Aeroportilombardi forum

mxp98 ha scritto:

EK412 ha scritto:Il 5° fratellino a Milano?

Airbus A319 -112 794 D-AKNH Lufthansa Italia positioned 18mar09 HAM-MXP, “Bologna” ex D-AVYD

E sul forum di MUC danno D-AILI partito per Shannon.

Bene,grazie della news.
Spotters,armate i cannoni!!

Trip report su LH Italia e altre (poche foto di LHI, ma comunque interessante):

CDG-MXP-MUC-ZRH-FRA-MXP-CDG
http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/145337/

Davvero un TR mooolto lusinghiero.
Il franzoso dev'essere rimasto davvero colpito da LHI per poter soprassedere il pauroso ritardo del volo di ritorno. :green:

Per il resto ottimi i dati dei LF sui voli per/da CDG con LHI.

Ottimo anche il fatto che l'utente medio continui a considerare EN una regional italiana, ci facciamo bella figura (grazie LH!).

si vero molto bello ma sopratutto moooolto interessanti i dati sui LF!

Condivido l'opinione di AvioTohr: report molto lusinghiero. Davvero interessante.

Ottimi anche i coefficienti di riempimento, considerato poi che quelli in questione sono due voli a metà giornata.

Peccato per il FRA-MXP solo 40 persone... va beh capita...

Decisamente meglio delle primissime settimane di volo!
Il mio volo era pressoché vuoto! :applausi:

ciao a tutti..

ma con "certezza" quali saranno le nuove rotte che aprirà LHI?

ciao :ciao:

informalmente:
girano 4 slot confermati di cui due su CTA, uno supplementare su NAP e su MAD.

poi ci attendiamo nuove sorprese, ma il rate di 4 rotte al mese non è male, anzi

Se non ho capito male (spero che il traduttore di google abbia funzionato a dovere, visto che purtroppo so francese ed inglese ma non il tedesco) secondo il forum di MUC, D-AILH dovrebbe essere l'ottava macchina, mentre nel secondo semestre ne saranno trasferite altre 9 sempre da MUC.

Ovviamente il tutto da prendere con le pinze.

Mirketto992 ha scritto:Peccato per il FRA-MXP solo 40 persone... va beh capita...

Non era il Zurigo-Francoforte quello con 40 persone? Io ho capito così...

woww ha scritto:Decisamente meglio delle primissime settimane di volo!
Il mio volo era pressoché vuoto! :applausi:

Quelli che ho fatto io intorno al 20 febbraio ivece erano già belli pieni! :green:

EK412 ha scritto:Se non ho capito male (spero che il traduttore di google abbia funzionato a dovere, visto che purtroppo so francese ed inglese ma non il tedesco) secondo il forum di MUC, D-AILH dovrebbe essere l'ottava macchina, mentre nel secondo semestre ne saranno trasferite altre 9 sempre da MUC.

Ovviamente il tutto da prendere con le pinze.

Link al forum :green: !

http://www.mucforum.de/index.php

Sezione: Allgemeines Forum

se il topic era questo http://www.mucforum.de/showthread.php?t=22703&page=19 si dice che D-AILI und D-AILH lasceranno monaco per venire a milano..
dei nove aerei in arrivo, penso si riferiscano alla base di monaco, perchè c'è scritto nach munchen -> a monaco, e dovrebbero essere aerei appena prodotti...

Flo ha scritto:ciao a tutti..

ma con "certezza" quali saranno le nuove rotte che aprirà LHI?

ciao :ciao:

oltre alle 8 europee annunciate e ormai quasi tutte operative (Madrid, Barcellona, Bucarest, Budapest, Bruxelles, Parigi, Londra e Lisbona) e alle 3 italiane in vendita (Roma, Napoli e Bari) presto dovrebbero arrivare Amsterdam, Catania e Palermo... le altre sono meno sicure per cui non le scrivo :ciao:

Mauz® ha scritto:

Mirketto992 ha scritto:Peccato per il FRA-MXP solo 40 persone... va beh capita...

Non era il Zurigo-Francoforte quello con 40 persone? Io ho capito così...

woww ha scritto:Decisamente meglio delle primissime settimane di volo!
Il mio volo era pressoché vuoto! :applausi:

Quelli che ho fatto io intorno al 20 febbraio ivece erano già belli pieni! :green:

Può darsi che io abbia capito male anche se nn è molto chiaro...

EK412 ha scritto:http://www.mucforum.de/index.php

Sezione: Allgemeines Forum

grazie ;) .

io ne ho beccati "solo" 3 al finger oltre al Bologna parcheggiato ai remoti ma in compenso dietro c'era l'E195 Air Dolomiti :cool2:

L'Embraer 195 può utilizzare il finger?

EK412 ha scritto:L'Embraer 195 può utilizzare il finger?

certo, all'inaugurazione a Malpensa era al finger! E Sea per l'occasione ha preso la barra apposta per il push back, pensate se per caso si fossero dimenticati di ordinarle :confuso:

I-Alex ha scritto:le altre sono meno sicure per cui non le scrivo :ciao:

Le altre meno sicure che non vuoi citare richiedono l'AOC?

Se le altre rotte richiedono AOC significa che potranno partire solo da settembre o giù di lì.

Magari le rotte a cui si riferisce Alex sono altri nazionali più "narrow" come REG, BDS o SUF, magari corredati da qualche frequenza europea in più (secondo me sarebbe importante raddoppiare OTP e BUD).

Nuove destinazioni europee (di una certa importanza) che non richiedono AOC sarebbero PRG... e?

diciamo che avete ragione entrambi e che bisogna ancora capire cosa e quando arriverà Air Dolomiti o LH regional :ciao:

Secondo me REG va bene anche col 319

Il MXP-BCN delle 17.35 di venerdì sembra messo molto bene: