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Domenica 8 agosto: parziale chiusura di Linate per i voli in arrivo

Su richiesta della Prefettura di Milano e su disposizione di Enac, Enav ha emesso il notam di chiusura dell’aeroporto di Linate per i soli voli in arrivo in alcune fasce orarie di domenica 8 agosto a causa del disinnescamento di un ordigno bellico nella zona limitrofa di Segrate.

L’orario di stop per i soli voli in arrivo è stabilito dalle ore 7.00 alle 10.00 e dalle ore 12.00 alle 16.00 durante il quale saranno interdetti tutti gli arrivi all’aeroporto di Linate.

Anche le partenze potrebbero di conseguenza subire ritardi o cancellazioni.

Pertanto si consiglia ai passeggeri di contattare la Compagnia Aerea per ulteriori informazioni circa il proprio volo.

fonte: Sea - Aeroporti Milano

C'è il bis

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Linate, riaffiora un altro ordigno bellico

La bomba d'aereo urtata da una ruspa sarà
disinnescata a settembre. «Molti abitanti da sfollare»

MILANO- «Bomba day», la frazione Redecesio di Segrate e l'aeroporto di Linate sono pronti a replicare. A nemmeno una settimana dalle operazioni di disinnesco e distruzione dell'ordigno bellico venuto alla luce durante i lavori per la tangenzialina, un altro «ricordo» dei bombardamenti americani del 1944-45 affiora dal passato.

Questa volta l'ordigno, in tutto e per tutto simile a quello fatto brillare domenica scorsa, è stato trovato durante i lavori di scavo per le fondamenta di un nuovo complesso residenziale tra le vie Donizetti e Trento, in pieno centro a Redecesio. La bomba, un proiettile d'aereo del peso di 550 libbre, di fabbricazione o inglese o americana, è stata urtata da una escavatrice, che ha immediatamente sospeso il lavoro e dato l'allarme. Collocata in posizione verticale, dovrà adesso essere esaminata dagli artificieri per verificarne le condizioni e stabilire un piano di intervento in vista del disinnesco. Operazioni che con ogni probabilità non potranno tenersi prima di settembre e che richiederanno inevitabilmente uno sforzo maggiore rispetto a quello messo in campo domenica scorsa, quando l'evacuazione riguardò meno di 1.200 persone, in gran parte già assenti dalle abitazioni visto il periodo estivo.

Il rischio per il prossimo piano di evacuazione è che siano interessati molti più residenti, sia per la zona molto più centrale, sia per il periodo. Nei prossimi giorni in Prefettura verrà tracciato il piano d'emergenza, individuato il giorno adatto - con ogni probabilità la prima o la seconda domenica di settembre - e stabilite le modalità di creazione dell'area di sicurezza. Una serie di decisioni ormai ben conosciute a Segrate, dove il rinvenimento di ordigni bellici di queste dimensioni non è certo una novità. Gli stessi artificieri intervenuti domenica scorsa si aspettavano nuovi rinvenimenti, anche se probabilmente nessuno pensava ad una tempistica così ravvicinata.

Barbara Sanaldi
13 agosto 2010

corriere.it

Ho cambiato titolo... mercoledì Linate a singhiozzo!
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Segrate, altra bomba: mercoledì Linate a singhiozzo
di Redazione

