News del 20 03 24
Ita , LH e Europa; Tim Clark difende il A 380; Novità dall’Oriente a Malpernsa
Ita , LH e Europa; Tim Clark difende il A 380; Novità dall’Oriente a Malpernsa
UE su ITA e Lufthansa
Nuovoi albergo SACBO
Equiilibrio e sviluppo a Malpensa
Ancora sui rapporti LH . ITA, a proposito delle nuove rotte di Malpensa, Google nei corridoi di Malpensa e Linate
Ancora su Lufthansa , Alitalia, ITA e Air Cargo, idee su Grottaglie
Dal 6 marzo 2024 ogni settimana è attivo il collegamento per Ashgabat Questo pomeriggio alle 15:25 è atterrato a Milano Malpensa il primo volo operato con B737-800 da Ashgabat, capitale del Turkmenistan, paese di circa 6 milioni di abitanti dell’Asia Centrale molto importante nell’antichità come tappa della via della seta, la principale via per gli … Read more
Dal nostro forum, commento d’un nostro utente. ITA abbandona definitivamente Malpensa con l’addio alla tratta Milano New-York; ultimo volo 8 Gen 2024. Tale chiusura è diventata una saga di luoghi comuni. Faccio mea culpa perché ho pronosticato il mantenimento della rotta, ma in giro si legge di peggio.
Perché non è possibile che, nonostante sia una rotta punto-punto tra le più trafficate…
La compagnia di bandiera maltese dopo 4 anni è tornata a volare su Milano Malpensa Welcome back Air Malta in Malpensa Quest’oggi Domenica 29 ottobre primo giorno di stagione Iata Winter, verso l’ora di pranzo è atterrato il primo A320 neo del vettore maltese dopo ben 4 anni di assenza dal principale aeroporto lombardo. I … Read more
Sono passati 25 anni dall’apertura di “Malpensa 2000” Intervento di Brunini (SEA) sui futuri programmi di SEA, gestore degli aeroporti Malpensa e Linate. Incremento di capacità aerea e apertura di nuove destinazioni per la stagione invernale Sea. Con un +2.6% di passeggeri attratti in estate rispetto al 2019 e un recupero di ben tre punti percentuali nello share del traffico internazionale, gli aeroporti milanesi potranno contare da fine ottobre su una disponibilità di 18,3 milioni di sedili (39% dell’offerta d’annata), corrispondenti a un +15,5% rispetto all’inverno 2022.
Primo passo ufficiale per lo sviluppo e la condivisione del progetto “Hydrogen Valley Malpensa”. La multinazionale di ispezione, certificazione e consulenza ingegneristica, RINA in collaborazione con SEA Aeroporti di Milano, Confindustria Varese e Comune di Busto Arsizio ha presentato oggi il piano. Il progetto, ideato e promosso dal Comune di Busto Arsizio mira allo sviluppo di una valle dell’idrogeno nell’area dell’Aeroporto di Milano-Malpensa.; la prima in Italia – nonché una delle prime in Europa – in ambito aeroportuale. Alla presentazione ha partecipato anche il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, e il Presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana.
Ripreso dal forum un interessante post di “malpensante” a proposito di possibili arrivi di nuove compagnie a Malpensa nelle prossime stagioni. Ovviamente non può che trattarsi d’un insieme di auspici dettati dall’osservazione delle eventuali necessità dettate dalla richiesta del mercato.