Condor apre 8 rotte da Francoforte: anche Malpensa e Fiumicino

[romaneeconti]

Mia moglie e’ tornata a MXP oggi con Condor rischiando di perdere la coincidenza a FRA. Era partita da EVN con 50 minuti di ritardo e il transito era solo di 1h 25m.
E’ stata fortunata che l’hanno aspettata, ultima ad imbarcarsi. Appena e’ arrivata hanno chiuso il gate immediatamente. Il problema sarebbe stato l’attesa al volo successivo dalle 7 del mattino alle 3 del pomeriggio. Il volo del mattino non era proprio pieno, aveva ampi sedili disponibili.

Bravi in Condor! Anche me e' capitato a settembre scorso co LH proveniente da Oslo via Fra, volo arrivato con quasi un'ora di ritardo avevo coincidenza di 1H20 e ho chiesto al capocabina se era possibile avvisare al gate dove partiva il mio volo x Milano che fortunatamente non era distante dal pontile dove e' attraccato il volo proveniente da Oslo e mi hanno aspettato. Non so dire se avendo lo status Senator abbia influito o meno, sta di fatto che mi han messo pure l'upgrading in business sul volo per Milano!

[BAlorMXP]

Condor aumenta a 3 giornalieri nella S26

FRA-MXP

07 30
14 30
19 30

MXP-FRA

08 50
11 50
17 05


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[I-Alex]

Mancano ancora 10 mesi ma comunque un buon segnale

Chissà l'aereo cosa farà dopo il serale FRA - MXP

[carloz]

Mancano ancora 10 mesi ma comunque un buon segnale

Chissà l'aereo cosa farà dopo il serale FRA - MXP

Non è possibile che "dorma" ad MXP fino al volo delle 08:50?

D'altronde, visti gli orari, il volo del mattino non può essere lo stesso che arriva alle 08:40 a Malpensa.

Non so se gli orari siano definitivi, ma ad un occhio inesperto come il mio sembra che l'aereo stia fermo parecchio (quantomeno da questo lato).

[cesare.caldi]

La cosa strana che è sul sito Condor non ci sono voli in vendita per la winter, i voli si fermano a fine ottobre e poi sono di nuovo in vendita da aprile 2026 come 3x daily

Può essere che siano solo dei voli stagionali estivi? mi sembra strano essendo che puntano al traffico in connessione via FRA dovrebbero essere attivi tutto l'anno.

[cesare.caldi]

Ho fatto una ricerca su tutti gli aggiornamenti via via postati su aeroroutes su questa rotta e in effetti gli operativi winter non sono mai stati caricati, quindi pare proprio che si tratti di una rotta stagionale estiva.

Peccato avevo una idea di provarli nella winter hanno un buon network sui Caraibi e Tailandia ma senza il volo di federaggio non è possibile, inoltre dovrebbero essere terminati anche gli accordi di cs con LH.

Anche le rotte FCO-FRA e PMO-FCO al momento terminano a fine ottobre e non sono in vendita nemmeno per la summer 2026. Pare quindi che non stanno andando bene e verranno cancellate a fine ottobre.

[cesare.caldi]

Aggiornamento: Condor ha messo in vendita i voli anche per la winter ma le frequenze sono ridotte da 14 a 11x week inoltre sono spalmate su tre ondate e non su due come nella summer. Risultato il volo di prima mattina da MXP che permette connessioni con tutta la rete Condor è operato solo 3 giorni a settimana, mi sembra una scelta davvero pessima. Sarebbe stato meglio continuare a mantenere le frequenze spalmate su solo due ondate.

Condor NW25 Milan / Prague Operations

Condor in recent schedule update opened reservations for its “City Trip” service to Milan and Prague during Northern winter 2025/26 season, effective 26OCT25. Planned operations as follows.

Frankfurt – Milan Malpensa eff 26OCT25 11 weekly scheduled in NW25, instead of 14 weekly in summer season
DE4355 FRA0830 – 0940MXP 320 134
DE4359 FRA1400 – 1510MXP 320 57
DE4355 FRA1400 – 1510MXP 320 2
DE4357 FRA1400 – 1510MXP 320 36
DE4359 FRA1930 – 2040MXP 320 126

DE4354 MXP0840 – 0950FRA 320 237
DE4354 MXP1105 – 1215FRA 320 14
DE4356 MXP1105 – 1215FRA 320 3
DE4358 MXP1645 – 1755FRA 320 x14

Frankfurt – Prague eff 26MAY25 10 weekly scheduled in NW25, instead of 14 weekly in summer season
DE4409 FRA0830 – 0930PRG 320 x134
DE4407 FRA1400 – 1500PRG 320 1
DE4409 FRA1400 – 1500PRG 320 4
DE4407 FRA1930 – 2030PRG 320 347
DE4411 FRA1930 – 2030PRG 320 5

DE4408 PRG0830 – 0930FRA 320 x237
DE4408 PRG1120 – 1220FRA 320 27
DE4410 PRG1120 – 1220FRA 320 56
DE4406 PRG1700 – 1800FRA 320 14

[BAlorMXP]

Bisogna capire gli operativi intercontinentali di Condor da FRA per avere un miglior giudizio. Ad occhio, almeno credo, che gli operativi su USA e Canada si riducano consistentemente in inverno portando ad essere meno interessante il collegamento mattutino.


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[I-Alex]

Probabilmente in inverno tirano più le mete caraibiche e al caldo rispetto al nord america.

Certe conclusioni di Caldi proprio non le capisco: caricano l'operativo per fare fallire il volo??? Eddai.

