Aeroporti Lombardi

Passa al contenuto

Una fugace apparizione di Libyan a Malpensa nei primi duemila dopo anni di assenza.

Altro Bac 1-11 questa volta di British World Airlines con antenna filare per trasmissioni in HF visibile. https://images2.imgbox.com/cd/f1/d5sS1XxW_o.jpg La norvegese Braathens iniziò le operazioni in brughiera proprio la mattina del 25 ottobre 98 da e per Oslo in C/S con Alitalia. https://images2.i...

Vecchie conoscenze italiche a Malpensa.

Le uscite considerate veloci sono solo la Delta e la Echo sulla 35R. La Lima non è considerata tale in quanto troppo corta e non consente quindi di mantenere alta la velocità in uscita dalla 35L. Inviato dal mio Redmi Note 6 Pro utilizzando Tapatalk Ah ecco, anche io avevo questa versione. Ricordav...

Le uscite considerate veloci sono solo la Delta e la Echo sulla 35R.
La Lima non è considerata tale in quanto troppo corta e non consente quindi di mantenere alta la velocità in uscita dalla 35L.

Inviato dal mio Redmi Note 6 Pro utilizzando Tapatalk

Sbaglio o nel progetto definitivo di Mxp 2000 erano previste rapid exit taxiway sulla 17L? Come riportato a piè pagina il disegno con le uscite veloci appare sulla rivista Jp4 del 2002. Delle parti segnate in giallo, ad essere completate sono state solo le piazzole a sud del T1 e il prolungamento d...

Però anche le uscite dalle 35 non sono rapide quindi non dovrebbe cambiare nulla in termini di capacità, o c'è qualcosa che non so? La 35R ha le uscite rapide verso sinistra (la 35L verso destra, cioè tutte orientate verso il T2 che era l'unico esistente quando le uscite sono state fatte). Quando l...

"Una nota: quando si costruisce una nuova uscita, è praticamente per sempre. Se un’uscita decente per la 17L fosse stata fatta prima del 1998 sarebbe già stata usata per decenni, a costo marginale (aggiuntivo) ZERO." Oltretutto ci sarebbero state tutte le condizioni per poterla costruire s...

A mio parere l'avvicinamento da Nord potrebbe essere tranquillamente utilizzato nelle ore notturne al fine di smaltire i courier, eliminando così le limitazioni assurde che si hanno con atterraggi e decolli opposti, agevolando anche chi lavora in torre. I decolli verso sud servono ad evitare il rum...

Stavo seguendo anche io oggi pomeriggio, che casino!! Aerei in holding su tutto il Nord Ovest :shock: , alcuni hanno "desistito" e sono atterrati a Torino, qualche go around anche di heavy :cool: , altri fortunati sono arrivati e atterrati subito mentre gli altri erano ancora in holding e...

I charter a Malpensa non mancavano.
Airbus A313 della spagnola Oasis e dell'egiziana Midwest.

Quanti ne abbiamo oggi?

KL63 ha scritto:Ok grazie

Di nulla.

Ho visto su flightradar che questa sera i movimenti avvengono decolli da 17R ed atterraggi per 17L, con vento di 11 km/h laterale mentre a Linate con vento a 19 km/ora sempre laterale si opera come al solito. È successo qualcosa con i temporali? Credo sia solo per intensità e direzione vento Attual...

La Washington sulla 35R


Oltre ai Bac 1-11 e ai 737, European ebbe in flotta alcuni 747 con lo stesso motivo ma con tinte differenti.

Per la cronaca: "Atterraggio di emergenza a Roma Fiumicino per un Boeing 767 della East African diretto a Zanzibar via Malpensa. La causa è l’incendio a uno dei motori. Sull'aereo viaggiavano 150 passeggeri, rimasti illesi. Il pilota ha spento le fiamme azionando i dispositivi di emergenza di b...

Metallo interessante di inizio millennio. https://images2.imgbox.com/3b/c6/XqVDAURu_o.jpg https://images2.imgbox.com/1c/e6/rXuZNhrb_o.jpg Non conoscevo la East African... ma volava su Nairobi? Ho un vago ricordo di questo vettore, ma dando un'occhiata in rete secondo me volava su Zanzibar. https://...

Metallo interessante di inizio millennio.

Altrove si lavora alacremente per migliorare e ampliare le infrastrutture , mentre da queste parti si racconta com'è bella la valle dell'idrogeno e ci si diverte con le ca***te social che quotidianamente vengono propinate in quantità industriali.
Finché dura!

Chi oggi si lamenta del rumore forse si non ricorda di loro.

L' alleanza tra Alitalia e KLM si stava concretizzando con la presenza degli olandesi a Malpensa sempre più importante.


Anche Olympic ogni tanto scendeva con widebodies

Un sabato pomeriggio del 1999 sul piazzale del T2.

Come si suol dire, non è proprio un volare da cani.

https://www.varesenews.it/2024/03/come- ... a/1878486/

Nel 2000 Gulfair ci provò per la prima volta.