World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

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skyrobbie
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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda skyrobbie » lun 11 ott 2021, 17:04:39

Non so se coincide con il meeting in questione, ma SQ ha appena annunciato che tornerà in Canada dopo 20 anni, ripristinando un collegamento stagionale su Vancouver via Seattle 4 xw (ai tempi era un 3xw via Seoul):

https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/m ... 121-211011

Inoltre dovrebbe essere annunciata una nuova destinazione europea.

KL63
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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda KL63 » lun 11 ott 2021, 21:34:03

Clipper_Mandarin ha scritto: dom 10 ott 2021, 21:18:42 Ho guardato il TG3 Lombardia e i siti on-line di Corriere e Repubblica e, a meno che abbia visto male, non mi sembra molto pubblicizzato come evento. Diciamo che il Corriere ne parla solo "di striscio" all'interno dell'intervista a Lazzerini (cioè, semplicemente dice che Lazzerini è stato intervistato al World Routes).
Eppure, considerato il particolare periodo storico (pandemia forse in esaurimento con conseguente crescita del traffico, nascita della nuova compagnia aerea italiana), non dovrebbe essere un argomento secondario da discutere, se non altro nelle pagine di economia dei quotidiani.
oggi ampio servizio al TG regionale con una piccola bugia "è iniziato oggi"...

skyrobbie
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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda skyrobbie » mar 12 ott 2021, 17:03:05

Si è appena concluso il meeting. Si ha qualche news?
Jet Blue cerca nuova opportunità sulle rotte europee non servite:
https://www.routesonline.com/news/29/br ... in-europe/

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda malpensante » mar 12 ott 2021, 17:32:42

skyrobbie ha scritto: mar 12 ott 2021, 17:03:05 Si è appena concluso il meeting. Si ha qualche news?
E' troppo presto per vedere risultati.

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 12 ott 2021, 19:41:52

skyrobbie ha scritto:Si è appena concluso il meeting. Si ha qualche news?
Jet Blue cerca nuova opportunità sulle rotte europee non servite:
https://www.routesonline.com/news/29/br ... in-europe/
Nuovi voli su USA via FRA e CDG


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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 12 ott 2021, 20:30:58

BAlorMXP ha scritto: mar 12 ott 2021, 19:41:52
skyrobbie ha scritto:Si è appena concluso il meeting. Si ha qualche news?
Jet Blue cerca nuova opportunità sulle rotte europee non servite:
https://www.routesonline.com/news/29/br ... in-europe/
Nuovi voli su USA via FRA e CDG
Pettegolezzi o semplice ipotesi?

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda malpensante » mar 12 ott 2021, 21:52:10

BAlorMXP ha scritto: mar 12 ott 2021, 19:41:52
skyrobbie ha scritto:Si è appena concluso il meeting. Si ha qualche news?
Jet Blue cerca nuova opportunità sulle rotte europee non servite:
https://www.routesonline.com/news/29/br ... in-europe/
Nuovi voli su USA via FRA e CDG
Non credo. L'apertura di voli per Londra deriva dalle folli tariffe di J richieste dagli incumbent.

Per il resto credo che a JetBlue convenga volare, sempre e solo da JFK e BOS dove possono offrire molte prosecuzioni, verso destinazioni europee che possono riempire aerei da 150 posti anziché da 300 e soprattutto la doppia dozzina di sedili di business. Il contrario di Roma sicuramente, ma perché volare dove c'è La Compagnie o dove altri già riempiono aerei grandi?

Per Milano bisogna tener presente che il 321XL non basta, ci vorrà il 321XLR che è ancora di là da venire.

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Re: Sea: intervista a Brunini in vista di Route 2021

Messaggio da leggereda Mauz » mer 13 ott 2021, 07:59:31

belumosi ha scritto:Routes è l'equivalente di una fiera, che ha lo scopo di concentrare i vari attori di un determinato settore in un unico luogo rendendone più facili i contatti.
Nulla di più. La città dove si svolge, non ne ha particolare benefici se non sotto l'aspetto turistico. E se qualche compagnia (o aeroporto) dovesse scegliere Routes per eventuali annunci, si tratterebbe comunque di accordi presi in tempi precedenti.
Il valore aggiunto di questo evento, è la possibilità di interagire personalmente tra i vari attori, in modo ampio e multilaterale.
Esattamente... È una fiera!
Non mi aspetto che a livello di aperture di voli Milano ne benefici.

Al massimo si coglie l'occasione per qualche annuncio, ma il lavoro è pregresso e fatto a prescindere dall'evento. Quegli eventuali voli sarebbero stati annunciati comunque.

Era giusto per chiarire questo punto. [emoji106]
Perché io posso capire delle fiere un po' più industriali, dove la PMI che produce qualcosa di particolare si mette in mostra e viene adocchiata da altre aziende con le quali magari collabora per una linea di produzione (ad esempio un'azienda che faccia una lavorazione particolare nel tessile e viene adocchiata da Gucci come fornitore), ma nel campo aereo, dove sono tutte aziende enormi con un accesso relativamente facile ai "numeri" delle rotte c'è ben poco da mostrare in una fiera... [emoji28]

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World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda malpensante » mer 13 ott 2021, 08:25:46

In questa foto che ho fatto lunedì pomeriggio vedete l’area A, come vedete piena di tavoli, una delle tre dove appunto in ciascun tavolo c’è un aeroporto che sta parlando con una linea aerea e la cosa si ripete dalla mattina alla sera, per tutti i giorni di Routes.

