T1 3/3, sat C (2' visita cantieri 29/11/08) Cattedrale

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AvioTohr
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda AvioTohr » lun 09 feb 2009, 22:38:54

hal ha scritto:Che ad ogni acquazzone si faccia questa fine è inaccettabile. Punto.

Alcuni anni orsono, ho avuta esperienza direttain una struttura dell'azienda dove lavorarvo.
Stesso problema per alemno due anni. Il problema pare endemico di tutte le strutture in prefabbricati.
Pannelli in cemento prefabbricato, acciaio e via di silicone o catramazione nelle giunture.
E i vari ingegneri mi spiegarono che il problema stava appunto in questo. Cioè nella progettazione delle connessioni tra una parte prefabbricata e l'altra. Connessioni che a volte non prevedono tutto il prevedibile.
Capirete che un tempo, quando si procedeva con gettate in loco, o meglio con malta e mattoni pieni era tutt'altra faccenda.
Queste sono state a suo tempo le spiegazioni che mi dettero.

Bene, archiviamo il passato.
Ciò che è stato è stato.

Ora però si deve trovare una soluzione a tutto questo, che in un aeroporto moderno non dovrebbe assolutamente succedere - specialmente con questa frequenza.

Cosa si può fare?
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I-Alex
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 09 feb 2009, 22:43:21

sul tetto i lavori sono già iniziati qualche mese fa (un paio almeno)...

Ovviamente si parte dal tetto ma non si esaurisce solo lì: speriamo entro l'estate sia tutto sistemato
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda AvioTohr » lun 09 feb 2009, 22:44:41

I-Alex ha scritto:sul tetto i lavori sono già iniziati qualche mese fa (un paio almeno)...

Ovviamente si parte dal tetto ma non si esaurisce solo lì: speriamo entro l'estate sia tutto sistemato


Ecco, queste sono le cose che mi piace leggere.

Danke Herr Alex! :ciao:
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda stefanojoy » lun 09 feb 2009, 23:02:21

se vogliono con un bel cannello e qualche rotolo di guaina con fibra elastomerica glilo impermeabilizzo io il tetto.....ormai ho un esperienza!!!!! E faccio pure un buon prezzo...10 euro al metro! :green:
Qualcuno si lamenta del proprio stipendio....altri per 1200 euro al mese.... http://it.youtube.com/watch?v=W2QMhUrSlm0 ....

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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda Shezan » mar 10 feb 2009, 05:33:23

c' è da auspicare o supporre che i fingers del 3/3 siano attrezzati anche per i 380?

poi mi chiedevo: i lavori di adeguamento dei collegamenti Sat A e B al T1 inizieranno a breve?

Pelush
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda Pelush » mar 10 feb 2009, 08:31:32

hal ha scritto:Che ad ogni acquazzone si faccia questa fine è inaccettabile. Punto.

Alcuni anni orsono, ho avuta esperienza direttain una struttura dell'azienda dove lavorarvo.
Stesso problema per alemno due anni. Il problema pare endemico di tutte le strutture in prefabbricati.
Pannelli in cemento prefabbricato, acciaio e via di silicone o catramazione nelle giunture.
E i vari ingegneri mi spiegarono che il problema stava appunto in questo. Cioè nella progettazione delle connessioni tra una parte prefabbricata e l'altra. Connessioni che a volte non prevedono tutto il prevedibile.
Capirete che un tempo, quando si procedeva con gettate in loco, o meglio con malta e mattoni pieni era tutt'altra faccenda.
Queste sono state a suo tempo le spiegazioni che mi dettero.



il problema è che con la tecnica tradizionale un tetto con luci da 30 metri come quello di MXP non lo costruisci.

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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 10 feb 2009, 13:18:14

Shezan ha scritto:c' è da auspicare o supporre che i fingers del 3/3 siano attrezzati anche per i 380?

poi mi chiedevo: i lavori di adeguamento dei collegamenti Sat A e B al T1 inizieranno a breve?


in che senso i collegamenti sat A e B?

al sat C almeno 2 saranno per i 380, poi si adegueranno anche quelli del B se servirà
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda Shezan » mar 10 feb 2009, 17:18:53

I-Alex ha scritto:
Shezan ha scritto:c' è da auspicare o supporre che i fingers del 3/3 siano attrezzati anche per i 380?

poi mi chiedevo: i lavori di adeguamento dei collegamenti Sat A e B al T1 inizieranno a breve?


in che senso i collegamenti sat A e B?

al sat C almeno 2 saranno per i 380, poi si adegueranno anche quelli del B se servirà


nei renderings del "nuovo" T1, si intravedono dei restyling ai collegamenti tra il T1 stesso ed i satelliti A e B. intendevo quelli, e mi chiedevo, appunto, a quando l' inizio dei lavori :ciao:

I-TIGI

Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda I-TIGI » mar 10 feb 2009, 17:35:44

Se per questo anche i Sat A e Sat B possono accogliere gli A380 con una piccola modifica ai fingers (4 postazioni) laterali (kit montabile in pochi giorni sul pistone centrale d' elevazione).

