Aeroportilombardi forum

a breve dovrebbero rivedere nuovamente la viabilità della zona degli arrivi, dopo la recente sistemazione dei Taxi

appena ho qualche disegno o schema da darvi ve lo posto.

da quello che ho visto dovrebbero (sempre che gli italiani non abbandonino l'auto in zona non di sosta) risolvere il problema del parcheggio in doppia o tripla fila, ma non ci giurerei.

Secondo me il progetto era proprio sbagliato, con un numero di corsie assolutamente insufficiente, soprattutto alle partenze. Se e quando il T1 girerà a pieno regime saranno guai seri.

Bisogna copiare da Bgy

Francamente concordo abbastanza con malpensante sotto questo punto di vista...

A questo punto proverei a eliminare quel marciapiede che sta in mezzo alla carreggiata (che oltretutto rompe pure le balle a chi ha le valigie al seguito, IMHO) per recuperare una corsia e sposterei i parcheggi di sosta breve accanto alla balaustra.
Dopodichè un po' di dossi per mantenere BASSA/BASSISSIMA la velocità delle auto in transito e la situazione dovrebbe fluidificarsi un po'. Sia agli arrivi che alle partenze.

S62 ha scritto:a breve dovrebbero rivedere nuovamente la viabilità della zona degli arrivi.

appena ho qualche disegno o schema da darvi ve lo posto.

da quello che ho visto dovrebbero (sempre che gli italiani non abbandonino l'auto in zona non di sosta) risolvere il problema del parcheggio in doppia o tripla fila, ma non ci giurerei.

Ormai sia o giugno per cui dovremo abituarci a rivedere le solite code di accesso alle partenze e soste selvagge
Non so se sono collegati alla futura viabilità ma stanno modificando il parcheggio arrivi zona nord, il parcheggio eventi/stampa zona ponte sud e pure quello riservato alle compagnie sotto il ponte Nord

si dovrebbero essere tutti accessibili tramite badge o sistema elettronico, il disegno purtroppo in questi gg non l'ho potuto riguardare ero lontano per lavoro dalle solite fonti grafiche.

hanno iniziato i lavori nella zona sud dove le auto arrivano costruendo i primi marciapiedi dove poi verranno installate le sbarre e i ticket da ritirare...







probabilmente come avviene in altri aeroporti si avranno gratuiti 3-5 minuti altrimenti si paga la tariffa standard dei parcheggi agli arrivi... così si invogliano le auto o a lasciare libero subito la corsia o ad andare al parcheggio visto che tanto paghi

Anche sotto allo Sheraton il parcheggio arrivi Nord ha in essere un cantiere dove forse posizionano ulteriori posti col nuovo sistema Telepass... lavori anche in zona Nord dove c'è quello degli operatori

Hanno chiuso le corsie agli arrivi, sono da mezz'ora in coda per arrivare al parcheggio, pazzesco

ecco qualche immagine del casino dell'altra sera, circa 20 minuti alle 23 per passare dal viadotto dagli arrivi al parcheggio arrivi di fronte i non schengen, colpa delle auto in doppia fila che bloccavano tutto il traffico già difficoltoso per i nuovi lavori di rifacimento della viabilità...






Ecco i lavori dove prima c'era la fermata dei vari bus

Alle 23 una bolgia del genere, ma i vigili dov'erano?

mxp98 ha scritto:Alle 23 una bolgia del genere, ma i vigili dov'erano?

a casa... dopo una certa ora (20?) finiscono il turno... idem gli ausiliari del traffico
Di giorno è un po' meglio, di sera diventa una cosa insostenibile e vergognosa... guarda qui i pirloni dove lasciano le auto in divieto e il casino che creano anche in orari morti (23 passate)

Il lato peggiore di un popolo indisciplinato lo vedi proprio sulle strade, macchine perennemente parcheggiate in divieto di sosta, uomini e donne con cellulare all'orecchio mentre guidano nonostante i dispositivi per giunta a basso costo che la tecnologia offre, uso irragionevole di clacson e in genere codice stradale costantemente infranto oltre ad una buona dose di cafonaggine. Italiani brava gente!

mxp98 ha scritto:Il lato peggiore di un popolo indisciplinato lo vedi proprio sulle strade, macchine perennemente parcheggiate in divieto di sosta, uomini e donne con cellulare all'orecchio mentre guidano nonostante i dispositivi per giunta a basso costo che la tecnologia offre, uso irragionevole di clacson e in genere codice stradale costantemente infranto oltre ad una buona dose di cafonaggine. Italiani brava gente!

