Malpensa non è un hub, per colpa di Linate, ma potrebbe esserlo meglio di Francoforte…

Malpensa non è un hub, per colpa di Linate, ma potrebbe esserlo meglio di Francoforte…
Non siamo pazzi e non siamo (questa volta) noi a sostenerlo ma è il Ceo di Air Dolomiti nonchè il responsabile per Lufthansa del “dossier Alitalia” durante l’audizione alla commissione trasporti dello scorso 7 Gennaio 2020.
Niente di nuovo per noi appassionati ed esperti del settore e nemmeno per chi negli ambienti aeroportuali ci lavora da anni ma sentirlo pronunciare ufficialmente da un importante rappresentante di Lufthansa davanti a decine di nostri rappresentanti politici è una conferma importante di quanto pensiamo da oltre 20 anni!

Ancora ipotesi sul destino di Alitalia

Possono essere la conflittualità sindacale e l’eventuale necessità di dare il benservito a Cramer Ball i principali freni che bloccano la presentazione del nuovo piano industriale di Alitalia? Seppure siano indubbiamente punti importanti, a mio modo di vedere il vero scoglio è il mancato sostegno del Governo.

L'hub di Milano? E' Linate e continua il "Malpensicidio"

Oggi riportiamo integralmente un ottimo articolo ben scritto che va al cuore del problema degli scali milanesi. L’aggiramento dei limiti del Bersani bis su Linate e conseguenti fughe di passeggeri sugli hub concorrenti stranieri: un Malpensicidio dice Livini di Repubblica.
Sono anni che noi lo andiamo ripetendo che servono misure urgenti…

Su Linate, dai media e dai protagonisti

Assessore Raffaele Cattaneo: Malpensa cannibalizzata da Linate Milano, nel derby degli aeroporti vince Linate Malpensa ha già perso due milioni di clienti. Passera valuta le soluzioni per riequilibrare il traffico Dopo Alitalia anche Air France, Klm e Lufthansa hanno lasciato lo scalo bustocco MILANO – L´eutanasia dolce di Malpensa arriva all´ultimo atto. Sedotta e abbandonata … Read more

Castelli «Lega pronta a tutto per Malpensa»

Pronti a tutto per difendere Malpensa, anche alle geometrie variabili in Parlamento sugli emendamenti. Ma soprattutto si illude chi crede che la Lega sia pronta a barattare questa battaglia sull’altare del federalismo fiscale».
Roberto Castelli come al solito è calmo ma franco.

Air France frena?

Air France comunica che nulla farà senza l’accettazione ed il consenso dei principali attori italiani.

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