Aeroporti Lombardi

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asessa ha scritto: ↑gio 12 dic 2024, 15:50:36 Il volo BGY-QSR di RYR sale a 4xW con l'aggiunta del Sabato.

Volo aggiunto ma ancora non in vendita

Approfittano del fatto che Easyjet volerà solo 2x week nella summer

Le rotte ITA per il Nordamerica non sono nella JV atlantica SkyTeam, quindi sono tutte a suo rischio. ok a questo però devi aggiungere che a breve ITA uscirà da Skyteam ma l'ingresso in Star non sarà immediato ci vuole circa un anno, quindi in questo periodo intermedio sarà senza nessuna alleanza.

Su scali dove hai pochi slot come a LIN non si possono fare miracoli con i giri macchina, puoi arrivare a 7 tratte prevedendo un night stop, ma 8 tratte sono praticamente possibili solo se, oltre ad avere slots, operi tutte tratte sui 70/90 minuti di volo, poichè poi operando su altri scali major ...

Riguardo al wet lease dei tre aerei ITA che saranno basati a LIN si apprende che inizialmente il contratto sara' solo per la summer 2025, estendibile per altre due stagioni IATA. Mi sembra di capire che Easyjet userà questo wet lease il minor tempo possibile e appena avra' disponibile 3 aerei opererà ...

Minor necessità di piazzare aerei in aeroporti di terz’ordine, avendo slot e voli da fare a Fiumicino e Linate? Non è rilevante perchè i voli che operavano a Ancona, Bergamo, Bologna e Comiso erano operati con aerei di altre basi europee. Queste destinazioni vengono chiuse in seguito a una revi ...

Queste riduzioni sul nord america non mi soprendono. Tenete conto che a breve ITA uscirà da Skyteam mentre per l'ingresso in Star la procedura richiede circa un anno, successivamente ci sarà un altra procedura con tanto di approvazione antitrust UE+USA necessaria per entrare nella JV Atlantica. ...

Con la chiusura di Comiso salgono a 5 le rotte Easyjet chiuse per la prossima summer a MXP.

Birmingham traferito a Linate
Copenaghen trasferito a Linate
Lussemburgo trasferito a Linate
Spalato trasferito a Linate
Comiso chiuso per uscita dal network

normanbrent ha scritto: ↑gio 12 dic 2024, 12:04:06 Nel giro delle novità Easyjet, Malpensa perde anche Comiso. Nessun volo disponibile già ad oggi.

Come ho scritto nel thread nella sezione compagnie aeree, Easyjet ha annunciato l'abbandono di 4 aeroporti italiani tra cui Comiso.

Vedendo i giri macchina a LIN fanno solo 3 rotazioni invece delle 4 rotazioni che normalmente fanno le low cost. Direi che quindi le macchine basate a LIN sono sfruttate poco rispetto al resto del network. Per bilanciare questo sotto utilizzo saranno costretti ad applicare prezzi piu alti una volta ...

Easyjet abbandona 4 aeroporti italiani: Ancona, Bergamo, Bologna e Comiso. Recentemente avevano abbandonato anche Alghero.

In totale 5 aeroporti italiani che escono dal network in poco tempo.

https://italiavola.com/2024/12/12/quattro-scali-italiani-escono-dal-network-easyjet/

Una volta termitati i lavori Sacbo potrà richiedere a Enac l'aumento delle tasse aeroportuali visti gli investimenti effettuati. Aumento delle tasse che sicuramente non piacerà a Ryanair

belumosi ha scritto: ↑mer 11 dic 2024, 21:05:40 Le compagnie devono fare voli ptp. I pax possono fare quello che vogliono.

Un conto sono i transiti fai da te comprando due biglietti separati, un altro un transito venduto dalla compagnia con un unico biglietto

[dal Corriere.it] Come funzioneranno i voli easyJet-Ita Ita e Lufthansa sono tenute, secondo le condizioni Ue, a fornire le connessioni nazionali ai voli internazionali di easyJet. Ma come funzionerà? «Dal lato nostro consentiremo ai passeggeri di prenotare in un’unica soluzione due voli, uno nos ...

Mi pare una cifra un po' eccessiva, non e' che gli aeromobili di ITA viaggino completamente vuoti. Un incremento di 50 pax a volo mi sembra anche troppo generoso ed in quel caso di circa 550k pax aggiuntivi. ITA opera molte tratte da LIN con A220, bisogna vedere che tipo di aerei baserà Easyjet a ...

Le rotte Easyjet da MXP verso la Germania sono sempre state un flop, con yield molto bassi.

Negli corso degli anni Easyjet da MXP volava a:

Dortmund chiusa
Stoccarda chiusa
Berlino chiusa e trasferita a LIN
Amburgo chiusa
Monaco unica rotta superstite

E' ripartito il volo?

BAlorMXP ha scritto: ↑mer 11 dic 2024, 12:05:17 MXP-EVE (Lofoten) easyjet 1xw da fine giugno ad agosto

Interessante ma 1x week vuol dire farsi almeno una settimana

gabbozzo ha scritto: ↑mer 11 dic 2024, 11:52:52 MXP-ORY di easyJet 11xw da fine marzo!

La situazione sulla MXP-ORY comincia a farsi affollata:

Easyjet 11x week
Vueling 2x daily
Transavia dalla summer aumenta da 1 a 2x daily

gabbozzo ha scritto: ↑mer 11 dic 2024, 08:39:59
Anche Oslo è spostata da Malpensa.

Bene Amburgo e Dusseldorf a Malpensa, anche se HAM è già stata operata e chiusa e DUS mi pare nemmeno mai tentata.

Oslo non è spostata opera nella winter da MXP, nella summer da LIN.

HAM e DUS da MXP sono rotte obbligatorie che saranno mantenute solo 3 anni

MXP-DUS e MXP-HAM sono rotte obbligatorie che dovranno mantenere per 3 anni poi potranno essere chiuse e gli slot utilizzati per altre rotte.

Nell' ambito degli accordi come remedy taker Easyjet apre anche:

Malpensa-Amburgo daily
Malpensa-Dusseldorf 2x daily

Mentre queste rotte vengono chiuse da Malpensa e trasferite a Linate:

Birmingham
Copenaghen
Lussemburgo
Spalato

Nell' ambito degli accordi come remedy taker Easyjet apre:

Malpensa-Amburgo daily
Malpensa-Dusseldorf 2x daily

Mentre queste rotte vengono chiuse da Malpensa e trasferite a Linate:

Birmingham
Copenaghen
Lussemburgo
Spalato

Barcellona 6x week Birmingham 2x week Bruxelles 2x daily Copenaghen daily Edimburgo daily Figari 1x week stagionale Francoforte non ancora in vendita Ibiza 5x week stagionale Lisbona 6x week Lussemburgo daily Majorca 9x week stagionale Manchester daily Oslo 6x week Spalato 6x week stagionale ...

strain77 ha scritto: ↑mar 10 dic 2024, 23:07:03 Manchester, Edimburgo e Birmingham

Birmingham finora non se ne era parlato

Al momento ci sono richieste slot per Manchester, Edimburgo e Lussemburgo

malpensante ha scritto: ↑mar 10 dic 2024, 22:28:39 easyJet introduce nuovi voli, su quelle tratte aumenterà l’offerta e diminuiranno i prezzi.

Le tratte in concorrenza diretta tra ITA e Easyjet saranno molto limitate forse solo Londra, Parigi e Amsterdam. Su diverse rotte Easyjet opererà in monopolio da Lin cosa che non favorisce prezzi bassi