione amministrativa,* lo sviluppo del* servizio di bordo e di terra nonché dello steering dei voli.* Lufthansa Italia ha iniziato a operare il* 2* febbraio scorso voli di linea diretti da Milano Malpensa per Parigi* (Charles de Gaulle*) e Barcellona con più frequenze al giorno.* All’inizio di marzo seguiranno Bruxelles,* Budapest,* Bucarest e Madrid mentre,* con l’introduzione dell’orario estivo* a fine marzo,* saranno offerti anche voli diretti per Londra* (Heathrow*) e Lisbona.* Dopo aver ricoperto per quattro anni il ruolo di responsabile commerciale Lufthansa per il Benelux, Heike Birlenbach è tornata nel 2006* a Francoforte,* dove* è stata responsabile dello sviluppo dei servizi e dei prodotti di bordo nonché dell’in-flight entertainment. Nel* 2006* ha ottenuto un M.B.A. dopo due anni di International Program in practicing management presso l’università McGill di Montreal.*
http://www.travelquotidiano.com/parliam ... tqid)/6778
Mercoledì, 11 Febbraio 2009
Dal* 1°* marzo* Heike Birlenbach sarà alla guida della divisione Milano di Lufthansa* e,* in questa posizione,* sarà responsabile di Lufthansa Italia per la direzione amministrativa,* lo sviluppo del* servizio di bordo e di terra nonché dello steering dei voli.* Lufthansa Italia ha iniziato a operare il* 2* febbraio scorso voli di linea diretti da Milano Malpensa per Parigi* (Charles de Gaulle*) e Barcellona con più frequenze al giorno.* All’inizio di marzo seguiranno Bruxelles,* Budapest,* Bucarest e Madrid mentre,* con l’introduzione dell’orario estivo* a fine marzo,* saranno offerti anche voli diretti per Londra* (Heathrow*) e Lisbona.* Dopo aver ricoperto per quattro anni il ruolo di responsabile commerciale Lufthansa per il Benelux, Heike Birlenbach è tornata nel 2006* a Francoforte,* dove* è stata responsabile dello sviluppo dei servizi e dei prodotti di bordo nonché dell’in-flight entertainment. Nel* 2006* ha ottenuto un M.B.A. dopo due anni di International Program in practicing management presso l’università McGill di Montreal.*
http://www.travelquotidiano.com/parliam ... tqid)/6778
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Infatti sono voli in Start-Up nel momento piu' basso dell'anno (gennaio-febbraio), poi un po' di crisi (non quella di AZ) ed ogni paseggero trasportato da LHI e' uno sottratto a qualcun altro e non aggiuntivo.
Tra l'altro interessante il fatto (ma l'analisi andrebbe fatta su almeno 7 gg. di monitoraggio) che sulla Parigi il volo piu' pieno fosse alla sera e non al mattino.
Heike avra' quindi un doppo ruolo, sia in Lufthansa AG che Lufthansa Italia.
Tra l'altro interessante il fatto (ma l'analisi andrebbe fatta su almeno 7 gg. di monitoraggio) che sulla Parigi il volo piu' pieno fosse alla sera e non al mattino.
Heike avra' quindi un doppo ruolo, sia in Lufthansa AG che Lufthansa Italia.
- Commonwealth
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- Iscritto il: lun 26 gen 2009, 01:06:09
Re: Willkommen Lufthansa Italia: 3' parte, il decollo
Devo leggere tra le righe?? :fischio:nnn ha scritto:Tra l'altro interessante il fatto (ma l'analisi andrebbe fatta su almeno 7 gg. di monitoraggio) che sulla Parigi il volo piu' pieno fosse alla sera e non al mattino.
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