Ce n’è un’altra. Così, dopo la bomba americana della Seconda Guerra mondiale ritrovata sette giorni fa e disinnescata domenica scorsa, ora ne è venuta alla luce un’altra. É made in Usa anche questa, stesso periodo e più o meno stesso peso, 500 libre. Sarà fatta brillare mercoledì prossimo e per tutta la zona intorno a Redecesio di Segrate, Aeroporto di Linate compreso, sarà una giornata di disagi annunciati.
Il Prefetto di Milano Gian Valerio Lombardi ha disposto le operazioni di bonifica a cominciare dalle otto del mattino. L’ordigno bellico era stato ritrovato il 12 agosto a Redecesio di Segrate, vicino all’aeroporto di Linate. Risale al secondo conflitto mondiale e come sempre in questi casi conserva intatte tutta la sua potenza detonante. Così la zona sarà off limits per un raggio di circa 500 metri. Per ragione di sicurezza poco meno di 2300 persone, saranno evacuate ed ospitate presso l’oratorio della parrocchia Madonna del Rosario a Redecesio e , prima delle operazioni, il completo sgombero dell’area sarà monitorato anche attraverso l’intervento di un elicottero della Polizia di Stato.
Disagi per i residenti della zona ma anche per chi viaggia e per chi mercoledì dalla zona di Segrate si troverà a transistare. Il traffico ferroviario sulle linee di Treviglio-Pioltello e per le tratte di lunga percorrenza sulla linea Milano-Brescia-Venezia, verrà infatti interdetto dalle 8,00 alle 11,00, poichè la «danger zone» di 500 metri di raggio dal luogo di ritrovamento, comprende anche la linea ferroviaria. Il traffico automobilistico verrà invece bloccato nell’ambito della sola viabilità comunale. L’intervento rende necessario anche il divieto di sorvolo, quindi i voli in arrivo all’aeroporto di Milano Linate non potranno atterrare dalle 8.00 alle 11.00 e dalle 13.00 alle 17.00. Le operazioni si concluderanno presumibilmente intorno alle ore 17.00. Si procederà quindi a far rientrare i residenti nelle proprie abitazioni e a riattivare il traffico.
Il Prefetto ha anche disposto l’attivazione, nella giornata di mercoledì, di un «punto di controllo», una sorta di unità di crisi nei pressi del sito di rinvenimento in una zona di sicurezza, coordinato dal sindaco di Segrate e da un funzionario della Prefettura, dal quale partiranno le direttive per l’inizio e la conclusione di tutte le attività attinenti le operazioni.
Il disinnesco della bomba e il successivo brillamento saranno curati dagli artificieri del 10° Reggimento Genio Guastatori. Conferma il blocco dei voli anche la Sea: «Su richiesta della Prefettura di Milano e su disposizione di Enac- spiega in una nota- Enav ha emesso il notam di chiusura dell’aeroporto di Linate per i soli voli in arrivo in alcune fasce orarie di mercoledì». Lo scrive Sea con una nota. L’orario di stop per i soli voli in arrivo è stabilito dalle ore 8.00 alle 11.00 e dalle ore 13.01 alle 17.00 durante il quale saranno interdetti tutti gli arrivi all’aeroporto di Linate. Anche le partenze potrebbero di conseguenza subire ritardi o cancellazioni. Dalle 11.01 alle 13.00 l’attività sarà regolare. Si consiglia ai passeggeri di contattare la propria compagnia aerea.

fonte: ilGiornale.it

Dai ragazzi! Finiamola...

Chi è che continua a mettere bombe intorno a Linate? :green: :green:

derek ha scritto:Dai ragazzi! Finiamola...

Chi è che continua a mettere bombe intorno a Linate? :green: :green:

eheheh... gli ammmmericani... ma stavolta per fare un favore ai tedeschi :green:

su "il giornale" di oggi c'è un trafiletto sulla cronaca di Milano, dove, fra le righe, danno a noi ed ad altri forumisti un po' degli svitati. Penso che meriti una lettera di risposta da parte degli amministratori anche perchè potrebbe essere l'occasione per spiegare al pubblico perchè Linate vada regolamentato o perchè almeno vada fatta rispettare la legge esistente.

Concordo al 100%.

Hal, che ne dici?

KL63 ha scritto:su "il giornale" di oggi c'è un trafiletto sulla cronaca di Milano, dove, fra le righe, danno a noi ed ad altri forumisti un po' degli svitati. Penso che meriti una lettera di risposta da parte degli amministratori anche perchè potrebbe essere l'occasione per spiegare al pubblico perchè Linate vada regolamentato o perchè almeno vada fatta rispettare la legge esistente.

EK412 ha scritto:Concordo al 100%.

Hal, che ne dici?

Stiamo elaborando
Avete MP

KL63 ha scritto:su "il giornale" di oggi c'è un trafiletto sulla cronaca di Milano, dove, fra le righe, danno a noi ed ad altri forumisti un po' degli svitati. Penso che meriti una lettera di risposta da parte degli amministratori anche perchè potrebbe essere l'occasione per spiegare al pubblico perchè Linate vada regolamentato o perchè almeno vada fatta rispettare la legge esistente.

Per dovere di cronaca, questo è link: http://www.ilgiornale.it/economia/tutti ... comments=1

Per quanto mi riguarda, quello che pubblica Il Giornale post Montanelli mi lascia del tutto indifferente, tuttavia potrebbe essere un'occasione per spiegare alcune cose su LIN.