[I-Alex]

CONDOR AGGIUNGE LA CAPITALE ITALIANA DELLA MODA AL SUO OPERATIVO INVERNALE 2025/26

Milano diventa una destinazione per tutto l'anno nel network Condor

Milano, 29 maggio 2025 – Condor Airlines, la principale compagnia aerea leisure della Germania continuerà il suo servizio verso l'Italia in inverno e aggiungerà Milano (MXP) al suo operativo invernale 2025/26. Dopo il successo del lancio delle nuove destinazioni europee tra cui Roma (FCO), Palermo (PMO) e Milano (MXP) per l’estate, il feedback positivo ottenuto durante la stagione estiva ha spinto la compagnia aerea a confermare il servizio tutto l'anno tra Milano (MXP) e Francoforte.

Dalla fine di ottobre, Condor continuerà ad operare voli da e per Milano fino a due volte al giorno, offrendo così ai clienti da Milano collegamenti senza soluzione di continuità con Francoforte e oltre. Con il proseguimento dei servizi, Condor offre più opzioni di viaggio ai passeggeri leisure e business da Milano via Francoforte alle varie destinazioni a lungo raggio di Condor.

"Avere una connettività tutto l'anno via Francoforte offre ai nostri clienti una vasta gamma di scelta per viaggiare sia verso le destinazioni occidentali in Nord America, Canada e Caraibi che verso quelle orientali, come la Thailandia, l'Africa e l'Oceano Indiano. Ci consente inoltre di aumentare la fedeltà dei nostri clienti aziendali, offrendo loro la flessibilità e l'affidabilità di una connettività tutto l'anno verso importanti destinazioni commerciali via Francoforte", ha dichiarato Lorna Dalziel, General Manager Italy di Condor.


"Milano e Praga stanno già riscuotendo un grande successo, non solo tra i viaggiatori d'affari e gli appassionati di city break, ma anche come comode porte d'accesso alla nostra rete di rotte a lungo raggio da Francoforte. Con l'aggiunta di queste due destinazioni al nostro programma invernale, stiamo rispondendo alla domanda dei nostri clienti e rafforzando la nostra presenza nei mercati strategici", ha dichiarato Peter Gerber, CEO di Condor Airlines.

A maggio 2025 Condor ha iniziato a servire quotidianamente Roma (FCO), Palermo (PMO) e Milano (MXP), collegando le metropoli italiane a Francoforte offrendo nuovi collegamenti e opportunità per il mercato outbound italiano. Dall'aeroporto più grande della Germania, gli ospiti possono raggiungere molte destinazioni interessanti all'interno della rete di rotte Condor, ad esempio New York, Los Angeles, le isole dei Caraibi o l'Oceano Indiano. L'aeromobile a lungo raggio A330neo offre un comfort senza pari in volo e ospita 310 passeggeri, con quattro posti Prime, 26 posti in Business Class, 64 posti in Premium Economy Class e 216 posti in Economy Class. I voli in collegamento da Francoforte verso le città europee saranno operati con la famiglia di aeromobili Airbus A320 in una configurazione a due classi di Business Class ed Economy Class. Sia gli aeromobili a lungo raggio che quelli a corto raggio di Condor sfoggiano la sua distintiva e accattivante livrea a righe che evoca i colorati ombrelloni, teli mare e sedie d'Europa.

Per maggiori informazioni e prenotazioni, visitare il sito ufficiale di Condor Airlines (www.condor.com) o rivolgersi alle agenzie di viaggio autorizzate

[cesare.caldi]

Ho provato a simulare prenotazioni per diverse destinazioni con Condor nella winter. Con l'operativo assurdo che hanno messo in vendita è praticamente impossibile prenotare un ar sul lungo raggio, ho provato su diverse destinazioni di Florida e Caraibi, e poi sulla Tailandia e Oceano Indiano. Se va bene trovi il volo solo per l'andata o solo per il ritorno. Spero che l'operativo caricato sia provvisorio e mancano ancora delle frequenze altrimenti cosi nella winter è un volo che serve solo al p2p per Francoforte e serve male anche a questo scopo. Speriamo che si rendano presto conto dell' errore madornale che stanno facendo con questo operativo rischiano di perdere tutti i transiti.

[romaneeconti]

Ho provato a simulare prenotazioni per diverse destinazioni con Condor nella winter. Con l'operativo assurdo che hanno messo in vendita è praticamente impossibile prenotare un ar sul lungo raggio, ho provato su diverse destinazioni di Florida e Caraibi, e poi sulla Tailandia e Oceano Indiano. Se va bene trovi il volo solo per l'andata o solo per il ritorno. Spero che l'operativo caricato sia provvisorio e mancano ancora delle frequenze altrimenti cosi nella winter è un volo che serve solo al p2p per Francoforte e serve male anche a questo scopo. Speriamo che si rendano presto conto dell' errore madornale che stanno facendo con questo operativo rischiano di perdere tutti i transiti.

Caldi, non e' che riempiono i voli intercontinenatali con il volo da malpensa eh...ci sono anche altri voli Condor provenienti da altre destinazioni che alimentano gli IC...

[cesare.caldi]

Sono d'accordo che MXP è uno dei tanti voli di feederaggio che alimentano il loro lungo raggio da FRA ma se da MXP con questi operativi non mi permetti di prenotare un ar praticamente su nessuna destinazione in connessione a questo punto era meglio sospendere i MXP-FRA nella winter. Così servono solo al p2p e il core business di Condor penso sia alimentare connessioni sul lungo raggio, il p2p su FRA è un qualcosa in piu' per riempire i voli, non puntano a quel tipo di traffico

[gabbozzo]

Mi pare strano che gli orari invernali dei voli da MXP non trovino coincidenze sistematiche a FRA.. hai verificato ?