Certo un aeroporto o un vettore possono organizzare tour, certo si possono fare incontri online, ma qui ognuno può fare decine di incontri in tempi ravvicinati e paragonare a mente fresca le caratteristiche e le offerte dei principali candidati e prendere le proprie decisioni, ora quella di quale rotta riaprire e quando oppure di dove entrare al posto di un concorrente che ha lasciato un vuoto.

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World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda malpensante » mer 13 ott 2021, 08:37:23

Qui vedete l’elenco delle linee aeree presenti nelle aree B e C

Immagine

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda I-GABE » mer 13 ott 2021, 09:04:42

One World ti stava antipatica o non avevano un'area dedicata? :mrgreen:

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda malpensante » mer 13 ott 2021, 09:42:48

Le linee aeree oneworld stavano nella Hall A, immagino, quella fotografata dall'alto.

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mer 13 ott 2021, 18:23:03

Speriamo che Sea abbia fatto molti e proficui colloqui con diverse compagnie e che arrivino presto news specie sul lungo raggio

Intanto si parla di un annuncio imminente di nuove rotte United con possibili novità per l'Italia. Avete qualche news?

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World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mer 13 ott 2021, 20:51:52

cesare.caldi ha scritto:Speriamo che Sea abbia fatto molti e proficui colloqui con diverse compagnie e che arrivino presto news specie sul lungo raggio

Intanto si parla di un annuncio imminente di nuove rotte United con possibili novità per l'Italia. Avete qualche news?
Magari vogliono aprire Feeeeeegaport-KEF-YUL-ORD con A223


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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda Mauz » gio 14 ott 2021, 21:39:47

La domanda non era "a cosa serve world routes" ma "perché la città ospitante il World Routes dovrebbe beneficiarne particolarmente" in quanto a nuovi voli. [emoji28]

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda malpensante » gio 14 ott 2021, 21:53:00

Mauz ha scritto: gio 14 ott 2021, 21:39:47 La domanda non era "a cosa serve world routes" ma "perché la città ospitante il World Routes dovrebbe beneficiarne particolarmente" in quanto a nuovi voli.
Storicamente succede, anche perché i rappresentanti di linee aeree che non l'hanno mai vista arrivano e possono restare favorevolmente impressionati.

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda milmxp » gio 14 ott 2021, 22:19:29

BAlorMXP ha scritto: mer 13 ott 2021, 20:51:52
cesare.caldi ha scritto:Speriamo che Sea abbia fatto molti e proficui colloqui con diverse compagnie e che arrivino presto news specie sul lungo raggio

Intanto si parla di un annuncio imminente di nuove rotte United con possibili novità per l'Italia. Avete qualche news?
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Alla fine hanno scelto di volare dal Giargianaport senza scali :D

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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda BAlorMXP » gio 14 ott 2021, 22:45:57

milmxp ha scritto:
BAlorMXP ha scritto: mer 13 ott 2021, 20:51:52
cesare.caldi ha scritto:Speriamo che Sea abbia fatto molti e proficui colloqui con diverse compagnie e che arrivino presto news specie sul lungo raggio

Intanto si parla di un annuncio imminente di nuove rotte United con possibili novità per l'Italia. Avete qualche news?
Magari vogliono aprire Feeeeeegaport-KEF-YUL-ORD con A223


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Giuro che per ogni indiscrezion sarò così sarcastico


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Re: World Routes 2021 a Milano, interviste e altro

Messaggio da leggereda Mauz » ven 15 ott 2021, 10:56:49

malpensante ha scritto:
Mauz ha scritto: gio 14 ott 2021, 21:39:47 La domanda non era "a cosa serve world routes" ma "perché la città ospitante il World Routes dovrebbe beneficiarne particolarmente" in quanto a nuovi voli.
Storicamente succede, anche perché i rappresentanti di linee aeree che non l'hanno mai vista arrivano e possono restare favorevolmente impressionati.
È proprio questo che mi stupisce: che i rappresentanti di multinazionali enormi come le compagnie aeree abbiano bisogno di farsi il giretto in città per scoprire che non è un buco nero da cui stare obbligatoriamente lontani.

Se da me dipendesse un'azienda di quelle dimensioni, pretenderei che gli analisti a cui pago lo stipendio abbiano già spaccato il capello in 4 riguardo tutte le città del mondo fornite di un aeroporto. Come faccio a fidarmi di gente che dovrebbe andare scovare nuovi potenziali mercati se non riescono a farlo analizzando i dati numerici e la geografia economica dei Paesi ma hanno bisogno di passarci per caso per prenderli in considerazione?

Che faccio? Li mando in giro per il mondo a fare i turisti a casaccio sperando che inciampino in una destinazione servibile?

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