:ciao:

EDIT: c'è una discussione in merito qui: http://www.mxpairport.it/forum/viewtopic.php?f=7&t=5983

Inoltrata mail a Il Giornale



In relazione all’articolo pubblicato in data 18 agosto scorso a pagina 21 dal titolo “ Tutti i fans della bomba di Linate” (riferimento versione online http://www.ilgiornale.it/economia/tutti ... comments=1 ) intendiamo fare delle dovute precisazioni.
Al di là delle espressioni più o meno colorite, molte delle quali non riferibili al nostro sito, avete citato solo la forma senza guardare la sostanza!
Ci rammarichiamo non tanto di questo ma del fatto che la presunta rivalità tra Malpensa e Linate sia riportata dando l’impressione d’essere un fenomeno risolvibile in discussioni tipo bar sport, mentre non è assolutamente così.
Il problema Linate – Malpensa si pone con tante e tali sfaccettature sia tecniche che normative, nonché economiche ed in senso lato anche politiche, che una intera pagina del vostro giornale non sarebbe sufficiente per esporle e spiegarle tutte.
D’altronde i vostri collaboratori , in primis Paolo Stefanato e a suo tempo Sabrina Cotone, che hanno scritto e scrivono sull’argomento trasporto aereo numerosi articoli hanno dimostrato di ben conoscere la faccenda.
Basterebbe solo una considerazione per intavolare pagine di articoli e approfondimenti, ossia il totale e generale NON rispetto del decreto Bersani-bis [reperibile nel nostro sito a questo indirizzo: http://www.mxpairport.it/www.mxpairport.it/?id=235 nella sezione ‘Legislazione’].
Decreto che regolamenta di fatto l’utilizzo dell’aeroporto di Linate ma che viene beatamente ignorato e ridotto a carta straccia da molte compagnie aeree comunitarie (se non la totalità).
A partire da CAI-Alitalia.... Ad esempio se fosse rispettato tale Decreto Legge, una destinazione come Napoli potrebbe avere al massimo 2 frequenze giornaliere ma con la scusa dei 5 AOC [ (4 ad hoc per fregare la legge) ne effettua sino a 11 nei giorni settimanali?
5 AOC che sono tutti riconducibili a Cai-Alitalia così come gli equipaggi e gli aerei usati.
E’ certo che poi nei forum dove si discute sull’argomento, siano reperibili affermazioni pittoresche, questo però non deve inficiare la sostanza del problema Linate che dove non vengono minimamente fatte rispettare le limitazioni previste e in tal senso Malpensa ne soffre la concorrenza.
Cordiali Saluti

Lo staff di Aeroporti Lombardi
http://www.aeroportilombardi.it

hal ha scritto:Inoltrata mail a Il Giornale



In relazione all’articolo pubblicato in data 18 agosto scorso a pagina 21 dal titolo “ Tutti i fans della bomba di Linate” (riferimento versione online http://www.ilgiornale.it/economia/tutti ... comments=1 ) intendiamo fare delle dovute precisazioni.
Al di là delle espressioni più o meno colorite, molte delle quali non riferibili al nostro sito, avete citato solo la forma senza guardare la sostanza!
Ci rammarichiamo non tanto di questo ma del fatto che la presunta rivalità tra Malpensa e Linate sia riportata dando l’impressione d’essere un fenomeno risolvibile in discussioni tipo bar sport, mentre non è assolutamente così.
Il problema Linate – Malpensa si pone con tante e tali sfaccettature sia tecniche che normative, nonché economiche ed in senso lato anche politiche, che una intera pagina del vostro giornale non sarebbe sufficiente per esporle e spiegarle tutte.
D’altronde i vostri collaboratori , in primis Paolo Stefanato e a suo tempo Sabrina Cotone, che hanno scritto e scrivono sull’argomento trasporto aereo numerosi articoli hanno dimostrato di ben conoscere la faccenda.
Basterebbe solo una considerazione per intavolare pagine di articoli e approfondimenti, ossia il totale e generale NON rispetto del decreto Bersani-bis [reperibile nel nostro sito a questo indirizzo: http://www.mxpairport.it/www.mxpairport.it/?id=235 nella sezione ‘Legislazione’].
Decreto che regolamenta di fatto l’utilizzo dell’aeroporto di Linate ma che viene beatamente ignorato e ridotto a carta straccia da molte compagnie aeree comunitarie (se non la totalità).
A partire da CAI-Alitalia.... Ad esempio se fosse rispettato tale Decreto Legge, una destinazione come Napoli potrebbe avere al massimo 2 frequenze giornaliere ma con la scusa dei 5 AOC [ (4 ad hoc per fregare la legge) ne effettua sino a 11 nei giorni settimanali?
5 AOC che sono tutti riconducibili a Cai-Alitalia così come gli equipaggi e gli aerei usati.
E’ certo che poi nei forum dove si discute sull’argomento, siano reperibili affermazioni pittoresche, questo però non deve inficiare la sostanza del problema Linate che dove non vengono minimamente fatte rispettare le limitazioni previste e in tal senso Malpensa ne soffre la concorrenza.
Cordiali Saluti

Lo staff di Aeroporti Lombardi
http://www.aeroportilombardi.it

quoto ogni parola, ben scritta e effacace! :applausi: :applausi: :applausi: :applausi:
in ogni modo per la mia modestissima opinione, un giornale che d'estate dedica la prima pagina al gossip, merita davvero poca considerazione. Chiuso OT

Ottimo, fateci sapere se avete risposte di alcun tipo!

