Aeroporti Lombardi

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Finché non ci sarà la terza pista il limite ai voli notturni non va troppo male. Ci sono slot liberi in abbondanza di giorno, è insensato che ci siano voli passeggeri programmati alle due di notte, a quell’ora devono esserci solo i full cargo. Ma siamo Off Topic qui.

La richiesta di nuovi terminal e piste è quella cosa che si può chiamare lungimiranza. L’intero sistema lombardo nel 2009, primo anno completamente senza hub Alitalia, ha avuto 33 milioni di passeggeri, nel 2023 ce ne sono stati oltre 51 milioni. La capacità residua di Bergamo è una manciata di mili...

Come forse sapete il Comune di Milano limita a due mandati gli incarichi ai vertici delle società in cui comanda e fra queste c’è SEA. Tra l’altro i mandati sono di soli tre anni. A SACBO, per fare un paragone, va oggi in pensione il Direttore Generale Emilio Bellingardi, dopo diciotto anni. La doma...

Io non porto mai liquidi oltre i 330 ml.

L’unico elemento strano, ma che elemento, in questa faccenda è la pretesa della UE che il gruppo LH e ITA diminuiscano i propri voli sul Nordatlantico, che è un’idiozia doppia, primo perché diminuire i voli fa sempre alzare i prezzi e secondo perché fa a pugni con gli Open Skies, che sono un trattat...

Per le legacy NON si è trovata una soluzione efficiente. Air China vola a Malpensa da Beijing, Shanghai e Wenzhou, che sono tra di loro molto più distanti di Monaco, Bruxelles e Roma. Accontentandosi dei gruppi non si potrà mai avere la stessa efficienza delle compagnie aeree americane, cinesi e in ...

La creazione di tre grandi linee aeree in USA le ha portate a macinare profitti, mentre precedentemente le compagnie erano solite entrare, uscire e rientrare dal Chapter 11 con la stessa nonchalance con cui Alitalia incassava aumenti di capitale e prestiti ponte. I passeggeri ci hanno guadagnato qua...

A Linate sono cresciuti i movimenti e l’unica linea aerea che poteva aumentarli è quella che nel 2023 non utilizzava tutti gli slot che aveva a disposizione.

Roma cresce tantissimo, probabilmente anche per il grande aumento dell’attività di AZ, tutti gli aeroporti lombardi continuano a crescere molto bene e, più o meno, allo stesso ritmo.

Sui numeri pesa sicuramente l’effetto positivo della Pasqua caduta a marzo.

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La Commissione UE ha scoperto che la fusione fra Iberia e Air Europa potrebbe ridurre la concorrenza e… non ha preso nessuna decisione https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/european-commission-says-iag-air-europa-deal-may-reduce-competition?elq2=8557455d66614ecaa79367cea9710549&...

Che il treno da Bergamo fermi o no a Treviglio Ovest a me non sembra che possa cambiare molto. La cosa più importante è che lì venga finalmente costruito il salto di montone che ora manca.

Mi sono sbellicato ridendo, nel leggere belumosi secondo cui si dovrebbe ringraziare Alitalia per aver salvato Linate dall’invasione dei feed. Prima che Alitalia lo stravolgesse nei fatti, con i finti code share di cui ENAC fingeva di non vedere l’ illegalità e prima che venisse modificato per conse...

Costo maggiore per il carburante in un tragitto brevissimo? Per il consumo delle gomme? L’autista costa uguale, che guidi o stia fermo e credo che sia il costo principale. Si risparmia poco o nulla e il servizio è meno che mediocre. Io evito ben volentieri il parcheggio remoto, ma per il ponte era l...

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Il bus che porta al parcheggio remoto fornisce questo meraviglioso servizio https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240428/179606a5dcbf82cb1058a93caa43d637.jpg Questo tipo di bus è totalmente inadatto al compito e, non si sa bene perché, invece di fare la spola con il terminal sta fermo a lungo e inutilm...

11 coppie di slot al giorno a Linate, un sacrificio che sarebbe come tagliarsi il braccio destro o più! Sono gli slot che attualmente detiene il gruppo LH a Linate e di cui si parla almeno dall’estate, cioè gira gira da allora non hanno proposto di lasciarne nemmeno uno di più. Che sforzo, che gener...

Pare che easyJet lascerà Bergamo alla fine della Summer.

In Italia è impossibile una frequenza a 20 minuti, perché gli orari sono impostati su 30 minuti, multipli ed eventualmente sottomultipli.