+ gente che butta dal finestrino ogni genere d'immondizia. Dalle cicche di sigarette ai pacchetrti delle stesse. ai fazzoletti di carta ecc. ecc.

basterebbe installare un po' di telecamere e recapitare a casa un bel po' di bei multoni!!

Basterebbe far lavorare i vigili quando servono e non quando fa comodo a loro.

Oppure organizzare la gestione completa delle sanzioni in franchising. Sarei ben disposto a diventare un affiliato, anche senza l'esclusiva per la zona. :green:

panoramica

Invece di Linate hanno chiuso le chicane di Monza e le hanno portate a Malpensa?

malpensante ha scritto:Invece di Linate hanno chiuso le chicane di Monza e le hanno portate a Malpensa?

Per ora sono work in progress... Ma guarda bene: arrivano 2 corsie e poi diventa una e mezza causa vasi e passaggio pedonale, bastano 20 auto in arrivo e si crea un tappo pazzesco

la prima parte a Sud è ormai ultimata, stanno lavorando alla zona bus nord dove replicheranno

Mi pare una buona soluzione ... fosse stato per me non avrei nemmeno fatto il parcheggio sulla destra- quei posti auto sotto la pensilina verde per intenderci- (che si potevano destinare alle navette dei parcheggi satellite...sea può farsi pagare) ma avrei obbligato tutti ad entrare e parcheggiare sotto l'hotel ... esattamente come quando vai al supermercato: lasci l'auto (ovviamente devono concedere un 20-30 min gratuiti) e recuperi chi arriva !!!

Vedremo se funzionerà ... :ciao:

In pratica hanno tolto il parcheggio bus e sostituito con un piu' redditizio parcheggio auto a pagamento. Mi chiedo dove parcheggeranno adesso i bus che finova fermavano qui e se le varie navette di hotel e parcheggi remoti continueranno a fermare in mezzo alla strada col solito intralcio al traffico e offrendo al pax in arrivo scene degne senza offesa di un aeroporto africano.

cesare.caldi ha scritto:In pratica hanno tolto il parcheggio bus e sostituito con un piu' redditizio parcheggio auto a pagamento. Mi chiedo dove parcheggeranno adesso i bus che finova fermavano qui e se le varie navette di hotel e parcheggi remoti continueranno a fermare in mezzo alla strada col solito intralcio al traffico e offrendo al pax in arrivo scene degne senza offesa di un aeroporto africano.

senza scomodare la povera Africa...direi che la foto "parla": l'autobus sta entrando nella parte nord della pensilina, che sinceramente non ricordo di aver mai visto granche' utilizzata.
Per cui la soluzione non mi pare male in linea di principio.

Si notino anche le auto già parcheggiate lungo tutta la corsia dove vige in bella vista il divieto di sosta e fermata ... ma un ausiliario è davvero un costo insostenibile ???

cesare.caldi ha scritto:In pratica hanno tolto il parcheggio bus e sostituito con un piu' redditizio parcheggio auto a pagamento. Mi chiedo dove parcheggeranno adesso i bus che finova fermavano qui e se le varie navette di hotel e parcheggi remoti continueranno a fermare in mezzo alla strada col solito intralcio al traffico e offrendo al pax in arrivo scene degne senza offesa di un aeroporto africano.

io aspetterei di commentare alla fine dei lavori per fare un ragionamento completo.
Peraltro già in questi giorni la situazione è abbastanza regolare e il parcheggio agli arrivi sotto lo Sheraton mi sembra decisamente più pieno (poi dipenderà sicuramente anche dagli orari etc etc).
Riguardo ai bus, hanno riservato la corsia dove prima passavano le auto: in corrispondenza della tettoia sud sono tornati i bus per Milano Centrale, Linate e Orio al Serio con almeno 6 stalli; vicino alla tettoia nord (nella corsia più vicino al T1 visto che in quel tratto non c'è la colonna dei taxi) sono disponibili almeno una decina di stalli e sono posizionati i bus per Lugano, Torino, etc etc...
Infine nella strada adiacente lo Sheraton hanno allungato la banchina presente e si fermano i bus charter