Dati traffico ottobre 2009

[michyh87]

no ma ci manca solo che aumentano i voli....col cavolo che poi riesco a studiare io :incazzato: :green:

[hal]

Quanto stai dicendo e' in contrasto con le dichiarazioni dello stesso Riggio apparse su alcune agenzie giorni fa', in cui diceva che Linate andrebbe addirittura potenziato.

no ma ci manca solo che aumentano i voli....col cavolo che poi riesco a studiare io :incazzato: :green:

Dichiarazioni come il gioco degli specchi... nulla ciò che appare pare il vero. Poi Riggio è maestro nella navigazione a vista... Dovremo attendere i fatti :green:
Intanto preso Excellite acuta propongo l'aggiornamento by grafici qui sotto. :ciao:

[I-Alex]

grazie Hal

Quanto stai dicendo e' in contrasto con le dichiarazioni dello stesso Riggio apparse su alcune agenzie giorni fa', in cui diceva che Linate andrebbe addirittura potenziato.

esatto. Purtroppo pare che il presidente di Enac cambi idea ogni volta che gira il vento

[michyh87]

Dichiarazioni come il gioco degli specchi... nulla ciò che appare pare il vero. Poi Riggio è maestro nella navigazione a vista... Dovremo attendere i fatti :green:

no ma io dicevo sul serio, sarei felicissimo di non dover più sentire gli scassoni passarmi sopra la capa facendomi vibrare la casa

[I-Alex]

a proposito dei grafici che seppur molto semplici rendono benissimo le sequenze andamentali...

ad agosto 2009 Malpensa ha preso un bel gap negativo rispetto all'agosto 2008 che era di per sè già basso rispetto al 2007... al contrario Linate ha fatto il Delta minore di tutto l'anno proprio perchè ad agosto da Linate il business traffic è molto limitato.
Ulteriore considerazione: nella forchetta mesi post de-hub 2008 e equivalenti mesi 2009 c'è poca differenza in termini assoluti eppure solamente Easyjet e Lufthansa Italia ne hanno iniettata parecchia di capacità offerta

[Tulkas]

Mi pare di capire che le restrizioni del Bersani siano ampiamente disattese per quanto riguarda le frequenze (causa COA fittizi) ma tengano per quanto riguarda le destinazioni.

Se è così , visto che LIN cala ciò significa che sulle destinazioni ora coperte c'è un eccesso di offerta, probabilmente causa AV, e quindi l'aumento di slot non avvantaggerebbe Alitalia, che infatti (dando per buono ciò che qualcuno afferma, io non mi esprimo perchè non ho dati) ha diversi slot disponibili che non usa.

[mxp98]

Chissa' quando riusciremo a vedere un grafico come quello attuale del cargo anche per i pax. :fischio:

[spanna]

C'e' un dato che ritengo di grande interesse e che vorrei fosse analizzato dagli esperti del forum: i passeggeri nazionali sono scesi a 72.922, cioe' meno di Trapani.
Ora, sappiamo tutti che malpensa e' scomodo, che per arrivarci occorre organizzare una spedizione in grande stile, con l'utilizzo di portatori himalayani, copertura aerea (proveniente da linate ovviamente), ecc., pero' a me sembrano pochini lo stesso.
Forse il segnale che qualche vettore sta trascurando il mercato nazionale? Possiamo sperare che in futuro a qualcuno venga in mente di collegare malpensa col resto d'Italia?
:addio:

[I-Alex]

C'e' un dato che ritengo di grande interesse e che vorrei fosse analizzato dagli esperti del forum: i passeggeri nazionali sono scesi a 72.922, cioe' meno di Trapani.
Ora, sappiamo tutti che malpensa e' scomodo, che per arrivarci occorre organizzare una spedizione in grande stile, con l'utilizzo di portatori himalayani, copertura aerea (proveniente da linate ovviamente), ecc., pero' a me sembrano pochini lo stesso.
Forse il segnale che qualche vettore sta trascurando il mercato nazionale? Possiamo sperare che in futuro a qualcuno venga in mente di collegare malpensa col resto d'Italia?
:addio:

purtroppo non quadrano i dati: è impossibile quel dato perchè ne i voli LHI ne quelli di AP e soprattutto ne tantomeno quelli di Easyjet volano vuoti.

E' molto ma molto probabile che tutti i pax del Terminal 2 (easyjet) vengano conteggiati per non meglio precisati motivi come internazionali, tutti quanti nazionali compresi.

[cesare.caldi]

E' molto ma molto probabile che tutti i pax del Terminal 2 (easyjet) vengano conteggiati per non meglio precisati motivi come internazionali, tutti quanti nazionali compresi.

E' proprio cosi, è da diversi mesi che i dati del nazionale da MXP sono sballati. Sarebbe in caso di avvisare qualcuno in SEA che si svegliasse a correggere l'errore.

[I-Alex]

sempre che l'errore sia di Sea

[janmnastami]

Il bello è che in ENAC, dietro segnalazione, sono capaci di dire che quei dati per loro sono corretti.

[I-Alex]

Il bello è che in ENAC, dietro segnalazione, sono capaci di dire che quei dati per loro sono corretti.

io sto aspettando news da Assaeroporti

[janmnastami]

io sto aspettando news da Assaeroporti

Pure per loro è tutto ok. Inizio a pormi seri interrogativi sulle capacità di chi lavora in certi enti.

[I-Alex]

Notizie Ansa
Malpensa: passeggeri in aumento

Crescita e' del 2,5%, sfiora il 20% quella delle merci

(ANSA) - MILANO, 16 NOV - L'aeroporto di Malpensa ha aumentato il traffico di passeggeri delle prime due settimane di novembre del 2,5%. Il traffico merci e' cresciuto del 19%. E' quanto ha affermato il presidente di Sea, la societa' che gestisce gli aeroporti milanesi, Giuseppe Bonomi, a margine di un convegno al Politecnico di Milano. Secondo Bonomi 'Malpensa si sta muovendo in controtendenza rispetto a tutto il resto d'Europa'.

16 Nov 15:19

BorsaItaliana.it

[I-Alex]

per concludere ci sono anche quelli ufficiali di Bgy

Bergamo Orio al Serio

Movimenti: voli 5.323 +10,9 %
Passeggeri: 614.180 +21,6 %
Merci: 9.296 -10,5 %

[hal]

Grafico dati BGY aggiornato con mese di ottobre

[VAM]

Certo che se bergamo va avanti così tra un po raggiunge mxp.
Meditate gente meditate +21%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!