Aeroportilombardi forum

Il rimanente di Sacbo e' diviso tra la provincia di Bergamo e tanti altri azionisti, SEA e' disponibile a cedere quote di traffico da LIN e MXP ad Orio ma di certo non a babbo morto.
Troppo comodo voler essere il 3 scalo milanese ma poi alla fine quando gli conviene ricordarsi d'essere bergamaschi, SEA tra gli azionisti e' quella che piu' ha investito e se questi non molleranno molto probabilmente si ritroveranno in un bel guaio dato che SEA potrebbe decidere di ritirare il suo 49% e quindi per gli altri un bel guaio.
La guerra e' gia' in atto da tempo, vedasi le compagnie aeree spostate da Orio in casa SEA, ancora peggio poi la questione Montichiari con i veneti, li tra un po' qualcuno andra' con le ruspe in pista come a Chicago...

pericolo !!!

:offtopic: :green:

hal ha scritto:pericolo !!!

:offtopic: :green:

:motina:

nnn ha scritto:Il rimanente di Sacbo e' diviso tra la provincia di Bergamo e tanti altri azionisti, SEA e' disponibile a cedere quote di traffico da LIN e MXP ad Orio ma di certo non a babbo morto.
Troppo comodo voler essere il 3 scalo milanese ma poi alla fine quando gli conviene ricordarsi d'essere bergamaschi, SEA tra gli azionisti e' quella che piu' ha investito e se questi non molleranno molto probabilmente si ritroveranno in un bel guaio dato che SEA potrebbe decidere di ritirare il suo 49% e quindi per gli altri un bel guaio.
La guerra e' gia' in atto da tempo, vedasi le compagnie aeree spostate da Orio in casa SEA, ancora peggio poi la questione Montichiari con i veneti, li tra un po' qualcuno andra' con le ruspe in pista come a Chicago...

Visto che qui sarebbe OT ho colto lo spunto su VBS.... nel giusto topic:
http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... 058#p33058

nnn ha scritto: SEA potrebbe decidere di ritirare il suo 49% e quindi per gli altri un bel guaio.

SEA non può in alcun modo ritirare il suo 49%. Non è un credito, ma capitale versato.

badthinker ha scritto:

nnn ha scritto: SEA potrebbe decidere di ritirare il suo 49% e quindi per gli altri un bel guaio.

SEA non può in alcun modo ritirare il suo 49%. Non è un credito, ma capitale versato.

Recesso del socio dalla spa (complicato, ma possibile)

oppure

Vendita della quota

Vendita della quota.

janmnastami ha scritto:

badthinker ha scritto:

nnn ha scritto: SEA potrebbe decidere di ritirare il suo 49% e quindi per gli altri un bel guaio.

SEA non può in alcun modo ritirare il suo 49%. Non è un credito, ma capitale versato.

Recesso del socio dalla spa (complicato, ma possibile)

Assolutamente impossibile, se SACBO non offre un (quasi impossibile) pretesto legale.

si fa molto più in fretta ...
Quando SEA avrà finito di rimaneggiare il T2 farà un giretto dalle compagnie che lavorano a BGY ... ed allora saranno dolori.

torniamo a parlare di Malpensa, magari T3 :green:

badthinker ha scritto:

janmnastami ha scritto: Recesso del socio dalla spa (complicato, ma possibile)

Assolutamente impossibile, se SACBO non offre un (quasi impossibile) pretesto legale.

Appunto: ho scritto "complicato", ma è possibile... fine ot.