Tanti treni per Malpensa in attesa degli aerei Nei giorni in cui Malpensa Duemila fu avviata (era la fine di ottobre del 1998) il viatico furono feroci polemiche sulla mancanza di collegamenti con Milano e con il vasto territorio di riferimento. “E nata una cattedrale nel deserto” si disse si disse e si scrisse in più e più occasioni. In effetti, l’unica via d’ingresso era rappresentata dalla superstrada 336…
Si fa un gran parlare del settore Cargo dell’aeroporto di Malpensa. Ma tante parole dette e scritte acquisiscono veramente valore se i commenti e le valutazioni che esprimono vengono inquadrati in una serie di dati che forniscono il quadro perlomeno dell’ambito EU. Ecco un quadro sintetico che permette una giusta visione d’insieme.
Intermodalità e accessibilità agli aeroporti, a Malpensa in particolare:’Un tema fondamentale», ha premesso il presidente Sea Pietro Modiano nel corso dell’Air Rail Italia 2015, che si è svolto ieri mattina allo Sheraton di Malpensa, con ospiti europei. E non si perda altro tempo! Obiettivo, passare dal 15 al 20% gli arrivi dei passeggeri in aeroporto!
Il progetto del nuovo Masterplan parte dalla corretta e amara constatazione che i precedenti volumi di crescita sono per ora pura fantasia e lo rimarranno anche per i prossimi anni con tutte le ricadute economiche…
…comunque il punto è che i Benetton vorrebbero vendere una quota di ADR e coi capitali incassati andare a comprare quote di altri aeroporti, il che mi sembra piuttosto sensato perché’ vai a diversificare…
Che nella gestione di un aeroporto i voli non siano tutto, che anzi economicamente non siano la voce più importante può sorprendere, ma chi ha lunghi anni di esperienza nel volare, se ci fa caso, riconoscerà che gli aeroporti hanno cercato di…
Dopo assidue ricerchi ed essermi informato costantemente per diversi giorni sono arrivato ad alcune conclusioni sul decreto Salva Malpensa emanato dal governo per accettare e rendere effettiva
FCO garantisce più posti di lavoro, e più voti, rispetto ad AZ. Quindi si è ribaltata la forza politica dei due soggetti. Se fino a non molto tempo fa la capacità di manovra dell’aeroporto era penalizzata dal fatto che bisognava proteggere e avvantaggiare Alitalia a prescindere…
Appello di Luca Cordero di Montezemolo: Fiumicino investa su Alitalia. ‘Occorre che l’aeroporto investa su Alitalia: non solo siamo il suo principale cliente, ma Fiumicino deve scegliere chiaramente la sua vocazione, ha sollecitato il presidente di Alitalia,…
È atteso tra pochi giorni a Roma il nuovo aereo di rappresentanza della Repubblica Italiana, un quadrimotore Airbus A340-500 ben più grande degli A319 finora a disposizione. Matteo Renzi lo userà subito, partendo verso l’America Latina con un codazzo di giornalisti.