EK412 ha scritto:Ottimo, fateci sapere se avete risposte di alcun tipo!

nel caso possiamo sempre mandare qualcosa di simile a VareseNews, Prealpina o Provincia Va dove spieghiamo l'accaduto e postiamo la nostra lettera di precisazione...
Attirare l'attenzione sul problema di Linate e sulle irregolarità in corso fa sempre bene, o no?

Secondo me sì.

EK412 ha scritto:Secondo me sì.

Quoto !!

Simbor® ha scritto:

EK412 ha scritto:Secondo me sì.

Quoto !!

Anche secondo me!
:ciao:

a oggi nessuna risposta alla mail inviata ne tanto meno pare di averla vista pubblicata... W la democrazia

Perdonate la franchezza, ma se vi aspettavate una risposta, meglio scendere a terra ... sareste stati troppo ottimisti.
Ricordiamoci chi ha messo in piedi la salvaguardia dell'italianità di AZ, chi ha combattuto per adulare il proprio bacino elettorale di Roma e dintorni... Silviuccio mio .....ai ai ai
Oggi è stata fotmalizzata la fornitura dell'autostrada Tripoli-Cairo. Dono italiano alla Libia come riparazione dei danni di guerra ( parliamo di guerra italo libica anni 1910_1911). Andate a vedere quelli che saranno gli autori di tale infrastruttura. Si parla di oltre 3 miliardi di €. Cosa centra direte voi ... centra, centra.... Voi mi salvate AZ ed io vi faccio fare l'autostrada...
A parte la figura di cerebrolesi che si fanno a prendere per il c***o a causa d'una guerra d'un secolo prima....

Ho intenzione di fare causa a Tunisi, poichè come diretta discendenza di Cartagine, ritengo che l'esercito di Annibale abbia stravolto, con il suo passaggio, e relativa battaglia nel 218 a.C. , l'equilibrio ecologico delle sponde del Ticino....
Scusate la divagazione

hal ha scritto:Ho intenzione di fare causa a Tunisi, poichè come diretta discendenza di Cartagine, ritengo che l'esercito di Annibale abbia stravolto, con il suo passaggio, e relativa battaglia nel 218 a.C. , l'equilibrio ecologico delle sponde del Ticino....
Scusate la divagazione

Perché fermarsi solo a Tunisi? Con tutti quelli che hanno scorazzato in armi su e giù per l'Italia, nel corso dei secoli, c'è solo l'imbarazzo della scelta: Spagnoli, Francesi, Inglesi, Marocchini, Turchi, Cartaginesi, Albanesi, Tedeschi, Lanzichenecchi, Vichinghi, Goti, Ostrogoti, Unni, Bizantini, Ungheresi, Cosacchi, Croati, Sloveni, Serbi, Polacchi, Australiani, Neozelandesi, Arabi, Russi, Canadesi, Austriaci, Indiani, Statunitensi... Quasi quasi si fa prima a contare quelli che non sono mai entrati nella penisola. :green: :green:

forse dovremmo iniziare a chiere asilo politico alla svizzera :fischio:

hal ha scritto:Ho intenzione di fare causa a Tunisi, poichè come diretta discendenza di Cartagine, ritengo che l'esercito di Annibale abbia stravolto, con il suo passaggio, e relativa battaglia nel 218 a.C. , l'equilibrio ecologico delle sponde del Ticino....
Scusate la divagazione

E gia',se ci fosse stato il comitato Viva via Gaggio certe cose non sarebbero successe.
Per ritornare in tema,chi si scaglia contro Linate e' considerato un eretico per cui non solo non merita risposta,ma andrebbe giustiziato in piazza.
Stendiamo un velo che e' meglio!!!

concordo pienamente con quanto scritto al giornale, ma non crediate che giornali più autorevoli nella fattispecie il "Corriere della sera", pubblichino lettere "fuori dal coro" anche quando la ragione è evidentemente "fuori dal coro" lo dico per esperienza personale. :fischio: