Aeroportilombardi forum

Federico ha scritto:

davide93 ha scritto:che tristezza...solo 3 voli per roma di aza dal T1...

Se i voli non funzionano, non funzionano. Ci hanno provato in molti, tutti hanno fallito, Lufthansa compresa. I nazionali ci sono dal T2.
Quei tre voli Alitalia, spesso operati con E175 hanno riempimenti disastrosi.

hai dati per provare queste tue affermazioni, sei iscritto perciò puoi andare alla sezione dedicata e scoprirai che sono un discreto residente di MXP, non uno di quelli che ci lavora, ma uno che ogni tanto usa gli aerei. Ho dovuto andare a Linate per il FCO-MXP full (la secondo volta sono andato ad Atene via Zurigo) ......... se poi nei dati dicono venduti 80% o meno dei biglietti forse è perchè l'equipaggio completo del Tokyo arriva via FCO perciò si ritorna al fallimento di AZ su MXP

C-ALEX ha scritto:

Federico ha scritto:

davide93 ha scritto:che tristezza...solo 3 voli per roma di aza dal T1...

Se i voli non funzionano, non funzionano. Ci hanno provato in molti, tutti hanno fallito, Lufthansa compresa. I nazionali ci sono dal T2.
Quei tre voli Alitalia, spesso operati con E175 hanno riempimenti disastrosi.

hai dati per provare queste tue affermazioni, sei iscritto perciò puoi andare alla sezione dedicata e scoprirai che sono un discreto residente di MXP, non uno di quelli che ci lavora, ma uno che ogni tanto usa gli aerei. Ho dovuto andare a Linate per il FCO-MXP full (la secondo volta sono andato ad Atene via Zurigo) ......... se poi nei dati dicono venduti 80% o meno dei biglietti forse è perchè l'equipaggio completo del Tokyo arriva via FCO perciò si ritorna al fallimento di AZ su MXP

Guarda sinceramente mi baso sui posti occupati che ogni tanto vengono pubblicati da insider. Effettivamente è sbagliato basarsi su riempimenti di singoli voli, sono il primo a dirlo, ma considerando che Alitalia utilizza regolarmente la macchina più piccola della flotta per operare la rotta e considerato che compagnie come Lufthansa e Air One (e poi vabbè, Meridiana) si sono ritirate dal nazionale, presumo che un motivo ci sarà.

Federico ha scritto:
Guarda sinceramente mi baso sui posti occupati che ogni tanto vengono pubblicati da insider. Effettivamente è sbagliato basarsi su riempimenti di singoli voli, sono il primo a dirlo, ma considerando che Alitalia utilizza regolarmente la macchina più piccola della flotta per operare la rotta e considerato che compagnie come Lufthansa e Air One (e poi vabbè, Meridiana) si sono ritirate dal nazionale, presumo che un motivo ci sarà.

il motivo e' che il governo romano mette ostacoli su tutto e tutti pur di favorire il ministero alitalia, e nonostante questo alitalia perde, e perde anche piu' di quando aveva il doppio hub fco mxp, con l'unica differenza che allora (2007) aveva 20.000 dipendenti ed oggi dopo la cura EY ne avra' solo 11.032.
L'unico effetto che ha ottenuto alitalia andandosene da mxp e' stato quello di perdere un sacco di pax IC che un tempo volavano con AZ ed ora non piu'.

Federico invece di leggere cose di parte prova a simulare dei voli vedi prezzi e classsi di prenotazione e scoprirai una realtà molto differente.

Gira voce che Meridiana metterà a terra qualche Airbus......nelle prossime settimane...... Bah

Tutti i NB, perché avranno solo 737.

malpensante ha scritto:Tutti i NB, perché avranno solo 737.

lascia a terra tutti i 320 ?

Così ho sentito dire.... (Magari)
Voleranno solo con i fantastici McDonnell- Douglas MD 82

Fuori tutti gli MD82 e gli Airbus NB, in flotta solo 737.

infatti è stato firmato un ordine per 30 b737