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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda flyEK » mar 10 feb 2009, 17:37:58

ma mica già adesso volendo mxp è attrezzata per ospitare degli a380??? :confuso:
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 10 feb 2009, 18:12:09

@ Shezan

da quello che ci hanno detto a sat C ultimato iniziato i lavori per ampliare il pontile del sat B e aumentare la zona per gli arrivi via bus/transiti... poi ovviamente posso aggiustare in base alle esigenze

flyEK ha scritto:ma mica già adesso volendo mxp è attrezzata per ospitare degli a380??? :confuso:


si le piste e i raccordi son pronti, i finger devono subire una piccola modifica :ciao:
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda flyEK » mar 10 feb 2009, 18:19:06

I-Alex ha scritto:
si le piste e i raccordi son pronti, i finger devono subire una piccola modifica :ciao:

perfetto!capito!
Federico
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda I-TIGI » mar 10 feb 2009, 18:43:53

la piccola modifica per poter accedere direttamente al 2 livello se no si fa' come fanno in molti scali da tempo, due fingers sul lato sx ed uno sul lato dx (utilizzando cosi un altro gate) oppure solo i due di SX ed in quel caso e' gia pronto dal 1998. MXP e' il 1 scalo Italiano riconosciuto da Airbus idoneo per l'A380.

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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda Shezan » mer 11 feb 2009, 05:16:54

quindi le modifiche ai pontili dei Sat A, B inizieranno solo a lavori ultimati del Sat C..

grazie della delucidazione, Alex :cool2:

I-TIGI

Re: 3/3 T1, sat C (2' parte) e visita cantieri 29 Nov. 08

Messaggio da leggereda I-TIGI » mer 11 feb 2009, 13:20:36

Shezan ha scritto:quindi le modifiche ai pontili dei Sat A, B inizieranno solo a lavori ultimati del Sat C..

grazie della delucidazione, Alex :cool2:


Non e' detto, tra l'altro ad esser modificato sara' solo il ponte per il B (dato che sara' alalrgato per permettere flussi separati anche in orizzontale) e non per l'A.
Altre varianti saranno le uscite bus interpista vicino al ponte B ed A.

Qui riassunti alcuni disegni:
http://www.urbanfile.it/index.asp?ID=3&SID=62

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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda I-Alex » dom 15 feb 2009, 14:54:51

pian piano anche il cantiere del SAT C sta cominciando a prender forma, anzi sta cominciando a farsi intravedere! Come previsto stanno iniziando a sistemare le basi del pontile che lo collegherà all'aerostazione e le fondamenta delle torrette dei fingers. Anche l'area cantiere è pronta per essere delimitata exnovo (se guardate bene vedrete i new jersey in cemento già piazzati intorno al buco e alle future torrette)


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da altra postazione

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la strada interna nel buco ora è già blindata e in ognuna delle foto io vedo un quadro elettrico da cantiere...

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:cool2:
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda flyEK » dom 15 feb 2009, 14:59:10

è una mia impressione o il sat C avra una dimensione (come cubatura) maggiore agli altri due satelliti??
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda I-Alex » dom 15 feb 2009, 15:02:02

flyEK ha scritto:è una mia impressione o il sat C avra una dimensione (come cubatura) maggiore agli altri due satelliti??


a lavori ultimati si, nell'ordine di un + 30/40% circa ma soprattutto sfruttati meglio
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda flyEK » dom 15 feb 2009, 15:15:48

I-Alex ha scritto: + 30/40%


:eek: :eek: non pensavo cosi tanto!!
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda stefanojoy » dom 15 feb 2009, 15:27:39

ottimo si procede grazie alex! :applausi:
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda flyEK » dom 15 feb 2009, 15:31:52

ma dove ci sono le piazzole con finger al sat.c per l'a380 con 3 fingers uno di questi va all'upper deck della bestia? :indeciso: :confuso:
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda I-Alex » dom 15 feb 2009, 15:36:25

flyEK ha scritto:ma dove ci sono le piazzole con finger al sat.c per l'a380 con 3 fingers uno di questi va all'upper deck della bestia? :indeciso: :confuso:


certo, altrimenti non sono quelli dedicati al 380

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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda flyEK » dom 15 feb 2009, 15:37:37

OK grazie mille alex!! :cool2: :ciao:
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda mxp98 » dom 15 feb 2009, 21:37:06

Molto bene,finalmente si cominciano a vedere i lavori del tanto sospirato SAT C.
Grazie Alex!!! :ciao:
Marco
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Re: 3/3 T1, sat C (2' parte con visita cantieri 29/11/08)

Messaggio da leggereda I-Alex » sab 21 feb 2009, 12:59:32

nemmeno una settimana e la cantierizzazione sta procedendo spedita: avranno fretta di finire i lavori tra 20 mesi :cool2:

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