Aeroportilombardi forum

C'è uno Sri Lankan One World in piazzale...non ho fatto in tempo a vedere il modello. A330 può essere?

Commonwealth ha scritto: ↑lun 23 nov 2020, 13:26:56 C'è uno Sri Lankan One World in piazzale...non ho fatto in tempo a vedere il modello. A330 può essere?

A332 4R-ALH. Ironia della sorte, è la prima volta che il volo arriva di lunedì. Di solito è giovedì.
Il prossimo giovedì il volo è programmato, se arriva e poi si mantiene questo operativo vuol dire che aumentano a due volte a settimana.

Oggi LATAM da San Paolo è arrivata con lui:
https://www.jetphotos.com/photo/10390327

Ieri al T2 era parcheggiato un 777 con una livrea particolare che non sono riuscito ad identificare, non penso fosse di ALIS. Qualcuno ha informazioni?

wrth ha scritto:Ieri al T2 era parcheggiato un 777 con una livrea particolare che non sono riuscito ad identificare, non penso fosse di ALIS. Qualcuno ha informazioni?

Nel week end c'era un Alis Cargo

Se volete chiamarlo 'visitor', per quanto io non lo abbia apprezzato
Ieri in zona cargo city c'era un rottamone B767-300ER Delta Airlines.

Era un volo 'speciale' Delta per i lasciati a terra a JFK il giorno precedente (volo DL172 sbarcato e cancellato ), tra cui il sottoscritto

No comment sul comportamento di DL a seguito della cancellazione, che descrivero', se ne avro' la pazienza, in un apposito mini-TR.

Come perdere 240 clienti in 24 ore.

MXP3000 ha scritto: ↑gio 23 dic 2021, 22:18:09 Ieri in zona cargo city c'era un rottamone B767-300ER Delta Airlines.

Era un aereo vintage

Posto qui:
Arrivato poco fa da CDG.
https://www.jetphotos.com/photo/10830303

Oggi QR arriverà con A351


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Oggi doppio A35X di CX, ma da timetable risulta un solo volo per HKG. Cambio macchina per riparazioni?!? Raddoppio del volo per eccesso di passeggeri?

a che ora è schedulato il secondo volo?

I-Alex ha scritto: ↑sab 15 apr 2023, 14:05:01 a che ora è schedulato il secondo volo?

Non è schedulato. Per questo avevo il dubbio

Ieri per la prima volta è atterrato a Malpensa il nuovo Airbus 330-900 Neo di Ita Airways dal JFK, incrociato a W con la Fiumicino - New York


Foto Antonio Ferrando

Il 26 agosto il volo DL174 da Atlanta dovrebbe essere operato da A350-900

Poco fa a cargo city questo bel A359 Air France in arrivo da Bangkok per volo speciale di alcune delegazioni in arrivo a Milano per il 58th Annual Meeting of the Board of Governors (Asian Development Bank) che si svolgerà al MiCo dal 4 al 7 maggio

Ai remoti.

D960 ha scritto: ↑mer 30 apr 2025, 22:21:40 Ai remoti.

Essendo un volo speciale per una delegazione, credo sia “normale”.
Piuttosto è curiosa la scelta di noleggiare un volo AF e non uno di TG

Si, mica li sbarcano al terminal. Ci sono procedure di sicurezza e cerimoniale particolare essendo previste circa 80 delegazioni in arrivo

Si, mica li sbarcano al terminal. Ci sono procedure di sicurezza e cerimoniale particolare essendo previste circa 80 delegazioni in arrivo

I-Alex ha scritto: ↑mer 30 apr 2025, 23:04:59 Si, mica li sbarcano al terminal. Ci sono procedure di sicurezza e cerimoniale particolare essendo previste circa 80 delegazioni in arrivo

Stai certo che lo avrebbero parcheggiato ai remoti anche se al posto delle delegazioni ci fossero stati altre categorie di passeggeri a bordo, posto per i WB a Malpensa non c'e'...oggi alle 10.50 mi sono imbarcato dal Sar A per Barcellona e ho contato 5 WB esclusi i cargo ai remoti.
Il Sat B aveva jetbridge liberi evidentemente in attesa di velivoli.

Penso sia stato scritto decine di volte che gli stand per cat.E al satellite B sono pochi, quindi possono anche esserci 5 stand non utilizzati per WB che comunque non ci stanno.
Purtroppo la struttura dei satelliti A e B è vecchia e inadeguata ai WB di oggi. Poco male per l'A, ma per il B è un grosso limite.

easyMXP ha scritto: ↑gio 01 mag 2025, 00:30:30 Penso sia stato scritto decine di volte che gli stand per cat.E al satellite B sono pochi, quindi possono anche esserci 5 stand non utilizzati per WB che comunque non ci stanno.
Purtroppo la struttura dei satelliti A e B è vecchia e inadeguata ai WB di oggi. Poco male per l'A, ma per il B è un grosso limite.

Esattamente. E mi chiedo come ancora non abbiano provveduto a modificare gli stand per i velivoli di cat E anche se si perdessero in questo modo un paio di pontili... Ah gia'...MoL si incazzerebbe se gli tolgono il posticino riservato al Sat B....

Premesso che stiamo mandando in vacca OT anche questo bel topic, ieri alle 19 di posto per il 350 ai satelliti non mancava, essendo un volo speciale con molte delegazioni è una scelta precisa, come avviene sempre per voli di stato e simili.